概要
Caterpillar Electric Power 是可靠能源供給的代名詞。特別是在能源系統轉型當中，Cat 發電機組彌補風力和太陽光電等再生能源的不足。具備短時間增產、低作業成本和快速保養等特性，能針對客戶需求提供高可用性。整合式的加熱/冷卻暨電力解決方案更可讓客戶以低排放量最大化效益及獲利。不論在地球何處，只要需要電力，Caterpillar 均能為您提供最佳的產品與服務，使您的獲利最大化。
規格
單位:
| 最小額定值 | 1735 kWe |
| 最大額定值 | 2600 kWe |
| 排放/燃油策略 | (WB) Cert Stage 1 和 2 |
優點與功能
可靠的操作
- 排氣汽門座、以及噴油嘴冷卻裝置和潤滑油系統整合，對關鍵組件進行密集冷卻
- 可靠、經驗證的高效率單一渦輪增壓系統
- 確保安全和品質的分類協會標準
- 智慧型簡化設計確保堅固的引擎平台
- 最佳化的保養時程，提供高可用性和長時間的耐用性
控制和監控
- 極端快速起動時間和負載接受度
- 無引擎起動限制
- 連續電力 (基準和峰值負載)，主電源電力，待機
- 高效率部分負載
- 監控無人看管操作的作業
- Asset intelligence system
容易安裝
- 準模組化設計，降低複雜度，使安裝更簡易
- 各發電機組間之空間需求小
- 發電機可快速安裝
- 發電機組是專為直接彈性安裝所設計
May 30, 2024
規格
單位:
| 最小額定值 | 1735 kWe |
| 最大額定值 | 2600 kWe |
| 排放/燃油策略 | (WB) Cert Stage 1 和 2 |
| 電壓 | 3000 至 13800 伏特 |
| 速度基準頻率 | 50 Hz @ 750 / 60 Hz @ 720 |
| 工作週期 | 主電源、連續 |
| 待機可接受負載 (預熱/通風) | 40 s |
| 正常可加大至 100% 負載 | 75 s |
| 緊急可從 10% 加大至 100% 負載 | 25 s |
| 發電機組效率最高可達 | 44.20% |
| 引擎型號 | CM25C，4 行程引擎 |
| 缸徑 | — |
| 行程 | — |
| 進氣 | 渦輪增壓後冷式 |
| 引擎於額定值範圍 | 1,800 - 2,700 kW |
| 配置 | 6、8、9 汽缸 |
| 燃油類型 | 柴油/重燃料油 (HFO) /原油 |
| 清掃量 | — |
| 平均有效壓力最高達 | — |
| 單位燃油消耗 (WB I) (最高) | — |
| 單位燃油消耗 (WB II) (最高) | — |
| 單位潤滑油消耗 | — |
| 長度 - 最小 | — |
| 長度 - 最大 | — |
| 寬度 - 最小 | — |
| 寬度 - 最大 | — |
| 高度 - 最小 | — |
| 高度 - 最大 | — |
| 乾重 - 發電機組 (最小) | — |
| 乾重 - 發電機組 (最大) | — |
優點與功能
可靠的操作
- 排氣汽門座、以及噴油嘴冷卻裝置和潤滑油系統整合，對關鍵組件進行密集冷卻
- 可靠、經驗證的高效率單一渦輪增壓系統
- 確保安全和品質的分類協會標準
- 智慧型簡化設計確保堅固的引擎平台
- 最佳化的保養時程，提供高可用性和長時間的耐用性
控制和監控
- 極端快速起動時間和負載接受度
- 無引擎起動限制
- 連續電力 (基準和峰值負載)，主電源電力，待機
- 高效率部分負載
- 監控無人看管操作的作業
- Asset intelligence system
容易安裝
- 準模組化設計，降低複雜度，使安裝更簡易
- 各發電機組間之空間需求小
- 發電機可快速安裝
- 發電機組是專為直接彈性安裝所設計
操作簡單
- 低燃油和潤滑油消耗
- 低保養需求
- 有供應駕駛員和保養訓練課程
智慧精簡
- 高可靠度、模組設計和整體結構，與傳統設計相比，組件數量減少達 40%，例如：
- 乾式引擎缸體搭配整合式潤滑油與增壓空氣導管和下懸式曲軸
- 小型汽缸頭設計 - 智慧保養解決方案：
- 簡易拆除的汽缸頭、快拆式油水連接裝置
- 分離式連桿可以進行快速簡單的活塞拆卸，無須動到大端軸承
- 分段式凸輪軸設計
- 使用單管式排氣裝置簡化零件外型
- 引擎缸體無需冷卻水 - 確保長使用壽命的高科技材料
保養簡便
- 智慧型保養解決方案輕鬆地進行保養檢查
- 大型檢查開口便於檢修核心引擎內部
- 核心引擎組件經過設計，可進行修復與再利用。
- 保養時間短，確保高可用性
- 保養和大修時無須拆卸引擎
燃油
- 液態：輕燃油 (LFO)、原油和重燃油 (HFO)，燃油品質最高為 700 cSt/50°C，以 CIMAC H55/K55 為準
- 雙態：
- 輕燃油 (LFO)、原油和重燃油 (HFO)，燃油品質最高為 700 cSt/50°C，以 CIMAC H55/K55 為準
- 天然氣甲烷數高於 80，低熱值為 28MJ/Nm3 - 氣態：天然氣甲烷數高於 80，低熱值為 31.5 MJ/Nm3
廢氣排放
- World Bank 排放認證 (Stage 2)
- Technische Anleitung (TA) Luft (僅天然氣)
- 提供更嚴苛排放需求的排放後處理系統
專業及經驗
- 提供規劃 - 交貨 - 試運轉 - 營運和保養等協助)
- 專業及經驗解決方案，例如熱電共生系統 (CHP)，將利益最大化
全球產品支援
- 全球將近 200 個 Cat 代理商隨時待命提供服務
- 充足不間斷的原廠受訓技師、原廠零件和支援
- 長期保養合約為您的資產提供預防保養、定期保養到全運轉和維護的全方位服務
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標準設備
- 燃油系統
- 氣體閥單元 (GVU, Gas Valve Unit) (僅雙燃料 (DF) 及天然氣)
- 引擎通風模組 (僅雙燃料 (DF) 及天然氣)
- 循環模組
- 分離器模組
- 提前加壓模組
- 點火燃油模組 (僅雙燃料 (DF))
- 潤滑油系統
- 整合模組：冷卻水系統及潤滑油系統
- 潤滑油分油器模組
- 管線介面模組
- 冷卻水系統
- 冷卻水系統配備散熱器
- 管線介面模組
- 整合模組：請參閱潤滑油系統
- 起動系統
- 起動空氣接收器模組
- 起動空氣壓縮機模組
- 燃燒空氣系統
- 空氣濾清器 - 脈衝
- 空氣濾清器 - 油浸式
- 空氣濾清器 - 袋型
- 排氣系統
- 氧化觸媒 (Oxicat, Oxidation catalytic) 轉換器系統
- 排氣通風模組 (僅雙燃料 (DF, Dual Fuel) 及天然氣)
- 排氣消音器
- 選擇性觸媒還原 (SCR, Selective Catalytic Reduction) 系統
- 控制和監控系統
- 汽缸個別漏氣偵測 (僅雙燃料 (DF) 及天然氣)
- 本機資料面板 (LDP, Local Data Panel)/發電機控制面板 (GCP, Generator Control Panel)
- 引擎監控套件
- 本機控制面板 (LCP, Local Control Panel)
- 馬達控制中央模組 (MCC, Motor Control Center)
- 安裝系統
- 彈性安裝 - 發電機組/引擎