770 (07)
770 (07B) LRC 2023 APD, CIS, AME
Vue d'ensemble
La charge utile de 40 tonnes US du 770 Cat établit la norme en matière de performances de transport dans les secteurs de la construction et de l'exploitation de carrières. Nous avons pris le meilleur de notre gamme de tombereaux de chantier solides et fiables et l'avons intégré à des technologies qui contribuent à la protection de notre environnement, aident vos conducteurs à gagner en productivité et améliorent considérablement la rentabilité des parcs de véhicules de transport. Les Chargeuses sur pneus 986K ou 988K Cat ou les Pelles hydrauliques 374F ou 390F offrent une combinaison idéale avec le 770. Quel que soit votre type d'activité, le Tombereau 770 est conçu pour vous aider à transporter les matériaux chaque fois de manière sûre et efficace.
Spécifications
Unités:
| Classe de charge utile nominale (100 %) | — |
| Modèle de moteur | C15ACERT™Cat® |
| Vitesse maximale - En charge | — |
Avantages et caractéristiques
Spécifications
Unités:
| Modèle de moteur | C15ACERT™Cat® |
| Régime moteur nominal | — |
| Puissance brute - SAE J1995 | — |
| Puissance nette - SAE J1349 | — |
| Puissance nette - ISO 9249 | — |
| Puissance nette - 80/1269/CEE | — |
| Puissance moteur - ISO 14396 | — |
| Couple net, SAEJ1349 | — |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Alésage | — |
| Course | — |
| Cylindrée | — |
| Nota (1) | Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 1800 tr/min lors d'essais réalisés dans les conditions spécifiées par la norme. |
| Nota (2) | Valeurs nominales dans des conditions atmosphériques normales, conformément à la norme SAEJ1995 (température de 25 °C/77 °F et pression atmosphérique de 100 kPa/29,61 Hg). Puissance obtenue à partir d'un carburant d'une densité API de 35 à 16 °C (60 °F), ayant un pouvoir calorifique inférieur de 42 780 kJ/kg (18 390 BTU/lb) pour un moteur utilisé à une température de 30 °C (86 °F). |
| Nota (3) | Aucun détarage n'est nécessaire jusqu'à 3000m (9843ft) d'altitude. |
| Nota (4) | Conforme aux normes sur les émissions chinoises Stage III pour les moteurs non routiers équivalentes aux normes Tier 3 ou Tier 2 de l'EPA pour les États-Unis. |
| Poids brut en ordre de marche cible | — |
| Poids du châssis | — |
| Poids de la benne | — |
| Nota (1) | Le poids du châssis comprend le plein de carburant, le palan, le groupe de montage de la benne, les jantes et les pneus. |
| Nota (2) | Le poids de la benne comprend la benne à double pente standard sans renfort et varie en fonction de la configuration. |
| Classe de charge utile nominale (100 %) | — |
| Vitesse maximale - En charge | — |
| Charge utile cible (100 %) | — |
| Capacité de benne, SAE2:1 | — |
| Vitesse maximale – En charge* | — |
| Nota | Reportez-vous à la politique de surcharge10/10/20 de Caterpillar afin de connaître les seuils de poids brut maximal de la machine. |
| Nota (1) | Performances avec une benne à double pente sans renfort. |
| Nota (2) | *ISO 6483:1980 |
| Marche avant - 1 | — |
| Marche avant – 2 | — |
| Marche avant – 3 | — |
| Marche avant 4 | — |
| Marche avant5 | — |
| Marche avant6 | — |
| Marche avant7 | — |
| Marche arrière | — |
| Nota | Vitesses de translation maxi avec pneumatiques18.00R33 (E4) de série. |
| Rapport différentiel | 2.12:1 |
| Rapport planétaire | 4.80:1 |
| Rapport de réduction total | 10.18:1 |
| Surface des freins, avant | — |
| Surface des freins, arrière | — |
| Normes de freinage | ISO 3450:1996 |
| Débit de la pompe, régime maxi à vide | — |
| Réglage du clapet de décharge, levage | — |
| Réglage du clapet de décharge, abaissement | — |
| Abaissement de la benne, régime maxi à vide | 10secondes (approx.) |
| Temps d'abaissement de la benne, position libre | 10secondes (approx.) |
| Temps de levage de la benne, régime maxi à vide | 7,5secondes (approx.) |
| À ras | — |
| Capacité à refus (SAE 2:1)* | — |
| Nota (1) | *ISO 6483:1980 |
| À ras | — |
| Capacité à refus (SAE 2:1)* | — |
| Nota (1) | *ISO 6483:1980 |
| Essieu avant, à vide | — |
| Essieu avant - En charge | — |
| Essieu arrière - À vide | — |
| Essieu arrière - En charge | — |
| Course du vérin à vide/en charge – Avant | — |
| Course du vérin à vide/en charge – Arrière | — |
| Essieu arrière : oscillation | — |
| Réservoir de carburant | — |
| Circuit de refroidissement | — |
| Carter | — |
| Différentiel - Réducteurs | — |
| Réservoir de liquide de direction | — |
| Circuit de direction - Réservoir inclus | — |
| Réservoir hydraulique de benne/frein | — |
| Circuit de benne/frein | — |
| Convertisseur de couple - Système de transmission | — |
| Pneu standard | 18.00R33 (E4) |
| Nota (1) | La capacité de production du Tombereau770G est telle que, dans certaines conditions de travail, le coefficient TKPH (TMPH) des pneus (de série ou en option) peut s'avérer insuffisant, ce qui limite la production. |
| Nota (2) | Caterpillar conseille de réaliser une étude complète de l'application prévue et de consulter le fabricant afin de choisir les pneus les plus appropriés. |
| Normes ROPS/FOPS | Normes |
| Normes ROPS (Roll-Over Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement) | Le cadre de protection en cas de retournement (ROPS) proposé par Caterpillar est conforme à la normeISO3471:2008. |
| Normes FOPS | Le cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS) est conforme à la norme ISO 3449:2005 Level II. |
| Normes acoustiques | Normes |
| Nota (1) | Le niveau de pression acoustique dynamique auquel le conducteur est exposé est de 79dB(A) lorsque la norme ISO R396:2008 est utilisée pour mesurer la valeur pour une cabine fermée. La cabine était correctement montée et entretenue. Le test a été effectué avec les portes et les vitres de la cabine fermées. |
| Nota (2) | Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque le conducteur travaille dans un poste de conduite ouvert (qui n'est pas correctement entretenu ou dont les portes/vitres sont ouvertes) pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant. |
| Normes de direction | ISO 5010:2007 |
| Angle de braquage | — |
| Rayon de braquage, avant | — |
| Braquage - Diamètre de dégagement | — |
Avantages et caractéristiques
PRODUCTIVITÉ ACCRUE
PRODUCTIVITÉ ACCRUE
- Transportez vos matériaux plus rapidement avec une vitesse de translation accélérée.
- Appliquez plus de puissance au sol grâce à un couple accru.
- Bénéficiez d'une plus grande productivité en utilisant un système de contrôle de la traction (TCS) plus réactif.
- Réduisez au maximum l'usure des pneus en engageant le système TCS au début du patinage.
- Des performances élevées et prévisibles permettent aux conducteurs d'atteindre le coût par tonne le plus bas.
RENDEMENT ÉNERGÉTIQUE DYNAMISÉ
RENDEMENT ÉNERGÉTIQUE DYNAMISÉ
- Jusqu'à 11 % de carburant en moins.
- Le système de commande électronique de productivité avancée (APECS, Advanced Productivity Electronic Control System) permet une communication de haut niveau entre le moteur et la transmission. Cette communication permet à la machine de mieux utiliser la puissance et le couple produits par le moteur.
- Optimisez automatiquement la consommation de carburant grâce au mode Économie adaptatif qui permet de réduire la consommation de carburant sans nuire à la productivité. Il peut être activé via une simple pression sur un bouton.
- Améliorez le rendement énergétique grâce au ralenti automatique au point mort.
- Faites rouler votre tombereau 770 à un régime moteur plus économique et en sélectionnant le rapport avec limitation de la vitesse.
- Économisez le carburant grâce à la coupure de ralenti du moteur intégrée qui déclenche automatiquement le moteur quand le tombereau est stationné et au ralenti pendant un délai prédéfini.
CONÇU POUR LA SÉCURITÉ
CONÇU POUR LA SÉCURITÉ
- Amélioration de l'accessibilité grâce à un accès au niveau du sol sans danger aux points de ravitaillement en carburant et d'entretien quotidien.
- Assurez-vous d'avoir trois points de contact à l'entrée et à la sortie de la machine avec des passerelles et des barres d'appui stratégiquement placées.
- Les performances de freinage supérieures sont conformes aux dernières normes de freinage—
ISO 3450:2011. - Le contacteur d'arrêt du moteur au niveau du sol coupe l'alimentation en carburant du moteur lorsqu'il est activé et arrête la machine en toute sécurité.
- Cabine robuste montée sur 4 points, conforme à la norme ROPS/
FOPS (cadre de protection en cas de retournement/de chute d'objets). - La ceinture de sécurité à 4 points renforce la sécurité du conducteur.
- L'indicateur de ceinture de sécurité permet d'alerter visuellement et de manière sonore
le conducteur lorsque celle-ci n'est pas bouclée. - Les fonctions de verrouillage permettent au technicien d'entretien
d'effectuer des travaux d'entretien sur la machine en mode sécurisé. - La direction secondaire s'active automatiquement en cas de défaillance
du système primaire. - Le limiteur de vitesse en cas de surcharge fonctionne avec le système de charge utile du tombereau pour réduire
automatiquement la vitesse de la machine lorsque le tombereau est en surcharge.
MEILLEUR CONFORT DE TRAVAIL
MEILLEUR CONFORT DE TRAVAIL
- La cabine intégralement repensée établit de nouveaux standards en termes de visibilité, confort et productivité.
- Le nouvel emplacement du siège du conducteur facilite l'utilisation et offre un plus grand confort pour le conducteur.
- Les améliorations apportées permettent de bénéficier de vues élargies sur la zone de travail et ses environs.
- La nouvelle conception de la cabine permet d'accéder à la connectivité et de réduire l'encombrement en offrant davantage d'espaces de rangement.
- Commande de température de la cabine automatique.
- Siège de luxe Cat de nouvelle génération pour un meilleur confort du conducteur.
UNE TECHNOLOGIE QUI VOUS AIDE À EFFECTUER VOTRE TRAVAIL
UNE TECHNOLOGIE QUI VOUS AIDE À EFFECTUER VOTRE TRAVAIL
- Les systèmes intégrés vous permettent de prendre des décisions optimales au bon moment afin d'augmenter le rendement et la productivité, tout en réduisant les coûts.
- Obtenez des informations précieuses sur les performances de votre machine en surveillant et en collectant en permanence les données vitales de la machine via l'affichage Advisor grâce au logiciel du système de gestion des informations vitales (VIMS™).En vigueur à la fois pour la norme EPA Tier 4 Final des États-Unis/Stage V de l'UE et équivalent à la norme américaine EPA Tier 2.
- Le système de gestion de la production des camions (TPMS) assure la pesée précise des matériaux, enregistre 2 400 cycles de charge utile, établit des rapports sur les temps de cycle de transport et les distances avec horodatage.
- Les témoins de charge utile externes indiquent au conducteur quand interrompre le chargement pour éviter les risques de surcharge.
- Le système Product Link™ se connecte à chaque machine sans fil et vous permet de surveiller la position, les heures, la consommation de carburant, la productivité, le temps au ralenti et les codes de diagnostic.
- VisionLink® vous permet de vous connecter sans fil à votre équipement et d'accéder aux informations essentielles dont vous avez besoin pour gérer votre entreprise.
- Le 770 Cat est prééquipé pour MineStar™ et intègre Cat Product LinkElite et VIMS pour optimiser au mieux la gestion des équipements, les fonctionnalités de surveillance à distance, la disponibilité des machines et la durée de vie des composants, tout en réduisant à la fois les coûts de réparation et le risque de défaillance catastrophique.
- Le système de gestion des pneus tonne-kilomètre par heure/tonne-mile par heure
(TKPH/TMPH) fonctionne avec le système TPMS pour améliorer la durée de vie des pneus.
COÛTS D'ENTRETIEN ET AUTRES COÛTS RÉDUITS
COÛTS D'ENTRETIEN ET AUTRES COÛTS RÉDUITS
- • Points d'entretien groupés.
• Contrôlez les particules grâce à deux cartouches de catalyseur d'oxydation diesel
montées sur le moteur. (Tier 4)
• La technologie du système de réduction des NOx (NRS) remplace une partie de l'air d'admission par des gaz d'échappement afin de contrôler les températures de combustion et
la production de NOx. (Tier 4)
• Intercompatibilité des pièces avec les autres équipements Cat.
• Solutionnez les problèmes avant la panne grâce aux notifications VIMS.
• Le calage du convertisseur de couple (calage automatique) permet d'atteindre rapidement les températures de fonctionnement pour des performances optimales tout au long de la durée de vie.
• Toutes les lampes à diode ont une durée de vie plus longue, un éclairage plus lumineux, consomment moins d'énergie et sont plus résistantes aux vibrations et aux dommages dus à l'eau.
POLYVALENCE DE L'APPLICATION
POLYVALENCE DE L'APPLICATION
- Choisissez la bonne option de benne - double déclive, plancher plat ou carrière - en fonction de vos matériaux et vos besoins sur le chantier.
- Si le profil de vos pistes de transport comprend des terrains en pente raide, la benne à deux pentes, disponible en option, offre une excellente capacité de rétention du matériau chargé.
- La benne à double déclive est parfaite pour doser les matériaux, en particulier lors
de l'alimentation du concasseur. - Optimisez la durée de vie de votre benne en sélectionnant l'ensemble de renfort le mieux
adapté à votre application. Nous proposons des renforts en acier qui conviennent à la plupart des applications, ainsi que des renforts en plastique pour les applications extrêmes.
Données indisponibles.
Équipement standard
- NOTA
- L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.
- ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
- Avertisseur de recul
- Alternateur de 115 A
- Prise de démarrage auxiliaire avec câbles volants
- Batteries 12 V (2), 190 Ah, sans entretien
- Circuit électrique, 24 V
- Éclairage: - Feu de recul (halogène) - Clignotants/feux de détresse (avant et arrière à diode) - Phares (halogène) avec gradateur - Plafonnier de courtoisie côté conducteur (marché en développement uniquement)
- DISPOSITIF DE COMMUNICATION PRODUCT LINK
- Prééquipement Product Link
- PROTECTIONS
- Carter moteur
- POSTE DE CONDUITE
- Climatisation (marché en développement uniquement)
- Cendrier et allume-cigare
- Crochet à vêtements
- Porte-gobelets (4)
- Port de connexion de diagnostic, 24V
- Prééquipement radio: - Convertisseur 5A - Haut-parleurs - Antenne - Faisceau de câblage
- Instruments/indicateurs: - Indicateur de colmatage de filtre à air - Thermomètre d'huile de frein électronique - Thermomètre du liquide de refroidissement - Compteur d'entretien - Compte-tours - Indicateur de surrégime du moteur - Niveau de carburant - Indicateur de vitesse avec odomètre - Indicateur du rapport de transmission
- Réchauffeur/dégivreur (marché en développement uniquement) (11070kCal/43930BTU)
- Levier de levage
- Klaxon électrique
- Éclairage, plafonnier
- Éclairage de courtoisie
- Unité d'affichage Messenger
- Rétroviseurs
- Prise d'alimentation de 12 V
- Cabine ROPS (Roll-Over Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement), isolée/insonorisée
- Siège Comfort Cat : - suspension pneumatique intégrale - ceinture de sécurité à 3points à enrouleur avec baudrier
- Siège instructeur avec ceinture de sécurité sous-abdominale
- Volant rembourré, réglable en inclinaison et en profondeur
- Compartiment de rangement
- Pare-soleil, vitre teintée
- Verrouillage de l'accélérateur
- Essuie-glace (intermittent) et lave-glace
- GROUPE MOTOPROPULSEUR
- Refroidisseur d'admission air-air (ATAAC)
- Filtre à air avec préfiltre (1)
- Commande de ralenti avec mode à froid automatique
- Démarreur électrique
- Turbocompresseur
- Circuit de freinage, à commande hydraulique: - Commande de ralentisseur automatique (ARC) (utilise des freins arrière multidisques refroidis par huile) - Moteur de desserrage des freins (remorquage) - Disque à étrier (avant) - Freins multidisques refroidis par huile (arrière) - Stationnement - Auxiliaire - Manœuvre
- Transmission: - Powershift automatique 7vitesses - Inhibiteur de changement de rapport avec benne relevée - Passage des rapports avec contrôle automatique de l'accélérateur - Gestion des changements de sens de marche - Inhibiteur de rétrogradation - Contacteur de démarrage au point mort - Verrouillage de point mort - Inhibiteur de passage en marche arrière - Dispositif de neutralisation de marche arrière pendant le vidage - Sélection de rapport supérieur programmable
- SYSTÈMES DE SUSPENSION
- Suspension, avant et arrière
- AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
- Goupille de sécurité de benne (maintient la benne en position relevée)
- Indicateur de benne abaissée
- Catalogue de pièces sur CD-ROM
- Ventilateur hydraulique à vitesse variable
- Réservoir de carburant (530l/140USgal)
- Protection, compartiment moteur
- Garde-boue
- Coupe-batterie au niveau du sol
- Arrêt moteur au niveau du sol
- Graisseurs au niveau du sol
- Réservoirs (séparés): - Frein/convertisseur/levage - Direction - Transmission/convertisseur de couple
- Jantes 13×33
- Chasse-pierres
- Plateforme d'entretien, côté gauche/droit
- Direction auxiliaire automatique
- Œilletons d'arrimage
- Crochets de remorquage (à l'avant)/goupille de remorquage (à l'arrière)
- Cadenas antivandalisme
- ANTIGEL
- Liquide de refroidissement longue durée, -35 °C (-30 °F)
Options
- NOTA
- L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.
- PACKS MÉTÉO
- PACK INTEMPÉRIES STANDARD: - inclut le pack intempéries standard sans rétroviseurs chauffants
- PACK INTEMPÉRIES PLUS: - Inclut rétroviseurs chauffants et réchauffeur de carburant
- PACK INTEMPÉRIES PREMIUM: - inclut réchauffeur de carburant, aide au démarrage à l'éther et rétroviseurs chauffants
- PACK INTEMPÉRIES MAXI: - Ensemble 240V, réchauffeur de liquide de refroidissement, aide au démarrage à l'éther, rétroviseurs chauffants
- PACKS D'ENTRETIEN
- FACILITÉ D'ENTRETIEN STANDARD - FACILITÉ D'ENTRETIEN PLUS: - Graisseurs centralisés
- FACILITÉ D'ENTRETIEN STANDARD - FACILITÉ D'ENTRETIEN SUPÉRIEURE: - option de lubrification automatique
- PACKS PERFORMANCE
- PACK PERFORMANCE - STANDARD: - freins à disques secs standard à l'avant et freins multidisques refroidis par huile à l'arrière. - Inclut l'interrupteur de coupure des freins avant. Utilise des freins arrière multidisques refroidis par huile
- PACK PERFORMANCE - PLUS: - Pack performance standard + Système de commande de traction
- PACK PERFORMANCE - SUPÉRIEUR: - Pack performance standard + Système de commande de traction + Freins longue durée
- CONFIGURATIONS DU MOTEUR
- Moteur dieselC15 ACERT équivalent Tier2
- Moteur dieselC15 ACERT équivalent Tier3
- Frein moteur Cat
- PACKS ÉCHAPPEMENT
- Silencieux
- Benne à diffusion de chaleur
- OPTIONS DE BENNES
- Fond plat
- Benne pour tombereau de chantier
- Double pente
- À renforts en acier (non disponible sur la benne pour tombereau de chantier)
- À renforts en caoutchouc
- Ridelles
- OPTIONS DE BATTERIES
- Deuxbatteries
- Quatrebatteries
- PACKS ÉCLAIRAGE
- Option HID
- AFFICHAGES
- Affichage Messenger
- Langues pour l'affichage Messenger
- Système TPMS
- POSTE DE CONDUITE
- Chauffage
- Climatisation
- FILTRES
- Pré-filtre
- PRODUCT LINK
- Product Link GSM
- Product Link GPS
- Sans Product Link
- AUTRES OPTIONS
- Caméras WAVS
- Jantes de rechange
- Cales de roues
- Ensemble d'insonorisation
- Remplissage rapide du carburant
Produits associés
Unités:
Gestion des équipements
La gestion des équipements Cat® vous offre un accès aux données dont vous avez besoin pour conserver votre équipement sur le chantier et gagner de l'argent. Vous pouvez suivre la localisation des équipements et leur nombre d'heures, surveiller l'utilisation et l'état des machines ainsi que prendre des décisions éclairées afin de maintenir l'exploitation constante, efficace et rentable de votre entreprise.
| Modèle |
|---|
| Product Link Cat |
| VisionLink® |