概要
Cat® C9.3B IPU 配置不僅提供標準工業引擎該有的靈活性和選項，也配備空氣濾清器和安裝、帶有空氣和冷卻液管路的整合冷卻系統，以及帶有引擎安裝電控模組 (ECM，Electronic Control Module) 的完整線束。
規格
單位:
| 最大功率 | — |
| 排放 | 巴西 MAR-1、聯合國 R96 Stage IIIA |
| 額定速度 | 1800-2200 rpm |
優點與功能
可靠、安靜、耐用的強大性能
世界級的製造能力和製程，加上經過驗證的核心引擎設計，確保可靠性、安靜的運作，和無數小時的生產壽命。
高性能
簡單高效含平衡閥的渦輪增壓器可提供最佳的空氣管理並提高燃油效率。
燃油效率
最佳油耗效率，符合各種設備和應用的運作週期，同時保持較低的作業成本。
June 7, 2024
規格
單位:
| 最大功率 | — |
| 額定速度 | 1800-2200 rpm |
| 最小功率 | — |
| 排放 | 巴西 MAR-1、聯合國 R96 Stage IIIA |
| 引擎配置 | 直列式 6 汽缸 4 行程循環柴油 |
| 缸徑 | — |
| 行程 | — |
| 排量 | — |
| 壓縮比 | 16.5:1 |
| 進氣 | 渦輪增壓後冷式 (TA) |
| 從飛輪端旋轉 | 逆時針方向 |
| 長度 | — |
| 寬度 | — |
| 高度 | — |
| 重量 | — |
優點與功能
可靠、安靜、耐用的強大性能
世界級的製造能力和製程，加上經過驗證的核心引擎設計，確保可靠性、安靜的運作，和無數小時的生產壽命。
高性能
簡單高效含平衡閥的渦輪增壓器可提供最佳的空氣管理並提高燃油效率。
燃油效率
最佳油耗效率，符合各種設備和應用的運作週期，同時保持較低的作業成本。
燃油和機油
Tier 4 Interim 或 Tier 4 Final、Stage IIIB 或 Stage IV 引擎需要使用含硫量不超過 15 ppm 的超低硫柴油 (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) 和新機油配方以支援新技術。Cat® 引擎設計可注入 B20 生物燃料。您的 Cat 代理商可提供有關燃油和機油的詳細資訊。
廣泛應用範圍
領先業界的工廠可配置額定值和選項，適用於農業、物料處理、建築、採礦、飛機地面支援和其他工業應用。
透過全球 Cat 代理商網路提供世界級產品支援
- 定期保養，包含 SOSSM 取樣
- 客戶支援合約 (CSA)
- Caterpillar 延長維修涵蓋範圍 (ESC)
- 優異的代理商服務網路
- 透過 Cat 工業服務經銷商 (ISD) 計劃擴展經銷商服務網路
沒有可用的資料。
標準設備
- 進氣系統
- 渦輪增壓式
- 空對空後冷
- 中置的渦輪增壓式系統，含前後排器配置 (Tier 4 Final、Stage IV)
- 控制系統
- 電子控制系統
- 泡棉線束
- 自動海拔高度補償
- 燃油溫度功率補償
- 可配置軟體功能
- 引擎監控系統 SAE J1939 廣播和控制
- 整合式電控單元 (ECU)
- 遠端風扇控制
- 冷卻系統
- 垂直或右側恆溫器出口
- 離心水泵浦
- 可透過您的經銷商取得冷卻系統設計指南，以確保設備可靠性
- 飛輪和飛輪外殼
- 雙重後置 PTO 配置
- 提供 SAE 1 號動力輸出裝置驅動，可選 SAE B 或 SAE C 動力輸出裝置驅動。也可以從含選配附件的引擎前端取得引擎動力。
- 燃油系統
- 電子式高壓共軌
- 主要燃油濾清器
- 次要燃油濾清器
- 燃油輸送泵
- 電動燃油補充泵
- 潤滑系統
- 油冷器
- 機油加注器
- 潤滑油濾清器
- 機油量桿
- 齒輪驅動油泵
- 可選前、後或置中機油箱
- 動力輸出裝置 (PTO)
- SAE B 或 SAE C 動力輸出裝置 (PTO) 驅動。在部分應用中，也可以從引擎前端取得引擎動力。
- 一般
- 振動阻尼器
- 吊耳