C32 ACERT 發電機組包含適用於所有配置的獨立回路後冷系統 (SCAC)。SCAC 的主要優點是降低後冷器腐蝕情況,因為海水不會透過後冷器循環。這些發動機的許多其他改進有助於最小化擁有和作業成本。符合 IMO II 和歐盟 Stage IIIA 的額定值,可選擇熱交換器或龍骨冷卻選項。熱交換器配置可選配前置海水泵。
最小額定值 | 550 eKW (688 kVA) |
最大額定值 | 940 ekW (1175 kVA) |
頻率 | 50 Hz 或 60 Hz |
最小額定值 | 550 eKW (688 kVA) |
最大額定值 | 940 ekW (1175 kVA) |
頻率 | 50 Hz 或 60 Hz |
速度 | 1500 rpm (50 Hz) 或 1800 rpm (60 Hz) |
排放/燃油策略 | IMO II |
進氣 | 雙渦輪增壓後冷式 |
缸徑 | — |
行程 | — |
排量 | — |
調速器類型 | 電子 |
燃油系統 | 柴油 |
引擎型號 | Vee 12,4 行程循環柴油 |
長度 | — |
寬度 | — |
高度 | — |
重量 - 估計 | — |
勵磁 | 永久磁鐵 (PMG) |
節距 | 2/3 |
桿 | 4 |
軸承數量 | 2 個轉子軸承 |
導線數量 | 6 |
絕緣材料 | H 級 |
電壓調節 | ± 0.5% (穩定狀態) |
機架尺寸 | 1423, 1467 |
IP 等級 | 防滴落 IP 23* |
校準 | 密耦合轉接器 |
波形偏差 - 線到線 | < 3.0% |
電壓調節器 | Cat® 數位電壓調節器 (CDVR) |
電話干擾因數 (TIF) | < 50 |
符合 IMO II 法規
廣泛的代理商服務網路;授權的船舶代理商提供無與倫比的服務
經實證的引擎操作記錄;經過數千小時的品質和耐久性驗證測試的性能鐵證
標準保固 60 個月
熱交換器或龍骨冷卻;熱交換器配置:選配的前置海水泵
獨立回路後冷系統 (SCAC):海水不會透過後冷器循環
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