C32 IMO III
C32 IMO III
Vue d'ensemble
Groupe électrogène C32 Cat, certifié IMO III en matière d'émissions (SCR requis)
Spécifications
| Caractéristique nominale minimale | 219 ekW |
| Caractéristique nominale maximale | 940 ekW |
| Fréquence | 60 Hz |
Avantages et caractéristiques
Normes sur les émissions
Utilise la technologie SCR pour respecter les réglementations IMO III en matière d'émissions, tout en réduisant les coûts d'exploitation
Stratégie de commande
Utilise une stratégie de contrôle du dosage de DEF assistée par air en boucle fermée qui offre les caractéristiques suivantes : rendement optimal de mélange et de contrôle à des coûts d'exploitation réduits, extension de la durée de vie des émissions, garantie de la conformité, flexibilité à la qualité de l'urée
Circuit de carburant
Meilleure commande d'injection de carburant optimisée par calage de l'allumage et la technologie A5 ECM
Spécifications
| Caractéristique nominale minimale | 219 ekW |
| Caractéristique nominale maximale | 940 ekW |
| Fréquence | 60 Hz |
| Configuration | Diesel 12 cylindres en V, cycle à 4 temps |
| Aspiration | Aspiration turbocompresseur et refroidisseur d'admission |
| Alésage | — |
| Course | — |
| Cylindrée | — |
| Émissions | Certifié conforme IMO III en matière d'émissions (SCR requis) |
| Régime moteur nominal | 1500 tr/min |
| Régulateur | Électronique (A5 ECM) |
| Contenance | Circuit d'huile de lubrification avec remplacement du filtre à huile : 146 l (38,5 US gal) |
| Intervalle de vidange d'huile | 750 heures |
| Refroidissement | Échangeur thermique, refroidissement par radiateur ou tubes de quilles |
| Alternateur | SR5, à enroulement |
| Longueur | 167,2 po/4 245 mm (minimum), 226,1 po/5 742 mm (maximum) |
| Largeur | 59,9 po/1 521 mm (minimum), 89,8 po/2 280 mm (maximum) |
| Hauteur | 70,4 po/1 747 mm (minimum), 92,8 po/2 356 mm (maximum) |
Avantages et caractéristiques
Normes sur les émissions
Utilise la technologie SCR pour respecter les réglementations IMO III en matière d'émissions, tout en réduisant les coûts d'exploitation
Stratégie de commande
Utilise une stratégie de contrôle du dosage de DEF assistée par air en boucle fermée qui offre les caractéristiques suivantes : rendement optimal de mélange et de contrôle à des coûts d'exploitation réduits, extension de la durée de vie des émissions, garantie de la conformité, flexibilité à la qualité de l'urée
Circuit de carburant
Meilleure commande d'injection de carburant optimisée par calage de l'allumage et la technologie A5 ECM
Réserve de puissance
Meilleure réserve de puissance du secteur
Certifications
Large gamme de certifications Marine Society disponibles
Garantie
Couverture de garantie la plus étendue du marché pour les composants montés en usine
Entretien
Réseau mondial de concessionnaires pour l'entretien, n'importe où
Données indisponibles.
Équipement standard
- CIRCUIT D'ADMISSION D'AIR
- Refroidi à l'admission par un circuit distinct (SCAC)
- Élimination des fumées du carter fermée
- SYSTÈME DE COMMANDE
- Système de commande 24 V
- CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
- Échangeur thermique ou refroidissement par tubes de quille
- Collecteur d'échappement et turbocompresseur refroidis par eau
- Canalisations pour eau de mer en dur, pas de flexibles
- Brides pour connexions de refroidissement, ANSI or DIN
- CIRCUIT DE CARBURANT
- Filtre à carburant primaire avec séparateur d'eau monté sur le châssis de base
- Doubles filtres à carburant, avec canalisations de carburant hybride
- ÉQUIPEMENTS POUR GROUPES ÉLECTROGÈNES ET ALTERNATEURS
- IP23, refroidissement par air, alternateur SR5 à enroulement préformé disponible en 380, 400, 415 et 690 V
- SYSTÈME DE LUBRIFICATION
- Remplissage d'huile, filtre simple et à jauge baïonnette
- MONTAGE
- Support isolé avec ressort hélicoïdal/caoutchouc contre les vibrations et réduction des bruits de structure
- GÉNÉRALITÉS
- Entretien par le côté droit ou gauche
- Câblage client et connecteur d'outil d'entretien
Options
- ALARME ET PROTECTION
- Panneau de commande MGCPIIIB avec système d'alarme et de protection Cat®
- Protection de l'alternateur IP44
- CIRCUIT D'ÉCHAPPEMENT
- Silencieux
- Capteurs de présence d'eau dans le carburant et des températures d'échappement
- Protection contre les pulvérisations approuvée SOLAS
- CIRCUIT DE CHARGE
- Alternateur de charge
- CIRCUIT DE CARBURANT
- Pompe électrique ou manuelle d'amorçage de carburant
- Refroidisseur de carburant
- SYSTÈME DE LUBRIFICATION
- Doubles filtres à huile
- SYSTÈME DE DÉMARRAGE
- Démarreurs moteur : air, électrique ou redondant