概要
C4.4 (電子控制系統)
規格
單位:
| 動力範圍 | 71/81/108/129 bkW @ 1800 rpm，71/86/108 bkW @ 1500 rpm |
| 長度 | — |
| 配置 | 直列式 4 汽缸，4 行程循環柴油 |
優點與功能
易於使用
• 簡單 = 可靠
• 隨心所欲配置您理想中的引擎
• 引擎外型精巧，具高功率密度
• 具多種冷卻系統選項，輕鬆更新動力：單回路龍骨冷卻/獨立回路龍骨冷卻/熱交換器
• 清潔、平順和安靜的操作
• 先進的燃油系統，具有出色的油耗和低煙霧表現
• 經實證的核心引擎設計，運行數百萬小時
• 更少的保養接觸點和更長的維修週期
• 全球代理商網路，提供無與倫比的支援服務
June 3, 2024
規格
單位:
| 動力範圍 | 71/81/108/129 bkW @ 1800 rpm，71/86/108 bkW @ 1500 rpm |
| 長度 | — |
| 高度 | — |
| 最小寬度 | — |
| 最大寬度 | — |
| 最小引擎乾重 | — |
| 最大引擎乾重 | — |
| 配置 | 直列式 4 汽缸，4 行程循環柴油 |
| 排放 | 美國環保署 Tire 3 認證，歐盟 Stage V 認證 |
| 額定引擎速度 | 1500/1800 rpm |
| 缸徑 | — |
| 行程 | — |
| 排量 | — |
| 進氣 | 渦輪增壓後冷式和僅渦輪進氣 (渦輪增壓進氣僅適用於 65ekW (71bkW)) |
| 調速器 | 電子 (A5 ECM) |
| 加注容量 | 潤滑油系統含機油濾清器更換：11 L (2.8 Gal) |
| 機油更換週期 | 500 小時 |
| 冷卻 | 熱交換器，聯合回路龍骨冷卻，或獨立回路龍骨冷卻 |
| 飛輪外殼 | SAE 03 含 SAE 11.5 飛輪 (126 齒) |
優點與功能
易於使用
• 簡單 = 可靠
• 隨心所欲配置您理想中的引擎
• 引擎外型精巧，具高功率密度
• 具多種冷卻系統選項，輕鬆更新動力：單回路龍骨冷卻/獨立回路龍骨冷卻/熱交換器
• 清潔、平順和安靜的操作
• 先進的燃油系統，具有出色的油耗和低煙霧表現
• 經實證的核心引擎設計，運行數百萬小時
• 更少的保養接觸點和更長的維修週期
• 全球代理商網路，提供無與倫比的支援服務
沒有可用的資料。
標準設備
- 冷卻系統
- 齒輪驅動水套水和輔助水泵
- 安裝於引擎的空氣濾清器和膨脹箱
- 整合式板式油冷器
- 排氣系統
- 水冷式排氣歧管和渦輪增壓器
- 燃油系統
- 共軌燃油系統
- 電動燃油補充泵
- 一般
- 引擎內部平衡軸
- 自張緊多 V 形皮帶驅動
- 潤滑系統
- 開放式曲軸箱通風系統
- 安裝系統
- 安裝於引擎的燃油和機油濾清器
- 安裝於引擎的客戶介面和控制繼電器
- 起動系統
- 12V 或 24V 起動器馬達
選配設備
- 一般
- MGGP 200 儀表板和介面線束
- 引擎關機感測器和關機控制器
- 雙壁高壓油管
- EMCP 引擎控制面板
- 排氣彎管和波紋管
- 後安裝腳架
- 預熱塞
- 水套水加熱器
- 水套水連接 (龍骨冷卻)
- S • O • SSM 取樣點
- 預熱塞