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C13구형

C13 Tier 4

개요

Cat® C13 산업용 디젤 엔진은 1,800-2,100 rpm에서 287-388 bkW(385-520 bhp) 범위의 등급으로 제공됩니다. 엔진으로 구동되는 산업과 작업에는 농업, 농업용 트랙터, 항공기 지상 지원, 보어/드릴 장비, 치퍼/연마기, 콤바인/하베스터, 콤팩터/롤러, 압축기, 건설, 크레인, 크러셔, 준설기, 임업, 일반 산업, 유압 동력 장치, 관개 장비, 로더/포워더, 자재 처리, 광산업, 이동식 토공 장비, 포장 장비, 펌프, 셔블/드래그라인, 특수 농업용 장비, 지상 운반 장비, 트렌처, 지하 광산용 장비 등이 있습니다.

사양

단위: 
최대 출력
최대 토크
배기가스 배출 미국 EPA Tier 4 Final
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장점 및 특징

안정적이며, 소음이 적고, 내구성 있는 출력

검증된 핵심 엔진 설계와 세계 최고 수준의 제조 역량 및 공정이 결합되어 안정적이며 소음 수준이 낮고 높은 생산성을 유지하면서 긴 수명을 보장합니다.

고성능

밸런스 밸브가 장착된 간단하고 효율적인 터보 차저는 공기 흐름을 최적화하고 연료 효율을 높여줍니다.

연료 효율

다양한 작업 및 장비 작동 사이클에 맞춰 연료 소모를 최적화하고 낮은 운영 비용을 유지합니다.

  May 17, 2024

사양

단위: 
동력 등급
최대 출력
최대 토크
정격 속도 1,800~2,100 rpm
최소 출력
배기가스 배출 표준
배기가스 배출 미국 EPA Tier 4 Final
일반
엔진 구성 인라인 6
보어
행정
배기량
압축률 17.0:1
흡기 터보차징 애프터쿨링(TA)
연소 계통 직접 분사
플라이휠 끝에서 회전 반시계 방향
후처리 DOC+DPF+SCR
엔진 치수(근사치)
길이
높이
중량 - 순 건식, 기본 작동 엔진(선택사양 어탯치먼트 제외)
후처리 장치 치수
길이
높이
무게
PETU 치수 - Tier 4 Final 전용
길이
높이
무게
용량

장점 및 특징

안정적이며, 소음이 적고, 내구성 있는 출력

검증된 핵심 엔진 설계와 세계 최고 수준의 제조 역량 및 공정이 결합되어 안정적이며 소음 수준이 낮고 높은 생산성을 유지하면서 긴 수명을 보장합니다.

고성능

밸런스 밸브가 장착된 간단하고 효율적인 터보 차저는 공기 흐름을 최적화하고 연료 효율을 높여줍니다.

연료 효율

다양한 작업 및 장비 작동 사이클에 맞춰 연료 소모를 최적화하고 낮은 운영 비용을 유지합니다.

연료 및 오일

Tier 4 Interim/Tier 4 Final, Stage IIIB/Stage IV 엔진은 황 함량이 최대 10 ppm(EU), 15 ppm(미국)인 초저유황 디젤(ULSD) 연료와 새로운 조성의 오일을 사용해야 신기술을 지원할 수 있습니다. Cat® 엔진은 B20 바이오연료를 사용할 수 있게 설계되었습니다. 연료 및 오일에 관한 세부 사항은 Cat 특약점에 문의하십시오.

다양한 활용 분야

업계 최고의 공장 구성 가능한 등급 및 선택사양은 농업, 자재 처리, 건설, 광업, 항공기 지상 지원, 기타 산업 분야에 활용됩니다.

패키지 크기

탁월한 동력 밀도를 통해 다양한 작업에서 표준화가 가능합니다. 다중 장착(선택사양)은 총 패키지 크기를 최소화합니다. 엔진실 폭이 좁은 장비에 적합합니다.

품질

모든 Cat 엔진은 고객 만족을 보장하기 위해 엄격한 품질 표준을 준수하여 제조됩니다.

전 세계 Cat 특약점 네트워크를 통해 최고 수준의 제품 지원

    • 정기 정비, SOSSM 샘플 포함
    • 고객 지원 계약(CSA)
    • Caterpillar 서비스 범위 확장(ESC)
    • 탁월한 특약점 서비스 네트워크
    • Cat Industrial Service Distributor(ISD) 프로그램을 통한 특약점 서비스 네트워크 확장

전 세계 Cat 특약점 네트워크를 통해 최고 수준의 제품 지원

    • 정기 정비, SOSSM 샘플 포함
    • 고객 지원 계약(CSA)
    • Caterpillar 서비스 범위 확장(ESC)
    • 탁월한 특약점 서비스 네트워크
    • Cat Industrial Service Distributor(ISD) 프로그램을 통한 특약점 서비스 네트워크 확장

Tier 4 Interim, Stage IIIB 후처리 기능


재생. Cat 재생 계통은 재생 중 연료 효율을 극대화합니다. 유연한 재생(선택사양)을 통해 가동 시간을 극대화할 수 있습니다.후처리 수명은 엔진 재생 기간의 두 배입니다.


장착. 원격 장착(선택사양)은 수평 및 수직 방향 장착 등 OEM의 다양한 작업에 유연성을 제공합니다.
서비스. 최소 5,000시간의 DPF 연소재 서비스 주기.

Tier 4 Final, Stage IV 후처리 기능


재생. Cat 재생 계통은 재생 중 연료 효율을 극대화합니다. 투명한 재생은 가동 시간을 극대화합니다. 후처리 수명은 엔진 재생 기간의 두 배입니다. Cat 재생 계통이 필요하지 않은 자연 재생(Passive Regeneration)을 이용하는 선택사양을 제공합니다. 작업에 가장 적합한 선택사양은 특약점에 문의하십시오.


장착. 산업용 동력 장치는 수평 장착이 기본 사양입니다.
서비스. 디젤 미립자 필터 연소재 서비스 주기는 최소 5,000시간입니다. PETU 필터 서비스는 5,000시간입니다.

표준 장비

  • 흡기 계통
    • 터보 차징
    • 공랭식 애프터쿨링
    • 전방 및 후방 배기 구성의 중간 장착형 터보 차저 계통(Tier 4 Final, Stage IV)
  • 제어 계통
    • 전자 제어 계통
    • Over Foam 배선 하니스
    • 자동 고도 보정
    • 연료 온도에 맞춰 전력 보정
    • 구성 가능한 소프트웨어 기능
    • 엔진 모니터링 계통 SAE J1939 브로드캐스트 및 제어장치
    • 통합형 전자 제어장치(ECU)
    • 원격 팬 제어
  • 냉각 계통
    • 수직 방향 또는 RH 서모스탯 배출구
    • 원심 워터 펌프
    • 장비 신뢰성 보장을 위해 특약점에서 냉각 계통 설계 안내
  • 플라이휠 및 플라이휠 하우징
    • SAE No. 1 플라이휠 하우징
    • SAE No.1 동력인출장치는 SAE A, SAE B, SAE C 동력인출장치 드라이브(선택사양)와 함께 사용 가능합니다. 엔진 동력은 어탯치먼트(선택사양)를 장착한 엔진 전면에서 얻을 수도 있습니다. (Tier 4 Final, Stage IV).
  • 연료 계통
    • HEUI 분사
    • 1차 연료 필터
    • 2차 연료 필터
    • 연료 이송 펌프
    • 전기식 연료 프라이밍
  • 윤활 계통
    • 개방형 크랭크케이스 환기 계통
    • 오일 쿨러
    • 오일 보충기
    • 윤활유 필터
    • 오일 계량봉
    • 기어 구동 오일 펌프
    • 전방, 후방 또는 중앙 물받이 선택
    • 개방형 크랭크케이스 환기 계통 - 연기 처리 기능 포함(선택사양인 OCV 필터 계통)(Tier 4 Final, Stage IV)
  • 동력인출장치(PTO)
    • SAE A, SAE B 또는 SAE C 동력인출장치(PTO) 드라이브. 일부 작업에서는 엔진 동력을 엔진 전면에서 얻을 수도 있습니다.
  • 일반
    • 도색: Caterpillar yellow, 요청 시 다른 컬러 선택 가능
  • 미국 EPA Tier 4 Interim, EU Stage IIIB 후처리/청정 배기가스 배출 제어 장비
    • Cat 재생 계통
    • 디젤 미립자 필터(DPF) 및 디젤 산화 촉매(DOC)로 구성된 청정 배기가스 배출 모듈(CEM)
    • NOx 환원 계통(NRS)
    • 플렉스 파이프 연결 키트 - Cat 재생 계통 흡입구에 부착하는 90° 회전 엘보우 포함
    • 12V/24V 계통에서 사용 가능
  • 미국 EPA Tier 4 Final, EU Stage IV 후처리
    • Cat 재생 계통
    • 디젤 미립자 필터(DPF) 및 디젤 산화 촉매(DOC)로 구성된 청정 배기가스 배출 모듈(CEM)
    • 후처리 전자제어장치(ECU)
    • NOx 환원 계통(NRS)
    • 펌프 전자제어장치(PETU)
    • 선택적 촉매 환원(SCR)
    • 12V/24V 계통에서 사용 가능

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