C7.1
C7.1 Industrial Power Unit LRC
Vue d'ensemble
Le groupe moteur industriel C7.1 est un module d'alimentation complet comprenant un radiateur, un volant, un alternateur et le câblage de l'alternateur complètement pré-assemblés pour une installation rapide et simple dans un grand nombre d'applications OEM, clients et généralistes. Ces groupes moteurs, peu gourmands en carburant, sont prêts pour les applications d'irrigation, industrielles, minières et autres utilisant des pompes.
Spécifications
| Puissance maximale | — |
| Couple maximal | — |
| Émissions | Normes sur les émissions Stage III pour moteurs non routiers (Chine), MAR-1 (Brésil), ONU ECE R96 Stage IIIA |
Avantages et caractéristiques
Alimentation fiable, silencieuse et durable
Des capacités et des processus de fabrication de classe mondiale associés à des conceptions de moteur de base éprouvées garantissent la fiabilité, le fonctionnement silencieux et la longévité des équipements.
Rendement énergétique
La consommation de carburant est optimisée selon les cycles de fonctionnement d'une vaste gamme d'équipements et d'applications tout en permettant de conserver des coûts d'exploitation faibles.
Vaste gamme d'applications
Leader du marché en matière de puissances nominales et d'options configurables en usine pour l'agriculture, la manutention, la construction, le secteur minier, l'exploitation forestière, l'assistance au sol des avions et bien d'autres applications industrielles.
Spécifications
| Puissance maximale | — |
| Couple maximal | — |
| Régime nominal | 116-205 bkW/156-275 bHP à 2 200 tr/min, 129 bkW/173 bHP à 2 500 tr/min |
| Puissance minimale | — |
| Émissions | Normes sur les émissions Stage III pour moteurs non routiers (Chine), MAR-1 (Brésil), ONU ECE R96 Stage IIIA |
| Configuration du moteur | Diesel 6 cylindres en ligne, cycle à 4 temps |
| Alésage | — |
| Course | — |
| Cylindrée | — |
| Taux de compression | 16.8:1 |
| Aspiration | Avec turbocompresseur refroidi à l'admission |
| Rotation côté volant | Sens antihoraire |
| Post-traitement | - |
| Longueur | — |
| Largeur | — |
| Hauteur | — |
| Poids | — |
Avantages et caractéristiques
Alimentation fiable, silencieuse et durable
Des capacités et des processus de fabrication de classe mondiale associés à des conceptions de moteur de base éprouvées garantissent la fiabilité, le fonctionnement silencieux et la longévité des équipements.
Rendement énergétique
La consommation de carburant est optimisée selon les cycles de fonctionnement d'une vaste gamme d'équipements et d'applications tout en permettant de conserver des coûts d'exploitation faibles.
Vaste gamme d'applications
Leader du marché en matière de puissances nominales et d'options configurables en usine pour l'agriculture, la manutention, la construction, le secteur minier, l'exploitation forestière, l'assistance au sol des avions et bien d'autres applications industrielles.
Conditionnement
La densité de puissance exceptionnelle permet de s'adapter à de nombreuses applications. De nombreuses options d'installation permettent de minimiser les dimensions totales de l'ensemble. Idéal pour les équipements dont les compartiments moteur sont étroits.
Service après-vente international proposé par le réseau mondial de concessionnaires Cat
- Entretien planifié, y compris prélèvement SOS℠
- Contrats d'assistance client
- Garantie prolongée (ESC, Extended Service Coverage) Caterpillar
- Réseau de concessionnaires supérieur
- Vaste réseau de concessionnaires SAV avec le programme de distributeurs SAV industriels (ISD) Cat
Données indisponibles.
Équipement standard
- Admission d'air
- Filtres à air standard
- Système de commande
- Système de commande entièrement électronique, tous les connecteurs et harnais de câblage sont étanches à l'eau et conçus pour résister à des environnements de chantier difficiles
- Caractéristiques logicielles configurables et flexibles, et très bonne prise en charge du bus CAN SAE J1939 pour des machines parfaitement intégrées
- Circuit de refroidissement
- Température du réservoir supérieur standard de 108 °C (226 °F) pour limiter la taille de l'ensemble de refroidissement
- Mélange eau/glycol : 50:50
- Circuit de refroidissement conçu pour opérer à température ambiante de 48 °C (118 °F).
- Volants et carter de volant
- Large choix d'interfaces de la chaîne cinématique, y compris les configurations SAE n° 1, SAE n° 2 ou SAE n° 3
- Circuit de carburant
- Rampe commune haute pression électronique
- Technologie ACERT
- Conception de filtre innovante pour garantir une protection maximale du moteur
- Système de lubrification
- Large choix de carters d'huile pour différentes applications
- Prise de force
- Brides SAE A et SAE B sur le côté gauche. Double prise de force côté droit également disponible. La puissance du moteur peut également être prélevée à partir de l'avant du moteur sur certaines applications.
- Généralités
- Peinture : jaune Caterpillar