3516C Tier4 Final (60Hz)

3516C Tier 4 Final (60)

Vue d'ensemble

Le groupe électrogène 3516CHD a été mis au point pour une large gamme d'applications, allant des installations d'alimentation d'urgence, telles que les centres de données et les hôpitaux, aux installations à distance fonctionnant en continu. Les moteurs sont certifiés conformes à la norme américaine EPA Tier4 Final sur les émissions. Grâce au réseau international des concessionnaires Cat qui vous accompagnent en vous proposant leur assistance technique, leurs services d'entretien, leurs pièces et leurs garanties, les groupes électrogènes Cat vous offrent la qualité et la fiabilité que vous attendez.

Spécifications

Unités: 
Puissance nominale de secours 2500/2000 ekW
Puissance de fonctionnement continu sous charge variable 1825/2250 ekW
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Certifié EPA
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Avantages et caractéristiques

Groupe électrogène Cat

    • Les prototypes des groupes électrogènes Cat ont été entièrement testés
    • Compatible avec une mise sous charge instantanée de 100 % en une seule étape et répond aux exigences de charge des normes NFPA110
    • Conformes aux exigences de la norme ISO 8528-5 relatives au régime continu et à la réponse transitoire

Moteur diesel Cat

    • Conception fiable, robuste et résistante
    • Éprouvé dans des milliers d'applications dans le monde entier
    • Moteur diesel à cycle de quatre temps permettant des performances constantes et d'importantes économies de carburant avec un poids minimal

Alternateur SR5

    • L'excellente capacité de démarrage du moteur réduit le besoin de recourir à un alternateur surdimensionné
    • Conçu pour s'adapter aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs diesel Cat
    • Isolation robuste de classe H

  May 30, 2024

Spécifications

Unités: 
Spécifications de groupe électrogène
Puissance nominale de secours 2500/2000 ekW
Puissance de fonctionnement continu sous charge variable 1825/2250 ekW
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Certifié EPA
Tension 480 à 13800 V
Fréquence 60 Hz
Vitesse 1800 tr/min
Durée de conduction Applications critiques, de secours et principales
Puissance nominale maximale 2500ekW
Caractéristique nominale minimale 1825ekW
Spécifications du moteur
Modèle de moteur Diesel quatre temps refroidi par eau 3516C HD ATAAC, V-16
Alésage
Course
Cylindrée
Taux de compression 14.7:1
Aspiration TA
Circuit de carburant Système à injecteurs-pompes électroniques
Type de régulateur ADEM™A4
Dimensions de groupe électrogène
Longueur : minimum
Longueur maximale
Largeur: minimum
Largeur maximale
Hauteur : minimum
Hauteur maximale
Poids à sec : groupe électrogène (minimal)
Poids à sec du groupe électrogène (maximal)

Avantages et caractéristiques

Groupe électrogène Cat

    • Les prototypes des groupes électrogènes Cat ont été entièrement testés
    • Compatible avec une mise sous charge instantanée de 100 % en une seule étape et répond aux exigences de charge des normes NFPA110
    • Conformes aux exigences de la norme ISO 8528-5 relatives au régime continu et à la réponse transitoire

Moteur diesel Cat

    • Conception fiable, robuste et résistante
    • Éprouvé dans des milliers d'applications dans le monde entier
    • Moteur diesel à cycle de quatre temps permettant des performances constantes et d'importantes économies de carburant avec un poids minimal

Alternateur SR5

    • L'excellente capacité de démarrage du moteur réduit le besoin de recourir à un alternateur surdimensionné
    • Conçu pour s'adapter aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs diesel Cat
    • Isolation robuste de classe H

Panneau de commande ECS Cat

    • Interface et navigation conviviales
    • Système évolutif répondant à un large éventail de contraintes d'installation
    • Modules d'extension et programmation propre au site pour répondre aux besoins spécifiques des clients

Circuit de refroidissement

    • Conçu pour fonctionner à des températures ambiantes standard jusqu'à 50 °C (122 °F)
    • Contactez votre concessionnaire Cat pour connaître les fonctionnalités spécifiques aux températures ambiantes et à l'altitude

Certifications

    • Certification antisismique IBC
    • Pré-approbation par l'OSHPD

Votre fournisseur sûr

    • Les composants utilisés dans le groupe électrogène sont sélectionnés lors de la conception afin de fournir des performances optimales
    • Le groupe électrogène est entièrement assemblé dans une usine Caterpillar, en suivant nos lignes directrices relatives à la qualité
    • Chaque groupe électrogène est testé avant de quitter l'usine Caterpillar
    • Le service après-vente Cat, comprenant, les pièces, la garantie et le service d'entretien du concessionnaire, couvre l'ensemble du système de production d'énergie Cat

Service après-vente dans le monde entier

    • Les concessionnaires Cat représentent 1 800 succursales dans 200 pays
    • Votre concessionnaire Cat local propose un service après-vente étendu, comprenant des contrats d'entretien et de réparation

Équipement standard

  • Circuit d'admission d'air
    • Filtre à air ; élément simple de type cartouche
  • Refroidissement
    • Ensemble radiateur
  • Échappement
    • Sortie de bride d'échappement
  • Panneaux de commande
    • Séquence de phase de l'alternateur
    • 1 sortie numérique programmable
    • Modes KAR / PF
    • Température du liquide de refroidissement basse
    • Fonctionnalité PLC
    • Alternateur monté dirigé vers l'arrière
    • Face avant étanche
    • Les ensembles de groupes électrogènes incluent :
    • Commande auto / marche / arrêt
    • Liaison de données client (Modbus RTU)
    • Température du liquide de refroidissement élevée
    • Avertissement/arrêt avec témoin à diode commun d'arrêt pour les éléments suivants:
    • 0 Mesure RMS CA exacte, triphasée, avec une précision de +/- 2%
    • Niveau du liquide de refroidissement bas
    • Heures de fonctionnement
    • kVAr (par phase, en moyenne et pour cent)
    • Suppression des RFI
    • Arrêt d'urgence
    • Indications numériques :
    • Ampérage (par phase et en moyenne)
    • Excitation mini/maxi
    • Le nombre d'E/S varie selon les options sélectionnées
    • Fonction histogramme de charge
    • Fréquence (Hz)
    • Surintensité (50/51)
    • Pression d'huile (psi, kPa ou bar)
    • Essai des témoins
    • Minuterie de refroidissement du moteur
    • Cat Connect
    • KW/h (total) -kVAr/h (total)
    • Surveillance à diodes du limiteur et de l'excitateur
    • Communications :
    • Sur-fréquence/sous-fréquence (81 sur-f./sous-f.)
    • 6 entrées numériques programmables par le client
    • Commandes :
    • Surrégime
    • L'IVR inclut une fonctionnalité de statisme réactif
    • Pression d'huile basse
    • TR.MIN
    • Fonctionnement 24 V CC
    • Volts (L-L & L-N)
    • Alarmes texte/descriptions d'incidents
    • 1 sortie de relais programmable (formulaire C)
    • Commandes: Réglage de la vitesse
    • Puissance réactive déwattée (kVAr) (32RV)
    • Facteur de puissance (par phase et en moyenne)
    • Température du liquide de refroidissement élevée
    • Liaison de données du module auxiliaire
    • Écrans personnalisables
    • 4 sorties de relais programmables (formulaire A)
    • Régulateur de tension Caterpillar
    • Fonctions de relais de protection programmables
    • Acquittement d'alarme
    • Sur-tension/sous-tension (27/59)
    • Tensions CC
    • kVA (par phase, en moyenne et pour cent)
    • Échec de démarrage (saturation au démarrage)
    • Démarrage par cycle moteur
    • Détection de tension triphasée
    • Température du liquide de refroidissement
    • Liaison de données en série du coffret de surveillance de série
    • Bouton-poussoir d'arrêt d'urgence
    • Puissance déwattée (kW) (32)
    • kW (par phase, en moyenne et pour cent)
    • 3 entrées analogiques
  • Carburant
    • Filtre à carburant primaire avec séparateur d'eau intégré
  • Alternateur
    • Adapté aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs Cat
    • Protection IP23
  • Borne d'alimentation
    • Barre omnibus
  • Panneau de commande
    • Contrôleur de groupe électrogène ECS Cat
  • Circuit de refroidissement
    • PGS standard conforme fourni
  • Circuit d'échappement
    • Sortie(s) à bride
    • Collecteur d'échappement sec
  • Circuit de carburant
    • Refroidisseur de carburant non inclus dans les ensembles sans radiateur
    • Filtres à carburant secondaires
    • Pompe d'amorçage de carburant
    • Canalisations de carburant souples, fournies séparément
  • Généralités
    • Entretien par le côté droit
    • Caterpillar Yellow avec glissières et radiateur noir brillant
    • Peinture : jaune Caterpillar, sauf glissières et radiateurs en noir brillant
    • Volant et carter de volant - SAE n° 00
    • Rotation standard SAE
  • Alternateur et équipements
    • Bobinage sur gabarit
    • Haute tension:
    • Disposition d'orifices conforme à la norme NEMA
    • Isolation de classe H, élévation de température de classeF à une température ambiante de 40 °C (105 °C en application principale et 130 °C en application de secours)
    • Basse tension : Bobinage irrégulier – Excitation interne (IE) – Détecteurs de température des bobinages – Système d'isolation de classe H NEMA – Élévation de température de classe H à une température ambiante de 40°C (125°C en application principale et 150°C en application de secours) – Connexions de barre omnibus, point mort haut monté, entrée de câble supérieure – Disposition d'orifices conforme à la norme NEMA
    • Excitation par aimant permanent (PMG)
    • Moyenne tension:
    • 6câbles
    • Pôle saillant, triphasé, sans balai
    • Connexions des barres omnibus, boîtier de sortie côté droit, entrée de câble inférieure
    • Système d'isolation de classe H NEMA, élévation de température de classe H à une température ambiante de 40 °C (125 °C en application principale et 150 °C en application de secours)
    • Excitation par aimant permanent (PMG)
    • Résistance de chauffage anti-condensation
    • Détecteurs de température d'enroulement
  • Système de régulation
    • ADEMA3
  • Documentation
    • Catalogue de pièces
  • Circuit de lubrification
    • Refroidissement d'huile de lubrification intégré
    • Canalisations et vanne de vidange d'huile
    • Pompe de graissage à engrenage
    • Évacuation des fumées
    • Huile de lubrification
    • Filtre à huile, goulotte de remplissage et jauge baïonnette
  • Système de montage
    • Glissières - Support moteur / alternateur / radiateur
    • Silentblocs antivibrations (livrés démontés)
    • Silentblocs antivibrations en caoutchouc - livrés démontés
  • Système de démarrage
    • Batterie et rehausse de batterie avec câbles
    • Alternateur de charge de 45 A
    • Démarreur électrique 24 volts
    • Coupe-batterie

Options

  • Système de commande
    • EMCP 4.4
  • Circuit d'admission d'air
    • Filtre à élément simple
    • Filtre à air à deux éléments
  • Échappement
    • Silencieux d'échappement <!--(except Tier 4)-->
  • Alternateur
    • Excitation interne (IE)
    • Réchauffeur anti-condensation
    • Alternateurs surdimensionnés et de capacité supérieure
    • Excitation par aimant permanent (PMG)
  • Circuit de refroidissement
    • Liquide de refroidissement
    • Jauges de niveau d'eau à contacteur
    • Radiateurs à température ambiante standards
    • Radiateurs ATAAC montés en option
    • Radiateurs montés en option
    • Radiateurs ATAAC standards à température ambiante
  • Borne d'alimentation
    • Disjoncteurs, conformité UL
    • Disjoncteurs, conformité IEC
  • Système de carter
    • Aucun clapet de décharge d'explosion
    • Clapets de décharge d'explosion
    • Système de ventilation
  • Panneaux de commande
    • Logiciel de surveillance à distance
    • Module d'E/S numérique
    • Surveillance et protection de la température de l'alternateur
    • Module de répartition des charges
  • Circuit d'échappement
    • Module d'émissions propres conformes aux normes Tier4
    • Raccords flexibles
    • Brides
    • Kits MOD d'émissions propres conformes aux normes Tier4
    • Silencieux
    • Armoire de dosage conforme aux normes Tier 4
    • Bride et détendeurs d'échappement
    • Pièces pour émissions propres
    • Déport d'échappement
    • Adaptateurs en Y
    • Coudes
  • Montage
    • Isolateurs IBC
  • Démarrage/charge
    • Chargeurs de batterie
    • Système d'aide au démarrage à usage intensif
    • Alternateur de charge
    • Démarreur pneumatique avec commande et silencieux
    • Batteries surdimensionnées
  • Circuit de carburant
    • Filtre à carburant primaire
    • Pompes d'amorçage de carburant (Tier 4) : manuelles ou électriques
  • Généralités
    • Contacteurs normaux-secours automatiques (ATS)
    • Les options suivantes reposent sur des configurations régionales et du produit:
    • Déclaration de conformité CEE
    • Enceintes : insonorisées, protection contre les intempéries
    • Ensemble UL 2200
    • Emblème US AID
    • Certification sismique suivant codes de construction applicables: IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007
    • Certificat de conformité de l'UE (CE)
    • Réservoirs de carburant à double paroi certifiés UL intégrés et à sous-châssis
    • Certification CSA
    • Peinture spéciale (couleurs autres que Jaune Caterpillar ou peintures hautes performances)
    • Réservoirs de carburant intégrés et à sous-châssis
  • Alternateurs et équipements
    • Tension faible / moyenne: châssis 380, 416, 440, 480, 600, 2400, 4160volts, triphasé, 1800tr/min, FW, PM, Nbre de câbles= 6, Inclinaison= 0,6667: 1600, 1800
    • Conversion de l'alternateur
    • Thermostat pour résistance de chauffage
    • Filtre à air d'alternateur
    • Transformateurs de courant différentiels (DCT) de catégories 8,7 kV et 15 kV
    • Kit de résistances de chauffage
    • Tension élevée: châssis 6300, 6600, 6900V, triphasé, 1800tr/min, FW, PM, Nbre de câbles= 6, Inclinaison= 0,6667: 2700, 3000
    • Tension élevée: châssis 12470, 13200, 13800volts, triphasé, 1800tr/min, FW, PM, Nbre de câbles= 6, Inclinaison= 0,6667: 2700, 3000
    • Tension faible / moyenne: 380, 440/480, 600volts, triphasé, 1800tr/min. RW, IE, Nbre de câbles = 6, inclinaison = 0,6667 : Châssis 1600
  • Instruments
    • Pyromètre et thermocouples
  • Circuit de lubrification
    • Huile de lubrification dans le carter d'huile standard
    • Pompes de prélubrification
    • Régulateur de niveau d'huile
  • Système de montage
    • Isolateurs de vibrations IBC
    • Isolateurs de vibrations de type ressort
    • Isolateurs de type rondelle à faible rendement
  • Connexions d'alimentation
    • Câbles de masse entre alternateur et boîte à bornes
    • Connexions d'alimentation côté droit
    • Châssis 2700, quatre câbles, quatre bornes
    • Connexions de masse neutres
    • Barres omnibus du montant central
    • Connexions d'alimentation arrière
    • Connexions d'alimentation côté gauche
    • Disjoncteurs basse tension
  • Tests / rapports spéciaux
    • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 1,0
    • Certification IBC
    • Certification de l'Association canadienne de normalisation
    • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 0,8
    • Test de consommation de carburant du groupe électrogène
    • Rapport de test d'alternateur
    • Rapports d'analyse de vibrations de torsion
    • Test de charge moteur standard
    • Certification OSHPD
    • Test de consommation de carburant
  • Démarrage et charge
    • Réchauffeurs d'eau des chemises
    • Démarreurs électriques
    • Démarreurs pneumatiques
    • Chargeurs de batterie 10, 20, 35 et 50 A
    • Régulateur de pression d'air
    • Groupe de batteries 24 V - sèches
    • Dispositif vireur pour moteur
    • Couvercle du démarreur
  • Extension de garantie
    • Garanties Platine, Or ou Argent

Vue panoramique