773 (05)
773 (05) - 2023, Tier 2 equivalent India
Vue d'ensemble
Le fer à l'épreuve du temps et la technologie moderne s'associent pour fournir un tombereau de chantier vraiment productif, durable et fiable, qui cible le principal besoin des clients: un coût par tonne aussi bas que possible.
Spécifications
Unités:
| Classe de charge utile nominale (100%) | — |
| Modèle de moteur | 3412E Cat® |
| Vitesse maximale - En charge | — |
Avantages et caractéristiques
Spécifications
Unités:
| Modèle de moteur | 3412E Cat® |
| Régime moteur nominal | — |
| Puissance brute - SAE J1995 | — |
| Puissance nette - SAE J1349 | — |
| Nombre de cylindres | 12 |
| Réserve de couple | — |
| Alésage | — |
| Course | — |
| Cylindrée | — |
| Nota (1) | Ces valeurs nominales s'appliquent à 2 000 tr/min lorsque le moteur est testé dans les conditions spécifiées pour la norme spécifiée en vigueur au moment de la fabrication. |
| Nota (2) | Conditions de puissance nominale basées sur des conditions standard de 25° C (77° F) et 99 kPa (29,32 in Hg) de baromètre sec, en utilisant un carburant de gravité API de 35° C (95° F) ayant un LHV de 42 780 kJ/kg (18 390 Btu/lb) lorsqu'il est utilisé à 30° C (86° F) [référence : densité du carburant de 838,9 g/L (7,001 lb/gal)]. |
| Nota (3) | La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un alternateur. |
| Nota (4) | Aucun détarage n'est nécessaire jusqu'à 3048 m (10 000 ft) d'altitude. |
| Nota (5) | Conforme aux normes d'émission chinoises Nonroad Stage III équivalentes à Tier 2. |
| Poids brut en ordre de marche cible | — |
| Poids en ordre de marche - À vide | — |
| Poids en ordre de marche - Chargé | — |
| Nota (1) | N'inclut pas le renfort. |
| Nota (2) | Le poids en ordre de marche à vide peut varier en fonction de la configuration de la machine. Se référer à la politique relative à la charge utile des tombereaux de chantier. |
| Classe de charge utile nominale (100%) | — |
| Vitesse maximale - En charge | — |
| Marche avant - 1 | — |
| Marche avant – 2 | — |
| Marche avant – 3 | — |
| Marche avant 4 | — |
| Marche avant5 | — |
| Marche avant6 | — |
| Marche avant7 | — |
| Marche arrière | — |
| Nota | Vitesses de translation maximales avec pneus standard 24.00R35 (E4). |
| Rapport différentiel | 3.64:1 |
| Rapport planétaire | 4.8:1 |
| Rapport de réduction total | 17.48:1 |
| Surface des freins, avant | — |
| Surface des freins, arrière | — |
| Normes de freinage | ISO 3450: 2011 |
| Débit de la pompe, régime maxi à vide | — |
| Réglage du clapet de décharge, levage | — |
| Réglage du clapet de décharge, abaissement | — |
| Temps de levage de la benne, régime maxi à vide | — |
| Temps d'abaissement de la benne, position libre | — |
| Nota (1) | Deux cylindres hydrauliques à deux étages montés à l'extérieur du cadre principal ; cylindres à double effet dans le deuxième étage. |
| Nota (2) | Augmentation de la puissance dans les deux phases et réduction de la puissance dans la deuxième phase. |
| À ras | — |
| Capacité à refus 2:1 (SAE) | — |
| Nota (1) | ISO 6483:1980 |
| Nota (2) | Pour obtenir des conseils concernant les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local. |
| Normes ROPS (1) | Cadre de protection contre le renversement (ROPS) pour la cabine proposée par Caterpillar est conforme à la norme ISO 3471:2008 pour le conducteur et à la norme ISO 13459:2012 pour le formateur. |
| Normes FOPS | La structure de protection contre les chutes d'objets (FOPS) répond aux critères ISO 3449:2005 Niveau II FOPS pour le conducteur et aux critères ISO 13459:2012 Niveau II pour le formateur. |
| Nota (1) | Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 2,4 kg de réfrigérant, soit un équivalent CO2 de 3,43 tonnes métriques (3,78 tonnes). |
| Essieu avant, à vide | — |
| Essieu avant - En charge | — |
| Essieu arrière - À vide | — |
| Essieu arrière - En charge | — |
| Course réelle du vérin - Avant | — |
| Course réelle du vérin - Arrière | — |
| Essieu arrière : oscillation | — |
| Châssis | — |
| Poids brut du véhicule | — |
| Réservoir de carburant | — |
| Circuit de refroidissement | — |
| Différentiel - Réducteurs | — |
| Réservoir de liquide de direction | — |
| Circuit de direction - Réservoir inclus | — |
| Convertisseur de couple - Frein - Réservoir hydraulique des vérins | — |
| Circuit de levage/freinage - Réservoir inclus | — |
| Convertisseur de couple - Système de transmission - Avec carter d'huile | — |
| Convertisseur de couple - Système de transmission | — |
| Carter | — |
| Pneu standard | 24.00-R35 (E4) |
| Nota (1) | La capacité de production du Tombereau 773 est telle que, dans certaines conditions de travail, le coefficient TKPH (TMPH) des pneus (de série ou en option) peut s'avérer insuffisant, ce qui limite la production. |
| Nota (2) | Caterpillar conseille de réaliser une étude complète de l'application prévue et de consulter le fournisseur pour le choix des pneus les plus appropriés. |
| Normes acoustiques | ISO 6393:2008, SAE J1166:2008 |
| Nota (1) | Pour les cabines proposées par Caterpillar, l'exposition sonore du conducteur Leq (niveau de pression acoustique équivalent) est de 80 dB(A) lorsqu'elle est mesurée selon les procédures du cycle de travail spécifiées dans la norme SAE J1166:2008. Cela se produit lorsque la cabine est correctement installée et entretenue. Le test a été effectué portes et fenêtres fermées. |
| Nota (2) | Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque le conducteur travaille dans un poste de conduite ouvert (qui n'est pas correctement entretenu ou dont les portes/vitres sont ouvertes) pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant. |
| Rayon de braquage, avant | — |
| Normes de direction | Normes de direction conformes à la norme ISO 5010:2007 |
| Angle de braquage | — |
| Braquage - Diamètre de dégagement | — |
| Hauteur, au sommet du ROPS | — |
| Longueur hors tout de la benne | — |
| Longueur intérieure de la benne | — |
| Longueur hors tout | — |
| Empattement | — |
| Essieu arrière - Partie arrière | — |
| Garde au sol | — |
| Hauteur de vidage | — |
| Hauteur de chargement – À vide | — |
| Profondeur intérieure de la benne – Maximale | — |
| Hauteur hors tout – Benne relevée | — |
| Largeur en ordre de marche | — |
| Largeur à l'axe central des pneus avant | — |
| Garde au sol de la protection moteur | — |
| Largeur hors tout du toit | — |
| Largeur extérieure de la benne | — |
| Largeur intérieure de la benne | — |
| Hauteur à l'avant du toit | — |
| Essieu arrière - Hauteur de déversement | — |
| Largeur à l'axe central des pneus jumelés arrière | — |
| Largeur hors tout des pneus | — |
Avantages et caractéristiques
PRODUCTIVITÉ ACCRUE
PRODUCTIVITÉ ACCRUE
- Hausse de la productivité jusqu'à 7 %.
- Jusqu'à 3 % d'augmentation du couple pour plus de puissance au sol.
- Différentes options de carrosserie, ainsi que des combinaisons de renfort et de ridelles, offrent la flexibilité nécessaire pour déplacer une large mase volumique de matériaux sans compromettre la charge utile.
- La fonction de limitation de vitesse de la machine choisit le rapport optimal pour la vitesse actuelle.
RENDEMENT ÉNERGÉTIQUE DYNAMISÉ
RENDEMENT ÉNERGÉTIQUE DYNAMISÉ
- Le mode économie standard permet de réaliser des économies de carburant maximales avec un impact minimal sur la productivité.
- Avec le limiteur de vitesse, vous pouvez tirer votre camion à un régime moteur et à un rapport de vitesse plus économes en carburant.
- L'arrêt du moteur au ralenti se déclenche automatiquement lorsque le camion est en position de stationnement et tourne au ralenti pendant une durée prédéfinie, ce qui permet d'économiser du carburant.
- Construit avec le même moteur fiable Cat® 3412E refroidi par air, doté d'un injecteur électronique hydraulique (HEUI™) fonctionnant avec une grande efficacité.
- Les freins à étriers secs à l'avant et les freins à disques multiples refroidis par huile à l'arrière du CAT garantissent des performances fiables dans les conditions de transport routier les plus extrêmes.
CONÇU POUR LA SÉCURITÉ
CONÇU POUR LA SÉCURITÉ
- L'accès au niveau du sol à l'interrupteur d'arrêt de la machine coupe l'alimentation en carburant du moteur lorsqu'il est activé, ce qui arrête la machine.
- L'accès sécurisé au niveau du sol aux points d'entretien quotidien permet de réduire le temps d'entretien.
- Le limiteur de vitesse de surcharge fonctionne avec le système de pesée de la charge du tombereau pour réduire automatiquement la vitesse de la machine lorsque le tombereau est surchargé.
- Équipé d'une ceinture de sécurité à quatre points rétractable et d'un faisceau pour améliorer la sécurité du conducteur.
- L'indicateur de ceinture de sécurité émet des signaux visuels et sonores lorsque l'opérateur n'est pas attaché.
- La direction secondaire s'enclenche automatiquement en cas de défaillance de la source d'alimentation de la direction normale.
- Économisez sur les coûts de carburant grâce à la protection contre le surrégime du moteur - qui détecte électroniquement l'état du moteur et passe automatiquement à la vitesse supérieure afin d'éviter le surrégime du moteur.
FACILITÉ D'UTILISATION
FACILITÉ D'UTILISATION
- Intérieur de cabine entièrement redessiné pour une nouvelle norme en matière de visibilité, de confort et de productivité.
- Profitez d'un frein de stationnement intégré tout-en-un, plus proche de celui d'une automobile.
- Les commandes intuitives et ergonomiques et l'écran multifonction permettent aux conducteurs de rester concentrés sur leur travail.
- Conçu pour une direction précise, le système de direction et de suspension intégré du CAT offre une excellente maniabilité, une usure minimale des pneus et une excellente commnde antitangage.
TECHNOLOGIES CAT INTÉGRÉES
TECHNOLOGIES CAT INTÉGRÉES
- La deuxième pesée améliore la précision du transport en recalculant la charge utile.
- Le système d'instrumentation et de conseil fournit un système de mise en garde à trois niveaux et un accès rapide aux données de diagnostic stockées.
- Le système Product Link™ permet une connexion sans fil à chaque machine pour en connaître l'emplacement, les heures de service, la consommation de carburant, la productivité, le temps d'inactivité, ainsi que les codes de diagnostic.
- Système de gestion des informations vitales (VIMS) : le moniteur doté d'une interface conviviale disponible dans la cabine permet de surveiller les principaux paramètres de la machine.
- Le système de gestion de production du tombereau (TPMS) fournit une pesée précise des matériaux, mémorise 2 400 cycles de charge utile et fournit des rapports sur les poids, les temps de cycle de transport et les distances avec des horodatages (en option).
DES PERFORMANCES ET UNE FIABILITÉ ACCRUES
DES PERFORMANCES ET UNE FIABILITÉ ACCRUES
- Renforcez la confiance du conducteur grâce à la commande automatique du ralentisseur (ARC), qui offre un excellent contrôle tout en réduisant l'effort du conducteur pour une conduite plus souple.
- Profitez d'une meilleure productivité grâce à un système de contrôle de la traction plus réactif, qui améliore le contrôle en cas de mauvaises conditions de marche.
- Le freinage à disque à bain d'huile de série sur les roues arrière offre une protection supplémentaire et une sécurité accrue.
- Le frein de stationnement intégré permet d'éviter tout blocage et de fonctionnalité de la pente.
DE RÉDUCTION DES COÛTS D'ENTRETIEN
DE RÉDUCTION DES COÛTS D'ENTRETIEN
- Entretien sûr et pratique grâce à la plate-forme de la machine et à la déconnexion de la batterie au niveau du sol.
- Le système Advisor fournit rapidement des données de diagnostic à embarquer et réduit les coûts d'exploitation.
- Les cylindres robustes utilisent un alésage de grand diamètre et une conception azote/huile à basse pression pour une longue durée de vie avec un minimum d'entretien.
- Le système de contrôle de la traction (TCS) s'engage plus tôt dans le patinage, ce qui prolonge la durée de vie des pneus et les temps de cycle.
Données indisponibles.
Équipement standard
- NOTA
- L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.
- Groupe motopropulseur
- Moteur CAT® 3412E HEUI™ : diesel 12 cylindres, refroidisseur secondaire air-air (ATAAC), injection hydraulique électronique, filtre à air avec préfiltre (2), commande de ralenti automatique en mode froid, turbocompresseur (2).
- Liquide de refroidissement à durée de vie prolongée jusqu'à -35° C (-30° F)
- Boîte de vitesses : automatique à 7 rapports avec commande ICM, inhibition du passage à la vitesse supérieure, contrôle du passage de l'accélérateur, gestion directionnelle du passage des vitesses, inhibition du passage à la vitesse inférieure, inhibition du passage au point mort, interrupteur de démarrage au point mort, sélection programmable du rapport supérieur/de la vitesse, neutralisateur de marche arrière pendant le déversement, inhibiteur de passage à la vitesse supérieure.
- Équipement électrique
- Avertisseur de recul
- Alternateur de 115 A
- Batteries 12 V (2), 190 Ah, sans entretien
- Circuit électrique, 24 V
- Freins
- Disque à étrier (avant)
- Disque à bain d'huile (arrière)
- Stationnement
- Secondaires
- Cabine, ROPS
- Indicateur d'entretien du filtre à air
- Manomètre du circuit pneumatique
- Isolée et insonorisée
- Cendrier et allume-cigare
- Rappel audiovisuel du port de la courroie du siége
- Système de caméra
- Pare-soleil
- Crochet à vêtements, porte-gobelet
- Thermomètre de liquide de refroidissement
- Port de connexion pour diagnostic
- Indicateur de surrégime du moteur
- Prédisposition pour la radio de divertissement : haut-parleurs, antenne, faisceau de câbles
- Levier de levage
- Chauffage/ventilation/climatisation
- Lève-vitre électrique côté gauche
- Compteur de charge, automatique : Affichage du conseiller
- Rétroviseurs, gauche et droit
- Porte de visite sur le côté droit
- Cabine ROPS (Roll-Over Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement), isolée/insonorisée
- Siège, Cat Comfort, suspension pneumatique intégrale et ceinture de sécurité à quatre points rétractable avec baudrier
- Siège instructeur avec ceinture de sécurité sous-abdominale
- Verrouillage de l'accélérateur
- Verre feuilleté, teinté
- Indicateur de température de l'huile de transmission
- Jauges
- Indicateur de rapport de transmission
- Pression d'air
- Température d'huile de frein
- Température du liquide de refroidissement
- Carburant
- Compteur d'entretien, électrique
- Odomètre
- Indicateur de vitesse
- Compte-tours
- Système d'éclairage
- Feu de recul (halogène)
- Plafonnier
- Signaux directionnels/alerte de danger (LED à l'avant et à l'arrière)
- Phares (diode) avec variateur de lumière
- Feux de danger (diode)
- Feux stop et arrière, à DEL
- Réservoirs (séparés)
- Frein/Palan
- Direction
- Transmission/convertisseur de couple
- Produits technologiques
- Product Link™
- Autre
- Déshydrateur en ligne
- Indicateur de benne abaissée
- Groupe de montage de benne
- Goupille de sécurité de benne (maintient la benne en position relevée)
- Jantes à montage médian
- Protections de la chaîne cinématique, sécurité du conducteur verrouillage anti-vandalisme
- Protections du carter moteur
- Coupe-batterie au niveau du sol
- Graisseurs au niveau du sol
- Suspension pneumatique à l'avant et à l'arrière
- Catalogue des pièces détachées - numérique (QR)
- Chasse-pierres
- Direction auxiliaire automatique
Options
- Groupe motopropulseur
- Contrôle du ralentisseur automatique (ARC)
- Système de commande de traction (Traction Control System, TCS)
- IBC (ARC &TCS)
- Cabine, ROPS
- Feu antibrouillard
- Rétroviseurs chauffants
- Produits technologiques
- Système de gestion des informations vitales (VIMS™)
- Système de gestion de la charge utile du tombereau (TPMS)
- Autre
- Système de graissage automatique
- Renfort de benne
- Rehausses de benne
- Système de lubrification groupé
- Ensemble de démarrage par temps froid :
- Silencieux d'échappement
- Système de remplissage rapide des fluides
- Extincteur
- Système de carburant, remplissage rapide
- Protection, turbocompresseur
- Système de vidange d'huile - haute vitesse
- Jante de rechange
- Cales de roues