Vue d'ensemble
Le Moteur diesel industriel C7.1 Cat® est proposé dans des puissances de 112-162 bkW (150-220 bHP) à 1 950-2 200 tr/min. Ces puissances nominales sont conformes à la norme chinoise Stage II, à la norme américaine EPA Tier 2 (équivalent) et à la norme européenne Stage II (équivalent) sur les émissions. Secteurs et applications alimentés par des moteurs C7.1 : agriculture, tracteurs agricoles, assistance au sol des avions, engins de forage, déchiqueteuses/meuleuses, moissonneuses-batteuses/abatteuses, compacteurs/rouleaux, compresseurs, construction, grues, concasseurs, abatteuses-groupeuses, exploitation forestière, chariots élévateurs, industrie en général, groupes moteurs hydrauliques, matériel d'irrigation, chargeuses/porteurs, manutention, exploitation minière, matériel de terrassement mobile, balayeuses mobiles, équipements de pose de revêtement, pompes, tracteurs débardeurs, matériel agricole spécial, pulvérisateurs, trancheuses et machines d'exploitation minière souterraine.
Spécifications
| Puissance maximale | — |
| Couple maximal | — |
| Émissions | Normes sur les émissions Stage III pour moteurs non routiers en Chine, ONU/CEE R96 Stage IIIA |
Avantages et caractéristiques
Alimentation fiable, silencieuse et durable
Des capacités et des processus de fabrication de classe mondiale associés à des conceptions de moteur de base éprouvées garantissent la fiabilité, le fonctionnement silencieux et la longévité des équipements.
Hautes performances
Le turbocompresseur de série, avec limiteur de pression de suralimentation intelligent, est disponible pour certaines puissances nominales et offre réactivité rapide, puissance élevée et couple accru.
Rendement énergétique
La consommation de carburant est optimisée selon les cycles de fonctionnement d'une vaste gamme d'équipements et d'applications tout en permettant de conserver des coûts d'exploitation faibles.
Spécifications
| Puissance maximale | — |
| Couple maximal | — |
| Régime nominal | 1 950-2 200 tr/min |
| Puissance minimale | — |
| Émissions | Normes sur les émissions Stage III pour moteurs non routiers en Chine, ONU/CEE R96 Stage IIIA |
| Configuration du moteur | 6 cylindres en ligne, cycle à 4 temps |
| Alésage | — |
| Course | — |
| Cylindrée | — |
| Taux de compression | 18.2:1 |
| Aspiration | Avec turbocompresseur refroidi à l'admission |
| Système de combustion | Injection directe |
| Rotation côté volant | Sens antihoraire |
| Post-traitement | - |
| Longueur | — |
| Largeur | — |
| Hauteur | — |
| Poids, net à sec (moteur à fonctionnement basique sans équipements en option) | — |
Avantages et caractéristiques
Alimentation fiable, silencieuse et durable
Des capacités et des processus de fabrication de classe mondiale associés à des conceptions de moteur de base éprouvées garantissent la fiabilité, le fonctionnement silencieux et la longévité des équipements.
Hautes performances
Le turbocompresseur de série, avec limiteur de pression de suralimentation intelligent, est disponible pour certaines puissances nominales et offre réactivité rapide, puissance élevée et couple accru.
Rendement énergétique
La consommation de carburant est optimisée selon les cycles de fonctionnement d'une vaste gamme d'équipements et d'applications tout en permettant de conserver des coûts d'exploitation faibles.
Carburant et huile
Les moteurs Tier 4 Interim ou Tier 4 Final, Niveau IIIB ou IV fonctionnent avec du carburant diesel à très faible teneur en soufre (ULSD) contenant au maximum 15 ppm de soufre et de nouvelles formules d'huile pour prendre en charge la nouvelle technologie. Les moteurs Cat® sont conçus pour prendre en charge le biocarburant B20. Votre concessionnaire Cat peut vous fournir plus d'informations au sujet du carburant et de l'huile.
Vaste gamme d'applications
Leader du marché en matière de puissances nominales et d'options configurables en usine pour l'agriculture, la manutention, la construction, le secteur minier, l'exploitation forestière, l'assistance au sol des avions et bien d'autres applications industrielles.
Conditionnement
La densité de puissance exceptionnelle permet de s'adapter à de nombreuses applications. De nombreuses options d'installation permettent de minimiser les dimensions totales de l'ensemble. Idéal pour les équipements dont les compartiments moteur sont étroits.
Service après-vente international proposé par le réseau mondial de concessionnaires Cat
- Entretien planifié, y compris prélèvement SOSSM
- Contrats d'assistance client
- Garantie prolongée (ESC, Extended Service Coverage) Caterpillar
- Réseau de concessionnaires supérieur
- Vaste réseau de concessionnaires SAV avec le programme de distributeurs SAV industriels (ISD) Cat
Données indisponibles.
Équipement standard
- Admission d'air
- Filtres à air standard
- Circuit de refroidissement
- Température du réservoir supérieur 108 °C (226 °F) de série pour réduire la taille de l'ensemble de refroidissement mélange 50:50 eau/glycol, instructions détaillées sur la conception et la validation du circuit de refroidissement disponibles pour garantir la fiabilité de la machine
- Circuit d'échappement
- Filtre à particules diesel et système de régénération fournis, avec une large gamme d'options d'entrée et de sortie
- Volants et carter de volant
- Large choix d'interfaces de la chaîne cinématique, y compris les configurations SAE1, SAE2 ou SAE3
- Système de lubrification
- Large choix de carters d'huile pour différentes applications
- Prise de force
- Brides SAE A et SAE B sur le côté gauche. Double prise de force côté droit également disponible. La puissance du moteur peut également être prélevée à partir de l'avant du moteur sur certaines applications, compresseurs installés en usine également disponibles.
- Généralités
- Peinture : jaune Caterpillar, couleurs disponibles en option sur demande