Vue d'ensemble
Le Moteur diesel industriel C2.2 Cat® est proposé dans des puissances de 31-49,3 bkW (41,6-66,1 bHP) à 2 200-3 000 tr/min. Ces puissances sont conformes à la norme européenne Stage IIIA sur les émissions (équivaut aux normes états-uniennes EPA Tier 4 Interim). Secteurs et applications alimentés par des Moteurs C2.2 : agriculture, nacelles élévatrices, engins de forage, déchiqueteuses/meuleuses, compacteurs/rouleaux, compresseurs, construction, industrie en général, matériel d'irrigation, manutention, exploitation minière, matériel de terrassement mobile, tours d'éclairage mobiles, balayeuses mobiles, équipement de pose de revêtement, pompes, trancheuses, gazon et aménagement paysager, machines d'exploitation minière souterraine et postes de soudure.
Spécifications
| Puissance maximale | — |
| Couple maximal | — |
| Émissions | Norme américaine EPA Tier 4 (équivalent) |
Avantages et caractéristiques
Alimentation fiable, silencieuse et durable
Des capacités et des processus de fabrication de classe mondiale associés à des conceptions de moteur de base éprouvées garantissent la fiabilité, le fonctionnement silencieux et la longévité des équipements.
Hautes performances
L'augmentation importante de couple permet d'obtenir des performances impressionnantes sur une large plage de régimes en conservant des coûts d'exploitation faibles.
Rendement énergétique
La consommation de carburant est optimisée selon les cycles de fonctionnement d'une vaste gamme d'équipements et d'applications tout en permettant de conserver des coûts d'exploitation faibles.
Spécifications
| Puissance maximale | — |
| Couple maximal | — |
| Régime nominal | 2 200-3 000 tr/min |
| Puissance minimale | — |
| Émissions | Norme américaine EPA Tier 4 (équivalent) |
| Configuration du moteur | Diesel 4 cylindres en ligne, cycle à 4 temps |
| Alésage | — |
| Course | — |
| Cylindrée | — |
| Taux de compression | 23.3:1 |
| Aspiration | Atmosphérique (NA), à turbocompresseur (T) ou à refroidisseur d'admission et turbocompresseur (TA) |
| Système de combustion | Injection indirecte |
| Rotation côté volant | Sens antihoraire |
| Post-traitement | - |
| Longueur | — |
| Largeur | — |
| Hauteur | — |
| Poids, net à sec (moteur à fonctionnement basique sans équipements en option) | — |
Avantages et caractéristiques
Alimentation fiable, silencieuse et durable
Des capacités et des processus de fabrication de classe mondiale associés à des conceptions de moteur de base éprouvées garantissent la fiabilité, le fonctionnement silencieux et la longévité des équipements.
Hautes performances
L'augmentation importante de couple permet d'obtenir des performances impressionnantes sur une large plage de régimes en conservant des coûts d'exploitation faibles.
Rendement énergétique
La consommation de carburant est optimisée selon les cycles de fonctionnement d'une vaste gamme d'équipements et d'applications tout en permettant de conserver des coûts d'exploitation faibles.
Vaste gamme d'applications
Leader du marché en matière de puissances nominales et d'options configurables en usine pour l'agriculture, la manutention, la construction, le secteur minier, l'exploitation forestière, l'assistance au sol des avions et bien d'autres applications industrielles.
Conditionnement
Ensemble ultra-compact garantissant facilité d'installation et densité de puissance exceptionnelle.
Service après-vente international proposé par le réseau mondial de concessionnaires Cat
- Entretien planifié, y compris prélèvement SOSSM
- Contrats d'assistance client
- Garantie prolongée (ESC, Extended Service Coverage) Caterpillar
- Réseau de concessionnaires supérieur
- Vaste réseau de concessionnaires SAV avec le programme de distributeurs SAV industriels (ISD) Cat
Données indisponibles.
Équipement standard
- Circuit d'admission d'air
- Collecteur d'admission avec choix d'entrées.
- Système de commande
- Alternateur – 12 V 65 A
- Démarreur électrique 12 V
- Aide au démarrage avec bougies de préchauffage
- Circuit de refroidissement
- Courroie de pompe de liquide de refroidissement entraînée
- Contacteur de température de liquide de refroidissement
- Choix de ventilateurs de refroidissement
- Volants et carter de volant
- Volant SAE n° 7 1/2, SAE n° 8 ou SAE n° 10
- Carter de volant SAE n° 4 ou à plaque arrière standard au choix
- Circuit de carburant
- Pompe d'injection de carburant
- Visser sur filtre à carburant
- Mise hors tension électronique du solénoïde (ESOS)
- Système de lubrification
- Dispositifs de remplissage d'huile de substitution
- Filtre à huile de graissage à visser
- Contacteur de pression de l'huile de graissage
- Pompe de carter à huile de lubrification
- Généralités
- Bloc-moteur en fonte
- Collecteur d'échappement en fonte– côté sortie
- Capacité de démarrage à froid à -20 °C (-4 °F)
- Aptitude à gravir les pentes de 35° en continu
- Peinture : jaune Caterpillar, couleurs disponibles en option sur demande