개요
Cat® C18 산업용 디젤 엔진은 건설 현장과 광산 작업, 농업, 임업, 다양한 산업 분야에서 가장 큰 규모의 작업을 처리할 수 있는 동력과 성능, 내구성을 갖췄습니다. 더 중요한 것은 모든 Cat 산업용 엔진을 서비스하고 지원할 수 있는 세계적 수준의 Cat® 특약점 네트워크의 지원도 제공된다는 것입니다. C18 엔진으로 구동되는 산업과 작업에는 농업, 농업용 트랙터, 항공기 지상 지원, 보어/드릴 장비, 치퍼/연마기, 콤팩터/롤러, 압축기, 건설, 크레인, 준설기, 임업, 일반 산업, 유압 동력 장치, 관개 장비, 자재 처리, 광산업, 이동식 토공 장비, 포장 장비, 펌프, 셔블/드래그라인, 지상 운반 장비, 트렌처 등이 있습니다. 배기가스 배출에 관한 이 정보는 특정 등급의 배기가스 배출 기술을 설명합니다. 배기가스 배출 인증에 대한 자세한 사항은 가까운 Cat 특약점에 문의하십시오.
사양
| 최대 출력 | — |
| 최대 토크 | — |
| 배기가스 배출 | 중국 비도로용 Stage IV |
장점 및 특징
장착
엔진 장착 비용을 낮추려면 맞춤화가 핵심입니다. 엔진 패키지 크기를 최소로 유지하기 위한 다양한 옵션을 갖춘 Cat C18은 다양한 작업에 맞춤화할 수 있는 기능을 제공할 수 있도록 완전히 구성 가능한 엔진입니다.
고급 기능
Cat C18은 93.7리터의 DEF 용량과 5,000시간의 서비스 간격을 통해 가장 필요할 때 높은 생산성을 유지할 수 있는 능력을 제공하는 투명한 재생 기술을 갖췄습니다.
이상적인 활용 분야
산업, 농업, 건설 작업(예: 아스팔트 포장 장비) • 압축기 • 보어 장비 • 드릴 장비 • 치퍼 • 연마기 • 유압 동력 장치 • 펌프 • 트렌처 • 관개 장비
사양
| 최대 출력 | — |
| 최대 토크 | — |
| 정격 속도 | 1800-2000 |
| 최소 출력 | — |
| 배기가스 배출 | 중국 비도로용 Stage IV |
| 엔진 구성 | 인라인 6 |
| 보어 | — |
| 행정 | — |
| 배기량 | — |
| 압축률 | 16.0:1 |
| 흡기 | 터보차징 애프터쿨링(TA) |
| 연소 계통 | 직접 분사 |
| 플라이휠 끝에서 회전 | 반시계 방향 |
| 후처리 | DOC 또는 DOC+DPF+SCR |
| 길이 | — |
| 폭 | — |
| 높이 | — |
| 중량 - 순 건식, 기본 작동 엔진(선택사양 어탯치먼트 제외) | — |
| 길이 | — |
| 폭 | — |
| 높이 | — |
| 무게 | — |
| 직경 | — |
| 길이 | — |
| 폭 | — |
| 높이 | — |
| 무게 | — |
| 용량 | — |
장점 및 특징
장착
엔진 장착 비용을 낮추려면 맞춤화가 핵심입니다. 엔진 패키지 크기를 최소로 유지하기 위한 다양한 옵션을 갖춘 Cat C18은 다양한 작업에 맞춤화할 수 있는 기능을 제공할 수 있도록 완전히 구성 가능한 엔진입니다.
고급 기능
Cat C18은 93.7리터의 DEF 용량과 5,000시간의 서비스 간격을 통해 가장 필요할 때 높은 생산성을 유지할 수 있는 능력을 제공하는 투명한 재생 기술을 갖췄습니다.
이상적인 활용 분야
산업, 농업, 건설 작업(예: 아스팔트 포장 장비) • 압축기 • 보어 장비 • 드릴 장비 • 치퍼 • 연마기 • 유압 동력 장치 • 펌프 • 트렌처 • 관개 장비
총 유지 비용
장비를 여러 대 소유하고 있든 한 대만 소유하고 있든 상관없이 엔진의 수명 주기 동안 운용 비용을 낮게 유지해야 합니다. Cat C18은 500시간의 서비스 간격만 필요하고 어떤 작업이든 가장 효과적이고 효율적으로 유체 소모를 최적화하는 기술 조합을 통해 그 목표를 달성하고 있습니다.
Cat 특약점 제품 지원
글로벌 Cat 특약점 네트워크를 통해 제공되는 제품 지원과 보증이 포함된 Cat C18을 사용하면 정기 정비 및 간단한 서비스 절차로 안전하게 작업할 수 있습니다. 자세한 내용은 Cat 특약점에 문의하십시오.
안전
청정 공기는 더 나은 세상을 만드는 것뿐만 아니라 안전한 작업 현장을 위한 것이기도 합니다. 따라서 Cat C18에는 DOC, DPF 및 SCR 기술을 사용하여 엔진이 한층 깨끗하게 작동하도록 해주는 청정 배기 가스 모듈이 있습니다.
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표준 장비
- 흡기 계통
- 터보 차징
- 공랭식 애프터쿨링
- 전방 및 후방 배기 구성이 있는 중간 장착형 터보 차저 계통(Tier 4 Final, Stage V)
- 제어 계통
- 전자 제어 계통
- Over Foam 배선 하니스
- 자동 고도 보정
- 연료 온도에 맞춰 전력 보정
- 원격 팬 제어
- 구성 가능한 소프트웨어 기능
- 엔진 모니터링 계통 SAE J1939 브로드캐스트 및 제어장치
- 통합형 전자 제어장치(ECU)
- 냉각 계통
- 서모스탯 및 하우징, 수직 배출구
- 원심 워터 펌프
- 장비 신뢰성 보장을 위해 특약점에서 냉각 계통 설계 안내
- 플라이휠 및 플라이휠 하우징
- SAE No. 0 또는 SAE No. 1 플라이휠 하우징
- SAE No.1 동력인출장치는 SAE A, SAE B, SAE C 동력인출장치 드라이브(선택사양)와 함께 사용 가능합니다. 엔진 동력은 어탯치먼트(선택사양)를 장착한 엔진 전면에서 얻을 수도 있습니다. (Tier 4 Final, Stage V).
- 연료 계통
- HEUI 분사
- 1차 연료 필터
- 2차 연료 필터
- 연료 이송 펌프
- 전기식 연료 프라이밍
- 윤활 계통
- 개방형 크랭크케이스 환기 계통
- 오일 쿨러
- 오일 보충기
- 윤활유 필터
- 오일 계량봉
- 기어 구동 오일 펌프
- 전방, 후방 또는 중앙 물받이 선택
- 개방형 크랭크케이스 환기 계통 - 연기 제거 기능 포함(선택사양인 OCV 필터 계통)(Tier 4 Final, Stage V)
- 동력인출장치(PTO)
- SAE A, SAE B 또는 SAE C 동력인출장치(PTO) 드라이브. 일부 작업에서는 엔진 동력을 엔진 전면에서 얻을 수도 있습니다.
- 일반
- 도색: Caterpillar yellow, 요청 시 다른 컬러 선택 가능
- 후처리/청정 배기가스 배출 제어 장비
- 후처리 정보는 429-522 bkW(575-700 bhp)의 등급에 적용됩니다.
- Cat 재생 계통
- 디젤 미립자 필터(DPF) 및 디젤 산화 촉매(DOC)로 구성된 청정 배기가스 배출 모듈(CEM)
- 후처리 전자제어장치(ECU)
- NOx 환원 계통(NRS)
- 펌프 전자제어장치(PETU)
- 선택적 촉매 환원(SCR)
- 12V/24V 계통에서 사용 가능