개요
C7.1 선박 보조 엔진(미국 EPA Tier 3 / IMO II)
사양
단위:
| 길이 | — |
| 동력 범위 | 208bkW(280bhp) @ 2300rpm |
| 구성 | 인라인 6, 4-행정 사이클 디젤 |
장점 및 특징
안정성 및 내구성
우수한 응답 시간 및 가속; 12V 또는 24V 전기 계통; 우수한 신뢰성을 위한 기어 구동 재킷 워터 펌프 및 해수 펌프; 유압 밸브 간극 조절기가 있으며 정비가 필요 없는 밸브 트레인
편리한 사용
Cat® 표시장치 및 전자장치와 호환됨; 자체 공급 연료 계통 덕분에 매번 시동이 부드러움
환경 친화적
눈에 보이는 연기 없음; 커먼 레일 연료 계통으로 최적의 연소와 낮은 배기가스 배출 가능; 고급 전자 제어를 통해 연소 소음 감소; 폐쇄형 크랭크케이스 환기 계통으로 엔진실 청결도 향상
June 3, 2024
사양
단위:
| 길이 | — |
| 높이 | — |
| 최소 폭 | — |
| 최대 폭 | — |
| 최소 엔진 건조 무게 | — |
| 최대 엔진 건조 무게 | — |
| 동력 범위 | 208bkW(280bhp) @ 2300rpm |
| 구성 | 인라인 6, 4-행정 사이클 디젤 |
| 배기가스 배출 | 미국 EPA Tier 3 / IMO II 배기가스 배출 인증(상업용), RCD 2016 준수, EU Stage IIIA 준수, EU Stage IIIA와의 상호성을 통한 CCNR Stage II |
| 정격 엔진 속도 | 2,300rpm |
| 보어 | — |
| 스트로크 | — |
| 배기량 | — |
| 흡기 | 터보차징 애프터쿨링 흡기 |
| 조절기 | 전자(A5E2 V2 ECM) |
| 보충 용량 | 윤활유 계통(오일 필터 교체 포함): 20L(5.3gal) |
| 오일 교환 주기 | 500시간 |
| 냉각 | 열 교환기 또는 용골 냉각 |
| 플라이휠 하우징 | SAE No. 03 및 SAE 11.5인치 플라이휠 |
| 회전 | 플라이휠 엔드에서 시계 반대 방향 |
장점 및 특징
안정성 및 내구성
우수한 응답 시간 및 가속; 12V 또는 24V 전기 계통; 우수한 신뢰성을 위한 기어 구동 재킷 워터 펌프 및 해수 펌프; 유압 밸브 간극 조절기가 있으며 정비가 필요 없는 밸브 트레인
편리한 사용
Cat® 표시장치 및 전자장치와 호환됨; 자체 공급 연료 계통 덕분에 매번 시동이 부드러움
환경 친화적
눈에 보이는 연기 없음; 커먼 레일 연료 계통으로 최적의 연소와 낮은 배기가스 배출 가능; 고급 전자 제어를 통해 연소 소음 감소; 폐쇄형 크랭크케이스 환기 계통으로 엔진실 청결도 향상
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표준 장비
- 냉각 계통
- 기어 구동 재킷 워터 펌프
- 내부식성 해수 애프터쿨러
- 연료 쿨러
- 배기 계통
- 수랭식 터보차저 및 배기 매니폴드
- 연료 계통
- 커먼 레일 연료 계통
- 전기 연료 공급 펌프
- 일반
- 진동 댐퍼 및 보호대
- 자체 장력 조절 멀티 V형 벨트 구동계
- 윤활 계통
- 폐쇄형 크랭크케이스 환기 계통
- 통합형 엔진 오일 쿨러
- 장착 계통
- 전방 및 후방 엔진 장착 브래킷
- 시동 계통
- 시동 모터 - 12V 또는 24V
선택사양 장비
- 흡기 계통
- 다양한 6" 수랭식 배기 엘보우 구성
- 냉각 계통
- 전자기 클러치가 있는 엔진 장착 빌지 펌프 및 보조 워터 펌프
- 튜브 및 번들 재킷 워터 열 교환기 및 기어 구동 해수 펌프(고무 임펠러)
- 재킷 워터 히터
- 운전실 히터(온수 가열기) 연결
- 연료 계통
- SOLAS 이중벽 고압 연료 라인 키트
- 윤활 계통
- 왼쪽 및 오른쪽 오일 계량봉
- 변속기 기어 오일 쿨러(엔진 장착)
- 보호 계통
- 선박 내부 또는 외부 모니터링을 위한 추가 엔진 및 변속기 센서 패키지
- 시동 계통
- 엔진 장착 보조 교류 발전기 - 24V 100A 또는 12V 175A
- 글로우 플러그