C18 (50Hz) Chine non routier

C18 (50) (China Non Road)

Vue d'ensemble

Caterpillar contribue fortement à l'évolution du secteur de la production d'électricité grâce à des solutions d'alimentation conçues pour fournir une flexibilité, une évolutivité, une fiabilité et une rentabilité inégalées.

Spécifications

Unités: 
Puissance nominale maximale 715 kVA
Caractéristique nominale minimale 550 kVA
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Faible consommation de carburant, norme européenneStageIIIA
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Avantages et caractéristiques

Groupe électrogène Cat

    • Les prototypes des groupes électrogènes Cat ont été entièrement testés
    • Compatible avec une mise sous charge instantanée de 100 % en une seule étape et répond aux exigences de charge des normes NFPA110
    • Conformes aux exigences de la norme ISO 8528-5 relatives au régime continu et à la réponse transitoire

Moteur diesel Cat

    • Conception fiable, robuste et résistante
    • Éprouvé dans des milliers d'applications dans le monde entier
    • Moteur diesel à cycle de quatre temps permettant des performances constantes et d'importantes économies de carburant avec un poids minimal

Alternateur à châssis en A

    • L'excellente capacité de démarrage du moteur réduit le besoin de recourir à un alternateur surdimensionné
    • Conçu pour s'adapter aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs diesel Cat
    • Isolation robuste de classe H

  May 30, 2024

Spécifications

Unités: 
Spécifications de groupe électrogène
Puissance nominale maximale 715 kVA
Caractéristique nominale minimale 550 kVA
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Faible consommation de carburant, norme européenneStageIIIA
Tension 380 à 415 volts
Fréquence 50 Hz
Vitesse 1500 tr/min
Durée de conduction Applications de secours, principales
Spécifications du moteur
Modèle de moteur C18 ATAAC, I-6, diesel refroidi par eau à quatre temps
Alésage
Course
Cylindrée
Taux de compression 14.5:1
Aspiration Refroidissement air-air à l'admission
Circuit de carburant Système à injecteurs-pompes électroniques
Type de régulateur Adem™ A4
Dimensions de groupe électrogène
Longueur : minimum
Longueur maximale
Largeur maximale
Hauteur maximale

Avantages et caractéristiques

Groupe électrogène Cat

    • Les prototypes des groupes électrogènes Cat ont été entièrement testés
    • Compatible avec une mise sous charge instantanée de 100 % en une seule étape et répond aux exigences de charge des normes NFPA110
    • Conformes aux exigences de la norme ISO 8528-5 relatives au régime continu et à la réponse transitoire

Moteur diesel Cat

    • Conception fiable, robuste et résistante
    • Éprouvé dans des milliers d'applications dans le monde entier
    • Moteur diesel à cycle de quatre temps permettant des performances constantes et d'importantes économies de carburant avec un poids minimal

Alternateur à châssis en A

    • L'excellente capacité de démarrage du moteur réduit le besoin de recourir à un alternateur surdimensionné
    • Conçu pour s'adapter aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs diesel Cat
    • Isolation robuste de classe H

Panneau de commande du GCCP 1.3

    • Interface et navigation conviviales
    • Système évolutif répondant à un large éventail de contraintes d'installation
    • Modules d'extension et programmation propre au site pour répondre aux besoins spécifiques des clients

Circuit de refroidissement

    • Conçu pour fonctionner à des températures ambiantes standard jusqu'à 55°C (131°F)
    • Contactez votre concessionnaire Cat pour connaître les fonctionnalités spécifiques aux températures ambiantes et à l'altitude

Certifications

Votre fournisseur sûr

    • Les composants utilisés dans le groupe électrogène sont sélectionnés pour une intégration de conception transparente afin de fournir des performances optimales
    • Le groupe électrogène est entièrement assemblé dans une usine Caterpillar, en suivant nos lignes directrices relatives à la qualité
    • Chaque groupe électrogène est testé avant de quitter l'usine Caterpillar
    • Le service après-vente Cat, comprenant, les pièces, la garantie et le service d'entretien du concessionnaire, couvre l'ensemble du système de production d'énergie Cat

Service après-vente dans le monde entier

    • Les concessionnaires Cat représentent 1 800 succursales dans 200 pays
    • Votre concessionnaire Cat local propose un service après-vente étendu, comprenant des contrats d'entretien et de réparation

Équipement standard

  • Circuit pneumatique
    • Filtre à air, service réduit
    • Turbocompresseur
  • Admission d'air
    • Filtre à air
  • Panneau de commande
    • GCCP 1.3
    • Contrôleur de groupe électrogène GCCP
  • Refroidissement
    • Ensemble radiateur
  • Circuit de refroidissement
    • Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec vanne
    • Entraînement de ventilateur, entraînement de l'alternateur de charge de batterie
    • Radiateur et ventilateur de refroidissement avec protection
    • Liquide de refroidissement longue durée Caterpillar
  • Échappement
    • Sortie de bride d'échappement
  • Circuit d'échappement
    • Flexible d'échappement en acier inoxydable, joints statiques, déflecteur de pluie et bride d'échappement SAE pour usage du client - expédiés en vrac
  • Circuit de carburant
    • Réservoir de carburant standard ouvert/base fournie Base, acier formé avec réservoir de carburant intégral à paroi simple pour une durée de 8 heures
  • Carburant
    • Pompe d'amorçage de carburant
    • Filtres à carburant secondaires
    • Filtre à carburant primaire avec séparateur d'eau intégré
  • Alternateur
    • Adapté aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs Cat
    • Protection IP23
    • Le module de réglage de charge soulage le moteur en cas d'impact de charge et améliore la tolérance aux charges et le temps de récupération
  • Alternateur et équipements
    • Panneau de câblage basse tension (BT) (CA/CC)
    • Groupe électrogène, IP22
    • Alternateur à châssis LC en option – Protection IP23,
    • Disjoncteur arrière en option obligatoire, CEI, 3 pôles, monté dans un groupe électrogène
    • Régulateur de tension intégré (IVR, Integrated Voltage Regulator)
    • Alternateur de châssis A – Protection IP21
  • Système de régulation
    • Régulateur électronique Cat (ADEM A4)
  • Borne d'alimentation
    • Barre omnibus
  • Système de lubrification
    • Robinets de vidange d'huile
    • Huile de lubrification
  • Système de montage
    • Les isolateurs linéaires capturant les vibrations entre la base et l'ensemble moteur-alternateur comprennent des solutions de levage et des points de terminaison des canalisations de vidange d'huile de graissage et du liquide de refroidissement
  • Démarrage/charge
    • Batterie 24 V avec rack et câbles
    • Démarreur 24V
    • Batteries
  • Montage
    • Isolateurs de vibrations en caoutchouc
  • Généralités
    • Moteur et alternateur prépeints, « Caterpillar Yellow »
    • Peinture : jaune Caterpillar, sauf glissières et radiateurs en noir brillant

Options

  • Certifications
    • Mondial
    • Certifications européennes – Certificat de conformité (CE) de l'UE
  • Échappement
    • Silencieux industriels, résidentiels et critiques
  • Circuit d'admission d'air
    • Filtre à air à deux éléments
    • Filtre à air à élément simple
  • Alternateur
    • Alternateurs surdimensionnés et de capacité supérieure
    • Excitation : [ ] Excité (PM) par aimant permanent (PMG) [ ] Excité en interne (IE)
    • Réchauffeur anti-condensation
  • Borne d'alimentation
    • Disjoncteurs, conformité IEC
    • Disjoncteurs, conformité UL
  • Disjoncteurs
    • 4 pôles (IEC–100 % nominal) – monté sur bloc
    • 3 pôles (IEC–100 % nominal) – monté sur bloc
    • Dispositif verrouillable par cadenas
    • 4 pôles (IEC–100 % nominal) – motorisé
    • Barrette à cosses d'alimentation
    • 3 pôles (IEC–100 % nominal) – motorisé
  • Panneau de commande
    • GCCP 1.4
  • Panneaux de commande
    • Modules de coffret de surveillance à distance et locale
    • Module d'E/S numérique
    • Module de répartition des charges
    • EMCP (4.2) (4.3) (4.4)
    • Logiciel de surveillance à distance
  • Système de commande
    • Modules d'alarme locaux
    • Dispositifs de protection du panneau de commande
    • Module de surveillance à distance
    • Contacts hors tension
  • Circuit de refroidissement
    • Bride de conduite de radiateur
  • Enceintes
    • Enceintes insonorisées
  • Démarrage/charge
    • Système d'aide au démarrage à usage intensif
    • Chargeurs de batterie
    • Alternateur de charge
    • Batteries surdimensionnées
    • Réchauffeur d'eau des chemises
  • Circuit d'échappement
    • Kit de coude
    • Silencieux - extrémité entrée / extrémité sortie
    • Protections pour collecteur et turbocompresseur
    • Silencieux monté sur le moteur
    • Groupes de brides ; brides soudées 8 et 10 in et joints statiques
  • Circuit de carburant
    • Base du réservoir de carburant à double paroi intégrée
    • Circuit de transfert de carburant manuel
    • Circuit de transfert de carburant
  • Généralités
    • Réservoirs de carburant à double paroi certifiés UL intégrés et à sous-châssis
    • Ensemble UL 2200
    • Base étroite, large ou à patin
    • Enceintes : insonorisées, protection contre les intempéries
    • Enceinte de protection contre les intempéries ou de protection contre les intempéries renforcée insonorisée
    • Déclaration de conformité CEE
    • Certification sismique suivant codes de construction applicables: IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007
    • Les options suivantes reposent sur des configurations régionales et du produit:
    • Réservoirs de carburant à sous-châssis à simple ou double paroi
    • Contacteurs normaux-secours automatiques (ATS)
    • Certification CSA
    • Certificat de conformité de l'UE (CE)
    • Réservoirs de carburant intégrés à simple ou double paroi
  • Alternateur et équipements
    • Alternateur CIP de châssis A
    • Alternateur à châssis en LC
    • Excitation par aimant permanent (PMG)
    • Alternateur surdimensionné de châssis LC
    • Résistances de chauffage
    • Protection contre la pénétration
    • Alternateur CIP de châssis LC
    • Alternateur surdimensionné de châssis A
  • Système de lubrification
    • Pompe de carter manuelle
  • Système de montage
    • Base de patin étroite
  • Circuit de démarrage/charge
    • Chargeur de batterie 5 A
    • Réchauffeur d'eau des chemises
    • Coupe-batterie

Vue panoramique