CG170B-16

CG170B-16

Vue d'ensemble

Composants de pointe pour davantage de puissance: la conception compacte, la compatibilité avec un large éventail d'applications et l'efficacité la plus élevée de sa catégorie en témoignent. Géré par un système de commande intelligent et sécurisé, la nouvelle gamme CG170B offre un équilibre optimal entre rentabilité et fiabilité.

Spécifications

Unités: 
Puissance continue 1840 ekW à 1,0pf
Type de combustible Gaz naturel, biogaz, gaz de ville
Rendement électrique maximal 44.70%
Afficher plus

Avantages et caractéristiques

Haut rendement, réduction des coûts d'exploitation

    • Rendement électrique accru jusqu'à 44.7% avec le gaz naturel
    • Rendement électrique accru jusqu'à 43,6% avec le biogaz
    • Puissance électrique: jusqu'à 1,840kW
    • Contraintes et vibrations sur les composants réduites

Format compact, grande polyvalence

    • Format compact avec 18% de puissance en plus au maximum par rapport à la même taille du modèle précédent
    • Longs intervalles entre deux entretiens (jusqu'à 80000heures)
    • Disponible pour différentes applications, par exemple avec le gaz naturel, le biogaz, le gaz en tête de puits et le gaz propane
    • Polyvalence maximale grâce à différentes variantes de moteurs

Consommation d'huile de graissage optimisée

    • Consommation: environ 0,15g/kWh<\li>
    • Réduction de la température de l'huile de lubrification grâce à des performances de refroidissement améliorées<\li>
    • Économies d'huile de lubrification allant jusqu'à 3000litres par an par rapport aux groupes électrogènes comparables<\li>

  June 14, 2024

Spécifications

Unités: 
Spécifications de groupe électrogène
Puissance continue 1840 ekW à 1,0pf
Type de combustible Gaz naturel, biogaz, gaz de ville
Rendement électrique maximal 44.70%
Puissance de secours maximale 1840
Fréquence 50 Hz
TR.MIN 1500 tr/min
Spécifications du moteur
Modèle de moteur CG170B-16
Aspiration TA
Alésage
Course
Dimensions de groupe électrogène
Longueur
Largeur
Hauteur
Poids à sec du groupe électrogène

Avantages et caractéristiques

Haut rendement, réduction des coûts d'exploitation

    • Rendement électrique accru jusqu'à 44.7% avec le gaz naturel
    • Rendement électrique accru jusqu'à 43,6% avec le biogaz
    • Puissance électrique: jusqu'à 1,840kW
    • Contraintes et vibrations sur les composants réduites

Format compact, grande polyvalence

    • Format compact avec 18% de puissance en plus au maximum par rapport à la même taille du modèle précédent
    • Longs intervalles entre deux entretiens (jusqu'à 80000heures)
    • Disponible pour différentes applications, par exemple avec le gaz naturel, le biogaz, le gaz en tête de puits et le gaz propane
    • Polyvalence maximale grâce à différentes variantes de moteurs

Consommation d'huile de graissage optimisée

    • Consommation: environ 0,15g/kWh<\li>
    • Réduction de la température de l'huile de lubrification grâce à des performances de refroidissement améliorées<\li>
    • Économies d'huile de lubrification allant jusqu'à 3000litres par an par rapport aux groupes électrogènes comparables<\li>

Équipement standard

  • Admission d'air
    • Turbocompresseur doté d'un carter de roulement refroidi par eau pour tous les cylindres
    • Filtre à air mono-étagé, à un élément avec enceinte et indicateur d'entretien
  • Panneaux de commande
    • TPEM (système de gestion totale d'énergie et de centrale)
  • Refroidissement
    • Brides de raccordement pour entrée et sortie JW
    • Pompe de liquide de refroidissement de refroidisseur d'admission et d'eau des chemises électrique
    • Thermostats SCAC et d'eau des chemises
    • Brides de raccordement client ANSI/DN pour entrée et sortie JW
  • Échappement
    • PEARL/circuit d'échappement à faible résistance
    • Soupape de décharge d'échappement du CG170B-16
    • Circuit fermé de ventilation de carter
  • Circuit de carburant
    • Électrovanne de dosage du carburant
    • Système d'allumage et de surveillance de cylindre commandé indépendamment
    • Bougies d'allumage de pré-chambre
  • Alternateur
    • l'alternateur à couplage fermé entraîne une absence de transmission de couple au niveau du châssis de base
    • Détecteurs de température d'enroulement
    • Connexions de barre omnibus
    • Détection triphasée et commande KVAR/PF
    • Générateur de codes de réseau
    • Statisme réactif
    • Résistance de chauffage anti-condensation
  • Démarrage/charge
    • Démarreurs 24V
    • Coupe-batterie
  • Généralités
    • Protection et amortisseur de vibrations du vilebrequin

Options

  • Refroidissement
    • Châssis de cogénération

Vue panoramique