3512C (1 750 ekW, 60Hz)

3512C 1750 kW Tier 2

Vue d'ensemble

Caterpillar contribue fortement à l'évolution du secteur de la production d'électricité grâce à des solutions d'alimentation conçues pour fournir une flexibilité, une évolutivité, une fiabilité et une rentabilité inégalées.

Spécifications

Unités: 
Puissance nominale de secours 1 750 ekW
Puissance de fonctionnement continu sous charge variable 1600ekW
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Certification EPA américaine, Tier2
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Avantages et caractéristiques

Groupe électrogène Cat

    • Les prototypes des groupes électrogènes Cat ont été entièrement testés
    • Compatible avec une mise sous charge instantanée de 100 % en une seule étape et répond aux exigences de charge des normes NFPA110
    • Conformes aux exigences de la norme ISO 8528-5 relatives au régime continu et à la réponse transitoire

Moteur diesel Cat

    • Conception fiable, robuste et résistante
    • Éprouvé dans des milliers d'applications dans le monde entier
    • Moteur diesel à cycle de quatre temps permettant des performances constantes et d'importantes économies de carburant avec un poids minimal

Alternateur SR5

    • L'excellente capacité de démarrage du moteur réduit le besoin de recourir à un alternateur surdimensionné
    • Conçu pour s'adapter aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs diesel Cat
    • Isolation robuste de classe H

  May 30, 2024

Spécifications

Unités: 
Spécifications de groupe électrogène
Puissance nominale de secours 1 750 ekW
Puissance de fonctionnement continu sous charge variable 1600ekW
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Certification EPA américaine, Tier2
Tension 380 à 13 800 V
Fréquence 60 Hz
Vitesse 1800 tr/min
Durée de conduction De secours, critique
Puissance nominale maximale 1 750 ekW
Caractéristique nominale minimale 1600ekW
Spécifications du moteur
Modèle de moteur 3512C ATAAC, V-12, diesel refroidi par eau à quatre temps
Alésage
Course
Cylindrée
Taux de compression 14.7:1
Aspiration TA
Circuit de carburant Système à injecteurs-pompes électroniques
Type de régulateur ADEM™ A3
Dimensions de groupe électrogène
Longueur maximale
Largeur maximale
Hauteur maximale
Poids à sec du groupe électrogène (maximal)

Avantages et caractéristiques

Groupe électrogène Cat

    • Les prototypes des groupes électrogènes Cat ont été entièrement testés
    • Compatible avec une mise sous charge instantanée de 100 % en une seule étape et répond aux exigences de charge des normes NFPA110
    • Conformes aux exigences de la norme ISO 8528-5 relatives au régime continu et à la réponse transitoire

Moteur diesel Cat

    • Conception fiable, robuste et résistante
    • Éprouvé dans des milliers d'applications dans le monde entier
    • Moteur diesel à cycle de quatre temps permettant des performances constantes et d'importantes économies de carburant avec un poids minimal

Alternateur SR5

    • L'excellente capacité de démarrage du moteur réduit le besoin de recourir à un alternateur surdimensionné
    • Conçu pour s'adapter aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs diesel Cat
    • Isolation robuste de classe H

Panneau de commande ECS Cat

    • Interface et navigation conviviales
    • Système évolutif répondant à un large éventail de contraintes d'installation
    • Modules d'extension et programmation propre au site pour répondre aux besoins spécifiques des clients

Circuit de refroidissement

    • Conçu pour fonctionner à des températures ambiantes standard jusqu'à 50 °C (122 °F)
    • Contactez votre concessionnaire Cat pour connaître les fonctionnalités spécifiques aux températures ambiantes et à l'altitude

Certifications

    • UL2200
    • Homologué CSA
    • Certification antisismique IBC
    • Pré-approbation par l'OSHPD

Votre fournisseur sûr

    • Les composants utilisés dans le groupe électrogène sont sélectionnés lors de la conception afin de fournir des performances optimales
    • Le groupe électrogène est entièrement assemblé dans une usine Caterpillar, en suivant nos lignes directrices relatives à la qualité
    • Chaque groupe électrogène est testé avant de quitter l'usine Caterpillar
    • Le service après-vente Cat, comprenant, les pièces, la garantie et le service d'entretien du concessionnaire, couvre l'ensemble du système de production d'énergie Cat

Service après-vente dans le monde entier

    • Les concessionnaires Cat représentent 1 800 succursales dans 200 pays
    • Votre concessionnaire Cat local propose un service après-vente étendu, comprenant des contrats d'entretien et de réparation

Équipement standard

  • Circuit d'admission d'air
    • Filtre à air; élément simple de type cartouche avec indicateur d'entretien
  • Refroidissement
    • Ensemble radiateur
  • Échappement
    • Sortie de bride d'échappement
  • Carburant
    • Filtre à carburant primaire avec séparateur d'eau intégré
    • Pompe d'amorçage de carburant
    • Filtres à carburant secondaires
  • Alternateur
    • Adapté aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs Cat
    • Protection IP23
  • Borne d'alimentation
    • Barre omnibus
  • Panneau de commande
    • Contrôleur de groupe électrogène ECS Cat
  • Système de commande
    • Les ensembles de groupes électrogènes incluent le régulateur de tension (IVR, Integrated Voltage Regulator) Caterpillar. L'IVR inclut une fonctionnalité de statisme réactif, une détection de tension triphasée, les modes KVAR/PF, la suppression des RFI, l'excitation mini/maxi. Surveillance à diodes du limiteur et de l'excitateur
    • Bouton-poussoir d'arrêt d'urgence
    • Pression d'huile (psi, kPa ou bar)
    • 1 sortie numérique programmable
    • Liaison de données du module auxiliaire
    • 4 sorties de relais programmables (formulaire A)
    • kVAr/h (total)
    • Puissance déwattée (kW) (32)
    • kVAr (par phase, en moyenne et pour cent)
    • Ampérage (par phase et en moyenne)
    • Sur-fréquence/sous-fréquence (81 sur-f./sous-f.)
    • ECS 100 Cat
    • Fonctionnalité PLC
    • 1 sortie de relais programmable (formulaire C)
    • Fonctions de relais de protection programmables:
    • TR.MIN
    • Fréquence (Hz)
    • Niveau du liquide de refroidissement bas
    • Le nombre d'E/S varie selon les options sélectionnées
    • Essai des témoins
    • kVA (par phase, en moyenne et pour cent)
    • Arrêt d'urgence
    • kW (par phase, en moyenne et pour cent)
    • Minuterie de refroidissement du moteur
    • Réglage de la vitesse
    • Séquence de phase de l'alternateur
    • Sur-tension/sous-tension (27/59)
    • Avertissement/arrêt avec témoin à diode commun d'arrêt pour les éléments suivants:
    • Liaison de données client (Modbus RTU)
    • Volts (L-L & L-N)
    • Température du liquide de refroidissement élevée
    • Démarrage par cycle moteur
    • Mesure RMS CA exacte, triphasée, avec une précision de +/- 2 %
    • Température du liquide de refroidissement basse
    • Pression d'huile basse
    • Cat Connect
    • Indications numériques :
    • Communications
    • Face avant étanche
    • Puissance réactive déwattée (kVAr) (32RV)
    • Fonctionnement 24 V CC
    • Facteur de puissance (par phase et en moyenne)
    • Surrégime
    • Commande auto / marche / arrêt
    • Fonction histogramme de charge
    • Commandes :
    • Échec de démarrage (saturation au démarrage)
    • Écrans personnalisables
    • KW/h (total)
    • Alarmes texte/descriptions d'incidents
    • Acquittement d'alarme
    • Surintensité (50/51)
    • Alternateur monté dirigé vers l'arrière
    • Température du liquide de refroidissement
    • Tensions CC
  • Système de régulation
    • ADEM III
  • Circuit de refroidissement
    • SCAC
    • Protections du ventilateur et de la courroie
    • Liquide de refroidissement longue durée Caterpillar (non inclus dans les ensembles sans radiateur, SF44CTS monté
    • Capteurs de niveau de liquide de refroidissement (non inclus dans les ensembles sans radiateur)
    • Ventilateur de radiateur et entraînement de ventilateur
    • Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec vanne
  • Circuit d'échappement
    • Sortie(s) à bride
    • Collecteur d'échappement sec
  • Circuit de carburant
    • Filtres à carburant secondaires
    • Pompe d'amorçage de carburant
    • Refroidisseur de carburant non inclus dans les ensembles sans radiateur
    • Canalisations de carburant souples, fournies séparément
  • Alternateurs et équipements
    • Bobinage irrégulier
    • Excitation par aimant permanent (PMG)
    • Haute tension
    • 6 câbles
    • Disposition d'orifices conforme à la norme NEMA
    • Système d'isolation de classe H NEMA, élévation de température de classe H à une température ambiante de 40 °C (125 °C en application principale et 150 °C en application de secours)
    • Système d'isolation de classe H NEMA, élévation de température de classe H à une température ambiante de 40 °C (125 °C en application principale et 150 °C en application de secours)
    • Isolation de classe H, élévation de température de classeF à une température ambiante de 40 °C (105 °C en application principale et 130 °C en application de secours)
    • Disposition d'orifices conforme à la norme NEMA
    • Détecteurs de température d'enroulement
    • Disposition d'orifices conforme à la norme NEMA
    • Excitation interne (IE)
    • Bobinage sur gabarit
    • Pôle saillant, triphasé, sans balai
    • Connexions des barres omnibus, boîtier de sortie côté droit, entrée de câble inférieure
    • Basse tension :
    • Connexions de barre omnibus, point mort haut monté, entrée de câble supérieure
    • Moyenne tension:
  • Documentation
    • Catalogue de pièces
  • Système de lubrification
    • Canalisations et vanne de vidange d'huile
    • Huile de lubrification
    • Filtre à huile, goulotte de remplissage et jauge baïonnette
    • Évacuation des fumées
    • Pompe de graissage à engrenage
    • Refroidisseur d'huile de lubrification intégré
  • Système de montage
    • Silentblocs antivibrations en caoutchouc - livrés démontés
  • Circuit de démarrage/charge
    • Batterie et rehausse de batterie avec câbles
    • Alternateur de charge de 45 A
    • Démarreur électrique 24 volts
    • Coupe-batterie
  • Généralités
    • Peinture : jaune Caterpillar, sauf glissières et radiateurs en noir brillant
    • Rotation standard SAE
    • Entretien par le côté droit
    • Volant et carter de volant - SAE n° 00
    • Peinture : Caterpillar Yellow avec glissières et radiateur noir brillant

Options

  • Panneaux de commande
    • Module d'E/S numérique
    • EMCP 4.4
    • Module de répartition des charges
    • Logiciel de surveillance à distance
    • Surveillance et protection de la température de l'alternateur
  • Échappement
    • Silencieux d'échappement <!--(except Tier 4)-->
  • Circuit d'admission d'air
    • Filtre à air à usage intensif
    • Filtre à élément simple
  • Alternateur
    • Excitation par aimant permanent (PMG)
    • Réchauffeur anti-condensation
    • Excitation interne (IE)
    • Alternateurs surdimensionnés et de capacité supérieure
  • Borne d'alimentation
    • Disjoncteurs, conformité IEC
    • Disjoncteurs, conformité UL
  • Circuit de refroidissement
    • Radiateurs standards montés
    • Radiateurs ATAAC standards montés
    • Radiateurs ATAAC montés en option
    • Jauges de niveau d'eau à contacteur
    • Liquide de refroidissement
    • Radiateurs montés en option
  • Circuit d'échappement
    • Brides
    • Bride et détendeurs d'échappement
    • Raccords flexibles
    • Coudes
    • Adaptateurs en Y
    • Silencieux
  • Circuit de carburant
    • Filtre à carburant primaire
  • Démarrage/charge
    • Système d'aide au démarrage à usage intensif
    • Alternateur de charge
    • Chargeurs de batterie
    • Batteries surdimensionnées
    • Démarreur pneumatique avec commande et silencieux
    • Réchauffeur d'eau des chemises
  • Alternateurs et équipements
    • Châssis 1400, 1600 et 2700
    • Résistances de chauffage
    • Conversion de l'alternateur IE (Internally Excited, excitation interne) à PM (Permanent Magnet, excitation par aimant permanent)
    • Transformateurs de courant différentiels (Differential current transformers, DCT) catégorie 15kV
    • RW, IE, 6 câbles, inclinaison de 0,6667
    • Filtre à air du groupe électrogène
    • Basse tension : 380, 440 / 480 volts, triphasé, 1800 tr/min
    • Transformateurs de courant différentiels (Differential current transformers, DCT) catégorie 8,7kV
  • Instruments
    • Ensemble de câblage sans capteurs de vérin
    • Pyromètre et thermocouples
  • Système de lubrification
    • Canalisations de vidange d'huile
    • Huile de graissage dans le carter d'huile standard
    • Régulateur de niveau d'huile
    • Pompes de prélubrification
  • Généralités
    • Emblème US AID
    • Les options suivantes reposent sur des configurations régionales et du produit:
    • Contacteurs normaux-secours automatiques (ATS)
    • Certificat de conformité de l'UE (CE)
    • Certification CSA
    • Réservoirs de carburant à double paroi certifiés UL intégrés et à sous-châssis
    • Déclaration de conformité CEE
    • Ensemble UL 2200
    • Réservoirs de carburant intégrés et à sous-châssis
    • Certification sismique suivant codes de construction applicables: IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007
    • Enceintes : insonorisées, protection contre les intempéries
  • Protège-carter
    • Système de ventilation du carter
    • Aucun clapet de décharge d'explosion
    • Pas de clapet de décharge d'explosion du carter moteur
    • Clapets de décharge d'explosion
  • Système de montage
    • Isolateurs de vibrations de type ressort
    • Isolateurs de vibrations IBC
    • Isolateurs de type rondelle à faible rendement
  • Montage
    • Isolateurs IBC
    • Silentblocs antivibrations en caoutchouc
    • Isolateurs de vibrations de type ressort
  • Connexions d'alimentation
    • Disjoncteurs 1600, 2000, 2500, 3000, 4000A, 3 pôles, nominaux 100 % UL
    • Groupes de mise à la masse
    • Connexions de masse neutres
    • Connexions d'alimentation côté droit
    • Connexions d'alimentation arrière
    • Connexions d'alimentation côté gauche
    • Six câbles, six bornes en option
    • Disjoncteurs 2000, 2500 et 3200 A, 3 pôles, nominaux, conformes à la norme IEC
    • Barres omnibus du montant central
    • Disjoncteurs 2 000 et 2 500 A, 4 pôles, nominaux, conformes à la norme CEI
    • Entrée de câble: côté droit
  • Tests / rapports spéciaux
    • Test de consommation de carburant
    • Rapport de test d'alternateur
    • Certification antisismique IBC
    • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 1,0
    • Test de charge moteur standard
    • Certification CSA
    • Test de consommation du carburant de l'alternateur
    • Analyse des vibrations de torsion
    • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 0,8
  • Circuit de démarrage/charge
    • Groupe de batteries 24 V - sèches
    • Régulateur de pression d'air
    • Chargeur de batterie 10 A
    • Démarreur pneumatique
    • Chargeur de batterie 35 A
    • Réchauffeurs d'eau des chemises
    • Couvercle du démarreur
    • Dispositif vireur pour moteur
    • Batteries, rehausses et câbles:
    • Démarreurs électriques

Vue panoramique