C175-20 (50Hz)
C175-20 (50)
Vue d'ensemble
Caterpillar contribue fortement à l'évolution du secteur de la production d'électricité grâce à des solutions d'alimentation conçues pour fournir une flexibilité, une évolutivité, une fiabilité et une rentabilité inégalées.
Spécifications
Unités:
| Puissance nominale de secours | 4000(sans ventilateur)/3900 kVA |
| Puissance de fonctionnement continu sous charge variable | 3600(sans ventilateur)/3500 kVA |
| Stratégie antipollution/d'économie de carburant | Faible consommation de carburant/faibles émissions |
Avantages et caractéristiques
Groupe électrogène Cat
- Les prototypes des groupes électrogènes Cat ont été entièrement testés
- Compatible avec une mise sous charge instantanée de 100 % en une seule étape et répond aux exigences de charge des normes NFPA110
- Conformes aux exigences de la norme ISO 8528-5 relatives au régime continu et à la réponse transitoire
Moteur diesel Cat
- Conception fiable, robuste et résistante
- Éprouvé dans des milliers d'applications dans le monde entier
- Moteur diesel à cycle de quatre temps permettant des performances constantes et d'importantes économies de carburant avec un poids minimal
Alternateur SR5
- L'excellente capacité de démarrage du moteur réduit le besoin de recourir à un alternateur surdimensionné
- Conçu pour s'adapter aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs diesel Cat
- Isolation robuste de classe H
May 30, 2024
Spécifications
Unités:
| Puissance nominale de secours | 4000(sans ventilateur)/3900 kVA |
| Puissance de fonctionnement continu sous charge variable | 3600(sans ventilateur)/3500 kVA |
| Stratégie antipollution/d'économie de carburant | Faible consommation de carburant/faibles émissions |
| Tension | 3300 à 11000V |
| Fréquence | 50 Hz |
| Vitesse | 1500tr/min |
| Durée de conduction | Applications critiques, continues, de secours et principales |
| Puissance nominale maximale | 4000kVA |
| Caractéristique nominale minimale | 3150kVA |
| Modèle de moteur | C175-20 SCAC, V-20, diesel refroidi par eau à quatre temps |
| Alésage | — |
| Course | — |
| Cylindrée | — |
| Taux de compression | 15.3:1 |
| Aspiration | Turbo et refroidisseur d'admission |
| Circuit de carburant | Rampe commune |
| Type de régulateur | ADEM� A4 |
| Longueur : minimum | — |
| Longueur maximale | — |
| Largeur: minimum | — |
| Largeur maximale | — |
| Hauteur : minimum | — |
| Hauteur maximale | — |
| Poids à sec : groupe électrogène (minimal) | — |
| Poids à sec du groupe électrogène (maximal) | — |
Avantages et caractéristiques
Groupe électrogène Cat
- Les prototypes des groupes électrogènes Cat ont été entièrement testés
- Compatible avec une mise sous charge instantanée de 100 % en une seule étape et répond aux exigences de charge des normes NFPA110
- Conformes aux exigences de la norme ISO 8528-5 relatives au régime continu et à la réponse transitoire
Moteur diesel Cat
- Conception fiable, robuste et résistante
- Éprouvé dans des milliers d'applications dans le monde entier
- Moteur diesel à cycle de quatre temps permettant des performances constantes et d'importantes économies de carburant avec un poids minimal
Alternateur SR5
- L'excellente capacité de démarrage du moteur réduit le besoin de recourir à un alternateur surdimensionné
- Conçu pour s'adapter aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs diesel Cat
- Isolation robuste de classe H
Panneau de commande ECS Cat
- Interface et navigation conviviales
- Système évolutif répondant à un large éventail de contraintes d'installation
- Modules d'extension et programmation propre au site pour répondre aux besoins spécifiques des clients
Circuit de refroidissement
- Conçu pour fonctionner à des températures ambiantes standard jusqu'à 50 °C (122 °F)
- Contactez votre concessionnaire Cat pour connaître les fonctionnalités spécifiques aux températures ambiantes et à l'altitude
Certifications
- Déclaration de conformité UE
- Déclaration d'incorporation européenne
- Conformité eurasiatique (EAC)
- Certification antisismique IBC
Votre fournisseur sûr
- Les composants utilisés dans le groupe électrogène sont sélectionnés lors de la conception afin de fournir des performances optimales
- Le groupe électrogène est entièrement assemblé dans une usine Caterpillar, en suivant nos lignes directrices relatives à la qualité
- Chaque groupe électrogène est testé avant de quitter l'usine Caterpillar
- Le service après-vente Cat, comprenant, les pièces, la garantie et le service d'entretien du concessionnaire, couvre l'ensemble du système de production d'énergie Cat
Données indisponibles.
Équipement standard
- Admission d'air
- 4 x cartouches de filtre à air à élément simple avec indicateur(s) d'entretien.
- Panneau de commande
- Démarrage par cycle moteur
- Pression d'huile (psi, kPa ou bar)
- Indicateurs numériques
- Température du liquide de refroidissement
- Face avant étanche
- Fréquence (Hz)
- Mesure RMS CA exacte, triphasée, avec une précision de +/- 2 %
- Alarmes texte/descriptions d'incidents
- Niveau du liquide de refroidissement bas
- Volts (L-L & L-N)
- Commande auto / marche / arrêt
- Témoins d'avertissement/d'arrêt :
- Bouton-poussoir d'arrêt d'urgence
- Minuterie de refroidissement du moteur
- Tensions CC
- Température du liquide de refroidissement élevée
- Heures de fonctionnement
- Pression d'huile basse
- ECS 100 Cat
- Ampérage (par phase et en moyenne)
- 4 entrées de relais programmables
- Acquittement d'alarme
- 4 sortie de relais programmables
- Échec de démarrage (saturation au démarrage)
- Surrégime
- Essai des témoins
- Fonctionnement 24 V CC
- Commandes à montage mural
- TR.MIN
- Circuit de refroidissement
- Refroidissement SCAC
- Capteurs du liquide de refroidissement
- Entrée eau ch.: 6" ANSI / sortie eau ch.: bride Cat 5"
- Entrée refroid.: 6" ANSI / sortie refroid.: 3-1/2" ANSI.
- Échappement
- Collecteur d'échappement sec
- Bride boulonnée (ANSI6" et DIN150) avec soufflet pour chaque turbo (4). 50Hz
- Carburant
- 3 x filtres
- Filtres à carburant secondaires/tertiaires
- 4 microns à visser
- 10 microns, type à visser
- 3 x filtres montés sur le moteur
- Eau du filtre à carburant primaire / séparateur eau/carburant
- Alternateurs et équipements
- Pôle saillant
- Suppression des RFI
- Résistance de chauffage anti-condensation
- RTD stator platine CEI
- Bobinage sur gabarit
- Isolation de la classe H NEMA
- Régulateur de tension
- Fonctionnalité de statisme réactif
- Limiteur d'excitation mini/maxi
- Détection de tension triphasée
- Surveillance à diodes de l'excitateur
- 6 câbles
- Triphasé sans balai
- Boîtier de sortie côté droit, entrée de câble inférieure
- Excitation par aimant permanent (PMG)
- Élévation de température de classe H à une température ambiante de 40 °C
- Système de régulation
- ADEM A4
- Arrêt redondant (protection contre le surrégime via un double système de détection de la vitesse)
- Système de lubrification
- Canalisations et vanne de vidange d'huile
- Pompe de graissage à engrenage
- Filtre à huile, goulotte de remplissage et jauge baïonnette
- Refroidisseur d'huile de lubrification intégré
- Huile de lubrification
- Évacuation des fumées
- Systèmes de montage
- Rails- moteur/Alternateur
- Silentblocs antivibrations en caoutchouc - livrés démontés
- Circuit de démarrage/charge
- Batteries et rehausse de batterie avec câbles
- Doubles démarreurs électriques 24V
- Coupe-batterie
- Généralités
- Rotation standard SAE
- Entretien par le côté droit
- Peinture : Jaune Caterpillar avec glissières noires brillantes
Options
- Circuits d'admission d'air
- Filtre à air à élément simple
- Panneaux de commande
- EMCP 4.4
- Emplacements de connexion d'alimentation du contrôleur, MT et HT
- Module de répartition des charges
- Groupes de détection de courant et de tension du contrôleur
- Réglage de la vitesse
- Modules de coffret de surveillance
- Options d'interface client
- Surveillance de la température de l'alternateur
- Arrêt d'urgence
- Faisceau d'interconnexion
- Faisceau de l'alternateur
- Surveillance Modbus des ensembles
- Porte de panneau anti-vandalisme
- Circuit de refroidissement
- Ensemble radiateurs
- Radiateurs à distance
- Refroidisseur de carburant
- Systèmes de carter
- Clapets de décharge d'explosion
- Système de ventilation du carter
- Circuit d'échappement
- Carter avant: applications de secours ou critiques
- Carter avant: applications principales ou continues
- Collecteurs d'échappement/collecteur
- Silencieux (15, 25 et 34dBA)
- Circuit de carburant
- Filtre à carburant primaire
- Alternateurs et équipements
- Moyenne tension: châssis 3000- 50Hz, triphasé, 1500tr/min, FW, PM, Nb de câbles = 6, inclinaison 0,6667
- Thermostat pour résistance de chauffage
- Filtre à air du groupe électrogène
- Transformateurs de courant différentiels- (catégorie 5, 9 et 15kV)
- Instruments
- Pyromètre et thermocouples
- Système de lubrification
- Réchauffeur d'huile de lubrification
- Réchauffeur d'huile de lubrification avec clapets de décharge d'explosion du carter moteur
- Vidange du carter d'huile du groupe
- Huile de lubrification
- Pompes de prélubrification électriques
- Filtres à huile
- Système de montage
- Silentblocs antivibrations en caoutchouc
- Isolateurs de vibrations linéaires de type ressort
- Isolateurs de vibrations IBC, livrés démontés
- Tests / rapports spéciaux
- Rapport de test d'alternateur
- Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 1,0
- Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 0,8
- Rapport standard de TVA (analyse des vibrations torsionnelles) du groupe électrogène
- Rapport personnalisé de TVA (analyse des vibrations torsionnelles) de l'alternateur
- Test spécial de charge: moteur uniquement
- Test de consommation du carburant du groupe électrogène
- Test de charge moteur standard
- Circuit de démarrage/charge
- Démarreur électrique 24 volts
- Démarreur pneumatique
- Régulateur de pression d'air
- Couvercles d'emplacement du démarreur
- Groupe de batteries 24 V - sèches
- Chargeurs de batterie 20, 35 et 50 A
- Alternateurs de charge; sec
- Réchauffeurs d'eau des chemises
- Généralités
- Peinture spéciale - 3500, couleurs (autres que Jaune Caterpillar ou peintures hautes performances)
- Emblème US AID
- Outils d'entretien
- Groupe vireur pour moteur
- Manuelle
- Vireur moteur pneumatique
- Ass. commande - ensemble de barre pneumatique
