C18 (60Hz) Tier4
C18 Tier 4 Final (60)
Vue d'ensemble
Caterpillar contribue fortement à l'évolution du secteur de la production d'électricité grâce à des solutions d'alimentation conçues pour fournir une flexibilité, une évolutivité, une fiabilité et une rentabilité inégalées.
Spécifications
Unités:
| Puissance nominale maximale | 500kWe |
| Caractéristique nominale minimale | 455ekW |
| Stratégie antipollution/d'économie de carburant | Norme américaine EPA Tier 4 Final |
Avantages et caractéristiques
Groupe électrogène Cat
- Les prototypes des groupes électrogènes Cat ont été entièrement testés
- Compatible avec une mise sous charge instantanée de 100 % en une seule étape et répond aux exigences de charge des normes NFPA110
- Conformes aux exigences de la norme ISO 8528-5 relatives au régime continu et à la réponse transitoire
Moteur diesel Cat
- Conception fiable, robuste et résistante
- Éprouvé dans des milliers d'applications dans le monde entier
- Moteur diesel à cycle de quatre temps permettant des performances constantes et d'importantes économies de carburant avec un poids minimal
Alternateur à châssis en A
- L'excellente capacité de démarrage du moteur réduit le besoin de recourir à un alternateur surdimensionné
- Conçu pour s'adapter aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs diesel Cat
- Isolation robuste de classe H
May 30, 2024
Spécifications
Unités:
| Puissance nominale maximale | 500kWe |
| Caractéristique nominale minimale | 455ekW |
| Stratégie antipollution/d'économie de carburant | Norme américaine EPA Tier 4 Final |
| Tension | 480V |
| Fréquence | 60 Hz |
| Vitesse | 1800 tr/min |
| Durée de conduction | Applications de secours, principales |
| Modèle de moteur | C18 ATAAC, I-6, diesel refroidi par eau à quatre temps |
| Alésage | — |
| Course | — |
| Cylindrée | — |
| Taux de compression | 14.5:1 |
| Aspiration | Refroidissement air-air à l'admission |
| Circuit de carburant | Système à injecteurs-pompes électroniques |
| Type de régulateur | Adem™ A4 |
Avantages et caractéristiques
Groupe électrogène Cat
- Les prototypes des groupes électrogènes Cat ont été entièrement testés
- Compatible avec une mise sous charge instantanée de 100 % en une seule étape et répond aux exigences de charge des normes NFPA110
- Conformes aux exigences de la norme ISO 8528-5 relatives au régime continu et à la réponse transitoire
Moteur diesel Cat
- Conception fiable, robuste et résistante
- Éprouvé dans des milliers d'applications dans le monde entier
- Moteur diesel à cycle de quatre temps permettant des performances constantes et d'importantes économies de carburant avec un poids minimal
Alternateur à châssis en A
- L'excellente capacité de démarrage du moteur réduit le besoin de recourir à un alternateur surdimensionné
- Conçu pour s'adapter aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs diesel Cat
- Isolation robuste de classe H
Panneau de commande du GCCP 1.2
- Interface et navigation conviviales
- Système évolutif répondant à un large éventail de contraintes d'installation
- Modules d'extension et programmation propre au site pour répondre aux besoins spécifiques des clients
Circuit de refroidissement
- Conçu pour fonctionner à des températures ambiantes standard jusqu'à 55°C (131°F)
- Contactez votre concessionnaire Cat pour connaître les fonctionnalités spécifiques aux températures ambiantes et à l'altitude
Certifications
- Homologation UL2200 ; CSA 22.2 ; Certification de conformité – Antisismique IBC ; IBC & HCAI
Votre fournisseur sûr
- Les composants utilisés dans le groupe électrogène sont sélectionnés pour une intégration de conception transparente afin de fournir des performances optimales
- Le groupe électrogène est entièrement assemblé dans une usine Caterpillar, en suivant nos lignes directrices relatives à la qualité
- Chaque groupe électrogène est testé avant de quitter l'usine Caterpillar
- Le service après-vente Cat, comprenant, les pièces, la garantie et le service d'entretien du concessionnaire, couvre l'ensemble du système de production d'énergie Cat
Service après-vente dans le monde entier
- Les concessionnaires Cat représentent 1 800 succursales dans 200 pays
- Votre concessionnaire Cat local propose un service après-vente étendu, comprenant des contrats d'entretien et de réparation
Module d'émissions propres Cat (Clean Emissions Module, CEM)
- Le moteur Tier4 Final a été optimisé pour fonctionner avec le CEM Cat.
- Le module CEM est un système fiable, compact et léger qui confère une flexibilité maximale lors du montage.
- Il se caractérise par un catalyseur d'oxydation diesel pour particules (PM, Particulate matter) et hydrocarbures (HC).
- La réduction catalytique sélective (SCR, Selective catalytic reduction) permet de réduire des oxydes d'azote (NOx) et offre une insonorisation intégrée.
- Le module CEM est commandé par un module de dosage séparé intégré aux commandes du groupe électrogène de série pour assurer la surveillance complète, la protection et le contrôle de NOx en boucle fermée.
- Pour plus d'informations sur le module d'émissions propres CEM, se référer au feuillet LEHE0359.
UL 2200 / CSA - En option
- Ensembles homologués UL2200
- Homologué CSA
- Certaines restrictions peuvent s'appliquer.
- Consultez votre concessionnaire Cat®.
Données indisponibles.
Équipement standard
- Admission d'air
- Filtre à air
- Circuit d'échappement
- Collecteur d'échappement - sec
- Refroidissement
- Ensemble radiateur
- Circuit de carburant
- Refroidisseur de carburant
- Pompe d'alimentation du moteur
- Filtre à carburant primaire avec séparateur d'eau intégral et filtre secondaire
- Pompe d'amorçage de carburant
- Canalisations de carburant flexibles
- Échappement
- Sortie de bride d'échappement
- Carburant
- Filtre à carburant primaire avec séparateur d'eau intégré
- Pompe d'amorçage de carburant
- Filtres à carburant secondaires
- Alternateur
- Adapté aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs Cat
- Protection IP23
- Le module de réglage de charge soulage le moteur en cas d'impact de charge et améliore la tolérance aux charges et le temps de récupération
- Borne d'alimentation
- Barre omnibus
- Système de lubrification
- Filtre à huile et jauge baïonnette
- Huile de lubrification
- Canalisations de vidange d'huile avec robinet ; raccordées au niveau du bord de la base
- Évacuation des fumées ; raccordée à l'avant du radiateur
- Refroidisseur d'huile
- Panneau de commande
- Contrôleur de groupe électrogène GCCP
- Montage
- Isolateurs de vibrations en caoutchouc
- Système de protection
- Coupure de sécurité pour: température d'eau élevée- surrégime- pression d'huile insuffisante
- Circuit de refroidissement
- Thermostats et carter, température d'ouverture complète 92 °C (198 °F)
- Capteur de niveau de liquide de refroidissement
- Regard de niveau de liquide de refroidissement
- Protections du ventilateur et de la courroie
- Pompe du circuit du bloc-cylindres, à engrenages, centrifuge
- Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec robinet; raccordée au niveau du bord de la base
- Liquide de refroidissement longue durée Caterpillar
- Démarrage/charge
- Alternateur de charge 24 V, 45 A
- Démarreur électrique 24 volts
- Démarreur 24V
- Batteries
- Généralités
- Peinture : jaune Caterpillar, sauf glissières et radiateurs en noir brillant
- Peinture « Caterpillar Yellow »
- Pack Guide d'utilisation et d'entretien et compartiment de rangement OMM
- Catalogue de pièces
- Amortisseur de vibrations
- Système de commande
- Coffret de surveillance locale
- Entrées/Sorties programmables: 2entrées numériques programmables- 2sorties de relais programmables (formulaire A)- 2sorties de relais programmables (formulaire C)
- Peut être utilisé comme une étiquette d'équipement d'entretien
- Plaque de séparation
- Emplacement de montage du panneau de commande
- Emplacement de montage du boîtier de disjoncteur
- Entrée analogique externe en option
- Coffrets de surveillance à distance
- GCCP 1.2
- Communications: liaison de données client (RS485 Modbus RTu)- liaison de données en série du coffret de surveillance de série pour le coffret de surveillance local et à distance IVR- régulation de tension intégrée (numérique)- Module d'excitation EM10
- Les commandes incluent : marche/auto/arrêt/contrôle - réglage de la vitesse - réglage de la tension - démarrage du cycle du moteur - bouton-poussoir d'arrêt d'urgence
- Indications numériques: régime moteur- volts CC- heures de fonctionnement- pression d'huile (psi, kPa ou bar)- température du liquide de refroidissement (C ou F)- volts (L-L et L-N), fréquence (Hz)- A (par phase et en moyenne)- facteur de puissance (par phase et en moyenne)- kW (par phase et en moyenne)-kVA (par phase et en moyenne)-kVA (par phase et en moyenne)- kW/h (total)-kVAr/h (total)
- Fonctions de relais de protection programmables : séquence de phase de l'alternateur - Sur-tension/sous-tension (27/59) - sur-fréquence/sous-fréquence (81 sur-f./sous-f.) - surintensité (50/51)
- Avertissement/arrêt avec témoin à diode commun d'arrêt pour les éléments suivants : Pression d'huile basse - Température de liquide de refroidissement élevée - Surrégime - Arrêt d'urgence - Échec de démarrage (saturation au démarrage) - Température de liquide de refroidissement faible - Niveau de liquide de refroidissement faible
- Options du panneau de commande: panneau de commande étanche à la poussière- contact hors tension- serveur de dispositifs- relais d'anomalie de terre
- Système de régulation
- Régulateur électronique Cat (ADEM A4)
- Alternateur et équipements
- Panneau de câblage basse tension (BT) (CA/CC)
- Sans balais, inclinaison 2/3 à auto-excitation, bobinage irrégulier.
- Isolation de classe H et élévation de température
- Alternateur AREP
- CIP: alternateurs
- Protection IP23
- Groupe électrogène, entrée de câble inférieure IP22
- Circuit d'admission d'air
- Filtre à air à élément simple
- Filtre à air, usage intensif
- Filtre à air; élément simple
- Extension de garantie
- Garantie Argent, Or ou Platine
- Disjoncteurs
- 3 pôles 100 % nominal
Options
- Système de commande
- Relais d'anomalie de terre
- Panneau de commande étanche à la poussière
- Emplacement de montage du boîtier de disjoncteur
- Contact hors tension
- Serveur de dispositifs
- Plaque de séparation
- Coffrets de surveillance à distance
- GCCP 1.5
- Coffret de surveillance locale
- Bouton d'arrêt E à distance
- Entrée analogique externe en option
- Montage du panneau de commande
- Échappement
- Silencieux industriels, résidentiels et critiques
- Alternateur
- Réchauffeur anti-condensation
- Excitation : [ ] Excité (PM) par aimant permanent (PMG) [ ] Excité en interne (IE)
- Alternateurs surdimensionnés et de capacité supérieure
- Borne d'alimentation
- Disjoncteurs, conformité UL
- Alternateurs et équipements
- Alternateur AREP
- Alternateurs CIP
- Résistances de chauffage
- Plaque de fixation et conduit de l'alternateur
- Circuit d'admission d'air
- Filtre à air à élément simple
- Filtre à air à deux éléments
- Certifications
- Certificat de conformité
- Certification IBC en termes de charges dues au vent
- Disjoncteurs
- Disjoncteur unique motorisé
- Barres neutres
- Câbles d'alimentation
- Disjoncteurs doubles et premier disjoncteur (CB2) LS/I montés sur l'ensemble
- Transformateurs de courant
- Disjoncteurs uniques montés sur l'ensemble
- Disjoncteurs doubles et premier disjoncteur (CB1) LS/I montés sur l'ensemble
- Contacts auxiliaires
- Circuit de refroidissement
- Protection post-traitement
- Radiateur standard
- Enceintes
- Enceintes insonorisées
- Circuit d'échappement
- Kits de bride
- Raccords flexibles d'échappement
- Circuit de carburant
- Réservoir avec base 660 gallons
- Équipements pour alternateur
- Alternateur à excitation par aimant permanent (PMG)
- Système de montage
- Base standard large
- Confinement des fuites de 5 gal (US)
- Protection CB en option
- Clapet anti-trop-plein
- Verrouillage du remplissage de carburant
- Circuit de démarrage/charge
- Coupe-batterie
- Réchauffeur d'eau des chemises
- Groupe de commande de l'alimentation à quai
- Chargeur de batterie double 10 A
- TESTS
- Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 0,8
- Essai en usine de 4 heures (non enregistré)
- Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 1,0
- Rapport de test d'alternateur
Produits associés
Unités:
Enceintes
| Modèle | Poids | ||
|---|---|---|---|
| Capotage insonorisé de 50 et 60 Hz du C18 | 5952 kg | 1920 mm | 5320 mm |
| Capotage insonorisé Tier 4 Final du C18 | 926 kg | 2469 mm | Longueurs de l'ensemble 5 808 à 6 336 mm |