개요
전기 모터의 디젤 전기 작동을 위한 발전기 구동 유닛인 M 43은 서비스에서 그 진가를 입증했습니다. 배관이 적은 소형 모듈식 구조, 구성품에 대한 쉬운 정비 접근, 낮은 연료 및 윤활유 소비, 주 구성품 정밀 검사 기간 연장 등이 M 43 C가 높은 채용률을 얻게 된 결정적 요인이었습니다. 시장 출시 후, MaK 엔진 시리즈 M 43 C는 6, 7, 8, 9 실린더 버전의 인라인 엔진으로서 해양 작업 분야에서 뛰어난 성과를 거두었습니다. 총 6,500MW 이상의 전력을 생산하는 650여 개의 엔진이 판매되어, M 43 C 엔진이 5-9MW 출력의 엔진 분야에서 선두의 위치를 차지하게 되었습니다.
사양
단위:
| 최소 정격 | 5,754kWe(7,200kVA) |
| 최대 정격 | 9,063kWe(11,340kVA) |
| 구성 | 6, 7, 8, 9 실린더 |
장점 및 특징
손쉬운 장착
높은 안전 수준의 엔진
M 43 C는 내부 구성품의 수명 및 가용성뿐만 아니라 외부 주변 장치의 안전에 관해서도 높은 수준을 지닌 엔진입니다.
HFO/MDO 예상 TBO 및 수명
긴 정비 주기 및 늘어난 수명 등이 낮은 운용 비용의 바탕을 형성합니다.
May 17, 2024
사양
단위:
| 최소 정격 | 5,754kWe(7,200kVA) |
| 최대 정격 | 9,063kWe(11,340kVA) |
| 배기가스 배출/연료 전략 | EPA Tier 2 및 IMO II |
| 구성 | 6, 7, 8, 9 실린더 |
| 보어 | — |
| 스트로크 | — |
| 배기량 | — |
| 중량 | 178톤-240톤(392,422lbs-529,109lbs) |
| 길이 | 12,202mm-14,459mm(480.4인치-569.3인치) |
| 높이 | 6,278mm-6,649mm(247.2인치-261.8인치) |
| 폭 | 3,400mm(133.9인치) |
장점 및 특징
손쉬운 장착
높은 안전 수준의 엔진
M 43 C는 내부 구성품의 수명 및 가용성뿐만 아니라 외부 주변 장치의 안전에 관해서도 높은 수준을 지닌 엔진입니다.
HFO/MDO 예상 TBO 및 수명
긴 정비 주기 및 늘어난 수명 등이 낮은 운용 비용의 바탕을 형성합니다.
완전한 엔진
본 엔진은 표준화된 펌프 및 필터 장비 시장에서 판매되고 있습니다.
데이터가 없습니다.
표준 장비
- 흡기 계통
- 흡기 소음기/필터
- 제어 계통
- 부하 분산 유닛(다중 엔진 공장 전용)
- 보호 패널(긴급 중지, 재설정, 재설정 푸시 버튼)
- 보호 계통
- 직렬 링크 인터페이스(MODbus/CANbus)
- 속도 조절기
- 시동/중지 패널
- 냉각 계통
- 전기식 냉각수 예열 장치
- HT 냉각수 펌프(엔진 구동)
- 2단 차지 에어쿨러
- 배기 계통
- 배기가스 팽창 조인트
- 배기가스 절연 매니폴드
- 카운터 플라이휠 끝부분 터보 차저
- 연료 계통
- 연료 순환 펌프(전기 구동/MDO/MGO 전용)
- 연료 지시계 필터
- 연료 압력 밸브(분리/MDO/MGO 전용)
- 계측
- 제어 푸시 버튼 및 램프
- 긴급 중지 레버
- 로컬 제어 패널
- 압력 및 온도 지시계
- 윤활 계통
- 건식 물받이 장착 엔진
- 윤활유 이중 필터
- 윤활유 플레이트 쿨러(분리)
- 윤활유 펌프(엔진 구동)
- 윤활유 자가 청소식 필터(분리)
- 베이스 프레임 기름통
- 사전 윤활유 펌프(전기 구동/베이스 프레임에 장착)
- 압력 조정 밸브
- 장착 계통
- 단단히 장착된 베이스 프레임에 탄성 지지 방식으로 장착된 엔진
- 가요성 파이프 연결부
- 매우 유연한 커플링
- 시동 계통
- 전기식 바링 장치
- 시동 공기 밸브
- 일반
- 엔진, 유연한 커플링 및 공통 베이스 프레임에 발전기 장착
- 플라이휠 커버
- 인양 장치(임대)
- 비틀림 진동 계산(TVC)
선택사양 장비
- 흡기 계통
- 흡기 차단 밸브
- 흡기 전환 피스
- 팽창 조인트
- 소음기/필터
- 제어 계통
- 공기 분사 제어(보다 우수한 분산 요청)
- 전자식 속도 조절기
- 엔진 알람 계통
- 원격 지시계(시동 공기 압력, 엔진 속도 등)
- 전기 구동 펌프용 시동장치
- 24DC UPS
- 냉각 계통
- 베이스 프레임의 발전기 냉각용 CW 배관
- 베이스 프레임의 윤활유 쿨러용 CW 배관
- FW/SW 플레이트 쿨러
- HT 냉각수 펌프(전기 구동)
- LT 냉각수 펌프(전기 구동)
- 해수 냉각 펌프(전기 구동)
- 온도 제어 밸브
- 배기 계통
- 소음기(점화 조절장치 포함/제외)
- 연료 계통
- 연료 오일 쿨러
- HFO 최종 예열 장치
- HFO 압력 조정 밸브
- HFO 자가 청소식 자동 필터
- HFO 공급 및 부스터 펌프(전기 구동)
- HFO 처리 및 공급 모듈
- HFO 점도 제어 장치
- 혼합 탱크
- 윤활 계통
- 윤활유 펌프(전기 구동)
- 윤활유 처리 및 통합 모듈
- 온도 제어 밸브
- 장착 계통
- 베이스 프레임 탄성 지지
- 시동 계통
- 시동 공기 압축기
- 시동 공기 수신기
- 일반
- 발전기 고객 공급