개요
열 교환기나 킬 냉각이 포함된 C4.4 ACERT 선박용 발전기 세트 패키지에서는 60, 75, 99, 118ekW의 60Hz 등급과 65, 80, 99ekW의 50Hz 등급을 사용할 수 있습니다. 라디에이터 냉각 발전기 세트에서는 51, 66, 90 및 105ekW의 60Hz 등급과 58, 73 및 88ekW의 50Hz 등급을 사용할 수 있습니다. C4.4 ACERT는 미국 EPA Tier 3 및 EU CCNR Stage II 배기가스 배출 규정을 준수하도록 설계되었습니다. C4.4 ACERT는 커먼 레일 연료 계통을 사용하는 전자 제어식입니다.
사양
| 최소 정격 | 58R ekW(50Hz), 51R ekW(60Hz) |
| 최대 정격 | 88R ekW(50Hz), 105R ekW(60Hz) |
| 주파수 | 50 또는 60Hz |
장점 및 특징
소음 감소
소음 및 진동 감소를 위한 새로운 블록, 절연된 타이밍 케이스 커버, 절연된 오일 팬(정비 편이성도 제공), 개선된 펌프 및 기어 트레인 계통, 강성이 강화된 크랭크축, 다중 연료 분사 전략, 4밸브 교차 흐름 헤드, 두꺼운 벽 크랭크케이스의 이중 곡률, 고속 작동에 맞게 최적화된 피스톤
유압 태핏
유압 태핏 조정으로 1006(C6.6)의 경우 500시간마다 수행해야 하는 수동 태핏 조정이 필요 없습니다. 이 계통은 오일 압력으로 작동되어 작동 관점에서 상당한 양의 비용을 절감합니다.
개선된 연기 수준
C4.4 기계식 엔진에서 개선된 연기 수준
사양
| 최소 정격 | 58R ekW(50Hz), 51R ekW(60Hz) |
| 최대 정격 | 88R ekW(50Hz), 105R ekW(60Hz) |
| 주파수 | 50 또는 60Hz |
| 속도 | 1,500rpm 또는 1,800rpm |
| 배기가스 배출/연료 전략 | 미국 EPA Tier 3/CCNR Stage 2 |
| 흡기 | TA |
| 보어 | — |
| 스트로크 | — |
| 배기량 | — |
| 조절기 유형 | 전자식 |
| 엔진 모델 | I-4, 4행정 사이클 디젤 |
| 무게 | 2,518-2,844lb(1,142-1,290kg) |
| 길이 | 66.9-69.6인치(1,699-1,769mm), 80.2R 인치(2,037Rmm) |
| 폭 | 37.6인치(라디에이터 - 38.8인치) |
| 높이 | 2,518-2,844lb(1,141-1,290kg), 3,389R lb(1,537Rkg) |
| 여자 | AREP |
| 피치 | 2/3 |
| 리드 수 | 12리드 재연결 가능 |
| 절연재 | 클래스 H |
| IP 등급 | IP23 |
| 전압 조절기 | ±0.5% |
장점 및 특징
소음 감소
소음 및 진동 감소를 위한 새로운 블록, 절연된 타이밍 케이스 커버, 절연된 오일 팬(정비 편이성도 제공), 개선된 펌프 및 기어 트레인 계통, 강성이 강화된 크랭크축, 다중 연료 분사 전략, 4밸브 교차 흐름 헤드, 두꺼운 벽 크랭크케이스의 이중 곡률, 고속 작동에 맞게 최적화된 피스톤
유압 태핏
유압 태핏 조정으로 1006(C6.6)의 경우 500시간마다 수행해야 하는 수동 태핏 조정이 필요 없습니다. 이 계통은 오일 압력으로 작동되어 작동 관점에서 상당한 양의 비용을 절감합니다.
개선된 연기 수준
C4.4 기계식 엔진에서 개선된 연기 수준
서펜틴 벨트로 서비스 주기 연장
이 벨트는 더 많은 드라이브 표면을 제공하여 더 효율적입니다. 작동 중 더 적은 열이 발생하며 벨트 수명이 연장됩니다. 폴리 V 벨트는 단일 V 벨트처럼 꼴 수 없으며 고장 전에 오랫동안 폴리 V 벨트의 마모가 뚜렷이 드러납니다.
통합형 베이스 프레임
광범위한 보조 액세서리에 적합
기어 구동 워터 펌프
서비스 비용 절감, 가동 중지 시간 단축
수랭식 터보
"기밀" 작업에 적합
맞춤형 기술
전압, 냉각, 트윈 포켓 플라이 휠 하우징 및 출하 시 시동 선택사양에 대한 고객 요구 사항 충족
Caterpillar 패키지
완전 패키지형 발전기 세트
실린더당 4개의 밸브가 있는 고급 연료 및 연소 계통
윤활 계통
오일 계통 용량 11L(2.8gal), 오일 교환 주기 500시간, 최대 연속 작동 각도 25⁰(모든 방향), 최대 간헐적 작동 각도 30⁰(모든 방향), 단일 및 이중 필터 선택사양 사용 가능
설계상 특징
단일 레그 박스를 포함한 LHS의 제어 패널 표준, 선택사양으로 사용 가능한 3곳 간 교체 가능한 제어 패널 위치
데이터가 없습니다.
표준 장비
- 흡기 계통
- 개방형 크랭크케이스 환기(OCV, Open Crankcase Ventilation) 계통
- 재킷 워터 냉각식 터보 차저
- EGR 회로 사용 매니폴드에 냉각수 라인 통합
- 냉각 계통
- 통합형 열 교환기 및 애프터쿨러
- 냉각수 통로 통합형 콤팩트한 설계
- 서모스탯 및 하우징
- 재킷 워터 히터 120/240V 옵션
- 기어 구동 보조 해수 펌프
- 엔진 장착형 열 교환기, 탈착식 튜브 번들(해수용)(열 교환기 엔진만 해당)
- 엔진 오일 쿨러
- 보조 해수 라인
- 킬 냉각
- 배기 계통
- 건식 절연 터보 차저
- 수랭식 배기 매니폴드
- 102mm(4인치) 원형 플랜지 배출구
- 건식 엘보우/벨로우/플랜지 옵션
- 연료 계통
- 커먼 레일 연료 계통
- 단일 및 이중 연료 옵션
- 유연한 연료 라인 옵션
- 기어 구동 연료 이송 펌프
- 발전기
- 12리드 재연결 가능
- 3상 모든 모델
- 브러시리스
- 보조 권선에서 별도 여자가 발생해 최대 10초 간 300% 단락 회로 전류 제공
- 2/3 피치
- 브로드 전압 밴드
- IP23 수분 보호
- 통합형 전압 조정 전위차계를 포함한 고체 전압 조절기
- 클래스 H 절연재
- 발전기 권선 온도 상승은 해양 협회 요구 사항을 충족합니다.
- 조절 계통
- 전자 조절기
- 전자식
- 윤활 계통
- 윤활유
- 오일 필터, RH 서비스
- 단일 및 이중 옵션
- 크랭크케이스 브리더
- 오일 보충, 밸브 커버 및 타이밍 케이스 내(옵션)
- 오일 수준 게이지, RH 서비스
- 오일 팬
- 오일 팬 배출, RH
- 엔진 오일 펌프(기어 구동)
- 장착 계통
- 성형 C채널 레일
- 베이스와 엔진 발전기 간 진동 방지 아이솔레이터
- 제어 계통
- 원격 장착 옵션과 함께 RH, LH 및 후방 구성으로 패널 제공
- 전자식 진단 및 결함 기록
- 전자 조절기
- 전자 제어 모듈(ECM, Electronic Control Module)
- SAE J1939 데이터 링크 등급만 해당
- 전자식 공연비 제어
- 플라이휠 및 플라이휠 하우징
- 플라이휠 하우징, SAE No. 3
- 플라이휠, 126개 이빨
- SAE 표준 회전
- 동력 인출 장치
- 교류 발전기 구동용 멀티 V 홈
- PTO 축 키트(선택사양)
- 일반
- 단측 서비스(LH)
- 킬 냉각식 발전기 세트에는 킬 쿨러가 포함되지 않습니다.
- 인양 고리
- 보호용 리프트 커버
- 배터리 차단 스위치
- 주: 킬 냉각식 발전기 세트에는 킬 쿨러가 포함되지 않습니다.
선택사양 장비
- 동력 인출 장치
- 크랭크축 풀리 - 크랭크축 PTO 축, 엔진 회전 장치
- 특수 시험/보고서
- 정격 PWR 시 시험 인증
- 발전기 및 발전기 어탯치먼트
- 110V 응축 방지 히터
- 230V 응축 방지 히터
- 배기 계통
- 건식 엘보우
- 건식 플랜지
- 건식 엘보우 및 벨로우