Vue d'ensemble
Le Moteur diesel industriel C27 Cat® est proposé dans des puissances de 597-783 bkW (800-1 050 bhp) à 1 800 tr/min. Ces puissances sont conformes à la norme américaine EPA Tier 4 Final sur les émissions.
Spécifications
| Puissance maximale | — |
| Couple maximal | — |
| Émissions | Norme américaine EPA Tier 4 Final |
Avantages et caractéristiques
Pose
Il est peut-être volumineux, mais le C27 Cat de conception dense est un moteur aux composants principaux communs entièrement configurable qui rend l'installation simple pour de nombreuses applications. Avec des options comme les turbocompresseurs montés à l'arrière et le post-traitement intégré au moteur, il est plus facile à installer que jamais. Et comme le C27 n'a pas de DEF, l'espace de manœuvre est encore plus dégagé sous le capot.
Fonctionnalités avancées
Avec le C27 Cat, ne vous embarrassez plus de DEF, de gestion thermique ni de régénération du moteur. Grâce aux avancées technologiques de Caterpillar, ce moteur hors du commun n'exige quasiment aucun entretien.
Applications idéales
Applications dans les secteurs de l'industrie et de la construction, par exemple : dragage • Déchiqueteuses • Meuleuses • Pompes à eau d'urgence • Foreuses de roche
Spécifications
| Puissance maximale | — |
| Couple maximal | — |
| Régime nominal | 1800 tr/min |
| Puissance minimale | — |
| Émissions | Norme américaine EPA Tier 4 Final |
| Configuration du moteur | V-12 |
| Alésage | — |
| Course | — |
| Cylindrée | — |
| Taux de compression | 16.0:1 |
| Aspiration | Double turbocompresseur et refroidisseur d'admission (TTA) |
| Système de combustion | Injection directe |
| Rotation côté volant | Sens antihoraire |
| Post-traitement | DOC |
| Longueur | — |
| Largeur | — |
| Hauteur | — |
| Poids, net à sec (moteur à fonctionnement basique sans équipements en option) | — |
Avantages et caractéristiques
Pose
Il est peut-être volumineux, mais le C27 Cat de conception dense est un moteur aux composants principaux communs entièrement configurable qui rend l'installation simple pour de nombreuses applications. Avec des options comme les turbocompresseurs montés à l'arrière et le post-traitement intégré au moteur, il est plus facile à installer que jamais. Et comme le C27 n'a pas de DEF, l'espace de manœuvre est encore plus dégagé sous le capot.
Fonctionnalités avancées
Avec le C27 Cat, ne vous embarrassez plus de DEF, de gestion thermique ni de régénération du moteur. Grâce aux avancées technologiques de Caterpillar, ce moteur hors du commun n'exige quasiment aucun entretien.
Applications idéales
Applications dans les secteurs de l'industrie et de la construction, par exemple : dragage • Déchiqueteuses • Meuleuses • Pompes à eau d'urgence • Foreuses de roche
Réduisez le coût total de propriété
Conçu dans un souci d'efficacité, le C27 Cat propose une consommation de carburant optimisée pour répondre aux exigences des cycles d'exploitation de presque toutes les machines. Les exploitants n'ont pas à se soucier du DEF et peuvent donc faire des économies en pièces. En outre, ils n'ont pas besoin de réaliser d'entretien pendant la durée de vie du moteur.
Service après-vente des concessionnaires Cat
Entretien et assistance fiables chez le concessionnaire, entretien planifié et garantie incluse : voici ce que les propriétaires du C27 Cat peuvent attendre de leur nouveau moteur. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.
accrue
Doté d'un module d'émissions propres, le C27 Cat utilise les technologies de catalyseur d'oxydation diesel, de filtre à particules diesel et de réduction catalytique sélective pour garder le moteur propre (ainsi que l'air autour de lui), ce qui améliore l'efficacité de la machine et la sécurité de l'environnement de travail.
Données indisponibles.
Équipement standard
- Circuit d'admission d'air
- À turbocompresseur
- Refroidisseur d'admission air-air
- Système de commande
- Système de commande électronique
- Faisceau de câblage OEM
- Compensation altimétrique automatique
- Compensation de puissance pour température du carburant
- Fonctionnalités logicielles configurables
- Système de surveillance du moteur, diffusion et commande SAE J1939
- Circuit de refroidissement
- Thermostats et enveloppe, sortie verticale
- Pompe du circuit du bloc-cylindres, centrifuge
- Pompe à eau, entrée
- Circuit d'échappement
- Collecteur d'échappement ; sec
- Sortie d'échappement optionnelle
- Volants et carter de volant
- Choix de SAE n°0 ou SAE n°1 pour carters de volant
- Circuit de carburant
- Injection MEUI
- Filtre à carburant, secondaire (2 microns)
- Pompe d'alimentation
- Dispositif électrique d'amorçage de carburant.
- Système de lubrification
- Système de ventilation de carter (OCV, Open Crankcase Ventilation)
- Refroidisseur d'huile
- Goulotte de remplissage d'huile
- Filtre à huile de lubrification
- Carter d'huile arrière
- Jauge baïonnette d'huile
- Pompes à engrenages
- Généralités
- Peinture : jaune Caterpillar, couleurs disponibles en option sur demande
- Amortisseur de vibrations
- Œilletons de levage