概述
Cat® G3516 和 G3516B 工业燃气发动机。 在安装客户提供的后处理装置之后，额定功率：492-858 bkW（660-1150 bhp）@ 1200 rpm 和 1000-1029 bkW（1340-1380 bhp）@ 1400 rpm 符合 NSPS 现场标准。 要了解具体的排放信息，请咨询当地的 Cat 代理商。
技术规格
单位:
| 缸径 | 170 mm（6.7"） |
| 冲程 | 190 mm（7.5"） |
| 排量 | 69 L（4211 in³） |
优势和特点
排放
经客户进行后处理之后，这些额定功率符合 NSPS 现场标准。 要了解具体的排放信息，请咨询当地的 Cat 代理商。
发动机设计
- 以 G3500 LE 久经考验的可靠性和耐用性为基础进行制造
- 可以使用多种气体燃料
- 坚固的柴油加强版设计延长了使用寿命，降低了拥有成本和运营成本
- 在现场空气密度较低（高海拔/高环境温度）的情况下具有宽泛的工作速度范围
- 更高的功率密度可改善车队管理
- 高质量的发动机诊断
- 对各个气缸进行爆震敏感定时控制
超稀薄燃烧技术（ULB）
ULB 技术采用先进的控制系统、更好的涡轮匹配、改善的空气和燃油混合以及更精密的燃烧配方，旨在提供：- 最低的发动机排放- 最高的燃油效率- 改进的高度和速度调节- 稳定的增负载和甩负载
May 17, 2024
技术规格
单位:
| 最小功率 | — |
| 最大功率 | — |
| 频率 | 1200-1400 rpm |
| 缸径 | 170 mm（6.7"） |
| 冲程 | 190 mm（7.5"） |
| 排量 | 69 L（4211 in³） |
| 进气方式 | 自然进气式（NA）、涡轮增压后冷式（TA） |
| 发动机配置 | 发动机 - 持续 |
| 长度 | 3400 mm（133"） |
| 宽度 | 1844 mm（73"） |
| 干式净重 | 8401 kg（18520 lb） |
| 高度 | 2286 mm（90"） |
优势和特点
排放
经客户进行后处理之后，这些额定功率符合 NSPS 现场标准。 要了解具体的排放信息，请咨询当地的 Cat 代理商。
发动机设计
- 以 G3500 LE 久经考验的可靠性和耐用性为基础进行制造
- 可以使用多种气体燃料
- 坚固的柴油加强版设计延长了使用寿命，降低了拥有成本和运营成本
- 在现场空气密度较低（高海拔/高环境温度）的情况下具有宽泛的工作速度范围
- 更高的功率密度可改善车队管理
- 高质量的发动机诊断
- 对各个气缸进行爆震敏感定时控制
超稀薄燃烧技术（ULB）
ULB 技术采用先进的控制系统、更好的涡轮匹配、改善的空气和燃油混合以及更精密的燃烧配方，旨在提供：- 最低的发动机排放- 最高的燃油效率- 改进的高度和速度调节- 稳定的增负载和甩负载
高级数字发动机管理
ADEM A3 发动机管理系统将速度控制、空燃比控制和点火/爆震控制整合到一个完整的发动机管理系统中。ADEM A3 的改进方面包括：用户界面、显示系统、停机控制装置和系统诊断程序。
全套附件
各种出厂安装的发动机附件缩短了包装时间。
质量
每台 Cat 发动机都按照严格的质量标准制造而成，以确保客户满意。
通过全球 Cat 代理商网络提供世界级产品支持
- 定期维护，包括 S•O•SSM 采样
- 客户支持协议（CSA，Customer Support Agreements）
- Caterpillar 延保计划（ESC，Extended Service Coverage）
- 出色的代理商服务网络
- 通过 Cat 工业服务经销商（ISD，Industrial Service Distributor）计划扩展的代理商服务网络
数据不可用。
标配设备
- 进气系统
- 轴流式空气滤清器
- 保养指示器
- 可清洁
- 冷却系统
- 两级增压空气冷却：
- 发动机冷却和增压空气冷却自动调温器
- 排气系统
- 干排气歧管和涡轮增压器壳体
- 飞轮和外壳
- SAE 00 飞轮
- SAE 00 飞轮外壳
- SAE 标准旋转装置
- 燃油系统
- 电子燃油计量阀
- 需要 7-50 psig 供气
- 燃气压力调节器
- 断气阀
- 仪器
- 远程安装式 Advisor 控制面板
- 互连线束
- 润滑系统
- 安装在顶部的曲轴箱通气孔
- 机油冷却器
- 机油滤清器和机油取样阀
- 排放阀
- 涡轮油蓄能器
- API B16.3 认可的气体/空气驱动型预润滑系统
- 扭转振动分析
- 由 Caterpillar 提供
- 安装件
- 导轨
- 控制面板
- 4" LCD Advisor 显示面板
- 散装品
- 起动系统
- 90 psi TDI 起动装置
- 150 psi TDI 起动装置
- 动力输出
- 两侧前壳体
- 左侧前方下部辅助传动装置
- 保护系统 — 显示/警报/停机
- 机油压力过低
- 机油滤清器差压
- 燃油或机油温度过高
- 发动机机油与发动机冷却液
- 温差
- 冷却液温度过高
- 发动机转速
- 发动机负载
- 蓄电池电压
- 爆震
- 歧管空气温度
- 冷却液 JW 入口/出口压力
- 左侧涡轮入口温度
- 右侧涡轮入口温度
- 油缸端口温度
- 保护系统 — 仅显示
- 工作小时数
- 含氧水平
- 常规
- 喷漆 — Cat 黄
- 带护罩的 23" 双减振器
- CSA 认证，Class 1 Division 2 Group C 和 D
选装设备
- 进气系统
- 矩形进气口适配器
- 圆形进气口适配器
- 充电系统
- 20 A 蓄电池充电器
- 接头
- 机械接头组件
- 入口接头
- 排气系统
- 首次生产制造时可用的伸缩接头
- 弯管和消音器
- 仪器
- 选装互连线束
- 润滑系统
- 装运润滑油
- 安装系统
- 导轨
- 动力输出
- 前短轴
- 资料
- 可用选件