3512B (60 Hz) 1500 kW évolutif

3512B (60 Hz) with Upgradeable Package

Vue d'ensemble

Groupe électrogène diesel 1230 - 1500 kW à 60Hz
Nos groupes électrogènes diesel industriels produisent une puissance fiable de 1230 à 1500 kW à 60 Hz. Les groupes électrogènes 3512B sont conçus pour fournir des solutions d'alimentation continue pour vos activités commerciales, ainsi qu'une alimentation de secours et d'urgence. Les moteurs diesel peuvent être installés en parallèle et ils sont compatibles avec les applications d'alimentation principale. Nous avons conçu chacun d'entre eux conformément aux critères de réponse transitoire de la norme ISO8528-5 et afin qu'ils acceptent une charge nominale de 100 % en une seule étape. Les groupes électrogènes se caractérisent par une faible consommation de carburant et de faibles émissions.
Q. Pouvons-nous brûler de l'HVO (huile végétale hydrotraitée) dans cet alternateur pour atteindre nos objectifs de durabilité ?
R. Oui, le 3512B peut brûler du HVO pour aider à réduire les émissions.

Spécifications

Unités: 
Puissance nominale de secours 1500/1400 kW
Puissance de fonctionnement continu sous charge variable 1360/1275 kW
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Faible consommation de carburant/faibles émissions
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Avantages et caractéristiques

Groupe électrogène Cat

    • Les prototypes des groupes électrogènes Cat ont été entièrement testés
    • Compatible avec une mise sous charge instantanée de 100 % en une seule étape et répond aux exigences de charge des normes NFPA110
    • Conformes aux exigences de la norme ISO 8528-5 relatives au régime continu et à la réponse transitoire

Moteur diesel Cat

    • Conception fiable, robuste et résistante
    • Éprouvé dans des milliers d'applications dans le monde entier
    • Moteur diesel à cycle de quatre temps permettant des performances constantes et d'importantes économies de carburant avec un poids minimal

Alternateur SR5

    • L'excellente capacité de démarrage du moteur réduit le besoin de recourir à un alternateur surdimensionné
    • Conçu pour s'adapter aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs diesel Cat
    • Isolation robuste de classe H

  May 30, 2024

Spécifications

Unités: 
Spécifications de groupe électrogène
Puissance nominale de secours 1500/1400 kW
Puissance de fonctionnement continu sous charge variable 1360/1275 kW
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Faible consommation de carburant/faibles émissions
Tension 380 à 480 volts
Fréquence 60 Hz
Vitesse 1800 tr/min
Durée de conduction Applications critiques, continues, de secours et principales
Puissance nominale maximale 1500 KW
Caractéristique nominale minimale 1230 KW
Spécifications du moteur
Modèle de moteur 3512B TA, V-12, diesel refroidi par eau à quatre temps
Alésage
Course
Cylindrée
Taux de compression 14,0:1 standard 15,5:1 usage intensif
Aspiration TA
Circuit de carburant Système à injecteurs-pompes électroniques
Type de régulateur ADEM™ A3
Dimensions de groupe électrogène
Longueur maximale
Largeur maximale
Hauteur maximale
Poids à sec : groupe électrogène (minimal)
Poids à sec du groupe électrogène (maximal)

Avantages et caractéristiques

Groupe électrogène Cat

    • Les prototypes des groupes électrogènes Cat ont été entièrement testés
    • Compatible avec une mise sous charge instantanée de 100 % en une seule étape et répond aux exigences de charge des normes NFPA110
    • Conformes aux exigences de la norme ISO 8528-5 relatives au régime continu et à la réponse transitoire

Moteur diesel Cat

    • Conception fiable, robuste et résistante
    • Éprouvé dans des milliers d'applications dans le monde entier
    • Moteur diesel à cycle de quatre temps permettant des performances constantes et d'importantes économies de carburant avec un poids minimal

Alternateur SR5

    • L'excellente capacité de démarrage du moteur réduit le besoin de recourir à un alternateur surdimensionné
    • Conçu pour s'adapter aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs diesel Cat
    • Isolation robuste de classe H

Panneau de commande EMCP 4

    • Interface et navigation conviviales
    • Système évolutif répondant à un large éventail de contraintes d'installation
    • Modules d'extension et programmation propre au site pour répondre aux besoins spécifiques des clients

Circuit de refroidissement

    • Conçu pour fonctionner à des températures ambiantes standard jusqu'à 50 °C (122 °F)
    • Contactez votre concessionnaire Cat pour connaître les fonctionnalités spécifiques aux températures ambiantes et à l'altitude

Certifications

Votre fournisseur sûr

    • Les composants utilisés dans le groupe électrogène sont sélectionnés lors de la conception afin de fournir des performances optimales
    • Le groupe électrogène est entièrement assemblé dans une usine Caterpillar, en suivant nos lignes directrices relatives à la qualité
    • Chaque groupe électrogène est testé avant de quitter l'usine Caterpillar
    • Le service après-vente Cat, comprenant, les pièces, la garantie et le service d'entretien du concessionnaire, couvre l'ensemble du système de production d'énergie Cat

Service après-vente dans le monde entier

    • Les concessionnaires Cat représentent 1 800 succursales dans 200 pays
    • Votre concessionnaire Cat local propose un service après-vente étendu, comprenant des contrats d'entretien et de réparation

Équipement standard

  • Circuit d'admission d'air
    • Filtre à air; élément simple de type cartouche avec indicateur d'entretien
  • Système de commande
    • Mesure RMS CA exacte, triphasée, avec une précision de +/- 2 %
  • Panneau de commande
    • Tensions CC
    • Fonctionnement 24 V CC
    • kVA (par phase, en moyenne et pour cent)
    • Minuterie de refroidissement du moteur
    • Température du liquide de refroidissement
    • KW/h (total)
    • Ampérage (par phase et en moyenne)
    • Sur-fréquence/sous-fréquence (81 sur-f./sous-f.)
    • Alarmes texte/descriptions d'incidents
    • Liaison de données du module auxiliaire
    • Acquittement d'alarme
    • Avertissement/arrêt avec témoin à diode commun d'arrêt pour les éléments suivants:
    • Commande auto / marche / arrêt
    • Commandes :
    • Échec de démarrage (saturation au démarrage)
    • Alternateur monté dirigé vers l'arrière
    • kVAr (par phase, en moyenne et pour cent)
    • kVAr/h (total)
    • Puissance réactive déwattée (kVAr) (32RV)
    • Volts (L-L & L-N)
    • Liaison de données en série du coffret de surveillance de série
    • 4 sorties de relais programmables (formulaire A)
    • Essai des témoins
    • Heures de fonctionnement
    • Surintensité (50/51)
    • kW (par phase, en moyenne et pour cent)
    • Communications :
    • 6 entrées numériques programmables
    • TR.MIN
    • Démarrage par cycle moteur
    • 2 sorties de relais programmables (formulaire C)
    • L'IVR inclut une fonctionnalité de statisme réactif, détection de tension triphasée
    • Température du liquide de refroidissement élevée
    • Indications numériques :
    • Face avant étanche
    • Facteur de puissance (par phase et en moyenne)
    • Réglage de la vitesse
    • Bouton-poussoir d'arrêt d'urgence
    • Surveillance à diodes du limiteur et de l'excitateur
    • Pression d'huile basse
    • EMCP 4.2B
    • Niveau du liquide de refroidissement bas
    • 2 sorties numériques programmables
    • Modes KVAR : PF, suppression des RFI, excitation mini/maxi
    • Pression d'huile (psi, kPa ou bar)
    • Liaison de données client (Modbus RTU)
    • Mesure RMS CA exacte, triphasée, avec une précision de +/- 2 %
    • Surrégime
    • Fréquence (Hz)
    • Arrêt d'urgence
    • Les ensembles de groupes électrogènes incluent le régulateur de tension (IVR, Integrated Voltage Regulator) Caterpillar.
    • Puissance déwattée (kW) (32)
    • Température du liquide de refroidissement basse
    • Séquence de phase de l'alternateur
    • Fonctions de relais de protection programmables:
    • Sur-tension/sous-tension (27/59)
  • Circuit de refroidissement
    • Liquide de refroidissement longue durée Caterpillar (Non inclus dans les ensembles sans radiateur, SF44CTS monté, radiateurs expédiés démontés ou échangeurs thermiques)
    • Protections du ventilateur et de la courroie
    • JWAC
    • Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec vanne
    • Capteurs de niveau de liquide de refroidissement (non inclus dans les ensembles sans radiateur)
  • Échappement
    • Collecteur d'échappement sec
    • Sortie(s) à bride
  • Circuit de carburant
    • Refroidisseur de carburant non inclus dans les ensembles sans radiateur
    • Pompe d'amorçage de carburant
    • Filtres à carburant secondaires
    • Canalisations de carburant souples, fournies séparément
  • Alternateurs et équipements
    • Isolation de la classe H NEMA
    • Détecteurs de température d'enroulement
    • Excitation interne (IE) ou excitation par aimant permanent (PMG)
    • LV
    • 6câbles
    • Modèles 60 Hz : Disposition d'orifices conforme à la norme NEMA
    • Élévation de température de classe H à une température ambiante de 40 °C (125 °C en application principale et 150 °C en application de secours)
    • Pôle saillant, triphasé, sans balai
    • Connexions de barre omnibus, point mort haut monté, entrée de câble supérieure
    • Bobinage irrégulier
  • Système de régulation
    • Régulateur isochrone Woodward 2301A
  • Système de lubrification
    • Canalisations et vanne de vidange d'huile
    • Huile de lubrification
    • Refroidisseur d'huile de lubrification intégré
    • Évacuation des fumées
    • Pompe de graissage à engrenage
    • Filtre à huile, goulotte de remplissage et jauge baïonnette
  • Système de montage
    • Glissières - Support moteur / alternateur / radiateur
    • Silentblocs antivibrations en caoutchouc - livrés démontés
  • Circuit de démarrage/charge
    • Coupe-batterie
    • Batterie et rehausse de batterie avec câbles
    • Démarreur électrique 24 volts
    • Alternateur de charge de 50 A
  • Généralités
    • Rotation standard SAE
    • Peinture : Caterpillar Yellow avec glissières et radiateur noir brillant
    • Volant et carter de volant - SAE n° 00
    • Entretien côté droit

Options

  • Circuit d'admission d'air
    • Filtre à air : comprend un filtre Cat à élément simple monté et un indicateur d'entretien
    • Filtres à air à deux éléments
    • Filtres à air mono-étagé
  • Panneaux de commande
    • Cat Connect (vous devez en choisir un)
    • Module RTD : vous devez un choisir un
    • Surveillance Modbus des ensembles
    • Premier coffret de surveillance local
    • EMCP 4.3, EMCP 4.4
    • Équipement de réseau CAN2
    • Coffret de surveillance personnalisé à distance
    • Ensemble d'E/S discret local
    • Porte de panneau anti-vandalisme
  • Circuit de refroidissement
    • Versions de radiateur en option
    • Jauge de niveau d'eau
    • Liquide de refroidissement
  • Système de commande
    • Surveillance de la température de l'alternateur
  • Circuit d'échappement
    • Adaptateurs en Y d'échappement
    • Coudes d'échappement
    • Silencieux
    • Raccords flexibles
    • Bride d'échappement et détendeurs
  • Alternateurs et équipements
    • Commande de résistance de chauffage
    • Conversion de l'alternateur
    • Résistances de chauffage
  • Instruments
    • Pyromètre et thermocouples
  • Système de lubrification
    • Régulateur de niveau d'huile
    • Prélubrification de la pompe de carter manuelle
    • Pompe de carter de prélubrification électrique
    • Huile de lubrification
  • Tests / rapports spéciaux
    • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 0,8
    • Rapport de test d'alternateur
    • Rapport standard de TVA (analyse des vibrations torsionnelles) de l'alternateur
    • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 0,8
    • Rapport personnalisé de TVA (analyse des vibrations torsionnelles) de l'alternateur
    • Analyse des vibrations de torsion
    • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 1,0
    • Test de charge moteur standard
    • Rapport de test d'alternateur
    • Test de charge moteur standard
    • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 1,0
    • Test de consommation du carburant de l'alternateur
  • Généralités
    • Vireurs
  • Système de carter
    • Système de ventilation
    • Systèmes de protection
  • Batteries et carter de batterie
    • Groupe de batteries 24 V - sèches
    • Chargeurs de batterie : 10, 20 et 35 A
  • Système de connexion d'alimentation
    • Groupes de détection de courant et de tension EMCP
    • Connexions d'alimentation du disjoncteur
    • Barres omnibus du montant central
  • Disjoncteur - Ensembles BT
    • Connexions d'alimentation côté droit
    • Disjoncteurs à fonctionnement électrique
  • Système de montage
    • Isolateurs à faible rendement
    • Isolateurs de vibrations de type ressort
    • Isolateurs de vibrations de type ressort
    • Rondelle d'isolateur à faible rendement
  • Connexions d'alimentation
    • Basse tension : ensemble avec disjoncteurs montés
    • Basse tension : alternateurs pour châssis 1400 et 1600
    • Disjoncteurs à fonctionnement électrique
    • Basse tension : options de connexion d'alimentation
  • Circuit de démarrage/charge
    • Ensemble de câblage du réchauffeur d'eau des chemises
    • Chargeur de batterie 35 A
    • Chargeur de batterie 20 A
    • Réchauffeurs d'eau des chemises
    • Chargeur de batterie 10 A
    • Démarreurs électriques
    • Couvercle du démarreur
    • Batteries, rehausses et câbles
  • Circuits de démarrage / charge
    • Démarreurs électriques
    • Couvercle du démarreur
    • Réchauffeur d'eau des chemises
  • Extension de garantie
    • Garantie Or: 36, 48, 60, 120 mois
    • Circuit d'alimentation commercial de la marque Cat
    • Garantie Argent : 36, 48, 60, 120 mois
    • Garantie Platine : 24, 36, 48, 60, 120 mois

Vue panoramique