La technologie de pointe permet à Caterpillar de créer les moteurs pour tiers les plus fiables pour un vaste éventail d'applications. Des remorqueurs et porte-conteneurs aux bateaux de croisières et aux navires pour pêche sportive, les moteurs marins Cat et MaK ont démontré leur efficacité de nombreuses fois. Avec une remarquable fiabilité et une longue durée de vie, ces moteurs dépasseront vos attentes pour les décennies à venir.
Modèle | Gamme de puissances | Plage de régimes | Émissions |
---|---|---|---|
C7.1 Tier 3 / IMO II | 280 bhp - 425 bhp (209 bkW - 317 bkW) | 2 300 - 2 700 tr/min | EPA Tier 3 États-Unis, IMO II, RCD II, II Chine |
C9.3 ACERT | 375-476 bhp (280-355 bkW) | 1 800, 2 100, 2 300 tr/min | IMO II, Tier 3 EPA États-Unis, Stage II Chine |
C12 | 340-490 bHP (254-366 bkW) | 1 800 à 2 300 tr/min | IMO I, IMO II |
C18 ACERT IMO II | 454-715 bhp (339-533 bkW) | 1 800-2 100 tr/min | MO II, EU IIIA |
C18 ACERT Tier 3 | 469-1 001 bhp (350-747 bkW) | 1 800-2 300 tr/min | EPA Tier 3 Commercial, IMO II, EU IW |
C32 IMO II | 660-1 450 bhp (492-1 081 bkW) | 1 600-2 300 tr/min | IMO II, EU IW |
3406C | 365-400 bhp (272-298 bkW) | 1800 tr/min | Non certifié |
C32 ACERT Tier 3 | 750-1 800 bhp (559-1 342 bkW) | 1 600-2 300 tr/min | EPA Tier 3, IMO II, EU IW |
C32 Tier 3 / IMO II | 660-1 600 bhp (492-1 193 bkW) | 1 600-2 300 tr/min | Certification EPA Tier 3 États-Unis / IMO II en matière d'émissions |
C32 Tier 4 / IMO III | — | — | Certifié conforme à la norme américaine EPA Tier 4 Final Certifié conforme IMO III en matière d'émissions (SCR requis) |
3512C IMO II | 1 280-2 551 bhp (955-1 902 bkW) | 1 200 tr/min, 1 600 tr/min, 1 800 tr/min | IMO II, EU IW |
3512C Tier 3 | 1 340-2 366 bhp (1 000-1 765 bkW) | 1 600-1 800 tr/min | EPA Tier 3, IMO II |
3516C IMO II | 1 650-3 386 bhp (1 230-2 525 bkW) | 1 200-1 800 tr/min | IMOII |
3516C Tier 3 | 2 131-2 675 bhp (1 590-1 995 bkW) | 1600 tr/min | EPA Tier 3, IMO II |
C280-6 | 2 320-2 722 bhp (1 730-2 030 bkW) | 900-1 000 tr/min | IMOII |
C280-8 | 3 084-3 393 bhp (2 300-2 530 bkW) | 900tr/min | IMOII |
C280-8 Tier 4/ IMO III | 3 299-3 634 bhp (2 460-2 530 bkW) | 1000 tr/min | EPA Tier 4, IMO III |
C280-12 | 4 640-5 096 bhp (3 460-3 800 bkW) | 900tr/min | IMOII |
C280-12 Tier 4/ IMO III | 4 962-5 444 bhp (3 700-4 060 bkW) | 1000 tr/min | EPA Tier 4, IMO II |
C280-16 | 6 169-7 577 bhp (4 600-5 650 bkW) | 900-1 000 tr/min | IMOII |
Modèle | Gamme de puissances | Plage de régimes | Émissions |
---|---|---|---|
C7.1 | 400 bhp - 500 bhp (298 bkW - 373 bkW) | 2900 tr/min | IMO II, EPA Tier 3 pour les États-Unis, RCD II, Chine II |
C12 | 578-609 mHP (570-600 bHP) | — | — |
C12 ACERT | 660-705 bHP (492-526 bkW) | — | — |
C18 ACERT Tier 3 | 814-1 015 mhp, 803-1 001 bhp, 599-747 bkW | — | — |
Moteur dédié à la plaisance C18 ACERT Tier 3 | 1 015-1 150 mhp, 1 001-1 136 bhp, 747-847 bkW | — | — |
C32B | 2000 bhp (1491 bkW) | — | — |
C32 | 1 600-1 900 bhp (1 193-1 417 bkW) | — | — |
3512C HD | 1 340-2 366 bHP (1 000-1765 bkW) | — | — |
Modèle | Gamme de puissances | Émissions | Configuration |
---|---|---|---|
C4.4 (Électronique) | 65/75/99/118 ekW à 1 800 tr/min (60 Hz), 65/80/99 ekW à 1 500 tr/min (50 Hz) | Certifié conforme aux normes américaine EPA Tier 3, européenne Stage V | Diesel, cycle à quatre temps, en ligne 4 |
C1.5 | — | Norme américaine EPA Tier3 | Diesel 3 cylindres en ligne, cycle à 4 temps |
C2.2 | — | Norme américaine EPA Tier3 | Diesel, 4 cylindres en ligne, cycle à quatre temps |
C4.4 | — | — | — |
Groupe électrogène marin C9.3 | — | — | Diesel 6 cylindres en ligne, cycle à 4 temps |
Groupe électrogène marin C18 (SRMP) | — | — | Diesel six cylindres en ligne, cycle à quatre temps |
C32 ACERT IMO II | — | — | — |
C32 ACERT Tier 3 | — | — | — |
C32 Tier 3 / IMO II | — | Certification EPA Tier 3 États-Unis / IMO II en matière d'émissions | Diesel 12 cylindres en V, cycle à 4 temps |
C32 IMO III | — | Certifié conforme IMO III en matière d'émissions (SCR requis) | Diesel 12 cylindres en V, cycle à 4 temps |
3512C | — | — | Diesel 12 cylindres en V, cycle à 4 temps |
C280-6 | — | — | — |
C280-8 | — | — | — |
C280-12 | — | — | — |
C280-16 | — | — | — |
Modèle | Gamme de puissances | Longueur | Configuration |
---|---|---|---|
C4.4 (Électronique) | 71/81/108/129 bkW à 1800 tr/min, 71/86/108 bkW à 1500 tr/min | —33.7 in856 mm | Diesel, cycle à quatre temps, en ligne 4 |
C7.1 Tier 3 / IMO II | 208 bkW (280 bhp) à 2300 tr/min | —43.1 in1095 mm | Diesel 6 cylindres en ligne, cycle à 4 temps |
Moteur auxiliaire C9.3 | 292 bhp - 436 bhp (218 bkW - 325 bkW) | — | Diesel 6 cylindres en ligne, cycle à 4 temps |
C18 IMO II | — | —73 in1854 mm | Diesel 6 cylindres en ligne, cycle à 4 temps |
C18 Tier 3 | — | —73 in1854 mm | Diesel 6 cylindres en ligne, cycle à 4 temps |
C32 IMO II | — | — | Diesel 12 cylindres en V, cycle à 4 temps |
C32 Tier 3 | — | — | Diesel 12 cylindres en V, cycle à 4 temps |
C32 Tier 3 / IMO II | — | — | Diesel 12 cylindres en V, cycle à 4 temps |
C32 IMO III | — | — | Diesel 12 cylindres en V, cycle à 4 temps |
3512E | 732-2 399 bhp (546-1 789 bkW) | — | Diesel 12 cylindres en V, cycle à 4 temps |
3516E | 787-3 175 bhp (587-2 368 bkW) | —146.6 in3724 mm | Diesel 16 cylindres en V, cycle à 4 temps |
C280 | — | — | 6 cylindres en ligne, 8 cylindres en V, 12 cylindres en V, 16 cylindres en V, diesel à 4 temps |