Les producteurs de pétrole et de gaz ont fait confiance à Caterpillar depuis les tout premiers jours de ce secteur. Depuis 60 ans, nous fournissons l'énergie nécessaire à l'industrie pétrolière sur terre. Nous passons maintenant aux océans, à des centaines de kilomètres des côtes et à des centaines de mètres de profondeur.
Modèle | Tension/fréquence | Type de protection EX | Type de montage |
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Moteur électrique CN1566 | 4 000 V ± 10 %/60 Hz | Classe 1, division 2, groupe A, B, C, D T3 (NEC ou CEC) | F1 ou F2 |
Moteur électrique de compression de gaz CN3086 | 4 000 V et 4 160 V ± 10 %/60 Hz | Classe 1, division 2, groupe A, B, C, D T3 (NEC ou CEC) | F1 ou F2 |
Moteur électrique de compression de gaz CN3586 | 4 000 V et 4 160 V ± 10 %/60 Hz | Classe 1, division 2, groupe A, B, C, D T3 (NEC ou CEC) | F1 ou F2 |
Moteur électrique CN5086 | 4 000 V ± 10 %/60 Hz | Classe 1, division 2, groupe A, B, C, D T3 (NEC ou CEC) | F1 ou F2 |
Modèle | Puissance nominale maximale | Émissions | Cylindrée |
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3512E Tier 4 Final | —2500 BHP1864 bkW | Matériel mobile non routier EPA Tier 4 Final | —3596 in³58.9 l |
Modèle | Émissions | Caractéristique nominale minimale | Alésage |
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G3520J | Norme américaine EPA NSPS pour les moteurs à allumage par étincelle pour l'année 2010 | —1725 BHP1286 bkW | —6.7 in170 mm |
G3304B | NSPS 2010 | —95 BHP71 bkW | —4.75 in121 mm |
G3306B | NSPS 2010 | —145 BHP108 bkW | —4.8 in121 mm |
G3406 | Conforme aux normes de chantier NSPS | —215 BHP160 bkW | —5.4 in137 mm |
G3408 | Conforme aux normes de chantier NSPS ou non réglementé | —255 BHP190 bkW | —5.4 in137 mm |
G3408C | Conforme aux normes de chantier NSPS ou non réglementé | —425 BHP317 bkW | —5.4 in137 mm |
G3412 | Zones non réglementées | —600 BHP448 bkW | —5.4 in137 mm |
G3412C | Conforme aux normes de chantier NSPS | —637 BHP475 bkW | —5.4 in137 mm |
CG137-8 | Conforme aux normes de chantier NSPS | —400 BHP298 bkW | —5.4 in137 mm |
CG137-12 | NSPS 2010 | —600 BHP447 bkW | —5.4 in137.2 mm |
G3508 LE | Conforme aux normes de chantier NSPS ou non réglementé | —524 BHP391 bkW | — |
G3512 TA | Conforme aux normes de chantier NSPS | —790 BHP589 bkW | — |
G3516 NA | Conforme aux normes de chantier NSPS | —660 BHP492 bkW | — |
Moteur à gaz G3516J | Normes équivalentes à la norme américaine EPA NSPS pour les moteurs à allumage par étincelle | —1380 BHP1029 bkW | —6.7 in170 mm |
G3606 A4 | Conforme aux normes de chantier NSPS | —1900 BHP1417 bkW | —11.8 in300 mm |
G3608 A4 | Conforme aux normes de chantier NSPS | —2500 BHP1864 bkW | —11.8 in300 mm |
G3612 A4 | Conforme aux normes de chantier NSPS | —3750 BHP2796 bkW | —11.8 in300 mm |
G3616 A4 | Conforme aux normes de chantier NSPS | —5000 BHP3729 bkW | —11.8 in300 mm |
G3516 TA | Conforme aux normes de chantier NSPS | —660 BHP492 bkW | — |
Modèle | Puissance nominale minimale | Puissance nominale maximale | Émissions |
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C15 ACERT™ | —440 BHP328 bkW | —595 BHP444 bkW | Normes américaines EPA Tier 3 et CARB pour les véhicules non routiers mobiles, norme européenne Niveau IIIA |
C15 ACERT™ | —475 BHP354 bkW | —580 BHP433 bkW | Norme américaine EPA Tier 4 Interim, norme européenne Niveau IIIB |
C18 ACERT™ | —575 BHP429 bkW | —800 BHP597 bkW | Normes américaines EPA Tier 3 et CARB pour les véhicules non routiers mobiles, norme européenne Niveau IIIA |
C18 ACERT™ | —755 BHP563 bkW | —800 BHP597 bkW | Norme américaine EPA Tier 4 Final pour moteurs non routiers |
C18 ACERT™ | —600 BHP447 bkW | —755 BHP563 bkW | Norme américaine EPA Tier 4 Interim, norme européenne Niveau IIIB |
C27 ACERT™ | —800 BHP597 bkW | —1150 BHP858 bkW | Norme américaine EPA pour les véhicules non routiers Tier2 |
C27 ACERT™ | —800 BHP597 bkW | —950 BHP708 bkW | Norme américaine EPA Tier 4 Final pour moteurs non routiers |
C32 ACERT™ | —800 BHP597 bkW | —1500 BHP1119 bkW | Norme américaine EPA pour les véhicules non routiers Tier2 |
C32 ACERT™ | —1125 BHP839 bkW | —1125 BHP839 bkW | Norme américaine EPA Tier 4 Final pour moteurs non routiers |
3508 | —680 BHP507 bkW | —1135 BHP846 bkW | Non certifié. |
3508B | —760 BHP567 bkW | —900 BHP671 bkW | Non certifié. |
3512 | —1020 BHP761 bkW | —1800 BHP1342 bkW | Non certifié. |
3512C | —1250 BHP932 bkW | —1475 BHP1100 bkW | Norme américaine EPA pour les véhicules non routiers Tier2 |
3516 | —1649 BHP1230 bkW | —1649 BHP1230 bkW | Non certifié. |
Modèle | Stratégie antipollution/d'économie de carburant | Aspiration | Alésage |
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G3520 | Norme américaine EPA Large S.I. Certifié Tier 2 / matériel mobile non routier | À turbocompresseur | —6.7 in170 mm |
C15 ACERT Tier 2 | Norme américaine EPA Tier 2, EPA Tier 3, européenne Stage II, chinoise Phase II | À turbocompresseur et refroidisseur d'admission air-air | —5.4 in137.2 mm |
C15 ACERT Tier 4i | Norme américaine EPA Tier 4 interim | Avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission | —5.4 in137.2 mm |
C18 ACERT Tier 2 | Norme américaine EPA Tier 2, européenne Stage II | À turbocompresseur et refroidisseur d'admission air-air | —5.7 in145 mm |
C27 ACERT Tier 4i | Norme américaine EPA Tier 2, EPA Tier 4 interim | Avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission | —5.4 in137.2 mm |
C27 ACERT Tier 2 | Norme américaine EPA Tier2 | Avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission | —5.4 in137.2 mm |
C32 ACERT Tier 2 | Norme américaine EPA Tier2 | À turbocompresseur et refroidisseur d'admission | —5.7 in145 mm |
Modèle 3516B à mélange dynamique du gaz | Non certifié. | À turbocompresseur et refroidisseur d'admission | —6.69 in170 mm |
CG137-12 | Certifié norme américaine EPA Tier II sur les émissions pour les engins mobiles non routiers. Conformité aux normes NSPS disponible sur commande | À turbocompresseur et refroidisseur d'admission | —5.39 in137 mm |
G3306B | NSPS ou non réglementée | À turbocompresseur et refroidisseur d'admission | —4.76 in121 mm |
Modèle | Stratégie antipollution/d'économie de carburant | Aspiration | Alésage |
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G3520 | Norme américaine EPA Large S.I. Certifié Tier 2 / matériel mobile non routier | À turbocompresseur | —6.7 in170 mm |
CG137-12 | Certifié norme américaine EPA Tier II sur les émissions pour les engins mobiles non routiers. Conformité aux normes NSPS disponible sur commande | À turbocompresseur et refroidisseur d'admission | —5.39 in137 mm |
G3512 | Norme américaine EPA Tier 2 S.I. Mobile non routier | Avec turbocompresseur-bi-étagé, refroidi à l'admission | —6.7 in170 mm |
Modèle | Puissance nominale minimale | Puissance nominale maximale | Émissions |
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3508B | —738 kV·A590 ekW | —1138 kV·A910 ekW | IMO Tier I |
3512B | —1100 kV·A880 ekW | —1943 kV·A1360 ekW | IMO Tier I |
3512C | —1470 kV·A1030 ekW | —1700 kV·A1360 ekW | EPA Tier 2, IMO II |
3512C | —1938 kV·A1550 ekW | —2125 kV·A1700 ekW | IMO Tier II |
3516B | —1475 kV·A1180 ekW | —2281 kV·A1825 ekW | IMO Tier I |
3516C | —2039 kV·A1631 ekW | —2304 kV·A1843 ekW | IMO Tier II |
Groupe électrogène offshore pour environnements dangereux 3516C (HD) CI/D2 | —2625 kV·A2100 ekW | —2625 kV·A2100 ekW | EPA Tier 2, IMO Tier II |
C175-16 | —2619 kV·A1833 ekW | —3325 kV·A2660 ekW | Disponibles dans les configurations IMO Tier II/ EPA Marine Tier 2 |
C280-6 | —2320 kV·A1730 ekW | —2722 kV·A2030 ekW | IMO Tier 2 / EPA Marine Tier 2 |
C280-8 | —3084 kV·A2300 ekW | —3634 kV·A2710 ekW | IMO Tier II/EPA Marine Tier 2 |
C280-12 | —4640 kV·A3460 ekW | —5444 kV·A4060 ekW | IMO Tier II/EPA Marine Tier 2 |
C280-16 FMT | —7510 kV·A5600 ekW | —7684 kV·A5730 ekW | IMO Tier 2 / EPA Marine Tier 2 |
Modèle | Puissance d'entrée brute | Couple d'entrée brut maximal | Vitesse d'entrée nominale |
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TH53-E60 | —2500 BHP1865 bkW | —8914 ft – lb12086 N·m | —1900 tr/min1900 tr/min |
CX31-P600 | —600 BHP447 bkW | —2025 ft – lb2746 N·m | —2100 tr/min2100 tr/min |
CX35-P800 | —800 BHP597 bkW | —2700 ft – lb2700 N·m | —2100 tr/min2100 tr/min |
CX48-P2300 | —2300 BHP1715 bkW | —6656 ft – lb9024 N·m | —1900 tr/min1900 tr/min |
TH48-E70 | — | —4422 ft – lb5995 N·m | —2100 tr/min2100 tr/min |
TH55-E70 | —3300 BHP2461 bkW | —9350 ft – lb12677 N·m | —1900 tr/min1900 tr/min |
TH55-E90 | —3300 BHP2461 bkW | —9350 ft – lb12677 N·m | —1900 tr/min1900 tr/min |