C18 ACERT IMO II

C18 ACERT IMO II

概要

C18 ACERT 船用推進引擎的商業應用額定值為 454-715 bhp,符合 IMO II 和歐盟 Stage IIA 排放法規,額定值 469-715 bhp 符合美國環保署 Tier 3、IMO II 和歐盟 Stage IIIA 排放法規。 除了 C18 ACERT 先進的船用引擎技術帶來的好處之外,也歡迎您加入有口皆碑的 Cat 產品支援。不論您前往何處,完善的 Cat 代理商網路都能就近提供支援。

規格

單位: 
動力範圍 454-715 bhp (339-533 bkW)
速度範圍 1800-2100 rpm
排放 IMO II,歐盟 IIIA
深入瞭解

優點與功能

冷卻系統

所有額定值皆可選配熱交換器和龍骨冷卻

排放

所有額定值皆符合 IMO II 和歐盟 IWW 法規

獨立回路後冷系統

獨立回路後冷系統 (SCAC) 的主要優點是海水不會透過後冷器循環。

  June 3, 2024

規格

單位: 
功率額定值
動力範圍 454-715 bhp (339-533 bkW)
引擎規格
速度範圍 1800-2100 rpm
排放 IMO II,歐盟 IIIA
進氣 TA,TTA
缸徑
行程
排量
從飛輪端旋轉 逆時針方向
配置 直列式 6 汽缸 4 行程循環柴油
尺寸和重量
最小乾重
最小長度
最大長度
最小高度
最大高度
最小寬度
最大寬度
最大乾重

優點與功能

冷卻系統

所有額定值皆可選配熱交換器和龍骨冷卻

排放

所有額定值皆符合 IMO II 和歐盟 IWW 法規

獨立回路後冷系統

獨立回路後冷系統 (SCAC) 的主要優點是海水不會透過後冷器循環。

其他額定值

提供滿足 IMO II 排放法規的特定額定值,以及滿足美國環保署 Tier 3 和 IMO II 排放法規的其他額定值。

標準設備

  • 進氣系統
    • 獨立回路後冷器 (SCAC)
    • 開放式曲軸箱通風 (OCV) 系統
    • 渦輪增壓器,水套水冷卻
    • 渦輪增壓器進氣口,152 mm (6 in) OD 直式連接
  • 冷卻系統
    • HEX (熱交換式) 和龍骨冷卻引擎的獨立回路後冷系統 (SCAC)
    • 用於 HEX (熱交換式) 冷卻引擎的 JW 引擎和 SCAC 管殼式熱交換器
    • SCAC 泵,齒輪驅動,僅適用於 HEX (熱交換式) 冷卻引擎
    • 水套水泵、齒輪驅動
    • 海水泵,青銅葉輪,齒輪驅動
    • 用於維持適當的泵入口壓力的 SCAC 和 JW 分流罐
  • 排氣系統
    • 水冷式排氣歧管和渦輪增壓器
    • 152 mm (6 in) 圓形凸緣出口
  • 飛輪和飛輪外殼
    • 飛輪外殼,SAE 0
    • 飛輪,18 in,136 齒
    • SAE 標準旋轉
    • SAE 1,飛輪:14 in,113 齒
  • 燃油系統
    • 前方維修單工燃油系統
    • 燃油輸送泵,齒輪驅動
    • 燃油充油泵
    • 混合油管設計
  • 潤滑系統
    • 前方維修單工油液系統
    • 中央機油箱油底殼:深 (機油更換週期 500 小時);淺 (機油更換週期 250 小時)
    • 機油加注器前方和頂部維修位置
    • 前方維修量桿
    • 機油泵,齒輪驅動
  • 安裝系統
    • 前支撐 - 可調式
  • 動力輸出
    • Poly-V 形槽用於交流發電機驅動
    • 附註:沒有提供標準動力輸出
  • 一般
    • 前阻尼器護板
    • 前方維修引擎
    • 通用電氣連接點
    • 引擎出貨時不含鍍鋅組件
    • 引擎通過 D2/E2 排放循環認證
    • 通過 IMO II 船用商用推進 (E3) 循環排放標準認證
    • 通過歐盟 STAGE IIIA 和 CCNR STAGE II (E3 Cycle) 排放標準認證。
    • 附註:以下所列額定值也可用於休閒娛樂/遊艇應用。
  • 控制系統
    • 可編程低怠速
    • WOSR (寬操作速度範圍) 適用於美國環保署 Tier 3 - B 和 C 額定值
    • 可調式高怠速 (TEL) - 僅限美國環保署 Tier 3 WOSR 額定值
    • 電子診斷與故障記錄
    • 引擎和變速箱監控 (速度、溫度、壓力)
    • 電子油氣比例控制
    • 適用於擴展環境條件的引擎保護模式 - 限美國環保署 Tier 3 額定值
    • 僅限 WOSR 額定值的扭矩限制功能
    • 70 插腳客戶接頭
    • 三種油門輸入類型 (主要/次要 PWM,0-5V,4-20mA +/-

選配設備

  • 排氣系統
    • 乾式彎管
    • 水冷式彎管
    • 彈性接頭
    • 凸緣
    • 消音器
    • 消音器火花防止器
  • 進氣系統
    • 空氣進氣口齒座
  • 充電系統
    • 電池充電器
    • 充電交流發電機
    • 交流發電機安裝組
    • 電流表
  • 控制系統
    • MECP I
    • Caterpillar 警報系統和防護
  • 冷卻系統
    • 輔助膨脹箱凸緣套件
  • 燃油系統
    • 雙工燃油濾清器
    • 彈性油管
    • 燃油冷卻器
    • 主要燃油濾清器
  • 儀器安裝
    • 儀表板:船舶電源顯示器,彩色船舶電源顯示器,彩色 MPD 雙顯示器線束,MPD 配線連接套件
    • OEM 線束
    • 引擎對引擎線束
    • 儀表
    • 變速箱感測器
    • 油位感測器
  • 潤滑系統
    • 雙工機油濾清器
    • 變速箱油冷器
    • 機油箱泵
  • 安裝系統
    • 振動隔離體
    • 前支撐
    • 後支架
  • 動力輸出
    • 附註:PTO 選項需要扭力振動分析
    • 曲軸滑輪
    • 前短軸
    • 液壓泵驅動轉接器
    • 前方密閉式離合器
  • 保護系統
    • 船舶分類協會和 SOLAS
    • 船舶分類協會和防火性能
  • 起動系統
    • 電動式起動馬達 - 單 24V
    • 空氣起動馬達
    • 空氣起動配件
    • 輔助起動裝置 - JW 加熱器
    • 24V 乾式電池組

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