概要
C32 船用推進引擎的額定值符合 IMO II 排放法規。它有一個適用於額定值 A 至 C 的獨立回路後冷系統 (SCAC)、六個寬工作速度範圍 (WOSR) 額定值和更長的機油更換週期。其他優點包括經實證的引擎操作記錄以及經過數千小時的品質和耐久性驗證測試的性能鐵證C32 船用引擎由廣泛的 Cat 全球代理商網路和 Caterpillar 的標準保固支援。
規格
單位:
| 動力範圍 | 660-1450 bhp (492-1081 bkW) |
| 速度範圍 | 1600-2300 rpm |
| 排放 | IMO II、歐盟 IW |
優點與功能
排放
IMO II - 符合國際海事組織《防止船舶污染國際公約》修訂附錄 VI 第13條的規定。
全球支援
廣泛的 Cat 代理商服務網路和授權的船舶代理商提供無與倫比的服務
耐用性
C32 ACERT 擁有經實證的引擎操作記錄。此記錄是由經過數千小時的品質和耐久性驗證測試的性能鐵證所構成。
June 3, 2024
規格
單位:
| 動力範圍 | 660-1450 bhp (492-1081 bkW) |
| 速度範圍 | 1600-2300 rpm |
| 排放 | IMO II、歐盟 IW |
| 進氣 | TTA |
| 缸徑 | — |
| 行程 | — |
| 排量 | — |
| 從飛輪端旋轉 | 逆時針方向 |
| 配置 | Vee 12，4 行程循環柴油 |
| 最小乾重 | — |
| 最小長度 | — |
| 最大長度 | — |
| 最小高度 | — |
| 最大高度 | — |
| 最小寬度 | — |
| 最大寬度 | — |
優點與功能
排放
IMO II - 符合國際海事組織《防止船舶污染國際公約》修訂附錄 VI 第13條的規定。
全球支援
廣泛的 Cat 代理商服務網路和授權的船舶代理商提供無與倫比的服務
耐用性
C32 ACERT 擁有經實證的引擎操作記錄。此記錄是由經過數千小時的品質和耐久性驗證測試的性能鐵證所構成。
可靠性
享有 Caterpillar 的標準保固
具有寬操作速度範圍 (WOSR) 的六個額定值
絕佳的加速備轉電力，適用於需要引擎在一個以上轉速或負載下正常運作，為變矩器、多速變速箱、可控制節距螺旋槳 (CPP) 提供了替代方案
延長機油更換週期
獨立回路後冷系統：額定值 A-C
海水不會透過後冷器循環，可選配隔離體支架，安裝和隔離體基座需要更寬的縱樑無需垂直調整螺帽 (高度可調)、推力 (建議用於遠端裝置) 和非推力 (建議用於封閉裝置) 選項
沒有可用的資料。
標準設備
- 進氣系統
- 獨立回路後冷器 (SCAC)
- 空氣濾清器
- 渦輪增壓器，水套水冷卻
- 渦輪增壓器進氣口，152 mm (6 in) OD 直式連接
- 控制系統
- 可編程低怠速 (550 - 750 rpm)
- WOSR (寬操作速度範圍) 適用於 - A、B 和 C 額定值
- WOSR 額定值的可編程高怠速限制
- 電子診斷與故障記錄
- 引擎和變速箱監控 (速度、溫度、壓力)
- 電子油氣比例控制
- 適用於擴展環境條件的引擎保護模式
- 僅限 WOSR 額定值的扭矩限制功能
- 70 插腳客戶接頭
- 油門輸入訊號選項
- 冷卻系統
- 熱交換式 (HEX) 和龍骨冷卻式引擎的獨立回路後冷系統 (SCAC)
- 用於 HEX (熱交換式) 冷卻引擎的水套水 (JW) 和 SCAC 管殼式熱交換器
- SCAC 泵，齒輪驅動
- 水套水泵、齒輪驅動
- 海水泵，青銅葉輪，齒輪驅動，僅適用於 HEX (熱交換式) 冷卻引擎
- 海水泵和 JW 熱交換器連接：76.2 mm (3 in) ID 標準
- 龍骨連接：76.2 mm (3 in) ID 標準 4 螺栓 ANSI 凸緣連接
- 用於維持適當的泵入口壓力的 SCAC 和 JW 分流罐
- 排氣系統
- 4 螺栓 130 mm (5.12 in) 直徑凸緣出口
- 水冷式排氣歧管和渦輪增壓器
- 飛輪和飛輪外殼
- SAE 標準旋轉 (CCW 面向勵磁機端)
- 飛輪外殼：SAE 0，飛輪：18 in，136 齒
- 燃油系統
- 雙工燃油濾清器，旋入式，右側和左側維修。
- 燃油連接尺寸：供應 JIC 37 Deg -10 (7/8-14)，返回 JIC 37 Deg -8 (3/4-16)
- 板式燃油冷卻器安裝在後冷器分流罐的後面
- 燃油輸送泵，齒輪驅動
- 燃油充油泵
- 混合油管設計
- 潤滑系統
- 單工燃油濾清器，右側或左側維修。
- 深機油箱油底殼
- 機油加注器右側或左側維修位置
- 右側或左側維修量桿
- 機油泵，齒輪驅動
- 安裝系統
- 前支撐 - 可調式
- 動力輸出
- 輔助驅動前 Poly-V 形槽滑輪 (數量 1)
- 一般
- 通用電氣連接點
- 引擎出貨時不含鍍鋅組件
選配設備
- 進氣系統
- 進氣口濾清器
- 空氣進氣口齒座
- 充電系統
- 電池充電器
- 充電交流發電機
- 電流表
- 冷卻系統
- 船用齒輪/變速箱油冷器
- 連接
- 排氣系統
- 雙彎管
- 彈性接頭
- 雙消音器
- 消音器火花防止器
- 凸緣
- 燃油系統
- 油水分離器
- 儀器安裝
- OEM 線束
- 引擎對引擎線束
- 儀表板
- 排氣溫度感測器
- 線束
- 儀表
- 變速箱感測器
- 潤滑系統
- 變速箱油冷器
- 手動機油箱泵
- 雙工機油濾清器
- 保護系統
- 燃油和油防護
- 起動系統
- 空氣起動馬達
- 空氣起動配件
- 電動式起動馬達 - 單 24V
- 輔助起動裝置
- 24V 乾式電池組
- 雙起動馬達 - 電動和/或空氣
- 包裝
- 引擎保護罩
- 出口包裝
- 存放方式
- 安裝系統
- 前支撐
- 轉接器套組
- 隔離體支架
- 動力輸出
- 前方密閉式離合器
- 後液壓泵驅動
- 一般
- 煙霧處理
- 控制系統
- 儀表板
- Caterpillar 警報和防護
- 燃油和油防護