개요
Caterpillar Motoren에서는 안정적인 M 32 C 엔진 시리즈를 기반으로 M 32 E를 설계했습니다. M 32 E는 성공적이었던 M 32 C와 동일한 풋프린트를 차지합니다. M 32 E는 320mm 보어 부문 최초의 MaK 5MW 엔진입니다. 새로운 설계 방식을 채택한 이 제품은 부하를 줄이지 않고도 대기 조건에 상관없이 작업을 지원합니다.
사양
단위:
| 동력 범위 | 3,300-4,950kW |
| 속도 범위 | 720-750rpm |
| 배기가스 배출 | IMO II |
장점 및 특징
May 17, 2024
사양
단위:
| 동력 범위 | 3,300-4,950kW |
| 속도 범위 | 720-750rpm |
| 배기가스 배출 | IMO II |
| 흡기 | 터보차징 |
| 보어 | — |
| 스트로크 | — |
| 플라이휠 끝부분에서 바라볼 때 회전 | 반시계방향/시계방향 |
| 구성 | 6, 8, 9 실린더 |
| 배기량 | — |
| 최소 건식 중량 | — |
| 최소 길이 | — |
| 최대 길이 | — |
| 최소 높이 | — |
| 최고 높이 | — |
| 최소 폭 | — |
| 최대 폭 | — |
장점 및 특징
윤활유와 충전 공기용 통합 덕트를 포함한 노듈러 주철 엔진 블록
배기가스 배출 감소 기술
펌프 및 필터가 엔진에 설치되어 있어 간편한 장착
발전기 구동에 M 32 E 사용
견고한 설계와 적절한 속도를 통해 중유에 대한 작업을 무제한으로 연속적으로 수행할 수 있습니다. 엔진 및 전기장치는 납품 전에 테스트를 거칩니다.
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표준 장비
- 흡기 계통
- 흡기 소음기/필터
- 제어 계통
- 부하 분산 유닛(다중 엔진 공장 전용)
- 모듈식 알람 제어 및 보호 계통(MACS)
- 직렬 링크 인터페이스(MODbus/CANbus)
- 속도 조절기
- 냉각 계통
- 2단 차지 에어쿨러
- 전자식 냉각수 예열 장치
- HT 냉각수 펌프(엔진 구동)
- 배기 계통
- 배기가스 팽창 조인트
- 배기가스 절연 매니폴드
- 플라이휠 끝부분 터보 차저
- 연료 계통
- 연료 순환 펌프(부착/MDO/MGO 전용)
- 연료 지시계 필터
- 연료 압력 밸브(부착/MDO/MGO 전용)
- 계측
- 로컬 제어 패널
- 압력 및 온도 지시계
- 윤활 계통
- 건식 물받이
- 윤활유 플레이트 쿨러(분리)
- 윤활유 펌프(엔진 구동)
- 윤활유 안전 필터
- 윤활유 자가 청소식 필터
- 압력 조정 밸브
- 장착 계통
- 매우 유연한 커플링
- 견고한 장착
- 시동 계통
- 전기식 바링 장치
- 시동 공기 밸브
- 일반
- 인양 장치(임대)
- 비틀림 진동 계산(TVC)
선택사양 장비
- 흡기 계통
- 흡기 차단 밸브
- 흡기 전환 피스
- 팽창 조인트
- 소음기/필터
- 제어 계통
- 공기 분사 제어(보다 우수한 부하 수용)
- 전자식 속도 조절기 캐비닛
- 엔진 알람 계통
- 원격 제어 계통
- 원격 지시계(시동 공기 압력, 엔진 속도 등)
- 전기 구동 펌프용 시동장치
- 24DC UPS
- 냉각 계통
- FW/SW 플레이트 쿨러
- HT 냉각수 펌프(전기 구동)
- LT 냉각수 펌프(전기 구동)
- 해수 냉각 펌프(전기 구동)
- 증기/열유 냉각수 예열 장치
- 온도 제어 밸브
- 배기 계통
- 소음기(점화 조절장치 포함/제외)
- 카운터 플라이휠 측 터보 차저
- 연료 계통
- 연료 오일 쿨러
- HFO 최종 예열 장치
- HFO 압력 조정 밸브
- HFO 자가 청소식 자동 필터
- HFO 공급 및 부스터 펌프(전기 구동)
- HFO 처리 및 공급 모듈
- HFO 점도 제어 장치
- 혼합 탱크
- 윤활 계통
- 윤활유 원심 분리기
- 윤활유 펌프(전기 구동)
- 윤활유 처리 및 통합 모듈
- 사전 윤활유 펌프(전기 구동)
- 온도 제어 밸브
- 계량봉 장착 습식 물받이
- 장착 계통
- 가요성 파이프 연결부
- 탄성 지지
- 시동 계통
- 시동 공기 압축기
- 시동 공기 수신기
- 일반
- Cat 추진 계통
- 엔진 PTO 커플링
- 고정 속도 엔진용 부분 부하 최적화 키트(SFOC 개선, 배기가스 감소)
- 가변 속도 엔진용 부분 부하 최적화 키트(대규모 SFOC 개선 등)
- PTO 교류 발전기
- 카운터 플라이휠 측 PTO 축
- 감속 기어
- 감속 기어 PTO 커플링