3516B (50 Hz) évolutif

3516B (50 Hz) with Upgradeable Package

Vue d'ensemble

Le Groupe électrogène 3516B a été mis au point pour une large gamme d'applications, allant des installations d'alimentation d'urgence, telles que les centres de données et les hôpitaux, aux installations à distance fonctionnant en continu. Les groupes électrogènes peuvent être optimisés pour des performances adaptées à vos besoins, grâce aux versions faible consommation de carburant et faibles émissions. Grâce au réseau international des concessionnaires Cat qui vous accompagnent en vous proposant leur assistance technique, leurs services d'entretien, leurs pièces et leurs garanties, les groupes électrogènes Cat vous offrent la qualité et la fiabilité que vous attendez.

Spécifications

Unités: 
Puissance nominale de secours 2 250kVA
Puissance de fonctionnement continu sous charge variable 2000kVA
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Faible consommation de carburant/faibles émissions
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Avantages et caractéristiques

Groupe électrogène Cat

    • Les prototypes des groupes électrogènes Cat ont été entièrement testés
    • Compatible avec une mise sous charge instantanée de 100 % en une seule étape et répond aux exigences de charge des normes NFPA110
    • Conformes aux exigences de la norme ISO 8528-5 relatives au régime continu et à la réponse transitoire

Moteur diesel Cat

    • Conception fiable, robuste et résistante
    • Éprouvé dans des milliers d'applications dans le monde entier
    • Moteur diesel à cycle de quatre temps permettant des performances constantes et d'importantes économies de carburant avec un poids minimal

Alternateur SR5

    • L'excellente capacité de démarrage du moteur réduit le besoin de recourir à un alternateur surdimensionné
    • Conçu pour s'adapter aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs diesel Cat
    • Isolation robuste de classe H

  June 3, 2024

Spécifications

Unités: 
Spécifications de groupe électrogène
Puissance nominale de secours 2 250kVA
Puissance de fonctionnement continu sous charge variable 2000kVA
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Faible consommation de carburant/faibles émissions
Tension 380 à 11000 V
Fréquence 50 Hz
Vitesse 1500 tr/min
Durée de conduction Applications critiques, continues, de secours et principales
Puissance nominale maximale 2 250kVA
Caractéristique nominale minimale 1750kVA
Spécifications du moteur
Modèle de moteur 3516B TA, V-16, diesel refroidi par eau à quatre temps
Alésage
Course
Cylindrée
Taux de compression 14.0:1 Std
Aspiration TA
Circuit de carburant Système à injecteurs-pompes électroniques
Type de régulateur Adem™3
Dimensions de groupe électrogène
Longueur maximale
Largeur maximale
Hauteur maximale
Poids à sec du groupe électrogène (maximal)

Avantages et caractéristiques

Groupe électrogène Cat

    • Les prototypes des groupes électrogènes Cat ont été entièrement testés
    • Compatible avec une mise sous charge instantanée de 100 % en une seule étape et répond aux exigences de charge des normes NFPA110
    • Conformes aux exigences de la norme ISO 8528-5 relatives au régime continu et à la réponse transitoire

Moteur diesel Cat

    • Conception fiable, robuste et résistante
    • Éprouvé dans des milliers d'applications dans le monde entier
    • Moteur diesel à cycle de quatre temps permettant des performances constantes et d'importantes économies de carburant avec un poids minimal

Alternateur SR5

    • L'excellente capacité de démarrage du moteur réduit le besoin de recourir à un alternateur surdimensionné
    • Conçu pour s'adapter aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs diesel Cat
    • Isolation robuste de classe H

Panneau de commande EMCP 4

    • Interface et navigation conviviales
    • Système évolutif répondant à un large éventail de contraintes d'installation
    • Modules d'extension et programmation propre au site pour répondre aux besoins spécifiques des clients

Circuit de refroidissement

    • Conçu pour fonctionner à des températures ambiantes standard jusqu'à 50 °C (122 °F)
    • Contactez votre concessionnaire Cat pour connaître les fonctionnalités spécifiques aux températures ambiantes et à l'altitude

Certifications

    • Déclaration de conformité UE
    • Déclaration d'incorporation européenne
    • Conformité eurasiatique (EAC)
    • Lab de télécommunications de Chine (Telecommunication Lab of China)

Votre fournisseur sûr

    • Les composants utilisés dans le groupe électrogène sont sélectionnés lors de la conception afin de fournir des performances optimales
    • Le groupe électrogène est entièrement assemblé dans une usine Caterpillar, en suivant nos lignes directrices relatives à la qualité
    • Chaque groupe électrogène est testé avant de quitter l'usine Caterpillar
    • Le service après-vente Cat, comprenant, les pièces, la garantie et le service d'entretien du concessionnaire, couvre l'ensemble du système de production d'énergie Cat

Service après-vente dans le monde entier

    • Les concessionnaires Cat représentent 1 800 succursales dans 200 pays
    • Votre concessionnaire Cat local propose un service après-vente étendu, comprenant des contrats d'entretien et de réparation

Équipement standard

  • Circuit d'admission d'air
    • Filtre à air ; élément simple de type cartouche
  • Panneaux de commande
    • Commande auto / marche / arrêt
    • Minuterie de refroidissement du moteur
    • Face avant étanche
    • Bouton-poussoir d'arrêt d'urgence
    • Alarmes texte/descriptions d'incidents
    • Fonctionnement 24 V CC
    • Commandes :
    • Alternateur monté dirigé vers l'arrière
    • L'IVR inclut une fonctionnalité de statisme réactif, une détection de tension triphasée, les modes KVAR/PF, la suppression des RFI, l'excitation mini/maxi.
    • Surveillance à diodes du limiteur et de l'excitateur
    • Les ensembles de groupes électrogènes incluent le régulateur de tension Caterpillar.
    • EMCP 4.2B
    • Réglage de la vitesse
    • Acquittement d'alarme
    • Démarrage par cycle moteur
    • Fonction histogramme de charge
    • Essai des témoins
    • Indications numériques :
    • Écrans personnalisables, mesure RMS CA exacte, triphasée, avec une précision de +/- 2%
    • TR.MIN
    • Fonctionnalité PLC
    • Heures de fonctionnement
    • Pression d'huile (psi, kPa ou bar)
    • Température du liquide de refroidissement
    • Tensions CC
    • Facteur de puissance (par phase et en moyenne)
    • Volts (L-L & L-N)
    • kW (par phase, en moyenne et pour cent)
    • Ampérage (par phase et en moyenne)
    • Fréquence (Hz)
    • kVA (par phase, en moyenne et pour cent)
    • kVAr (par phase, en moyenne et pour cent)
    • Pression d'huile basse; température du liquide de refroidissement élevée
    • kVAr/h (total)
    • Température du liquide de refroidissement élevée
    • Avertissement/arrêt avec témoin à diode commun d'arrêt pour les éléments suivants:
    • KW/h (total)
    • Surrégime
    • Température du liquide de refroidissement basse
    • Échec de démarrage (saturation au démarrage)
    • Arrêt d'urgence
    • Sur-tension/sous-tension (27/59)
    • Séquence de phase de l'alternateur
    • Niveau du liquide de refroidissement bas
    • Fonctions de relais de protection programmables:
    • 6 entrées numériques programmables par le client
    • Sur-fréquence/sous-fréquence (81 sur-f./sous-f.)
    • Puissance réactive déwattée (kVAr) (32RV)
    • Liaison de données en série du coffret de surveillance de série
    • Puissance déwattée (kW) (32)
    • Le nombre d'E/S varie selon les options sélectionnées
    • Surintensité (50 / 51)
    • Cat Connect
    • 4 sorties de relais programmables (formulaire A)
    • Communications :
    • Liaison de données client (Modbus RTU)
    • 1 sortie numérique programmable
    • 1 sortie de relais programmable (formulaire C)
    • Liaison de données du module auxiliaire
    • 3 entrées analogiques
  • Circuit de refroidissement
    • PGS standard conforme fourni
  • Circuit d'échappement
    • Collecteur d'échappement sec
    • Sortie(s) à bride
  • Circuit de carburant
    • Refroidisseur de carburant non inclus dans les ensembles sans radiateur
    • Filtres à carburant secondaires
    • Pompe d'amorçage de carburant
    • Canalisations de carburant souples, fournies séparément
  • Généralités
    • Entretien par le côté droit
    • Rotation standard SAE
    • Volant et carter de volant - SAE n° 00
    • Caterpillar Yellow avec glissières et radiateur noir brillant
  • Alternateur et équipements
    • Connexions des barres omnibus, boîtier de sortie côté droit, entrée de câble inférieure
    • Haute tension:
    • Système d'isolation de classe H NEMA, élévation de température de classe H à une température ambiante de 40 °C (125 °C en application principale et 150 °C en application de secours)
    • Bobinage sur gabarit
    • Excitation interne (IE)
    • Système d'isolation de classe H NEMA, élévation de température de classe H à une température ambiante de 40 °C (125 °C en application principale et 150 °C en application de secours)
    • Pôle saillant, triphasé, sans balai
    • Moyenne tension:
    • Disposition d'orifices conforme à la norme NEMA
    • Excitation par aimant permanent (PMG)
    • Excitation par aimant permanent (PMG)
    • Détecteurs de température d'enroulement
    • Isolation de classe H, élévation de température de classe F à une température ambiante de 40 °C (105 °C en application principale et 130 °C en application de secours)
    • Détecteurs de température d'enroulement
    • Basse tension :
    • Bobinage sur gabarit
    • 6 câbles<br />
    • Bobinage irrégulier
    • Résistance de chauffage anti-condensation
    • Détecteurs de température d'enroulement
    • Connexions de barre omnibus, point mort haut monté, entrée de câble supérieure
    • Disposition d'orifices conforme à la norme NEMA
  • Système de régulation
    • ADEMA3
  • Documentation
    • Catalogue de pièces
  • Circuit de lubrification
    • Refroidissement d'huile de lubrification intégré
    • Huile de lubrification
    • Filtre à huile, goulotte de remplissage et jauge baïonnette
    • Pompe de graissage à engrenage
    • Canalisations et vanne de vidange d'huile
    • Évacuation des fumées
  • Système de montage
    • Glissières - Support moteur / alternateur / radiateur
    • Silentblocs antivibrations en caoutchouc - livrés démontés
    • Silentblocs antivibrations (livrés démontés)
  • Système de démarrage
    • Démarreur électrique 24 volts
    • Alternateur de charge de 45 A
    • Coupe-batterie
    • Batterie et rehausse de batterie avec câbles

Options

  • Système de commande
    • EMCP 4.3, EMCP 4.4
    • Contrôleur : [ ] EMCP4.2 [ ] EMCP4.3 [ ] EMCP4.4
    • Module de surveillance local: [ ] NFPA 110 [ ] Personnalisé
  • Circuit d'admission d'air
    • Filtre à air à deux éléments
    • Filtre à élément simple
  • Options de moteur
    • Filtre à air : [ ] Filtres à air à élément simple [ ] Filtres à air à deux éléments [ ] Filtres à air à usage intensif
    • Chargeur de batterie : [ ] 10 A [ ] 20 A [ ] 35 A
    • Aides au démarrage : [ ] Réchauffeur d'eau des chemises 220 V 50 Hz
    • Silencieux: [ ] Classe industrielle
    • Démarreurs : [ ] Standard [ ] À usage intensif
    • Batteries: [ ] Standard (1400CCA) [ ] À usage intensif (2800CCA)
  • Circuit de refroidissement
    • Radiateurs à température ambiante standards
    • Liquide de refroidissement
    • Radiateurs montés en option
    • Radiateurs ATAAC montés en option
    • Jauges de niveau d'eau à contacteur
    • Radiateurs ATAAC standards à température ambiante
  • Système de carter
    • Système de ventilation
    • Aucun clapet de décharge d'explosion
    • Clapets de décharge d'explosion
  • Circuit d'échappement
    • Adaptateurs en Y
    • Brides
    • Kits MOD d'émissions propres conformes aux normes Tier4
    • Pièces pour émissions propres
    • Bride et détendeurs d'échappement
    • Raccords flexibles
    • Déport d'échappement
    • Silencieux
    • Armoire de dosage conforme aux normes Tier 4
    • Module d'émissions propres conformes aux normes Tier4
    • Coudes
  • Alternateurs
    • Élévation de la température ambiante (au-delà de 40 °C) : [ ] 150 °C [ ] 125 °C [ ] 105 °C [ ] 80 °C
  • Borne d'alimentation
    • Borne d'alimentation : [ ] Barre omnibus [ ] Disjoncteur
    • Unité de déclenchement du disjoncteur: [ ] LSI [ ] LSIG [ ] LSIG-P
    • Puissance nominale du disjoncteur : [ ] 2000 A [ ] 2500 A [ ] 3200 A [ ] 4000 A
  • Circuit de carburant
    • Pompes d'amorçage de carburant (Tier 4) : manuelles ou électriques
    • Filtre à carburant primaire
  • Contrat d'entretien prolongé (ESC, Extended Service Contract)
    • Contrat d'entretien prolongé (ESC, Extended Service Contract): [ ] 2ans [ ] 3ans [ ] 5ans
  • Généralités
    • Peinture spéciale (couleurs autres que Jaune Caterpillar ou peintures hautes performances)
    • Emblème US AID
  • Alternateurs et équipements
    • Conversion de l'alternateur
    • Résistances de chauffage
    • Filtre à air d'alternateur
    • Basse/Moyenne tension : 380/400/415 volts, triphasé, 1 500 tr/min. RW, IE, Nbre de câbles = 6, inclinaison = 0,6667 : Châssis 1600
    • Transformateurs de courant différentiels (DCT)
    • Transformateurs de courant différentiels (DCT) de catégories 8,7 kV et 15 kV
    • Thermostat pour résistance de chauffage
    • Basse/Moyenne tension : 380/400/415 volts, triphasé, 1 500 tr/min. RW, PM, Nbre de câbles = 6, inclinaison = 0,6667 : Châssis 1600 et 1800
  • Instruments
    • Pyromètre et thermocouples
  • Circuit de lubrification
    • Régulateur de niveau d'huile
    • Pompes de prélubrification
    • Huile de lubrification dans le carter d'huile standard
  • Système de montage
    • Isolateurs de type rondelle à faible rendement
    • Isolateurs de vibrations IBC
    • Isolateurs de vibrations de type ressort
  • Connexions d'alimentation
    • Connexions de masse neutres
    • Barres omnibus du montant central
    • Connexions d'alimentation côté droit
    • Connexions d'alimentation côté gauche
    • Châssis 2700, quatre câbles, quatre bornes
    • Câbles de masse entre alternateur et boîte à bornes
    • Disjoncteurs basse tension
    • Connexions d'alimentation arrière
  • Tests / rapports spéciaux
    • Rapports d'analyse de vibrations de torsion
    • Test de consommation de carburant du groupe électrogène
    • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 1,0
    • Test de consommation de carburant
    • Test de charge moteur standard
    • Certification IBC
    • Certification OSHPD
    • Certification de l'Association canadienne de normalisation
    • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 0,8
    • Rapport de test d'alternateur
  • Démarrage et charge
    • Chargeurs de batterie 10, 20, 35 et 50 A
    • Démarreurs pneumatiques
    • Régulateur de pression d'air
    • Démarreurs électriques
    • Couvercle du démarreur
    • Réchauffeurs d'eau des chemises
    • Dispositif vireur pour moteur
    • Groupe de batteries 24 V - sèches
  • Extension de garantie
    • Garanties Platine, Or ou Argent

Vue panoramique