773 (07)
773 (07B) LRC 2023 APD, CIS, AME
Vue d'ensemble
Caterpillar a le plaisir de vous présenter le tombereau de chantier 773. Peut-être vous demandez-vous comment, après 40 ans d'efforts, Caterpillar a pu encore améliorer son soutien à votre entreprise ?
Le tombereau de chantier 773 a été conçu et fabriqué à partir des toutes dernières technologies existantes, aussi bien en termes de logiciels que de matériels. Avant son lancement en production, ce produit a été testé pendant plus de 30 000 heures par des clients pour garantir qu'il est prêt à fonctionner, fiable et robuste.
Outre la qualité, le 773 Cat vous aidera à réduire vos coûts en limitant la consommation de carburant de sept manières. Nous vous proposons deux modes d'économie de carburant personnalisables pour vous permettre de choisir le niveau souhaité. En ajoutant des tombereaux de la série G de Cat à votre parc, vous augmenterez votre productivité, dédierez moins de temps à la maintenance et travaillerez également à l'écologie grâce à l'efficacité de ces machines. Votre personnel appréciera le confort et toutes les nouvelles commodités de la cabine que nous avons redessinée. En résumé, les tombereaux 773 Cat peuvent et feront effectivement une différence jour après jour dans votre activité et auprès de vos employés.
Spécifications
Unités:
| Classe de charge utile nominale (100 %) | — |
| Modèle de moteur | Cat® C27 |
| Vitesse maximale - En charge | — |
Avantages et caractéristiques
Spécifications
Unités:
| Modèle de moteur | Cat® C27 |
| Régime moteur nominal | — |
| Puissance brute - SAE J1995 | — |
| Puissance nette - SAE J1349 | — |
| Puissance nette - ISO 9249 | — |
| Puissance nette - 80/1269/CEE | — |
| Alésage | — |
| Course | — |
| Cylindrée | — |
| Couple net | — |
| Nota (3) | Aucun détarage n'est requis jusqu'à 3 810 m (12 500 ft) d'altitude pour les modèles équivalents Tier2. |
| Nota (2) | Valeurs nominales dans des conditions atmosphériques normales, conformément à la norme SAEJ1995 (température de 25 °C/77 °F et pression atmosphérique de 100 kPa/29,61 Hg). Puissance obtenue à partir d'un carburant d'une densité API de 35 à 16 °C (60 °F), ayant un pouvoir calorifique inférieur de 42 780 kJ/kg (18 390 BTU/lb) pour un moteur utilisé à une température de 30 °C (86 °F). |
| Vitesse de couple maximale | — |
| Puissance moteur - ISO 14396 | — |
| Nota (1) | Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 2000tr/min lors d'essais réalisés dans les conditions spécifiées de la norme. |
| Poids total maximum autorisé en charge | — |
| Classe de charge utile nominale (100 %) | — |
| Vitesse maximale - En charge | — |
| Charge utile à ne pas dépasser (120 %)* | — |
| Charge utile maximale autorisée (120 %)* | — |
| Capacité de benne, SAE2:1 | — |
| Nota (1) | Capacité avec une benne à double pente, sans renfort. |
| Charge utile de travail maximale (110 %) | — |
| Nota (2) | *Reportez-vous à la politique de charge utile10/10/20 Caterpillar afin de connaître les seuils de poids brut maximal de la machine. |
| Charge utile cible (100 %) | — |
| Marche avant - 1 | — |
| Marche avant – 2 | — |
| Marche avant – 3 | — |
| Marche avant 4 | — |
| Marche avant5 | — |
| Marche avant6 | — |
| Marche avant7 | — |
| Marche arrière | — |
| Nota | Vitesses de translation maximales avec pneus standard 24.00R35 (E4). |
| Rapport différentiel | 3.64:1 |
| Rapport planétaire | 4.80:1 |
| Rapport de réduction total | 17.49:1 |
| Surface des freins, avant | — |
| Surface des freins, arrière | — |
| Normes de freinage | ISO 3450:2011 |
| Débit de la pompe, régime maxi à vide | — |
| Réglage du clapet de décharge, levage | — |
| Réglage du clapet de décharge, abaissement | — |
| Temps de levage de la benne, régime maxi à vide | — |
| Temps d'abaissement de la benne, position libre | — |
| Abaissement de la benne, régime maxi à vide | — |
| À ras | — |
| Capacité à refus 2:1 (SAE) | — |
| Nota (1) | Pour obtenir des conseils concernant les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local. |
| Capacité à refus (SAE 2:1)* | — |
| Nota (2) | * ISO6483:1980. |
| À ras | — |
| Capacité à refus (SAE 2:1)* | — |
| Nota (2) | * ISO6483:1980. |
| Nota (1) | Pour obtenir des conseils concernant les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local. |
| Essieu avant, à vide | — |
| Essieu avant - En charge | — |
| Essieu arrière - À vide | — |
| Essieu arrière - En charge | — |
| Essieu arrière : oscillation | — |
| Course du vérin à vide/en charge – Avant | — |
| Course du vérin à vide/en charge – Arrière | — |
| Réservoir de carburant | — |
| Circuit de refroidissement | — |
| Différentiel - Réducteurs | — |
| Réservoir de liquide de direction | — |
| Circuit de direction - Réservoir inclus | — |
| Convertisseur de couple - Système de transmission - LRC | — |
| Réservoir hydraulique de benne/frein | — |
| Circuit de benne/frein | — |
| Carter | — |
| Convertisseur de couple - Système de transmission - HRC | — |
| Nota (2) | Caterpillar conseille de réaliser une étude complète de l'application prévue et de consulter le fournisseur pour le choix des pneus les plus appropriés. |
| Nota (1) | La capacité de production du Tombereau773G est telle que, dans certaines conditions de travail, le coefficient TKPH (TMPH) des pneus (de série ou en option) peut s'avérer insuffisant, ce qui limite la production. |
| Pneu standard | 24.00R35 (E4) |
| Normes FOPS | Le cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS, Falling Objects Protective Structure) est conforme aux critères de la norme ISO 3449:2005 Niveau II. |
| Normes ROPS (Roll-Over Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement) | Le cadre de protection en cas de retournement (ROPS, Rollover Protective Structure) de la cabine Caterpillar est conforme aux critères de la norme ISO3471:2008 en matière de ROPS. |
| Normes ROPS/FOPS | Normes |
| Normes acoustiques (3) | Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque le conducteur travaille dans un poste de conduite ouvert (qui n'est pas correctement entretenu ou dont les portes/vitres sont ouvertes) pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant. |
| Normes acoustiques (2) | Pour une machine standard, le niveau de pression acoustique extérieur mesuré à une distance de 15m (49ft) selon les procédures de test de la norme SAEJ88:2008 (machine à mi-régime) est de 86dB(A). |
| Normes acoustiques (1) | Le niveau de pression acoustique équivalent (Leq) auquel le conducteur est exposé est de 76 dB(A) lorsque la norme SAEJ1166de février 2008 est utilisée pour mesurer la valeur dans une cabine fermée. Il s'agit du niveau de pression acoustique enregistré pendant un cycle de travail. La cabine était correctement montée et entretenue. Le test a été effectué avec les portes et les vitres de la cabine fermées. |
| Normes acoustiques | Normes |
| Rayon de braquage, avant | — |
| Normes de direction | SAEJ1511FEV94, ISO5010:1992 |
| Angle de braquage | — |
| Braquage - Diamètre de dégagement | — |
Avantages et caractéristiques
PRODUCTIVITÉ ACCRUE
PRODUCTIVITÉ ACCRUE
- Transportez vos matériaux plus rapidement avec une vitesse de translation accélérée.
- Appliquez plus de puissance au sol grâce à un couple accru.
- Bénéficiez d'une plus grande productivité en utilisant un système
de contrôle de la traction (TCS) plus réactif. - Réduisez l'usure des pneus avec une traction maximale en engageant le système TCS au début du patinage.
- Des performances élevées et prévisibles permettent aux conducteurs d'atteindre le coût par tonne le plus bas.
RENDEMENT ÉNERGÉTIQUE DYNAMISÉ
RENDEMENT ÉNERGÉTIQUE DYNAMISÉ
- Jusqu'à 13 % de carburant en moins.
- Le système de commande électronique de productivité avancée (APECS, Advanced Productivity Electronic Control System) permet une communication de haut niveau entre le moteur et la transmission. Cette communication permet à la machine de mieux utiliser la puissance et le couple produits par le moteur.
- Optimisez automatiquement la consommation de carburant grâce au mode Économie adaptatif qui permet de réduire la consommation de carburant sans nuire à la productivité. Il peut être activé via une simple pression sur un bouton.
- Découvrez les améliorations de rendement énergétique avec un ralenti automatique au point mort.
- Faites rouler votre tombereau 773 à un régime moteur plus économique et en sélectionnant le rapport avec limitation de la vitesse.
- Économisez le carburant grâce à la coupure de ralenti du moteur intégrée qui déclenche automatiquement le moteur quand le tombereau est stationné et au ralenti pendant un délai prédéfini.
CONÇU POUR LA SÉCURITÉ
CONÇU POUR LA SÉCURITÉ
- Amélioration de l'accessibilité grâce à un accès sécurisé aux points de ravitaillement en carburant et d'entretien quotidien au niveau du sol.
- Assurez-vous d'avoir trois points de contact à l'entrée et à la sortie de la machine avec des passerelles et des barres d'appui stratégiquement placées.
- Les performances de freinage supérieures sont conformes aux dernières normes de freinage—
ISO 3450:2011. - Le contacteur d'arrêt du moteur au niveau du sol coupe l'alimentation en carburant du moteur lorsqu'il est activé et arrête la machine en toute sécurité.
- Cabine robuste montée sur 4 points, conforme à la norme ROPS/
FOPS (cadre de protection en cas de retournement/de chute d'objets). - La ceinture de sécurité à 4 points renforce la sécurité du conducteur.
- L'indicateur de ceinture de sécurité permet d'alerter visuellement et de manière sonore
le conducteur lorsque celle-ci n'est pas bouclée. - Les fonctions de verrouillage permettent au technicien d'entretien
d'effectuer des travaux d'entretien sur la machine en mode sécurisé. - La direction secondaire s'active automatiquement en cas de défaillance
du système primaire. - Le limiteur de vitesse en cas de surcharge fonctionne avec le système de charge utile du tombereau pour réduire
automatiquement la vitesse de la machine lorsque le tombereau est en surcharge.
MEILLEUR CONFORT DE TRAVAIL
MEILLEUR CONFORT DE TRAVAIL
- La cabine intégralement repensée établit de nouveaux standards en termes de visibilité, confort et productivité.
- Le nouvel emplacement du siège du conducteur facilite l'utilisation et offre un plus grand confort pour le conducteur.
- Les améliorations apportées permettent de bénéficier de vues élargies sur la zone de travail et ses environs.
- La nouvelle conception de la cabine permet d'accéder à la connectivité et de réduire l'encombrement en offrant davantage d'espaces de rangement.
- Commande de température de la cabine automatique.
- Siège de luxe Cat de nouvelle génération pour un meilleur confort du conducteur.
UNE TECHNOLOGIE QUI VOUS AIDE À EFFECTUER VOTRE TRAVAIL
UNE TECHNOLOGIE QUI VOUS AIDE À EFFECTUER VOTRE TRAVAIL
- Les systèmes intégrés vous permettent de prendre en temps voulu des
décisions fondées sur des faits afin d'optimiser l'efficacité, d'améliorer la productivité et de réduire
les coûts. - Obtenez des informations précieuses sur les performances de votre machine en
surveillant et en collectant en permanence les données vitales de la machine via l'affichage Advisor grâce au logiciel du système de gestion des informations vitales (VIMS™).En vigueur à la fois pour la norme EPA Tier 4 Final des États-Unis/Stage V de l'UE et équivalent à la norme américaine EPA Tier 2. - Le système de gestion de la production des camions (TPMS) assure la pesée précise des matériaux, enregistre 2 400 cycles de charge utile, établit des rapports sur les temps de cycle de transport et les distances avec horodatage.
- Les témoins de charge utile externes indiquent au conducteur quand interrompre le chargement pour éviter les risques de surcharge.
- Le système Product Link™ se connecte à chaque machine sans fil,
ce qui vous permet de surveiller la position, les heures, la consommation de carburant, la productivité, le temps
d'inactivité et les codes de diagnostic. - VisionLink®
vous permet de vous connecter sans fil à votre équipement et
d'accéder aux informations essentielles dont vous avez besoin pour gérer votre entreprise. - Le Cat 773 est prééquipé de MineStar™ et comprend Cat Product Link
Elite et VIMS pour aider à optimiser la gestion des équipements, les fonctionnalités de surveillance à distance,
la disponibilité des machines et la durée de vie des composants, tout en réduisant à la fois les coûts de réparation et le risque de défaillance
catastrophique. - Le système de gestion des pneus tonne-kilomètre par heure/tonne-mile par heure
(TKPH/TMPH) fonctionne avec le système TPMS pour améliorer la durée de vie des pneus.
COÛTS D'ENTRETIEN ET AUTRES COÛTS RÉDUITS
COÛTS D'ENTRETIEN ET AUTRES COÛTS RÉDUITS
- Points d'entretien groupés.
- Contrôle des particules avec deux catalyseurs d'oxydation diesel montés sur le moteur. (Tier 4)
- La technologie NRS remplace une quantité d'air d'admission par des gaz d'échappement pour contrôler les températures de combustion et la production de NOx.(Tier 4)
- Intercompatibilité des pièces avec les autres équipements Cat.
- Solutionnez les problèmes avant la panne grâce aux notifications VIMS.
- Le calage automatique s'adapte rapidement aux températures de fonctionnement pour améliorer les performances et la durée de vie.
- L'arrêt moteur retardé empêche les interruptions liées à une température élevée pouvant réduire la durée de vie des composants.
- La durée de vie du filtre à huile hydraulique est prolongée à 1 000 heures en fonctionnement normal.
POLYVALENCE DE L'APPLICATION
POLYVALENCE DE L'APPLICATION
- Choisissez la bonne option de benne - double déclive, plancher plat ou carrière - en fonction de vos matériaux et vos besoins sur le chantier.
- Si le profil de vos pistes de transport comprend des terrains en pente raide, la benne à deux pentes, disponible en option, offre une excellente capacité de rétention du matériau chargé.
- La benne à double déclive est parfaite pour doser les matériaux, en particulier lors
de l'alimentation du concasseur. - Optimisez la durée de vie de votre benne en sélectionnant l'ensemble de renfort le mieux
adapté à votre application. Nous proposons des renforts en acier qui conviennent à la plupart des applications, ainsi que des renforts en plastique pour les applications extrêmes.
Puissance
Stratégies d'économie de carburant
Nouveau modèle de frein
Données indisponibles.
Équipement standard
- NOTA
- L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.
- GROUPE MOTOPROPULSEUR
- Moteur diesel C27 Cat conforme à la norme Tier 4/stage V :<br>– Filtre à air avec préfiltre (2)<br>– Refroidisseur d'admission air-air (ATAAC)<br>– Démarreur électrique<br>– Coupure de ralenti du moteur<br>– Aide au démarrage à l'éther<br>– Silencieux à l'échappement<br>– Radiateur NGMR<br>- Pour les régions non soumises à réglementation uniquement:<br>– Ventilateur à prise directe<br>- Circuit de carburant MEUI-A
- Circuit de freinage :<br>-Freins longue durée<br>Commande de ralentisseur automatique (ARC)<br> -Ralentisseur manuel (utilise des freins arrière multidisques refroidis par huile)<br>-Moteur de desserrage des freins (remorquage)<br>-Freins à disques secs (avant)<br>-Coupe-batterie des freins avant (avant)<br>-Freins multidisques refroidis par huile (arrière)<br>-Indicateur d'usure des freins (arrière)<br> -Frein de stationnement<br>-Frein auxiliaire<br>-Frein de manœuvre
- Transmission :<br>– Powershift automatique 7 vitesses avec:<ul><li>Commande électronique de la pression d'embrayage (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control)</li><li>Stratégie de commande électronique de la productivité avancée (APECS)</li></ul><br>– Rétrogradation automatique au point mort<br>– Calage automatique<br>– Démarrage en deuxième vitesse
- SYSTÈMES DE SUSPENSION
- Suspensions avant et arrière (conformes aux normes de l'UE)
- ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
- Avertisseur de recul
- Alternateur 120A
- Alimentation électrique pour système de graissage automatique (Autolube)
- Batteries 12V (2), 1400CCA combinées, sans entretien
- Circuit électrique, 25A, convertisseur 24V à 12V
- Système d'éclairage :<br>-Feu de recul (halogène)<br>-Clignotants/feux de détresse (diode avant et arrière)<br>-Éclairage du compartiment moteur<br>-Phares (halogène) avec gradateur<br>-Éclairage de courtoisie et d'accès côté conducteur<br>-Feux de profil latéraux<br>- Feux stop/arrière (diode)
- Centre d'entretien comprenant :<br>-Démarrage avec câbles volants de batterie<br>-Disjoncteurs avec fusibles de rechange<br>-Contacteur de neutralisation<br>-Ports, ET et VIMS<br>-Contacteur de neutralisation d'entretien (alimentation sans démarrage du moteur)
- PRODUITS TECHNOLOGIQUES
- Modes Économie (standard et adaptative)
- Système Product Link, cellulaire ou satellite
- Système de commande de traction (Traction Control System, TCS)
- Système de gestion de la production du tombereau (TPMS)
- Système de gestion des informations vitales (VIMS)
- POSTE DE CONDUITE
- Affichage Advisor :<br>-Indicateur de colmatage de filtre à air<br>-Surveillance du niveau de liquide<br>-Surveillance du niveau de carburant<br> - Plusieurs langues d'affichage (selon le marché)
- Climatisation/Chauffage
- Commande de température automatique
- Cendrier et allume-cigare
- Crochet à vêtements
- Porte-gobelets (4)
- Port de connexion de diagnostic, 24V
- Prééquipement radio :<br>– Convertisseur 5A<br>– Haut-parleurs<br>– Antenne<br>– Faisceau de câblage
- Repose-pied
- Instruments/indicateurs :<br>-Thermomètre d'huile de frein<br>-Thermomètre de liquide de refroidissement<br>-Indicateur de surrégime du moteur<br>-Niveau de carburant<br>-Compteur d'entretien<br>-Indicateur de vitesse avec odomètre<br>-Compte-tours<br>-Indicateur de rapport de transmission
- Levier de levage
- Klaxon
- Éclairage, courtoisie
- Éclairage, plafonnier
- Rétroviseurs non chauffants
- Prise d'alimentation, 24V et 12V (2)
- Protection en cas de retournement (Rollover Protection, ROPS)/Protection contre les chutes d'objets (Falling Object Protection, FOPS)
- Siège Comfort Cat série III :<br>-Suspension pneumatique intégrale<br>Ceinture de sécurité à 3points à enrouleur avec baudrier
- Siège instructeur avec ceinture de sécurité sous-abdominale
- Volant rembourré, réglable en inclinaison et en profondeur
- Compartiment de rangement
- Pare-soleil
- Verrouillage de l'accélérateur
- Vitre de droite à charnière (sortie de secours)
- Vitre électrique côté gauche
- Essuie-glace intermittent et lave-glace
- PROTECTIONS
- Ligne d'arbre
- Carter moteur
- Ventilateur
- LIQUIDES
- Antigel
- Liquide de refroidissement longue durée jusqu'à –34° C (–30 °F)
- Filtres groupés et placés au niveau du sol
- AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
- Indicateur de benne abaissée
- Goupille de sécurité de benne (maintient la benne en position relevée)
- Jantes à montage médian
- Réservoir de carburant, 795l (210USgaI)
- Coupe-batterie au niveau du sol
- Arrêt moteur au niveau du sol
- Graisseurs au niveau du sol
- Guide d'utilisation et d'entretien
- Jantes 17×35
- Chasse-pierres
- Direction auxiliaire (électrique)
- Œilletons d'arrimage
- Crochets de remorquage (à l'avant)/goupille de remorquage (à l'arrière)
- Cadenas antivandalisme
Options
- NOTA
- L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.
- ÉQUIPEMENTS EN OPTION
- Chauffage de benne
- Renfort de benne
- Rehausses de benne
- Préfiltre de cabine
- Frein moteur Cat
- Graisseurs regroupés
- Ensembles de démarrage par temps froid
- Centrale de remplissage des liquides
- Projecteurs à décharge haute intensité (HID, High Intensity Discharge)
- Rétroviseurs convexes
- Rétroviseurs chauffants
- Jante de rechange
- Équipement de visibilité (conforme aux exigences de la norme ISO5006)
- Cales de roues
- Système de visibilité sur la zone de travail (WAVS)
Produits associés
Unités:
Gestion des équipements
La gestion des équipements Cat® vous offre un accès aux données dont vous avez besoin pour conserver votre équipement sur le chantier et gagner de l'argent. Vous pouvez suivre la localisation des équipements et leur nombre d'heures, surveiller l'utilisation et l'état des machines ainsi que prendre des décisions éclairées afin de maintenir l'exploitation constante, efficace et rentable de votre entreprise.
| Modèle |
|---|
| Product Link Cat |
| VisionLink® |