June 3, 2024
規格
單位:
| 最小額定值 | 219 ekW |
| 最大額定值 | 940 ekW |
| 頻率 | 60 Hz |
| 配置 | Vee-12，4-stroke-Cycle-Diesel |
| 進氣 | 渦輪增壓後冷式進氣 |
| 缸徑 | — |
| 行程 | — |
| 排量 | — |
| 排放 | IMO III 排放標準認證 (SCR 所需) |
| 額定引擎速度 | 1,500 rpm |
| 調速器 | 電子 (A5 ECM) |
| 加注容量 | 潤滑油系統含機油濾清器更換：146 L (38.5 Gal) |
| 機油更換週期 | 750 小時 |
| 冷卻 | 熱交換器、龍骨或散熱器冷卻 |
| 發電機 | SR5 - 成型繞組 |
| 長度 | 167.2 in/4245 mm (最小)，226.1 in/5742 mm (最大) |
| 寬度 | 59.9 in/1521 mm (最小)，89.8 in/2280 mm (最大) |
| 高度 | 70.4 in/1747 mm (最小)，92.8 in/2356 mm (最大) |
| 包裝乾重 | 15721 lb/7131 kg (最小)，21998 lb/9978 kg (最大) |
優點與功能
排放
利用 SCR 技術以符合 IMO III 排放法規，同時降低作業成本
控制策略
利用閉合回路空氣輔助 DEF 配料控制策略，可提供：最高效率的混合和控制可降低作業成本，延長排放使用壽命，確保合規性，尿素品質的彈性
燃油系統
透過發動正時和 A5 ECM 技術最佳化的噴油強化控制
備轉電力
領先業界的備轉電力
認證
多種船舶協會認證
保固
原廠套裝組件提供領先業界的保固範圍
維修
全球代理商網路可在任何地點提供維修
沒有可用的資料。
標準設備
- 進氣系統
- 獨立回路後冷器 (SCAC)
- 封閉式曲軸箱煙霧處理
- 控制系統
- 24V 控制系統
- 冷卻系統
- 熱交換器或龍骨冷卻
- 水冷式排氣歧管和渦輪增壓器
- 硬式海水管線 – 無彈性軟管
- 冷卻連接的凸緣，ANSI 或 DIN
- 燃油系統
- 含油水分離器的主要燃油濾清器安裝在底座機架上
- 雙工燃油濾清器含混合油管
- 發電機和發電機附件
- IP23，氣冷式，成型繞組 SR5 發電機以 380、400、415 和 690V 提供
- 潤滑系統
- 機油加注，單工濾清器和量桿
- 安裝系統
- 螺旋彈簧/橡膠隔離安裝，用於減少振動和結構孔洞噪音
- 一般
- 右側或左側維修側
- 客戶配線和維修工具接頭
選配設備
- 警報和防護
- 配備 Cat® 警報和防護系統的 MGCPIIIB 控制面板
- IP44 發電機防護
- 排氣系統
- 消音器
- 燃油水分和排氣溫度感測器
- SOLAS 核可噴灑防護
- 充電系統
- 充電交流發電機
- 燃油系統
- 手動或電動燃油補充泵
- 燃油冷卻器
- 潤滑系統
- 雙工機油濾清器
- 起動系統
- 起動馬達 - 空氣起動、電動或備援