3516B DGB™ (50Hz)

Équipement standard

• Circuit d'admission d'air
  • Filtre à air, élément simple de type cartouche

• Système de commande
  • Pression d'huile basse
  • Sur-fréquence/sous-fréquence (81 sur-f./sous-f.)
  • Acquittement d'alarme
  • Pression d'huile (psi, kPa ou bar)
  • Puissance réactive déwattée (kVAr) (32RV)
  • 3 entrées analogiques
  • Fonctions de relais de protection programmables:
  • 4 sorties de relais programmables (formulaire A)
  • Surrégime
  • Puissance déwattée (kW) (32)
  • Liaison de données client (Modbus RTU)
  • Alarmes texte/descriptions d'incidents
  • Température du liquide de refroidissement basse
  • Le nombre d'E/S varie selon les options sélectionnées
  • Arrêt d'urgence
  • Heures de fonctionnement
  • Surveillance à diodes du limiteur et de l'excitateur
  • Face avant étanche
  • kW (par phase, en moyenne et pour cent)
  • Indications numériques :
  • Commande auto / marche / arrêt
  • Cat Connect
  • Niveau du liquide de refroidissement bas
  • Commandes :
  • Liaison de données en série du coffret de surveillance de série
  • Régulateur (IVR): l'IVR inclut une fonctionnalité de statisme réactif, une détection de tension triphasée, les modes KVAR/PF, la suppression des RFI, l'excitation mini/maxi
  • TR.MIN
  • Volts (L-L & L-N), fréquence (Hz)
  • Température du liquide de refroidissement
  • 1 sortie numérique programmable
  • Réglage de la vitesse
  • Démarrage par cycle moteur
  • Sur-tension/sous-tension (27/59)
  • KW/h (total)
  • 6 entrées numériques programmables par le client
  • Séquence de phase de l'alternateur
  • 1 sortie de relais programmable (formulaire C)
  • Fonctionnalité PLC
  • kVAr/h (total)
  • Tensions CC
  • Minuterie de refroidissement du moteur
  • Fonctionnement 24 V CC
  • Alternateur monté dirigé vers l'arrière
  • Température du liquide de refroidissement élevée
  • Ampérage (par phase et en moyenne)
  • Fonction histogramme de charge
  • Bouton-poussoir d'arrêt d'urgence
  • Avertissement/arrêt avec témoin à diode commun d'arrêt pour les éléments suivants:
  • kVAr (par phase, en moyenne et pour cent)
  • Écrans personnalisables
  • Mesure RMS CA exacte, triphasée, avec une précision de +/- 2 %
  • Surintensité (50/51)
  • Communications :
  • kVA (par phase, en moyenne et pour cent)
  • Facteur de puissance (par phase et en moyenne)
  • Échec de démarrage (saturation au démarrage)
  • Liaison de données du module auxiliaire
  • Essai des témoins
  • Les ensembles de groupes électrogènes incluent le régulateur de tension Caterpillar

• Échappement
  • Sortie de bride d'échappement

• Carburant
  • Filtre à carburant primaire avec séparateur d'eau intégré

• Alternateur
  • Protection IP23

• Borne d'alimentation
  • Barre omnibus

• Panneau de commande
  • Contrôleur de groupe électrogène ECS Cat

• Circuit de refroidissement
  • Ensemble radiateur

• Circuit d'échappement
  • Collecteur d'échappement sec
  • Sortie(s) à bride

• Circuit de carburant
  • Pompe d'amorçage de carburant
  • Refroidisseur de carburant non inclus dans les ensembles sans radiateur
  • Canalisations de carburant souples, fournies séparément
  • Filtres à carburant secondaires

• Généralités
  • Rotation standard SAE
  • Peinture : jaune Caterpillar, sauf glissières et radiateurs en noir brillant
  • Entretien côté droit
  • Volant et carter de volant - SAE n° 00

• Alternateurs et équipements
  • Adapté aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs Cat
  • Bobinage irrégulier
  • Connexions des barres omnibus, boîtier de sortie côté droit, entrée de câble inférieure: - Modèles 60 Hz : Disposition d'orifices conforme à la norme NEMA
  • Excitation par aimant permanent (PMG)
  • LV
  • HT:
  • MV:
  • 6câbles
  • Détecteurs de température d'enroulement
  • Système d'isolation de classe H NEMA, élévation de température de classe H à une température ambiante de 40 °C (125 °C en application principale et 150 °C en application de secours) - Modèles 60 Hz : disposition d'orifices conforme à la norme NEMA
  • Isolation de classe H, élévation de température de classe F à une température ambiante de 40 °C (105 °C en application principale et 130 °C en application de secours)
  • Pôle saillant, triphasé, sans balai
  • Résistance de chauffage anti-condensation
  • Système d'isolation de classe H NEMA, élévation de température de classe H à une température ambiante de 40 °C (125 °C en application principale et 150 °C en application de secours)
  • Bobinage sur gabarit

• Système de régulation
  • ADEMA3

• Système de lubrification
  • Pompe de graissage à engrenage
  • Filtre à huile, goulotte de remplissage et jauge baïonnette
  • Canalisations et vanne de vidange d'huile
  • Refroidisseur d'huile de lubrification intégré
  • Huile de lubrification
  • Évacuation des fumées

• Système de montage
  • Glissières - Support moteur / alternateur / radiateur
  • Silentblocs antivibrations en caoutchouc - livrés démontés
  • Silentblocs antivibrations (livrés démontés)

• Système de démarrage
  • Alternateur de charge de 45 A
  • Démarreur électrique 24 volts
  • Coupe-batterie
  • Batterie et rehausse de batterie avec câbles

Options

• Échappement
  • Silencieux d'échappement <!--(except Tier 4)-->

• Circuit d'admission d'air
  • Filtre à air à deux éléments
  • Radiateurs à température ambiante standards
  • Filtre à élément simple
  • Radiateurs ATAAC standards à température ambiante
  • Versions de radiateur en option

• Alternateur
  • Excitation par aimant permanent (PMG)
  • Alternateurs surdimensionnés et de capacité supérieure
  • Excitation interne (IE)
  • Réchauffeur anti-condensation

• Panneaux de commande
  • Module de répartition des charges
  • Boîtier supérieur vide
  • Boîte à bornes principale de l'alternateur
  • Coffret de surveillance: à distance
  • EMCP 4.4
  • Module d'E/S numérique
  • Protection de câble
  • Logiciel de surveillance à distance
  • Couvercle de panneau antivandalisme
  • Boîtier de sortie latéral
  • Surveillance et protection de la température de l'alternateur
  • Coffret de surveillance: local

• Circuit de refroidissement
  • Jauges de niveau d'eau à contacteur
  • Liquide de refroidissement

• Montage
  • Isolateurs IBC
  • Isolateurs de vibrations de type ressort

• Systèmes de carter
  • Aucun clapet de décharge d'explosion
  • Clapets de décharge d'explosion
  • Systèmes de ventilation du carter
  • Groupes de protection du carter:

• Circuit d'échappement
  • Armoire de dosage conforme aux normes Tier 4
  • Adaptateurs en Y
  • Brides
  • Bride et détendeurs d'échappement
  • Coudes>
  • Silencieux
  • Module d'émissions propres conformes aux normes Tier 4
  • Pièces pour émissions propres
  • Raccords flexibles
  • Kits MOD d'émissions propres conformes aux normes Tier 4
  • Déport d'échappement

• Extension de garantie
  • Garantie Platine, Or et Argent

• Généralités
  • Les options suivantes reposent sur des configurations régionales et du produit:
  • Ensemble UL 2200
  • Déclaration de conformité CEE
  • Certification CSA
  • Enceintes : insonorisées, protection contre les intempéries
  • Certificat de conformité de l'UE (CE)
  • Certification sismique suivant codes de construction applicables: IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007
  • Réservoirs de carburant à double paroi certifiés UL intégrés et à sous-châssis
  • Contacteurs normaux-secours automatiques (ATS)
  • Réservoirs de carburant intégrés et à sous-châssis

• Circuit de carburant
  • Filtre à gaz
  • Filtre à carburant primaire
  • Pompes d'amorçage de carburant (Tier 4)

• Alternateurs et équipements
  • Châssis 1600 - 380, 400, 415V, triphasé, 1500tr/min, FW, PM, Nbre de câbles= 6, Inclinaison= 0,6667
  • Équipements en option haute tension
  • Transformateurs de courant différentiels
  • Châssis 1600 - 380, 400, 415volts, triphasé, 1500tr/min, RW, PM, Nbre de câbles= 6, Inclinaison= 0,6667
  • Alternateurs haute tension
  • Kit de résistances de chauffage
  • Conversions de l'alternateur
  • Châssis 1600 - 380, 400, 415 volts, triphasé, 1500tr/min, RW, IE, Nbre de câbles= 6, Inclinaison= 0,6667
  • Châssis 2700 - 6300, 6600, 6900V, triphasé, 1500tr/min, FW, PM, Nbre de câbles= 6, Inclinaison= 0,6667
  • Châssis 3000 - 10000, 10500, 11000V, triphasé, 1500tr/min, FW, PM, Nbre de câbles= 6, Inclinaison= 0,6667
  • Châssis 1800
  • Filtre à air d'alternateur

• Instruments
  • Pyromètre et thermocouples

• Système de lubrification
  • Groupes de pompes de prélubrification
  • Régulateur de niveau d'huile
  • Huile de lubrification dans le carter d'huile standard

• Système de montage
  • Isolateurs de vibrations IBC
  • Isolateurs de type rondelle à faible rendement
  • Isolateurs de vibrations de type ressort

• Connexions d'alimentation
  • Entrée de câble: côté droit
  • Entrée de câbles: arrière
  • Groupes de mise à la masse
  • Connexions d'alimentation côté gauche
  • Connexions de masse neutres
  • Barres omnibus du montant central
  • Connexions d'alimentation côté droit
  • Entrée de câbles: côté gauche
  • Connexions d'alimentation arrière

• Borne d'alimentation
  • Disjoncteurs: ensembles BT
  • Disjoncteurs, conformité UL
  • Disjoncteurs 2000, 2500 et 3200 A, 3 pôles, nominaux, conformes à la norme IEC
  • Disjoncteurs, conformité IEC
  • Disjoncteurs 2000, 2500 et 3200 A, 4 pôles, nominaux, conformes à la norme CEI
  • Disjoncteurs 1600, 2000, 2500, 3000 et 4000 A, 3 pôles, nominaux 100 % UL

• Tests / rapports spéciaux
  • Test de moteur standard
  • Analyse des vibrations de torsion
  • Test de consommation de carburant
  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 1,0
  • Certification OSPD
  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 0,8
  • Rapport du groupe électrogène

• Démarrage/charge
  • Alternateur de charge
  • Chargeurs de batterie
  • Batteries surdimensionnées
  • Système d'aide au démarrage à usage intensif
  • Réchauffeur d'eau des chemises
  • Démarreur pneumatique avec commande et silencieux
  • Dispositif vireur pour moteur
  • Démarreurs électriques
  • Réchauffeurs d'eau des chemises
  • Couvercle du démarreur
  • Batteries, rehausses et câbles
  • Régulateur de pression d'air
  • Chargeurs de batterie 10, 20, 35 A
  • Chargeur de batterie NFPA 50A
  • Démarreurs pneumatiques