Vue d'ensemble
Le Moteur diesel industriel C15 Cat® est proposé dans des puissances de 328-444 bkW (440-595 bhp) à 1 800-2 100 tr/min. Ces puissances nominales sont conformes à la norme chinoise Stage II, à la norme américaine EPA Tier 3 (équivalent) et à la norme européenne Stage IIIA (équivalent) sur les émissions. Secteurs et applications alimentés par des moteurs C15 : agriculture, tracteurs agricoles, assistance au sol des avions, engins de forage, déchiqueteuses/meuleuses, moissonneuses-batteuses/abatteuses, compacteurs/rouleaux, compresseurs, construction, grues, concasseurs, dragues, exploitation forestière, industrie en général, groupes moteurs hydrauliques, matériel d'irrigation, chargeuses/porteurs, manutention, exploitation minière, matériel de terrassement mobile, équipements de pose de revêtement, pompes, pelles/pelles à benne traînante, équipements de transport de surface et trancheuses.
Spécifications
| Puissance maximale | — |
| Couple maximal | — |
| Émissions | Normes chinoise Stage III, américaine EPA Tier 3 (équivalent) et européenne Stage IIIA (équivalent) |
Avantages et caractéristiques
Alimentation fiable, silencieuse et durable
Des capacités et des processus de fabrication de classe mondiale associés à des conceptions de moteur de base éprouvées garantissent la fiabilité, le fonctionnement silencieux et la longévité des équipements.
Vaste gamme d'applications
Leader du marché en matière de puissances nominales et d'options configurables en usine pour l'agriculture, la manutention, la construction, le secteur minier, l'exploitation forestière, l'assistance au sol des avions et bien d'autres applications industrielles.
Conditionnement
La densité de puissance exceptionnelle permet de s'adapter à de nombreuses applications. De nombreuses options d'installation permettent de minimiser les dimensions totales de l'ensemble. Idéal pour les équipements dont les compartiments moteur sont étroits.
Spécifications
| Puissance maximale | — |
| Couple maximal | — |
| Régime nominal | 1 800-2 100 tr/min |
| Puissance minimale | — |
| Émissions | Normes chinoise Stage III, américaine EPA Tier 3 (équivalent) et européenne Stage IIIA (équivalent) |
| Configuration du moteur | Diesel 6 cylindres en ligne, cycle à 4 temps |
| Alésage | — |
| Course | — |
| Cylindrée | — |
| Taux de compression | 18.0:1 |
| Aspiration | Avec turbocompresseur refroidi à l'admission |
| Système de combustion | Injection directe |
| Rotation côté volant | Sens antihoraire |
| Post-traitement | - |
| Longueur | — |
| Largeur | — |
| Hauteur | — |
| Poids, net à sec (moteur à fonctionnement basique sans équipements en option) | — |
Avantages et caractéristiques
Alimentation fiable, silencieuse et durable
Des capacités et des processus de fabrication de classe mondiale associés à des conceptions de moteur de base éprouvées garantissent la fiabilité, le fonctionnement silencieux et la longévité des équipements.
Vaste gamme d'applications
Leader du marché en matière de puissances nominales et d'options configurables en usine pour l'agriculture, la manutention, la construction, le secteur minier, l'exploitation forestière, l'assistance au sol des avions et bien d'autres applications industrielles.
Conditionnement
La densité de puissance exceptionnelle permet de s'adapter à de nombreuses applications. De nombreuses options d'installation permettent de minimiser les dimensions totales de l'ensemble. Idéal pour les équipements dont les compartiments moteur sont étroits.
Service après-vente international proposé par le réseau mondial de concessionnaires Cat
- Entretien planifié, y compris prélèvement SOSSM
- Contrats d'assistance client
- Garantie prolongée (ESC, Extended Service Coverage) Caterpillar
- Réseau de concessionnaires supérieur
- Vaste réseau de concessionnaires SAV avec le programme de distributeurs SAV industriels (ISD) Cat
Données indisponibles.
Équipement standard
- Circuit d'admission d'air
- À turbocompresseur
- Refroidisseur d'admission air-air
- Système de commande
- Régulateur électronique et commande de vitesse de PDF
- Réglages programmables
- Compensation altimétrique automatique
- Compensation de la puissance pour la température du carburant
- Ralenti bas et haut programmable, et limite totale du moteur
- Diagnostic électronique et consignation des anomalies
- Système de surveillance du moteur, diffusion et commande SAE J1939
- Unité de commande électronique (ECU) A4 ADEM™
- Circuit de refroidissement
- Thermostats et enveloppe, sortie verticale
- Pompe du circuit du bloc-cylindres, centrifuge
- Pompe à eau, entrée
- Circuit d'échappement
- Collecteur d'échappement ; sec
- Sortie d'échappement optionnelle
- Volants et carter de volant
- Carter de volant : SAE n° 1
- Circuit de carburant
- Injection MEUI
- Filtre à carburant, secondaire (2 microns)
- Filtre à carburant, tertiaire (2 microns)
- Technologie ACERT™
- Pompe d'alimentation
- Pompe d'amorçage de carburant
- Système de lubrification
- Reniflard de carter
- Refroidisseur d'huile
- Goulotte de remplissage d'huile
- Filtre à huile de lubrification
- Carter d'huile avant
- Jauge baïonnette d'huile
- Pompes à engrenages
- Généralités
- Amortisseur de vibrations
- Œilletons de levage
- Capacité de démarrage à froid à -20 °C (-4 °F)
- Peinture : jaune Caterpillar, couleurs disponibles en option sur demande