개요
VM 43 C는 크루즈 여객선 및 페리는 물론, 기타 특화된 선박 유형을 비롯한 선박 기관 시장의 까다로운 요구 사항을 충족하도록 특별히 설계되었습니다. 승객들이 선상에서 편안한 항해를 경험할 수 있도록 선박은 강력하면서도 체감이 불가능한 발전기 세트를 갖추어야 합니다. 따라서 소음, 진동, 배기가스 배출량이 적은 발전기 세트가 무엇보다도 중요합니다. 보이지 않는 곳에서 제 기능을 다하는 조용하고 강력한 VM 43 C가 바로 이러한 동력원입니다. Cat의 전문 기술력과 경험이 선사하는 혜택을 누리십시오. VM 43 C는 Brittany Ferries에서 구축한 "Pont-Aven" 등의 사례를 통해 이미 그 우수한 동력을 입증했습니다.
사양
| 최소 정격 | 11,508kWe(14,400kVA) |
| 최대 정격 | 16,111kWe(20,160kVA) |
| 구성 | 12, 16 실린더 |
장점 및 특징
높은 경제성
안정적인 HFO 작업, 낮은 연료 및 윤활유 소모, 손쉬운 정비, 긴 정비 주기 등으로 우수한 경제적인 운영을 보장합니다.
성공적인 시작
엔진의 모듈식 설계, 단일 구성품 안에 다양한 기능의 통합, 견고한 구조, 인라인 버전에서 이미 검증된 구성품의 사용으로 뛰어난 수준의 안정성을 제공합니다.
전문 기술력 및 경험
계획 단계부터 최종 납품까지 전 과정을 지원해 드립니다. Cat의 전문 기술력과 경험이 선사하는 혜택을 누리십시오.
사양
| 최소 정격 | 11,508kWe(14,400kVA) |
| 최대 정격 | 16,111kWe(20,160kVA) |
| 배기가스 배출/연료 전략 | EPA Tier 2 및 IMO II |
| 구성 | 12, 16 실린더 |
| 보어 | — |
| 스트로크 | — |
| 배기량 | — |
| 길이 | 14,740mm-16,870mm(580.3인치-664.2인치) |
| 높이 | 6,517mm-7,047mm(256.6인치-277.4인치) |
| 폭 | 3,890mm-4,027mm(153.1인치-158.5인치) |
| 중량 | 275.0톤-345.0톤(606,271lbs-760,594lbs) |
장점 및 특징
높은 경제성
안정적인 HFO 작업, 낮은 연료 및 윤활유 소모, 손쉬운 정비, 긴 정비 주기 등으로 우수한 경제적인 운영을 보장합니다.
성공적인 시작
엔진의 모듈식 설계, 단일 구성품 안에 다양한 기능의 통합, 견고한 구조, 인라인 버전에서 이미 검증된 구성품의 사용으로 뛰어난 수준의 안정성을 제공합니다.
전문 기술력 및 경험
계획 단계부터 최종 납품까지 전 과정을 지원해 드립니다. Cat의 전문 기술력과 경험이 선사하는 혜택을 누리십시오.
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표준 장비
- 흡기 계통
- 흡기 소음기/필터
- 제어 계통
- 부하 분산 유닛(다중 엔진 공장 전용)
- 보호 계통(외부 캐비닛)
- 직렬 링크 인터페이스(MODbus/CANbus)
- 속도 조절기
- 냉각 계통
- 전기식 냉각수 예열 장치
- HT 냉각수 펌프(엔진 구동)
- 2단 차지 에어쿨러
- 배기 계통
- 배기가스 팽창 조인트
- 배기가스 절연 매니폴드
- 카운터 플라이휠 끝부분 터보 차저
- 연료 계통
- 연료 순환 펌프(전기 구동/MDO/MGO 전용)
- 연료 지시계 필터
- 연료 압력 밸브(분리/MDO/MGO 전용)
- 계측
- 제어 푸시 버튼 및 램프
- 긴급 중지 레버
- 로컬 제어 패널
- 압력 및 온도 지시계
- 윤활 계통
- 건식 물받이 장착 엔진
- 윤활유 플레이트 쿨러(분리)
- 윤활유 펌프(엔진 구동)
- 윤활유 안전 필터
- 윤활유 자가 청소식 필터(분리)
- 베이스 프레임 기름통
- 사전 윤활유 펌프(전기 구동/베이스 프레임에 장착)
- 압력 조정 밸브
- 장착 계통
- 단단히 장착된 베이스 프레임에 탄성적으로 장착된 엔진
- 가요성 파이프 연결부
- 매우 유연한 커플링
- 시동 계통
- 전기식 바링 장치
- 시동 공기 밸브
- 일반
- 엔진, 유연한 커플링 및 공통 베이스 프레임에 발전기 장착
- 플라이휠 커버
- 인양 장치(임대)
- 비틀림 진동 계산(TVC)
선택사양 장비
- 흡기 계통
- 흡기 차단 밸브
- 흡기 전환 피스
- 팽창 조인트
- 소음기/필터
- 제어 계통
- 전자식 속도 조절기
- 엔진 알람 계통
- 원격 지시계(시동 공기 압력, 엔진 속도 등)
- 전기 구동 펌프용 시동장치
- 24DC UPS
- 냉각 계통
- 베이스 프레임의 발전기 냉각용 CW 배관
- 베이스 프레임의 윤활유 쿨러용 CW 배관
- FW/SW 플레이트 쿨러
- HT 냉각수 펌프(전기 구동)
- HT/LT 펌프(이중 펌프/엔진 구동)
- LT 냉각수 펌프(전기 구동)
- 해수 냉각 펌프(전기 구동)
- 온도 제어 밸브
- 배기 계통
- 소음기(점화 조절장치 포함/제외)
- 연료 계통
- 연료 오일 쿨러
- HFO 최종 예열 장치
- HFO 압력 조정 밸브
- HFO 자가 청소식 자동 필터
- HFO 공급 및 부스터 펌프(전기 구동)
- HFO 처리 및 공급 모듈
- HFO 점도 제어 장치
- 혼합 탱크
- 윤활 계통
- 윤활유 펌프(전기 구동)
- 윤활유 처리 및 통합 모듈
- 온도 제어 밸브
- 장착 계통
- 베이스 프레임 탄성 지지
- 시동 계통
- 시동 공기 압축기
- 시동 공기 수신기
- 일반
- 발전기 고객 공급