950 GC
950 GC - 2013, AME, CIS, GN1, India, Indonesia, LACD (ex
Vue d'ensemble
La nouvelle Chargeuse sur pneus 950 GC Cat® est spécialement conçue pour prendre en charge toutes les tâches de votre chantier, de la manutention de matériaux au chargement de tombereaux en passant par la construction générale et la mise en tas. Cette machine a été spécialement conçue pour être la machine appropriée à la réalisation de vos tâches de chaque jour. L'excellent rendement de la machine, combiné avec de faibles coûts d'exploitation, fait de la chargeuse 950 GC le choix le plus judicieux pour votre activité.
Spécifications
Unités:
| Puissance nette – ISO 9249 | — |
| Poids en ordre de marche | — |
| Capacités des godets | 2,5 à 4,4 m³ (3,3 à 5,75 yd³) |
Avantages et caractéristiques
UNE FIABILITÉ SUR LAQUELLE VOUS POUVEZ COMPTER
- Le Moteur C7.1 Cat® offre une forte puissance volumique avec une combinaison de circuits électroniques, de carburant et d'air qui ont fait leurs preuves.
- Moteur conforme aux normes sur les émissions équivalentes Tier 3 de l'EPA pour les États-Unis.
- Le choix minutieux et la conception rigoureuse des composants ainsi que les processus de validation des machines se traduisent par une fiabilité et une disponibilité excellentes.
PRODUCTIVITÉ ACCRUE
- La géométrie de la timonerie en Z Cat éprouvée, associée aux godets type Performance, offre une excellente pénétration dans le tas et de grandes forces d'arrachage. Combiné avec une hauteur de vidage de pointe, cela se traduit par une faible consommation de carburant et des capacités de production exceptionnelles.
- La transmission automatique powershift à arbre intermédiaire à commande électronique conçue par Cat est dotée d'une protection pour les passages de rapports. Elle est également équipée d'un circuit d'huile à débit partagé pour une efficacité et une durée de vie accrues et des changements de vitesse plus souples.
- La commande d'attache rapide Fusion™ en option dispose d'un désengagement sélectionnable pour s'adapter à des applications de godet et de fourche.
PLUS DE TÂCHES AVEC MOINS DE CARBURANT
- Le système de gestion du ralenti moteur (EIMS, Engine Idle Management System) et l'arrêt automatique du moteur au ralenti (EIS, Engine Idle Shutdown) optimisent le rendement énergétique en réduisant le régime moteur après un laps de temps au ralenti défini.
- Le ventilateur à vitesse variable, à commande électronique et à entraînement hydraulique s'adapte pour répondre aux différents besoins de la machine en termes de refroidissement. Cela se traduit par une vitesse moyenne moins élevée du ventilateur, ce qui permet de réduire la consommation de carburant, les niveaux de bruit et le colmatage du radiateur.
- Le circuit hydraulique à load sensing fournit le débit et la pression nécessaires aux équipements, et ce, à la demande et uniquement avec la quantité requise pour effectuer les travaux. Ce circuit de pointe offre une consommation de carburant faible.
Spécifications
Unités:
| Puissance nette – ISO 9249 | — |
| Modèle de moteur | C7.1 Cat |
| Alésage | — |
| Course | — |
| Cylindrée | — |
| Couple brut maximal - 1400tr/min | — |
| Puissance nette nominale - 2 200 tr/min - ISO 9249 | — |
| Puissance brute nominale à 2 200 tr/min - ISO 14396 | — |
| Puissance brute maximale - 2 000 tr/min - ISO 14396 | — |
| Couple maximal net - 1 300 tr/min | — |
| Poids en ordre de marche | — |
| Capacités des godets | 2,5 à 4,4 m³ (3,3 à 5,75 yd³) |
| Force d'arrachage | — |
| Nota (1) | **Conformité à la norme ISO 14397-1:2007, paragraphes 1 à 5. |
| Charge limite d'équilibre statique - Braquage maximal 40° - Pneus rigides** | — |
| Charge limite d'équilibre statique - Braquage maximal 40° - ISO 14397-1* | — |
| Nota (2) | *Conformité parfaite à la norme ISO 14397-1:2007, paragraphes 1 à 6, qui autorise un écart de 2 % entre les résultats des calculs et les tests. |
| Marche avant - 1 | — |
| Marche avant – 2 | — |
| Marche avant – 3 | — |
| Marche avant 4 | — |
| Marche arrière – 1 | — |
| Marche arrière – 2 | — |
| Marche arrière – 3 | — |
| Circuit de direction - Type pompe | Piston |
| Temps de cycle hydraulique - vidage en position de relevage maximale | — |
| Temps de cycle hydraulique - temps de cycle total | — |
| Temps de cycle hydraulique- Abaissement, décharge, position libre | — |
| Temps de cycle hydraulique - relevage depuis la position de transport | — |
| Circuit d'équipement - Débit maximal de la 3e fonction disponible en option | — |
| Circuit d'équipement - Sortie de pompe maximale à 2 200 tr/min | — |
| Type de pompe du circuit d'équipement | Piston |
| Circuit d'équipement - Pression en ordre de marche maximale à 50 ± 1,5 l/min (13,2 ± 0,4 US gal/min) | — |
| Circuit d'équipement - Pression maximale de la 3e fonction disponible en option à 70 l/min | — |
| Freins | Freins conformes aux normes ISO 3450 |
| Choix | Au choix : 23.5-25 16PR, L3 (Triangle) ; 23.5R25, L3 (Triangle) ; 23.5R25, L3 (Bridgestone) |
| Cadre ROPS/FOPS | Les cadres ROPS/FOPS sont conformes aux normes ISO 3471 et ISO 3449 Niveau II |
| Différentiel - Réducteurs - Avant | — |
| Carter | — |
| Volume du réservoir de carburant | — |
| Différentiel - Réducteurs - Arrière | — |
| Transmission | — |
| Réservoir hydraulique | — |
| Circuit de refroidissement | — |
| Hauteur de l'axe B | — |
| Hauteur de l'axe B - Transport | — |
| Hauteur de déversement du bras de manutention | — |
| Axe central de l'essieu arrière jusqu'au bord du contrepoids | — |
| Hauteur, au sommet du ROPS | — |
| Hauteur - Au sommet du conduit d'échappement | — |
| Hauteur - Au sommet du capot | — |
| Garde au sol | — |
| Empattement | — |
| Axe central de l'essieu arrière jusqu'à l'articulation | — |
| Position de redressement - Levage maximal | — |
| Angle de vidage au levage maxi | — |
| Position de redressement - Transport | — |
| Position de redressement - Au sol | — |
| Hauteur - Axe central de l'essieu | — |
| Rayon de braquage - Intérieur des pneus | — |
| Rayon de braquage - Bord extérieur du contrepoids | — |
| Rayon de braquage - Extérieur des pneus | — |
| Largeur - Hors pneus | — |
Avantages et caractéristiques
UNE FIABILITÉ SUR LAQUELLE VOUS POUVEZ COMPTER
- Le Moteur C7.1 Cat® offre une forte puissance volumique avec une combinaison de circuits électroniques, de carburant et d'air qui ont fait leurs preuves.
- Moteur conforme aux normes sur les émissions équivalentes Tier 3 de l'EPA pour les États-Unis.
- Le choix minutieux et la conception rigoureuse des composants ainsi que les processus de validation des machines se traduisent par une fiabilité et une disponibilité excellentes.
PRODUCTIVITÉ ACCRUE
- La géométrie de la timonerie en Z Cat éprouvée, associée aux godets type Performance, offre une excellente pénétration dans le tas et de grandes forces d'arrachage. Combiné avec une hauteur de vidage de pointe, cela se traduit par une faible consommation de carburant et des capacités de production exceptionnelles.
- La transmission automatique powershift à arbre intermédiaire à commande électronique conçue par Cat est dotée d'une protection pour les passages de rapports. Elle est également équipée d'un circuit d'huile à débit partagé pour une efficacité et une durée de vie accrues et des changements de vitesse plus souples.
- La commande d'attache rapide Fusion™ en option dispose d'un désengagement sélectionnable pour s'adapter à des applications de godet et de fourche.
PLUS DE TÂCHES AVEC MOINS DE CARBURANT
- Le système de gestion du ralenti moteur (EIMS, Engine Idle Management System) et l'arrêt automatique du moteur au ralenti (EIS, Engine Idle Shutdown) optimisent le rendement énergétique en réduisant le régime moteur après un laps de temps au ralenti défini.
- Le ventilateur à vitesse variable, à commande électronique et à entraînement hydraulique s'adapte pour répondre aux différents besoins de la machine en termes de refroidissement. Cela se traduit par une vitesse moyenne moins élevée du ventilateur, ce qui permet de réduire la consommation de carburant, les niveaux de bruit et le colmatage du radiateur.
- Le circuit hydraulique à load sensing fournit le débit et la pression nécessaires aux équipements, et ce, à la demande et uniquement avec la quantité requise pour effectuer les travaux. Ce circuit de pointe offre une consommation de carburant faible.
CONÇUE POUR LES CONDUCTEURS
- La cabine spacieuse intègre des commandes intuitives et simples et offre une excellente visibilité. Elle fournit un environnement de travail confortable pour exécuter efficacement vos tâches au quotidien.
- L'utilisation des commandes d'équipement hydraulique pilotées est confortable et nécessite peu d'efforts. Deux leviers à un seul axe ou un manipulateur sont disponibles. Les deux versions sont équipées de contacteurs de rétrogradation.
- La colonne de direction réglable comprend le sélecteur F-N-R (Front-Neutral-Rear, marche avant-point mort-marche arrière) et le levier de commande des clignotants.
- Un champ de vision inégalé grâce à un large pare-brise avant dépourvu de distorsion.
- La vitre s'étend jusqu'au plancher de la cabine, offrant une excellente visibilité sur le godet et les pneus avant.
- Le pavillon de la cabine comprend des gouttières qui dirigent l'eau de pluie vers les coins de la cabine afin de dégager les vitres.
- Système de climatisation de série. Dix évents d'aération permettent au conducteur d'orienter le flux d'air de manière à rester productif et efficace tout au long de sa journée de travail.
RENTRER CHEZ SOI, SAIN ET SAUF, CHAQUE JOUR
- Des échelles standard sont disponibles des deux côtés de la machine, pour permettre d'accéder facilement aux plateformes.
- Ces dernières sont équipées de protections et de mains courantes pour sécuriser l'accès à la cabine.
- La porte principale de la cabine s'ouvre à l'avant et offre un accès aisé au poste de conduite.
- L'essuie-glace à l'avant et à l'arrière permet de maintenir une vue dégagée.
- Des rétroviseurs extérieurs avec rétroviseurs anti-angle mort intégrés sont montés de série.
- Une caméra arrière est montée de série pour surveiller étroitement les mouvements à l'arrière de la machine.
- Couvre-roues sur charnières pour un montage/démontage facile.
- Blindage du pare-brise et du groupe motopropulseur en option.
ENTRETIEN ET MAINTENANCE RÉDUITS
- Regroupement des points d'entretien et des jauges de niveau pour un entretien quotidien facile et rapide.
- L'accès aux côtés gauche et droit ainsi qu'à l'arrière du compartiment moteur se fait commodément, garantissant ainsi une très grande facilité d'entretien.
- Des centres d'entretien électrique et hydraulique et d'autres fonctionnalités d'entretien majeures facilitent l'entretien rapide et efficace et le remplacement de vos composants sur le terrain.
- Une calandre arrière relevable facilite l'accès pour le nettoyage des faisceaux de refroidissement.
- Les couvre-roues sur charnières sont faciles à déposer/monter, ce qui offre un accès facile à tous les points d'entretien et au compartiment moteur.
- Un blindage inférieur du groupe motopropulseur protège la machine contre les dommages pour réduire les immobilisations.
- Disponible en option, le système de lubrification automatique intégré Cat permet de surveiller l'intégralité du système de lubrification et d'accéder aux tests de diagnostic. Commande à un seul bouton avec fonction de clignotement en cas d'anomalie.
- Les techniques de conception et de fabrication de Caterpillar garantissent une durée de service exceptionnelle.
KIT CAT PRODUCTION MEASURMENT
- Ce kit optionnel est plus facile à installer que les autres systèmes tiers de pesée de la charge utile*.
- Pesée de la charge utile à la volée** pour des charges cibles précises, à l'efficacité prouvée, qui offre une souplesse d'installation et une facilité d'étalonnage et de configuration.
- Ce système permet de peser la charge utile depuis la cabine afin que les conducteurs puissent travailler plus efficacement et atteindre des charges précises de façon cohérente.
- Il améliore la productivité en permettant la pesée des charges pendant la levée, sans interruption du cycle de chargement.
- Efficacité élevée : chargement conforme aux spécifications, chargement plus rapide des tombereaux et déplacement d'une plus grande quantité de matériaux pour davantage de profits.
- Une meilleure efficacité avec moins de retouches ; économie de temps, de main-d'œuvre, de carburant et de coûts.
* Non disponible sur tous les marchés.
** Non légal pour un usage commercial
Données indisponibles.
Équipement standard
- NOTA
- L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.
- GROUPE MOTOPROPULSEUR
- Moteur - C7.1 Cat Stage IIIA/Tier 3
- Convertisseur de couple
- Transmission automatique Powershift (4 AV/3 AR), fonction de rétrogradation, protection contre le surrégime
- Freins à disque à bain d'huile sous carter, entièrement hydrauliques
- Système de gestion du ralenti moteur (EIMS, Engine Idle Management System)
- Ventilateur de radiateur à commande électronique, entraînement hydraulique et capteur de température, à la demande
- Filtre à carburant, primaire/secondaire/tertiaire
- Séparateur eau/carburant
- Filtres, à air du moteur, principal/secondaire
- Pompe d'amorçage de carburant (manuelle)
- Silencieux insonorisé
- Radiateur, faisceau de refroidissement (9,5 ailettes par pouce) avec refroidisseur d'admission air-air
- Aide au démarrage, bougies de préchauffage
- Contacteur, verrouillage du dispositif de neutralisation de la transmission
- CIRCUIT HYDRAULIQUE
- Circuit d'équipement à load sensing piloté
- Pompe de direction à load sensing spécifique
- Pompe à engrenages de frein et de ventilateur dédiée
- ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES
- Avertisseur de recul/coupe-batterie principal
- Alternateur (115 A, à balais)
- Batteries, sans entretien (2x900 CCA)
- Contacteur à clé de démarrage/arrêt
- Système d'éclairage, halogène (6 au total) : quatre (4) projecteurs halogène - Deux (2) phares halogène
- Circuit de démarrage et de charge (24 V)
- Démarreur électrique (extra-robuste)
- POSTE DE CONDUITE
- Climatisation avec dix volets d'aération et unité de filtre à l'extérieur de la cabine
- Verrouillage de la fonction godet/outil de travail
- Cabine pressurisée et insonorisée
- Cadre de protection (ROPS/FOPS) hydroformé
- Prise d'alimentation 12 V (10 A)
- Crochet à vêtements
- Commandes hydrauliques pilotes, fonction de levage et d'inclinaison, deux (2) leviers à un seul axe ou manipulateur
- Réchauffeur et dégivreur
- Klaxon
- Porte-gobelets et bac de rangement personnel sur la console de droite
- Plateau de rangement derrière le siège
- Rétroviseurs intérieurs et extérieurs
- Siège, Comfort Cat (revêtement tissu) à suspension mécanique, ceinture de sécurité à enrouleur
- Colonne de direction, réglable en inclinaison
- Essuie-glaces/lave-glaces (avant et arrière)
- Fenêtre coulissante (à gauche et à droite)
- Centrale de surveillance informatisée
- AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
- Limiteurs de levage et de retour au cavage (électromagnétiques), réglage mécanique
- Portes, accès pour l'entretien (verrouillables)
- Garde-boue (avant et arrière) en acier
- Grille, débris présents dans l'air
- Accrochage, barre d'attelage avec goupille
- Capot non métallique sur structure en acier
- Contrepoids, 1 800 kg
- Timonerie en Z, tube transversal mécanosoudé/levier d'inclinaison
- Robinets de prélèvement d'huile S•O•S
- Prééquipement Product Link
Produits associés
Unités:
Bras de manutention
Conçus pour le levage et la mise en place des objets partout sur le chantier.
| Modèle | Poids de charge maximal | ||
|---|---|---|---|
| Bras de manutention 4 585 mm (180 in), Fusion™ | — | — | — |
| Bras de manutention 4 121 mm (162 in), Fusion™ | — | — | — |
| Bras de manutention 4 137 mm (163 in), Fusion | — | — | — |
Coupleur Fusion™ - Chargeuse
La pierre angulaire de la technologie Fusion™ est une conception unique qui tire la charge vers l'intérieur, en direction de la machine.
| Modèle | Poids |
|---|---|
| Coupleur Fusion 950/962 | — |
Detect
À la surface, il arrive souvent que les conducteurs dans les cabines des grandes machines d'exploitation minière ne voient pas si un autre véhicule ou machine est trop proche pour une utilisation en toute sécurité. Le module Detect contribue à atténuer ce danger potentiel et peut également être configuré pour fournir des informations très utiles sur les conditions du chantier et sur les autres équipements en cours d'utilisation dans la zone. Les mouvements continus et souterrains de l'équipement sur le front de taille peuvent présenter des risques pour les personnes présentes sur la zone de travail.
Fourches de construction
Pour une utilisation dans les applications très exigeantes.
| Modèle | Hauteur | ||
|---|---|---|---|
| 1 830 mm (72 in) | — | — | — |
| 2134 mm (84 in) | — | — | — |
| 2438 mm (96 in) | — | — | — |
| 1219 mm (48 in) | — | — | — |
| 1524 mm (60 in) | — | — | — |
| 1 830 mm (72 in) | — | — | — |
| 2134 mm (84 in) | — | — | — |
| 2438 mm (96 in) | — | — | — |
| 1219 mm (48 in) | — | — | — |
| 1 524 mm (60 in) | — | — | — |
Fourches à palettes
Les fourches à palettes sont destinées au déplacement de charges sur palettes sur les chantiers de construction ainsi qu'à la manutention de sacs d'engrais et de graines sur les sites d'aménagement paysager ou dans les pépinières.
| Modèle | Épaisseur des dents | ||
|---|---|---|---|
| Fusion 1524 mm (60 in) | — | — | — |
| Fusion 1830 mm (72 in) | — | — | — |
Gestion des équipements
La gestion des équipements Cat® vous offre un accès aux données dont vous avez besoin pour conserver votre équipement sur le chantier et gagner de l'argent. Vous pouvez suivre la localisation des équipements et leur nombre d'heures, surveiller l'utilisation et l'état des machines ainsi que prendre des décisions éclairées afin de maintenir l'exploitation constante, efficace et rentable de votre entreprise.
| Modèle |
|---|
| Product Link Cat |
| VisionLink® |
Godets normaux
Conçus pour être utilisés avec des matériaux à faible impact et modérément abrasifs, comme la terre, la glaise, le gravier et l'argile.
Godets à fond plat - Série Performance
Les godets normaux GP à fond plat de la Série Performance comportent un long fond plat permettant de meilleurs résultats dans les opérations de rétrocavage et de nivellement.
Roche
Les godets pour roche sont conçus pour le chargement de matériau au front de taille ou en place pour des applications minières ou en carrières. Les godets pour roche à lame droite offrent une plus grande force d'arrachage et une plus grande hauteur de vidage. Les godets pour roche à lame en V tronqué permettent une pénétration accrue dans certaines applications.