M 32 C 于 1994 年推出,提供 6 缸、8 缸和 9 缸型号,特别适合用作船舶发电的原动机。 坚固的设计和适中的速度使发动机能够使用重燃油实现无限的连续运行。 直列发动机以及发电机安装在共用的底架上。 发动机和电气系统已在交货前进行了测试。 这可确保无故障的安装和调试。
最小额定功率 | 2762 kWe(3456 kVA) |
最大额定功率 | 4316 kWe(5400 kVA) |
配置 | 6、8、9 缸 |
坚固的设计和适中的速度使发动机能够使用重燃油实现无限的连续运行。 发动机和电气系统已在交货前进行了测试。
最小额定功率 | 2762 kWe(3456 kVA) |
最大额定功率 | 4316 kWe(5400 kVA) |
排放/燃油策略 | EPA Tier 2 和 IMO II |
配置 | 6、8、9 缸 |
缸径 | — |
冲程 | — |
气缸排量 | — |
重量 | 73.0 t - 98.0 t(160937 lbs - 216053 lbs) |
宽度 | 2600 mm - 2639 mm(102.4" - 103.9") |
长度 | 9302 mm - 11419 mm(366.2" × 449.6") |
高度 | 4801 mm - 4869 mm(189.0" - 191.7") |
坚固的设计和适中的速度使发动机能够使用重燃油实现无限的连续运行。 发动机和电气系统已在交货前进行了测试。
数据不可用。