June 3, 2024
規格
單位:
| 長度 | — |
| 高度 | — |
| 最小寬度 | — |
| 最大寬度 | — |
| 最小引擎乾重 | — |
| 最大引擎乾重 | — |
| 動力範圍 | 208 bkW (280 bhp) @ 2300 rpm |
| 配置 | 直列式 6 汽缸 4 行程循環柴油 |
| 排放 | 美國環保署 Tire 3/IMO II 排放標準認證 (商用)、符合 RCD 2016 規範、符合歐盟 Stage IIIA 規範、CCNR Stage II 透過與歐盟 Stage IIIA 互惠 |
| 額定引擎速度 | 2300 rpm |
| 缸徑 | — |
| 行程 | — |
| 排量 | — |
| 進氣 | 渦輪增壓後冷式進氣 |
| 調速器 | 電子 (A5E2 V2 ECM) |
| 加注容量 | 潤滑油系統含機油濾清器更換：20 L (5.3 Gal) |
| 機油更換週期 | 500 小時 |
| 冷卻 | 熱交換器或龍骨冷卻 |
| 飛輪外殼 | SAE 03，飛輪 SAE 11.5 |
| 旋轉 | 從飛輪端逆時針方向 |
優點與功能
可靠性與耐用性
卓越的反應時間和加速性；12V 或 24V 電力系統；齒輪驅動水套水泵和海水泵具有卓越的可靠性；具液壓閥間隙調整器的免保養閥機構
易於使用
與 Cat® 顯示器和電子設備相容；自動充油燃油系統確保每次都能平順啟動
環保
無可見煙霧；共軌燃油系統實現最佳的燃燒效率和低排放；通過先進的電子控制降低燃燒噪音；封閉式曲軸箱通風系統提高引擎室清潔度
沒有可用的資料。
標準設備
- 冷卻系統
- 齒輪驅動水套水泵
- 抗腐蝕海水後冷器
- 燃油冷卻器
- 排氣系統
- 水冷式渦輪增壓器和排氣歧管
- 燃油系統
- 共軌燃油系統
- 電動燃油補充泵
- 一般
- 曲軸振動阻尼器和護板
- 自張緊多 V 形皮帶驅動
- 潤滑系統
- 封閉式曲軸箱通風系統
- 整合式引擎機油冷卻器
- 安裝系統
- 前後引擎安裝支架
- 起動系統
- 起動器馬達 - 12V 或 24V
選配設備
- 進氣系統
- 各種 6 in 水冷式排氣彎管配置
- 冷卻系統
- 安裝於引擎的舶水泵和帶電磁離合器的輔助水泵
- 管束式水套水熱交換器和齒輪驅動海水泵 (橡膠葉輪)
- 水套水加熱器
- 駕駛室加熱器 (熱水器) 連接
- 燃油系統
- SOLAS 雙壁高壓油管套件
- 潤滑系統
- 左側和右側機油量桿
- 變速箱齒輪油冷器 (安裝於引擎)
- 保護系統
- 用於船上或船外監控的額外引擎和變速箱感測器套件
- 起動系統
- 安裝於引擎的輔助交流發電機 - 24V 100 安培或 12V 175 安培
- 預熱塞