3516B구형

3516B

개요

3516B 선박용 발전기 세트에서는 모든 구성에 독립 순환 애프터쿨링(SCAC, Separate Circuit Aftercooling) 또는 해수 애프터쿨링(SWAC, Sea Water Aftercooling) 계통이 통합됩니다. SCAC 계통의 주요 이점은 애프터쿨러를 통해 해수가 순환하지 않으므로 애프터쿨러 부식이 감소한다는 것입니다. 이러한 엔진의 유지 및 운용 비용을 최소화하는 데 기여하는 다른 개선 사항도 많습니다. 높은 분사 압력을 제공하면서 안정성과 내구성을 유지해주는 강화된 연료 분사 작동 계통 및 후면 기어 트레인 또한, 3516B에서는 해양 선급 협회 규정 미만으로 표면 온도를 유지하는 모든 선박 구성에 열 접합 열 실드 기능도 제공됩니다.

사양

단위: 
최소 정격 1,180eKW(1,475kVA)
최대 정격 1,825ekW(2,281kVA)
주파수 50 또는 60Hz
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  May 17, 2024

사양

단위: 
발전기 세트 사양
최소 정격 1,180eKW(1,475kVA)
최대 정격 1,825ekW(2,281kVA)
주파수 50 또는 60Hz
속도 1,000rpm, 1,200rpm, 1,500rpm, 1,800rpm
배기가스 배출/연료 전략 IMO I, IMO II(1,600eKW, 50hz에서만 해당)
엔진 사양
구성 V 16, 4행정 사이클 디젤
보어
스트로크
배기량
발전기 세트 치수
무게 11,354kg(25,030lb) - 13,538kg(29,845lb)
길이 5,076mm(199.8인치) - 5,611mm(220.9인치)
1,703mm(67.1인치) - 2,144mm(84.4인치)
높이 2,053mm(80.8인치) - 2,100mm(82.7인치)

장점 및 특징

데이터가 없습니다.

표준 장비

  • 흡기 계통
    • 독립 순환 애프터쿨러 코어, 내부식성 코팅(공기접촉 면)에어클리너, 일반 부하 트윈 터보 차저, 152mm(6인치) OD 직선 연결
  • 제어 계통
    • Caterpillar A-III 전자 엔진 제어,전자 유닛 인젝터 연료 계통 견고한 배선 하니스 포함(전자식 엔진 제어 모듈을 구동하려면 10A 직류 전력 필요)
  • 냉각 계통
    • 오일 쿨러 서모스탯 및 하우징, 완전 개방 시 온도 92C(198F)재킷 워터 펌프, 기어 구동식, 원심 보조 담수 펌프 팽창 탱크 보조 해수 펌프, 원심, 비자체 공급식
  • 배기 계통
    • 열 실드를 포함하는 건식 기밀 배기 매니폴드 수랭식 베어링 및 열 실드 포함 트윈 터보 차저 수직 배기 가스 배출구, 엔진의 305mm(12인치) 원형 플랜지 배출구(1,500 또는 1,800rpm)수직 배기 가스 배출구, 엔진의 203mm(8인치) 원형 플랜지 배출구(1,200 또는 1,000rpm)
  • 플라이휠 및 플라이휠 하우징
    • 플라이휠, SAE No. 00, 183개 이빨, 플라이휠 하우징, SAE No. 00
  • 연료 계통
    • 연료 필터, RH, 서비스 지시계
    • 연료 이송 펌프
    • 전자 제어식 유닛 인젝터
  • 계측
    • 과속 차단 알림등
    • 비상 정지 알림등
    • 사전 윤활 재설정
    • 차단 재설정
    • 다음 정보의 아날로그 또는 디지털 표시를 위한 그래픽 유닛(선박 동력 표시장치):
    • 엔진 오일 압력, 엔진 수온, 연료 압력 계통, 직류 전압, 흡기 제한, RH 및 LH 배기 온도, 연료 필터 차동장치, 오일 필터 차동장치, 서비스 미터, 엔진 속도, 순간 연료 소비, 소비된 총 연료, 엔진 제어 스위치(4위치), 우선 순위 지정 알람, 과속 차단 알림등, 긴급 중지 알림등, 사전 윤활 재설정, 차단 재설정
  • 윤활 계통
    • 크랭크케이스 브리더, 상단 장착오일 필터, RH오일 보충 및 계량봉, RH깊은 물받이 오일 팬오일 펌프, 기어형
  • 장착 계통
    • 레일, 엔진 장착부, 엔진 길이, 산업별 유형,254mm(10인치), C 채널
  • 동력 인출 장치
    • 액세서리 드라이브아래 RH, 아래 LH전방 하우징, 양면
  • 보호 계통
    • A-III 전자 모니터링 계통은 유해한 작동 상태로부터 보호하기 위해 프로그램식 엔진 출력 저하 전략을 고객에게 제공합니다.
    • 긴급 중지 누름 버튼(전자식 계기 패널에 있음)안전 차단 보호:
  • 일반사항
    • 진동 댐퍼 및 보호대페인트, Caterpillar: 노란색 엔진(검정색 레일 포함)인양 고리 인양 고리
    • 주: 1. 열 교환기 냉각용 엔진은 열 교환기를 포함하지않습니다. 2. 경쟁업체 발전기와 함께 사용할 경우, TVA가권장됩니다. 대체 진동 댐퍼가 필요할 수도 있습니다. 3. 엔진이 자동 시동/정지용으로 배선됨

선택사양 장비

  • 흡기 계통
    • 에어클리너 제거
    • 원격 흡기 어댑터
  • 충전 계통
    • 배터리 충전기
    • 충전 교류 발전기
  • 제어 계통
    • 부하 분산 모듈
    • 로컬 속도 스로틀 제어
  • 냉각 계통
    • 냉각수 수준 스위치 게이지
    • 냉각수 수준 센서
    • 연결부
    • 킬 냉각 변환
    • 라디에이터 냉각 변환
    • 열 교환기
    • 보조 워터 펌프
    • 해수 펌프 제거
    • 공기 분리기
  • 배기 계통
    • 배기가스 배출구
    • 유연한 피팅
    • 엘보우
    • 플랜지
    • 플랜지 및 배기 확장기
    • 머플러
  • 연료 계통
    • 연료 쿨러
    • 연료 공급 펌프
    • 유연한 연료 라인
    • 견고한 연료 라인
    • 1차 연료 필터
    • 연료량 스위치
  • 발전기 및 발전기 어탯치먼트
    • 저전압 연결
    • 발전기 변환
    • RFI 필터
    • 베어링 온도 감지기(RTD)
    • 수동 전압 제어
    • 에어 필터
  • 계측
    • PL1000T 통신 모듈
    • PL1000E 통신 모듈
    • 고객용 인터페이스 상자
    • 열전대
    • 원격 패널 표시장치
    • 원격 실린더 온도 표시장치
  • 윤활 계통
    • 오일 팬
    • 오일 팬 액세서리
    • 배수 펌프
    • 사전 윤활 옵션
    • 윤활유
    • 원심 오일 필터
  • 장착 계통
    • 진동 아이솔레이터
    • 레일
  • 동력 인출 장치
    • 플라이휠 보호대
    • 유연한 커플링
    • 커플링 허브
    • 전방 하우징 액세서리
    • 상부 왼쪽 전방 위치
    • 상부 왼쪽 후방 위치
    • 상부 오른쪽 전방 위치:
    • 상부 오른쪽 후방 위치
    • 하부 왼쪽 전방 위치
    • 전방 하우징 액세서리 드라이브
    • 전방 동력 인출 장치
    • 크랭크축 풀리
    • 댐퍼 보호대 제거
  • 보호 계통
    • 흡기 차단
    • 스위치 및 접촉기
    • 폭발 릴리프 밸브
    • 센서
  • 예비 부품 키트
    • 엔진 부품 키트
  • 시동 계통
    • 시동 모터 또는 차단 장치
    • 공기 시동 모터 옵션
    • 시동 보조장치
    • 배터리 세트 - 24V - 건식
    • 배터리 랙
  • 일반사항
    • 툴 세트
    • Caterpillar 데이터링크 와이어

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