개요
C2.8 및 C3.6 IPU 엔진은 EU Stage V, 미국 EPA Tier 4 Final, 일본 2014(Tier 4 Final) 배기가스 배출 표준을 충족하고 터보차징 또는 터보차징 애프터쿨링 계통을 사용하는 커먼레일 직접 분사 엔진입니다. IPU는 전체 후처리 장치, 통합 냉각 계통, 전체 배선 하니스, ECM 및 연료 필터가 장착되어 장착이 용이합니다.
EU Stage V/미국 EPA Tier 4 Final/일본 2014(Tier 4 Final) 배기가스 배출 표준을 충족합니다.
사양
| 최대 출력 | — |
| 최대 토크 | — |
| 배기가스 배출 | EU Stage V/미국 EPA Tier 4 Final/일본 2014(Tier 4 Final) |
장점 및 특징
장비 장착 준비 완료
IPU에 ECM, 후처리 센서, 연료 필터가 모두 장착되었으며 가장 열악한 환경에서도 작동하도록 검증되었습니다.
장비 배선에 간단히 연결할 수 있도록 맞춤형 배선 하니스가 개발되었습니다.
엔진 모니터링 및 속도 제어를 위해 가장 빠르게 장착할 수 있는 엔진 제어 패널(선택사양)도 사용 가능합니다.
안정적이며, 소음이 적고, 내구성 있는 출력
세계 최고 수준의 제조 역량 및 공정은 입증된 기술과 폭넓은 현장 검증과 결합되어 거친 비도로 작업에서 안정성과 내구성을 보장합니다.
재생으로 발생하는 다운타임 제로
장착된 엔진에 디젤 산화 촉매(DOC), 디젤 미립자 필터(DPF), C3.6 선택적 촉매 환원(SCR) 계통이 공급되어 재생을 위한 다운타임 제로율을 자랑합니다.
사양
| 최대 출력 | — |
| 최대 토크 | — |
| 정격 속도 | 2,200-2,400 rpm |
| 최소 출력 | — |
| 배기가스 배출 | EU Stage V/미국 EPA Tier 4 Final/일본 2014(Tier 4 Final) |
| 실린더 수 | 4 인라인 |
| 사이클 | 4 행정 |
| 보어 | — |
| 행정 | — |
| 배기량 | — |
| 압축률 | 17.0:1 |
| 흡기 | 터보 차징 |
| 연소 계통 | 직접 분사 |
| 플라이휠 끝에서 회전 | 반시계 방향 |
| 후처리 | DOC+DPF |
| 냉각 계통 | 액체 |
| 길이 | — |
| 폭 | — |
| 높이 | — |
| 건조 상태 무게 | — |
| 주 1 | *최종 치수는 선택사양에 따라 다름 |
장점 및 특징
장비 장착 준비 완료
IPU에 ECM, 후처리 센서, 연료 필터가 모두 장착되었으며 가장 열악한 환경에서도 작동하도록 검증되었습니다.
장비 배선에 간단히 연결할 수 있도록 맞춤형 배선 하니스가 개발되었습니다.
엔진 모니터링 및 속도 제어를 위해 가장 빠르게 장착할 수 있는 엔진 제어 패널(선택사양)도 사용 가능합니다.
안정적이며, 소음이 적고, 내구성 있는 출력
세계 최고 수준의 제조 역량 및 공정은 입증된 기술과 폭넓은 현장 검증과 결합되어 거친 비도로 작업에서 안정성과 내구성을 보장합니다.
재생으로 발생하는 다운타임 제로
장착된 엔진에 디젤 산화 촉매(DOC), 디젤 미립자 필터(DPF), C3.6 선택적 촉매 환원(SCR) 계통이 공급되어 재생을 위한 다운타임 제로율을 자랑합니다.
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표준 장비
- 후처리 장비
- 엔진에 표준 장착된 후처리
- 공기 계통
- 표준 및 중부하 작업용 에어클리너
- 냉각 계통
- 50:50 물-글리콜 혼합물
- 냉각 계통 설계 및 검증에 관한 세부 지침 - 장비 안정성 보장
- 엔진 장착 라디에이터 - 상단 탱크 온도 108°C(226°F)
- 퓨셔 또는 풀러 팬 선택사양
- 라디에이터 침식 스크린을 사용할 수 있습니다.
- 전기 및 전자식
- 12V 계통
- CANbus J1939를 통한 데이터 인터페이스
- 계기 제어 패널 사용 가능
- 완전 전자 제어
- 최소 배터리로 최상의 냉간 시동을 위한 글로우 플러그
- 고출력 교류 발전기 및 시동 모터 선택사양
- 센서 및 견고한 배선 하니스 포함
- 플라이휠 및 플라이휠 하우징
- SAE3 플라이휠 하우징 및 플라이휠 - 파일럿 보어 포함
- 일반 변속기 및 유압 펌프를 위한 다양한 인터페이스 선택
- 연료 계통
- 전자식 고압 커먼레일
- 연료 필터 - IOPU 장착
- 표준 및 중부하 작업용 연료 여과
- 수분 센서 포함 - 운전자에게 미리 경고
- 일반
- 표준 장비로 -25°C까지 냉간 시동
- 도색 또는 래커 칠을 한 상태로 제공
- 오일 계통
- 오일 필터 - 엔진 양쪽에 장착 가능한 선택사양 원격
- 계량봉 - 위치와 길이 선택
- 고경사 물받이 - 모든 방향에서 35° 연속 가파른 경사면에서 사용되는 장비에 적합
- 동력인출장치(PTO)
- SAE-A 및 SAE-B 인터페이스 사용 가능
관련 제품
산업용 디젤 동력 장치
Cat 산업용 동력 장치는 관개, 산업, 광업 및 기타 펌프 작업에 즉시 사용할 수 있습니다. 당사의 통합 동력 장치는 해당 배기가스 배출 표준을 충족하도록 설계되었습니다.
| 모델 | 최대 출력 | ||
|---|---|---|---|
| C3.6 | — | — | EU Stage V/미국 EPA Tier 4 Final/일본 2014(Tier 4 Final) |