Cat® C1.1 산업용 디젤 엔진은 1,800-2,800 rpm에서 14.4-18.4 bkW(19.3-24.7 bhp) 범위의 등급으로 제공됩니다. 이 등급은 미국 EPA Tier 4 Final 배기가스 배출 표준을 준수합니다. 등급: 2,200-3,000 rpm 기준 13.7-21.0 bkW(18.4-28.2 bhp)은 유럽에서 사용 가능하며 해당 배기가스 배출 표준에 따라 다른 규제 지역에 도입될 수 있습니다. 19 kW(25 hp) 미만의 비도로 엔진은 현재 EU 배기가스 배출 표준의 적용을 받지 않습니다. C1.1 엔진으로 구동되는 다양한 산업과 작업으로는 항공기 지상 지원, 보조 동력 장치, 보어/드릴 장비, 치퍼/연삭 장비, 콤팩터/롤러, 건설, 임업, 일반 산업, 자재 처리, 광산업, 이동식 토공 장비, 이동식 조명 타워, 펌프, 트렌처, 지하 광산용 장비 등이 있습니다.
최대 출력 | — |
최대 토크 | — |
배기가스 배출 | 미국 EPA Tier 4 Final, EU Stage V |
전 세계에서 가장 현대적이고 고도로 자동화된 생산 시설에서 제조된 Cat® C1.1은 내구성 있는 동력을 제공하는 것으로 입증되었으며우수한 품질과 내구성이 손상되지 않는 폭넓은 맞춤형 선택사양을 제공합니다.
18.4 kW (24 hp) 동력 등급의 C1.1 및 C1.1 터보를 통해 OEM에서는 다양한 장착, 작동, 상업적 요구 사항을 고려할 수 있습니다. 이 모델들은 특히 동력이 중요한 소규모 패키지 장비로
사용될 수 있습니다. 또한 약간의 추가적 동력이 필요한 작업의 경우 거의 모든 조건(모든 고도)에서 사용할 수 있는 터보 차징(선택사양)이 있습니다.
C1.1의 뻣뻣한 블록과 간접 분사 계통은 조용하게 제작되어 작업 현장이 더욱 안전하고 운전자가 피로감을 덜 느끼며
규제 영역의 소음 수준을 초과하지 않습니다.
최대 출력 | — |
최대 토크 | — |
정격 속도 | 2800 rpm |
최소 출력 | — |
배기가스 배출 | 미국 EPA Tier 4 Final, EU Stage V |
엔진 구성 | 인라인 3 |
보어 | — |
행정 | — |
배기량 | — |
압축률 | 23.0:1 |
흡기 | 자연 흡입(NA)/터보차징(T) |
연소 계통 | 간접 분사 |
플라이휠 끝에서 회전 | 반시계 방향 |
후처리 | - |
길이 | — |
폭 | — |
높이 | — |
중량 - 순 건식, 기본 작동 엔진(선택사양 어탯치먼트 제외) | — |
전 세계에서 가장 현대적이고 고도로 자동화된 생산 시설에서 제조된 Cat® C1.1은 내구성 있는 동력을 제공하는 것으로 입증되었으며우수한 품질과 내구성이 손상되지 않는 폭넓은 맞춤형 선택사양을 제공합니다.
18.4 kW (24 hp) 동력 등급의 C1.1 및 C1.1 터보를 통해 OEM에서는 다양한 장착, 작동, 상업적 요구 사항을 고려할 수 있습니다. 이 모델들은 특히 동력이 중요한 소규모 패키지 장비로
사용될 수 있습니다. 또한 약간의 추가적 동력이 필요한 작업의 경우 거의 모든 조건(모든 고도)에서 사용할 수 있는 터보 차징(선택사양)이 있습니다.
C1.1의 뻣뻣한 블록과 간접 분사 계통은 조용하게 제작되어 작업 현장이 더욱 안전하고 운전자가 피로감을 덜 느끼며
규제 영역의 소음 수준을 초과하지 않습니다.
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