Groupe électrogène marin C9.3
C9.3 Generator Set
Vue d'ensemble
Les ensembles de Groupe électrogène C9.3 ACERT avec échangeur thermique ou refroidissement par la quille sont disponibles avec des puissances nominales de 250 ekW (313 kVA) et 300 ekW (375 kVA) à 60 Hz, et 200 ekW (250 kVA) et 250 ekW (313 kVA) à 50 Hz. Les groupes électrogènes refroidis par radiateur ont des puissances nominales de 224 ekW (280 kVA) et 274 ekW (343 kVA) à 60 Hz, et 185 ekW (231 kVA) et 235 ekW (294 kVA) à 50 Hz. Les moteurs C9.3 de propulsion, auxiliaires et de groupe électrogène sont équipés d'un circuit de carburant à rampe commune pour une combustion optimale et des émissions réduites. Les options de circuit de refroidissement disponibles pour les moteurs de propulsion et auxiliaires comprennent un échangeur thermique avec refroidissement à l'eau de mer à l'admission, et la quille avec refroidissement à l'admission par circuit combiné ou distinct. Les ensembles de groupe électrogène sont disponibles avec refroidissement par radiateur, échangeur thermique ou quille. Ces produits sont certifiés EPA Tier 3 et IMO II. En outre, les puissances des moteurs de propulsion sont certifiées conformes à la norme européenne Stage IIIA, et les moteurs auxiliaires et de groupes électrogènes sont également certifiés CCNR Stage II.
Spécifications
| Vitesse | 1 500 tr/min à 50 Hz et 1 800 tr/min à 60 Hz |
| Caractéristique nominale minimale | 185R ekW (231 kVA) à 50 Hz, 224R ekW (280 kVA) à 60 Hz |
| Caractéristique nominale maximale | 250R ekW (313 kVA) à 50 Hz, 300 ekW (375 kVA) à 60 Hz |
Spécifications
| Vitesse | 1 500 tr/min à 50 Hz et 1 800 tr/min à 60 Hz |
| Caractéristique nominale minimale | 185R ekW (231 kVA) à 50 Hz, 224R ekW (280 kVA) à 60 Hz |
| Caractéristique nominale maximale | 250R ekW (313 kVA) à 50 Hz, 300 ekW (375 kVA) à 60 Hz |
| Fréquence | 50 Hertz et 60 Hertz |
| Stratégie antipollution/d'économie de carburant | EPA Tier 3, IMO II, UE IW |
| Aspiration | Avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission |
| Alésage | — |
| Course | — |
| Circuit de carburant | Rampe commune |
| Modèle de moteur | C9.3 |
| Excitation | Aimant permanent |
| Isolation | Classe H |
| Antiprojections | IP23 |
| Régulateur de tension | approx. 0,5 % |
| Nombre de câbles | 12 conducteurs, 2 fils par conducteur |
Avantages et caractéristiques
Données indisponibles.
Options
- Circuit pneumatique
- Filtre à air avec évacuation des fumées intégrée
- Circuit de carburant
- Canalisations de carburant à double paroi, pompe d'amorçage manuelle ou électrique, filtre à carburant primaire simple ou double, filtres à carburant secondaire et tertiaire simple ou double
- Homologation par la Marine Classification Society (MCS)
- ABS, BV, DNV, LR, GL, PRS, RINA, CCS, RS
- Système de commande
- Faisceaux de rallonge, contrôleur MCS (MGCP III B, MGCP II), panneau de contrôle commande EMCP 4.2
- Alternateurs et équipements pour alternateurs
- Entretien côté droit ou gauche, module RTD, transformateur de potentiel, module analyseur de puissance, boîte d'extension, surdimensionnement de l'alternateur, IP44
- Système de lubrification
- Filtre à huile simple ou double, pompe de carter manuelle et vidange d'huile
- Système de démarrage
- Démarreur électrique 24 V, démarreur pneumatique, réchauffeur d'eau des chemises, alternateur de charge
- Système de protection
- Protections carburant et huile SOLAS ; arrêts de sécurité en cas de faible pression d'huile, de température d'eau élevée et de surrégime