Vue d'ensemble
Le Moteur diesel industriel C1.1 Cat® est proposé dans des puissances de 14,4-18,4 bkW (19,3-24,7 bHP) à 1 800-2 800 tr/min. Ces puissances sont conformes à la norme américaine EPA Tier 4 Final sur les émissions. Les puissances de 13,7 à 21,0 bkW (18,4 à 28,2 bHP) à 2 200-3 000 tr/min sont également disponibles pour l'Europe et, en fonction des normes sur les émissions applicables, pourront être introduites dans d'autres régions réglementées. Les moteurs non routiers d'une puissance inférieure à 19 kW (25 HP) ne sont pas actuellement soumis à la réglementation sur les émissions de l'Union européenne. Secteurs et applications alimentés par des Moteurs C1.1 : assistance au sol des avions, groupes moteurs auxiliaires, engins de forage, déchiqueteuses/meuleuses, compacteurs/rouleaux, construction, exploitation forestière, industrie en général, manutention, exploitation minière, matériel de terrassement mobile, tours d'éclairage mobiles, pompes, trancheuses, machines d'exploitation minière souterraine.
Spécifications
| Puissance maximale | — |
| Couple maximal | — |
| Émissions | Normes EPA Tier 4 (États-Unis)/Stage V (Union européenne) |
Avantages et caractéristiques
Puissance fiable
Fabriqué dans des sites de production parmi les plus modernes et les plus automatisés au monde, le C1.1 Cat® a fait ses preuves enmatière de puissance durable et offre un large éventail d'options de personnalisation sans compromettre la qualité et la durabilité.
Format compact
Avec une puissance de 18,4 kW (24 HP), le C1.1 et le C1.1 turbo permettent aux constructeurs d'origine de prendre en compte différentes exigences en matière d'installation, d'exploitation et de commercialisation. Ces modèles conviennent tout particulièrement aux machines qui doivent combiner
à la fois la puissance et format compact. Pour les travaux plus intensifs, ces moteurs sont également disponibles en version avec turbocompresseur, pour des hautes performances en toutes circonstances et à n'importe quelle altitude.
Environnement de travail silencieux
Le bloc silencieux et le système d'injection du C1.1 ont été conçus pour un minimum de bruit. Ainsi, l'environnement de travail est plus sûr, les conducteurs sont moins
fatigués et les limites de décibels dans les zones réglementées sont respectées.
Spécifications
| Puissance maximale | — |
| Couple maximal | — |
| Régime nominal | 2800 tr/min |
| Puissance minimale | — |
| Émissions | Normes EPA Tier 4 (États-Unis)/Stage V (Union européenne) |
| Configuration du moteur | 3 cylindres en ligne |
| Alésage | — |
| Course | — |
| Cylindrée | — |
| Taux de compression | 23.0:1 |
| Aspiration | Atmosphérique (NA) / Turbocompresseur (T) |
| Système de combustion | Injection indirecte |
| Rotation côté volant | Sens antihoraire |
| Post-traitement | - |
| Longueur | — |
| Largeur | — |
| Hauteur | — |
| Poids, net à sec (moteur à fonctionnement basique sans équipements en option) | — |
Avantages et caractéristiques
Puissance fiable
Fabriqué dans des sites de production parmi les plus modernes et les plus automatisés au monde, le C1.1 Cat® a fait ses preuves enmatière de puissance durable et offre un large éventail d'options de personnalisation sans compromettre la qualité et la durabilité.
Format compact
Avec une puissance de 18,4 kW (24 HP), le C1.1 et le C1.1 turbo permettent aux constructeurs d'origine de prendre en compte différentes exigences en matière d'installation, d'exploitation et de commercialisation. Ces modèles conviennent tout particulièrement aux machines qui doivent combiner
à la fois la puissance et format compact. Pour les travaux plus intensifs, ces moteurs sont également disponibles en version avec turbocompresseur, pour des hautes performances en toutes circonstances et à n'importe quelle altitude.
Environnement de travail silencieux
Le bloc silencieux et le système d'injection du C1.1 ont été conçus pour un minimum de bruit. Ainsi, l'environnement de travail est plus sûr, les conducteurs sont moins
fatigués et les limites de décibels dans les zones réglementées sont respectées.
Données indisponibles.
Équipement standard
- Circuit d'admission d'air
- Collecteur d'admission avec choix d'entrées.
- Système de commande
- Alternateur – 12 V 65 A
- Démarreur électrique 12 V
- Aide au démarrage avec bougies de préchauffage
- Circuit de refroidissement
- Courroie de pompe de liquide de refroidissement entraînée
- Contacteur de température de liquide de refroidissement
- Volant et carter de volant
- Volant SAE n° 6 1/2
- Carter de volant SAE n° 5 ou à plaque arrière standard au choix
- EPA Tier 4 Final : carter de volant à plaque arrière et volant plat de série
- Circuit de carburant
- Pompe d'injection de carburant
- Visser sur filtre à carburant
- Système de lubrification
- Carter d'huile à profil bas
- Filtre à huile de graissage à visser
- Contacteur de pression de l'huile de graissage
- Prise de force (PDF)
- Emplacement pour prise de force (PDF)
- Généralités
- Bloc-moteur en fonte
- Collecteur d'échappement en fonte– côté sortie
- Capacité de démarrage à froid à -20 °C (-4 °F)
- Peinture : jaune Caterpillar, couleurs disponibles en option sur demande