개요
Cat® C7.1 산업용 디젤 엔진은 2,200 rpm에서116-205 bkW(156.2-275 bhp)범위의 등급으로 제공됩니다. 이 등급은 중국 Stage II, 미국 EPA Tier 3 동등, EU Stage IIIA 동등 수준의 배기가스 배출 표준을 충족합니다. C7.1 ACERT 엔진으로 구동되는 산업과 작업에는 농업, 농업용 트랙터, 항공기 지상 지원, 보어/드릴 장비, 치퍼/연마기, 콤바인/하베스터, 콤팩터/롤러, 압축기, 건설, 크레인, 크러셔, 펠러 번처, 임업, 지게차, 일반 산업, 유압 동력 장치, 관개 장비, 로더/포워더, 자재 처리, 광산업, 이동식 토공 장비, 이동식 스위퍼, 포장 장비, 펌프, 스키더, 특수 농업용 장비, 분무기, 트렌처, 지하 광산용 장비 등이 있습니다.
사양
| 최대 출력 | — |
| 최대 토크 | — |
| 배기가스 배출 | 중국 비도로용 Stage III, 브라질 MAR-1, UN ECE R96 Stage IIIA |
장점 및 특징
안정적이며, 소음이 적고, 내구성 있는 출력
검증된 핵심 엔진 설계와 세계 최고 수준의 제조 역량 및 공정이 결합되어 안정적이며 소음 수준이 낮고 높은 생산성을 유지하면서 긴 수명을 보장합니다.
고성능
스마트 웨이스트게이트가 장착된 시리즈 터보차징은 빠른 반응, 높은 출력, 토크 증가를 위해 특정 등급에서 사용 가능합니다.
연료 효율
다양한 작업 및 장비 작동 사이클에 맞춰 연료 소모를 최적화하고 낮은 운영 비용을 유지합니다.
사양
| 최대 출력 | — |
| 최대 토크 | — |
| 정격 속도 | 2,200-2,500 rpm |
| 최소 출력 | — |
| 배기가스 배출 | 중국 비도로용 Stage III, 브라질 MAR-1, UN ECE R96 Stage IIIA |
| 엔진 구성 | 인라인 6, 4 행정 사이클 디젤 |
| 보어 | — |
| 행정 | — |
| 배기량 | — |
| 흡기 | 터보차징 애프터쿨링(TA) |
| 플라이휠 끝에서 회전 | 반시계 방향 |
| 후처리 | - |
| 길이 | — |
| 폭 | — |
| 높이 | — |
| 중량 - 순 건식, 기본 작동 엔진(선택사양 어탯치먼트 제외) | — |
장점 및 특징
안정적이며, 소음이 적고, 내구성 있는 출력
검증된 핵심 엔진 설계와 세계 최고 수준의 제조 역량 및 공정이 결합되어 안정적이며 소음 수준이 낮고 높은 생산성을 유지하면서 긴 수명을 보장합니다.
고성능
스마트 웨이스트게이트가 장착된 시리즈 터보차징은 빠른 반응, 높은 출력, 토크 증가를 위해 특정 등급에서 사용 가능합니다.
연료 효율
다양한 작업 및 장비 작동 사이클에 맞춰 연료 소모를 최적화하고 낮은 운영 비용을 유지합니다.
연료 및 오일
Tier 4 Interim/Tier 4 Final, Stage IIIB/Stage IV 엔진은 황 함량이 최대 15 ppm인 초저유황 디젤(ULSD) 연료와 새로운 조성의 오일을 사용해야 신기술을 지원할 수 있습니다. Cat® 엔진은 B20 바이오연료를 사용할 수 있게 설계되었습니다. 연료 및 오일에 관한 세부 사항은 Cat 특약점에 문의하십시오.
다양한 활용 분야
업계 최고의 공장 구성 가능한 등급 및 선택사양은 농업, 자재 처리, 건설, 광업, 항공기 지상 지원, 기타 산업 분야에 활용됩니다.
패키지 크기
탁월한 동력 밀도를 통해 다양한 작업에서 표준화가 가능합니다. 다중 장착(선택사양)은 총 패키지 크기를 최소화합니다. 엔진실 폭이 좁은 장비에 적합합니다.
전 세계 Cat 특약점 네트워크를 통해 최고 수준의 제품 지원
- 정기 정비, SOSSM 샘플 포함
- 고객 지원 계약(CSA)
- Caterpillar 서비스 범위 확장(ESC)
- 탁월한 특약점 서비스 네트워크
- Cat Industrial Service Distributor(ISD) 프로그램을 통한 특약점 서비스 네트워크 확장
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표준 장비
- 흡기
- 표준 에어클리너
- 제어 계통
- 완전한 전자 제어 계통, 거친 비포장도로 환경에 문제 없도록 설계 및 방수 처리된 모든 커넥터 및 배선, 유연하고 구성 가능한 소프트웨어 기능, 효과적으로 지원되는 SAE J1939 CAN 버스 등이 긴밀하게 통합된 장치입니다.
- 냉각 계통
- 최고 탱크 온도 108°C(226°F)에서 최소화된 냉각 팩 표준 크기, 50:50 워터 글리콜 혼합, 장비 안정성을 위한 냉각 계통 설계 및 검증에 대한 상세 정보 제공
- 배기 계통
- 디젤 미립자 필터 및 재생 계통 공급, 광범위한 흡입구 및 배출구 선택사양
- 플라이휠 및 플라이휠 하우징
- 광범위한 구동 트레인 인터페이스 선택 가능(SAE1, SAE2, SAE3 구성 포함)
- 연료 계통
- 전자식 고압 커먼레일, ACERT<sup>TM</sup> 기술, 혁신적인 필터 설계로 엔진을 최대한 보호.
- 윤활 계통
- 다양한 작업에 맞는 물받이 선택
- 동력인출장치
- 좌측 SAE A 또는 SAE B 플랜지. 우측 트윈 PTO 사용 가능합니다. 일부 작업에서는 엔진 동력을 엔진 전면에서 얻을 수도 있으며 기본 장착 압축기도 사용 가능합니다.
- 일반
- 도색: Caterpillar yellow, 요청 시 다른 컬러 선택 가능