概述
Cat® C3.4B 工业动力单元的额定功率为 75-86 bkW（100-115 bhp），符合美国 EPA Tier 4 Final、欧盟 Stage IV 排放标准。Cat 工业动力单元已预配置，方便用于各种应用，是完整的动力套件，由散热器、飞轮和交流发电机组成，其中交流发电机的线路已经完全预先配置妥当，可快速直接地应用于多种 OEM、客户和承包商应用场合。这些设备节省燃料，可方便地应用于灌溉、工业、采矿和其他泵应用场合。
技术规格
单位:
| 最大功率 | — |
| 排放 | 美国 EPA Tier 4 Final、欧盟 Stage IV 非道路车辆排放标准。还可提供美国 EPA Tier 4 Interim 等效额定功率或欧盟 Stage IIIB 等效额定功率（符合 EPA 或欧盟 Flex 规定）。 |
| 额定转速 | 2200 |
优势和特点
可靠、安静、耐用的动力
世界一流的制造能力和流程加上久经考验的发动机核心设计确保了可靠性、安静的操作以及超长、高效的使用寿命。
高性能
尖端技术在功率、扭矩、油耗和响应速度方面取得了重大改进。这些技术包括单个智能型废气门涡轮增压器系统、耐用的高压共轨技术和闭路通气系统。
燃油效率
油耗经过优化，可以匹配多种设备和应用场合的作业循环，并保持较低的运营成本。
May 17, 2024
技术规格
单位:
| 最大功率 | — |
| 额定转速 | 2200 |
| 最小功率 | — |
| 排放 | 美国 EPA Tier 4 Final、欧盟 Stage IV 非道路车辆排放标准。还可提供美国 EPA Tier 4 Interim 等效额定功率或欧盟 Stage IIIB 等效额定功率（符合 EPA 或欧盟 Flex 规定）。 |
| 发动机配置 | 直列四缸四冲程柴油发动机 |
| 压缩比 | 17:1 |
| 进气方式 | 涡轮增压后冷式（TA） |
| 旋转方向（从飞轮端看） | 逆时针 |
优势和特点
可靠、安静、耐用的动力
世界一流的制造能力和流程加上久经考验的发动机核心设计确保了可靠性、安静的操作以及超长、高效的使用寿命。
高性能
尖端技术在功率、扭矩、油耗和响应速度方面取得了重大改进。这些技术包括单个智能型废气门涡轮增压器系统、耐用的高压共轨技术和闭路通气系统。
燃油效率
油耗经过优化，可以匹配多种设备和应用场合的作业循环，并保持较低的运营成本。
燃油和机油
Tier 4 Interim 或 Tier 4 Final、Stage IIIB 或 Stage IV 发动机需要使用含硫量不超过 15 ppm 的超低硫柴油（ULSD）燃油以及新的机油配方，以支持新的技术。Cat 发动机可以使用 B20 生物燃料。您的 Cat 代理商可以提供有关燃油和机油的更多信息。
广泛的应用范围
行业领先的、可由工厂灵活配置的额定功率和选件，广泛适用于农业、物料处理、建筑、采矿、飞机地面保障和其他工业应用领域。
通过全球 Cat 代理商网络提供世界级产品支持
- 定期维护，包括 SOS℠ 样本
- 客户支持协议（CSA）
- Caterpillar 延保计划（ESC）
- 卓越的代理商服务网络
- 通过 Cat 工业服务经销商（ISD）计划扩展的代理商服务网络
数据不可用。
标配设备
- 进气系统
- 标准空气滤清器
- 控制系统
- 全电子化控制系统
- 安装在发动机上的完全集成式电子控制单元
- 防水接头和接线套管
- 灵活、可配置的软件功能，以及 J1939 标准通信 I/O
- 飞轮和飞轮壳
- SAE3 配置
- 燃油系统
- 安装在发动机上的燃油滤清器
- 电子高压共轨燃油泵和喷油器
- 润滑系统
- 润滑油滤清器和通气孔
- 通用
- -20°C（-4°F）冷起动功能辅助
- 喷漆：Caterpillar Yellow，可应要求提供可选颜色
- 美国 EPA Tier 4 Final、欧盟 Stage IV 后处理/清洁排放控制设备
- DOC（Diesel Oxidation Catalyst，柴油氧化催化剂）
- 选择性催化还原（SCR）
- SCR 辅助装置提供了一系列储罐和加热管路