Vue d'ensemble
Les compacteurs pour décharges sanitaires Cat sont conçus pour offrir une longue durée de vie et garantir une disponibilité optimale, sur plusieurs cycles de vie. Grâce à leurs performances optimisées et leur entretien simplifié, nos machines vous permettent de manœuvrer de manière plus sûre et plus efficace. Mise sur le marché en 1978, la série 826 est la référence du secteur depuis plus de 35 ans. Motivés par la satisfaction et la réussite de nos clients, nous cherchons sans cesse à améliorer chaque nouvelle série. Le 826 K s'inscrit dans notre longue tradition en matière de fiabilité, de performances, de sécurité, de confort de l'utilisateur, de facilité d'entretien et d'efficacité.
Spécifications
Unités:
| Poids en ordre de marche | — |
| Puissance brute | — |
| Puissance nette | — |
Avantages et caractéristiques
PUISSANCE ET EFFICACITÉ
RENTABILITÉ À LONG TERME ET LONGUE DURÉE DE VIE
PERFORMANCE AVEC MOINS DE CARBURANT
Spécifications
Unités:
| Puissance brute | — |
| Modèle de moteur | C15 Cat® |
| Puissance nette | — |
| Alésage | — |
| Course | — |
| Cylindrée | — |
| Régime maxi à vide | — |
| Puissance nette - entraînement par convertisseur, réserve de couple | — |
| Puissance nominale (SAE J1349, nette) | — |
| Altitude maximale - Sans détarage (Tier 4 Final/Niveau IV) | — |
| Puissance nette - Entraînement direct, réserve de couple | — |
| Émissions | Norme Tier 4 Final/Niveau IV ou équivalant à la norme Tier 3/Niveau IIIA |
| Régime de ralenti | — |
| Puissance nette - entraînement direct, puissance brute | — |
| Puissance nette - entraînement par convertisseur, puissance brute | — |
| Couple maximal net - 1 300 tr/min | — |
| Puissance nominale (ISO 9249, nette) | — |
| Altitude maximale - Sans détarage (Tier 3/Niveau IIIA) | — |
| Vitesse de translation : marche arrière, 1re maximum | — |
| Vitesses de translation - marche arrière, mode Éco maximum | — |
| Vitesse de translation : marche avant, 2e maximum | — |
| Vitesse de translation : marche arrière, 2e maximum | — |
| Vitesses de translation : marche avant, mode Éco maximum | — |
| Vitesse de translation : marche avant, 1re maximum | — |
| Type de transmission | Planétaire - Powershift - ECPC |
| Pression de décharge principale | — |
| Débit de la pompe à 1 950 tr/min | — |
| Alésage | — |
| Course | — |
| Système de levage | Vérin à double effet |
| Pression d'alimentation maximale | — |
| Avant | Planétaire - fixe |
| Angle d'oscillation | ±5° |
| Arrière | Planétaire - oscillant |
| Frein de stationnement | Tambour et patin actionnés par ressort, desserrés par commande hydraulique |
| Réservoir de carburant | — |
| Circuit de refroidissement | — |
| Transmission | — |
| Différentiel - Réducteurs - Avant | — |
| Différentiel - Réducteurs - Arrière | — |
| Réservoir hydraulique uniquement | — |
| Carter moteur | — |
| Réservoir de liquide d'échappement diesel (Tier 4 Final/Niveau IV) | — |
| Poids en ordre de marche | — |
| Niveau de puissance acoustique de la machine (ISO 6395) | — |
| Niveau de pression acoustique pour le conducteur - ISO 6396 | — |
| Niveau de puissance acoustique de la machine (ISO 6395) | — |
| Niveau de pression acoustique pour le conducteur - ISO 6396 | — |
| Poids en ordre de marche maximal (Tier 4 Final/Niveau IV) - plusieurs versions de lames et de roues | — |
| Poids en ordre de marche maximal (équivalent Tier 3 Final/Niveau IIIA) - plusieurs versions de lames et de roues | — |
| Hauteur : sommet de la cabine avec climatiseur | — |
| Hauteur - Au sommet du conduit d'échappement | — |
| Hauteur - Au sommet du capot | — |
| Garde au sol – Pare-chocs | — |
| Axe de l'essieu avant jusqu'à l'attelage | — |
| Empattement | — |
| Largeur hors roues | — |
| Axe central de l'essieu arrière jusqu'au bord du contrepoids, incluant la protection de radiateur arrière | — |
| Hauteur : sommet de la cabine avec lampe stroboscopique | — |
| Hauteur : toit/ROPS | — |
| Axe central de l'essieu arrière jusqu'au bord du contrepoids, sans protection de radiateur arrière | — |
| Rayon de braquage : intérieur des roues | — |
| Longueur avec lame sur le sol - Lame droite - incluant la protection de radiateur arrière | — |
| Garde au sol | — |
| Course | — |
| Angle d'articulation du véhicule | — |
| Alésage | — |
| Débit maximal du circuit | 170 l/min à 1 950 tr/min (44,9 US gal/min à 1 950 tr/min) |
| Pression de direction limitée | — |
| Circuit de direction : circuit | À double effet - monté en extrémité |
| Circuit de direction : pompe | Piston - à cylindrée variable |
| Équipement - Roues : pointes Palette et Plus 1 200 mm (47,25 in) - Largeur du tambour | — |
| Équipement - Roues : Pointes plus 1 200 mm (47,25 in) - Diamètre du tambour | — |
| Équipement - Roues : Pointes plus 1 200 mm (47,25 in) - Poids (groupe) | — |
| Équipement - Roues : Pointes palette 1 200 mm (47,25 in)- Pointes par roue | 30 |
| Équipement - Roues : Pointes Palette 1 200 mm (47,25 in) - Largeur du tambour | — |
| Équipement - Roues : Pointes plus 1 200 mm (47,25 in) - Diamètre extérieur | — |
| Équipement - Roues : Pointes Palette et Plus 1 200 mm (47,25 in) - Poids | — |
| Équipement - Roues : Pointes palette 1 200 mm (47,25 in)- Largeur hors tambours | — |
| Équipement - Roues : Pointes Palette 1 200 mm (47,25 in) - Poids | — |
| Équipement - Roues : Pointes Palette et Plus 1 200 mm (47,25 in) - Diamètre du tambour | — |
| Équipement - Roues : Pointes Plus 1 200 mm (47,25 in)- Largeur hors tambours | — |
| Équipement - Roues : Pointes Palette et Plus 1 200 mm (47,25 in) - Diamètre extérieur | — |
| Équipement - Roues : Pointes Palette 1 200 mm (47,25 in) - Diamètre extérieur | — |
| Équipement - Roues : pointes Palette et Plus 1 200 mm (47,25 in) - Largeur hors tambours | — |
| Équipement - Roues : Pointes Palette 1 200 mm (47,25 in) - Diamètre du tambour | — |
| Équipement - Roues : Pointes Plus 1 200 mm (47,25 in) - Largeur du tambour | — |
| Équipement - Roues : Pointes Palette et Plus 1 200 mm (47,25 in) - Pointes par roue | 30 |
| Équipement - Roues : Pointes Plus 1 200 mm (47,25 in)- Pointes par roue | 30 |
Avantages et caractéristiques
PUISSANCE ET EFFICACITÉ
- Le mode Éco permet à la machine de passer en mode de transmission auto-shift lorsque la machine ne fonctionne pas dans des conditions de couple maximum afin d'optimiser les performances et d'économiser du carburant.
- La pédale gauche permet de freiner, de neutraliser la transmission et de ralentir le moteur afin de neutraliser le régime moteur choisi lors du verrouillage de l'accélérateur. Permet au conducteur de ralentir lorsque le verrouillage de l'accélérateur est activé et de réactiver ce dernier sans appuyer sur un bouton de reprise ou de réglage.
- Les commandes électrohydrauliques augmentent la productivité du conducteur grâce à la réactivité accrue des équipements. Travaillez confortablement grâce aux commandes souples et faciles à utiliser.
- Le circuit de direction assure un fonctionnement en toute sécurité et un contrôle précis de la machine. C'est pourquoi nous avons équipé notre826K d'un circuit de direction à détection de charge hydraulique.
- Efficacité accrue grâce à nos pompes à cylindrée variable qui assurent aux utilisateurs un positionnement précis pour faciliter le fonctionnement dans les espaces de travail réduits grâce à l'angle de braquage de 43degrés de chaque côté.
- Le système de commande de direction et de transmission intégrée (STIC™) améliore le confort de l'utilisateur en intégrant les fonctions de direction et de transmission dans un seul contrôleur. Inclut des rapports contrôlables du bout des doigts.
RENTABILITÉ À LONG TERME ET LONGUE DURÉE DE VIE
- Conçu et fabriqué avec des structures spécifiques pour rester sûr et fiable sur le long terme.
- La conception longue durée, les matériaux et le soudage robotisé assurent de nombreux cycles de vie et la capacité à supporter les conditions les plus difficiles.
- Le châssis arrière entièrement caissonné résiste aussi bien aux forces de torsion qu'aux chocs.
- Les ancrages extra-robustes des vérins de direction transmettent efficacement les charges de direction au châssis.
PERFORMANCE AVEC MOINS DE CARBURANT
- Changement de vitesse à embrayage simple (SCSS) offre un passage de rapport homogène, souple et efficace.
- L'utilisation stratégique des traitements métallurgiques et thermiques assure la longévité des engrenages.
- Le moteurC15Cat a été conçu pour offrir un rendement énergétique maximal et une masse volumique supérieure.
- Les deux options de moteur disponibles sont conformes aux normes sur les émissions Tier4 Final/NiveauIV ou aux normes sur les émissions équivalentes à Tier3/NiveauIIIA. (en fonction du marché).
- Commandes électroniques du moteur, entièrement intégrées à l'ensemble de la machine, pour une économie de carburant accrue.
- La fonction de coupure de ralenti du moteur permet d'économiser le carburant pendant les périodes de ralenti.
- L'arrêt retardé du moteur optimise la durée de vie.
DES POINTES DE ROUES CONÇUES POUR ÊTRE PERFORMANTES
- Nouvelles options de pointes longue durée de forme Plus et Palette
- Une durée de service accrue jusqu'à 40%.
- Spécialement conçues pour les décharges sanitaires.
- Meilleur rendement de la machine.
- Traction améliorée.
- Sélectionnez la pointe Palette pour une meilleure traction et des économies de carburant accrues.
- Sélectionnez la pointe Plus pour une meilleure stabilité latérale sur les pentes.
- Sélectionnez une combinaison des deux pour optimiser les performances selon vos conditions.
MAÎTRISE ET CONFORT DE CONDUITE
- La cabine pressurisée est montée sur silentblocs afin d'améliorer le confort et de réduire le bruit.
- La cabine comprend un plateau de rangement/panier-repas positionné judicieusement au niveau du sol.
- Le siège Comfort Cat sérieIII inclut un dossier à mi-hauteur et des coussins rembourrés ultra-épais, un système à suspension pneumatique, un réglage possible dans sixdirections et un boîtierde commande des équipements et direction STIC montés sur le siège et bougeant avec lui pour un confort optimal.
- Le panneau de contrôle offre aux utilisateurs les informations et les commandes permettant des réglages plus rapides et sûrs.
- La commande STIC simple fournit une réactivité et un contrôle maximum grâce au système STIC associant la sélection du sens de marche, la sélection des rapports et la direction dans un levier unique.
PRODUCTIVITÉ BOOSTÉE PAR LES TECHNOLOGIES
- Le système de contrôle du compactage Cat s'appuie sur la technologie MDP (Machine Drive Power, puissance d'entraînement de la machine) pour mesurer la résistance au roulement et la relier au compactage de la décharge sanitaire. La cartographie3D indique où travailler ainsi que la densité optimale des couches. Le système permet d'éliminer les trous, d'optimiser l'espace cellule et d'obtenir des rapports sur les résultats.
- La Solution VisionLink 3D Project Monitoring fournit aux gestionnaires de décharge sanitaire des analyses de compactage détaillées afin de surveiller et de gérer plus efficacement leur activité.
- Les technologies DETECT contribuent à protéger vos employés et vos machines en sensibilisant le conducteur à la zone de travail, et en surveillant et en signalant tout problème lié à la sécurité, tel que les zones à éviter.
- Les technologies COMPACT utilisent des fonctionnalités avancées de mesures de compactage, de guidage à l'intérieur de la cabine et de production de rapports pour vous aider à atteindre vos objectifs de compactage le plus rapidement et uniformément possible, et ce, en un nombre de passes inférieur.
- La caméra de vision arrière accroît considérablement la visibilité à l'arrière de la machine afin d'aider le conducteur à travailler en toute confiance et le plus efficacement possible tout en garantissant la sécurité des travailleurs et des équipements.
- ProductLink est profondément intégré à votre machine, vous permettant d'accéder aux informations (emplacement de la machine, heures de service, consommation de carburant, temps d'inactivité, codes incident) via l'interface utilisateur VisionLink® en ligne. Cette fonctionnalité vous aide également à gérer efficacement les parcs et à réduire les coûts d'exploitation.
CARACTÉRISTIQUES DE SÉCURITÉ INTÉGRÉES
- Les garde-corps, les échelles et les surfaces antidérapantes améliorent la sécurité du technicien et du conducteur.
- La caméra arrière avec moniteur en cabine informe le conducteur de ce qui se passe autour de la machine.
- Réduction du niveau de vibrations pour le conducteur grâce aux silentblocs de la cabine et aux commandes d'équipement et de direction montées sur le siège.
- Faibles niveaux sonores intérieurs.
- Cabine pressurisée à air filtré.
- Les blindages du moteur et le groupe motopropulseur empêchent l'accumulation de déchets et protègent les composants.
- Les protections de châssis avant évitent l'accumulation des déchets à l'intérieur du châssis et protègent les composants et les canalisations hydrauliques.
- La protection de tour d'essieu et de joint empêche les matériaux de recouvrir les essieux et de s'y attacher, tout en facilitant le nettoyage lorsqu'il est nécessaire.
- Le tube d'huile de transmission est protégé pour résister aux débris.
- Le réservoir de carburant, facilement accessible, est positionné à l'écart des débris, dans le châssis avant.
- Admission d'air du radiateur surélevée avec grille: contribue à réduire la pénétration de déchets dans la zone du radiateur, maintenant ainsi une circulation d'air adéquate, et permet aux débris de retomber.
- Des barres de décrottage et des doigts de nettoyage sont situées à l'avant et à l'arrière des roues arrière et à l'arrière des roues avant. Les barres de décrottage contribuent à protéger les roues des débris, en aidant les pointes de roue à maintenir un bon compactage.
- Dans des conditions de matériau cohésif ou de bourrage important, des doigts de nettoyage en option sont disponibles pour améliorer encore le maintien de la propreté des pointes de roue.
- Le toit dépasse des portes de la cabine et des vitres pour réduire au minimum l'accumulation des débris.
- Le ventilateur d'aspiration permet de refroidir l'air ambiant, en offrant une meilleure capacité de refroidissement. Il pressurise aussi le compartiment moteur, empêchant ainsi l'accumulation des déchets.
IMPACT ENVIRONNEMENTAL RÉDUIT
- La fonction de coupure de ralenti du moteur permet d'économiser le carburant en évitant les ralentis inutiles.
- Réduisez votre impact sur l'environnement grâce à nos batteries sans entretien.
- Le 826K est conçu pour être rénové afin d'optimiser la durée de vie de la machine et de réduire l'impact environnemental. Tirez le meilleur parti de votre investissement grâce à nos options durables, comme les programmes CatReman et CatCertifiedRebuild. Dans le cadre de ces programmes, les composants remanufacturés permettent de réaliser 40 à 70% d'économies, ce qui réduit vos coûts d'exploitation tout en réduisant également la quantité de déchets et en minimisant le besoin en matières premières.
SERVICE ET ASSISTANCE DE POINTE
- Un entretien sûr et pratique grâce à des points d'entretien quotidien accessibles depuis le sol ou la plate-forme.
- Les portes pivotantes situées des deux côtés du compartiment moteur facilitent l'accès aux points de contrôle d'entretien quotidien.
- Des robinets de vidange écologiques facilitent l'entretien et empêchent les déversements.
- Réduisez vos immobilisations grâce aux notifications de notre système de gestion VIMS™ permettant aux conducteurs et aux techniciens de résoudre les problèmes avant même qu'ils ne surviennent.
- Les jauges de niveau permettent un contrôle visuel rapide et un risque de contamination des liquides réduit.
- Les portes pivotantes en option situées des deuxcôtés facilitent l'accès aux points de contrôle d'entretien quotidien. L'éclairage du compartiment du moteur améliore la visibilité.
- La nouvelle zone d'entretien accessible depuis le sol inclut un disjoncteur, un arrêt d'urgence du moteur et un contacteur d'éclairage de l'échelle.
- Les concessionnaires Cat permettent le bon déroulement de votre activité grâce aux programmes d'entretien préventif, aux contrats d'entretien, une disponibilité de pièces inégalée et une assistance à la formation des utilisateurs.
Données indisponibles.
Équipement standard
- GROUPE MOTOPROPULSEUR
- Changement de vitesse à embrayage simple (SCSS, Single Clutch Speed Shifting)
- Commande électronique de la pression d'embrayage (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control)
- Refroidisseur d'admission air-air
- Freins de manœuvre, entièrement hydrauliques, sous carter étanche, à bain d'huile, multidisques
- Module d'émissions propres Cat (isolé)(Tier 4 Final/Niveau IV)
- Silencieux (sous le capot) (équivalent à la norme américaine EPA Tier 3/norme européenne Niveau IIIA)
- Frein de stationnement électrohydraulique
- Moteur C15 Cat : – Norme Tier 4 Final/Niveau IV – équivalant à la norme Tier 3/Niveau IIIA
- Pompe d'amorçage de carburant (électrique)
- Refroidisseur air-carburant
- Arrêt du moteur situé au niveau du sol
- Écran thermique, turbo et collecteur d'échappement
- Ventilateur hydraulique à vitesse variable
- Circuit de freinage intégré
- Radiateur, modulaire en aluminium (AMR, Aluminum Modular Radiator)
- Circuit de refroidissement séparé
- Aide au démarrage automatique (à l'éther)
- Verrouillage de l'accélérateur
- Convertisseur de couple avec embrayage à verrouillage (LUC, Lock Up Clutch)
- Mode Éco
- Transmission à trains planétaires avec commande de plage de régimes 2AV/2AR
- Système de ventilation sous le capot
- ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES
- Avertisseur de recul
- Alternateur, 150 A
- Batteries sans entretien (4 - 1 000 CCA)
- Circuit électrique, 24 V
- Éclairage, avertissement, sans contacteur (stroboscope à diodes)
- Système d'éclairage, halogène (avant et arrière)
- Éclairage, échelle d'accès
- Éclairage, sous le capot
- Démarreur électrique (extra-robuste)
- Coupe-batterie principal verrouillable au niveau du sol
- Prise de démarrage d'urgence
- POSTE DE CONDUITE
- Climatiseur avec condenseur monté sur le toit
- Cabine insonorisée et pressurisée
- Cadre de protection en cas de retournement (ROPS/FOPS) à quatre montants internes
- Radio pré-équipée pour système de divertissement : – Antenne – Haut-parleurs – Convertisseur (12V, 10-15 amp)
- Prise d'alimentation 12 V pour les téléphones portables ou la connexion d'un ordinateur portable
- Prééquipement radio CB
- Crochets pour manteau et casque de sécurité
- Commandes hydrauliques (montées sur le siège)
- Commandes de changement de vitesse extra-douces
- Accoudoir rabattable
- Réchauffeur et dégivreur
- Verrouillage hydraulique de l'équipement
- Verre feuilleté
- Éclairage, cabine (plafonnier)
- Support pour panier-repas et porte-gobelet
- Instruments, indicateurs : – Niveau de liquide DEF (Tier 4 Final/Niveau IV) – Température du liquide de refroidissement moteur – Niveau de carburant – Température d'huile hydraulique – Compteur de vitesse et compte-tours – Température du convertisseur de couple
- Instrumentation, témoins : – Système de mise en garde à trois niveaux – Pression d'huile de frein – Circuit électrique, basse tension – Avertissement de défaillance du moteur et voyant principal – État du frein de stationnement
- Rétroviseur, interne (panoramique)
- Rétroviseurs (montés à l'extérieur)
- Siège Comfort Cat (revêtement tissu) à suspension pneumatique
- Ceinture de sécurité avec système de rappel, à enrouleur, largeur 76 mm
- Système de commande STIC avec verrouillage
- Pare-soleil à l'avant
- Vitre teintée
- Indicateur de rapport de boîte
- Système de gestion des informations vitales (VIMS) : – Affichage d'informations graphique – Port de données externe – Profils de conducteurs personnalisables
- Cartographie AccuGrade (pré-équipement)
- Balais d'essuie-glace à lave-glace intégré (avant et arrière)
- Essuie-glaces intermittents (avant et arrière)
- PROTECTIONS
- Protections d'essieu (avant et arrière)
- Protection de vitre de cabine
- Protection, arbre de transmission
- Protections de carter et du groupe motopropulseur, actionnés hydrauliquement
- Barres de décrottage
- LIQUIDES
- Antigel longue durée prémélangé à 50 % (-34 °C/-29 °F)
- AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
- Ventilateur à vitesse variable pivotant vers l'extérieur (réversible hydrauliquement)
- Portes, accès pour l'entretien (verrouillables)
- Robinets de vidange écologiques pour les liquides du moteur, du radiateur, de la transmission, du réservoir hydraulique
- Descente d'urgence de la plate-forme
- Moteur, carter, intervalle de 500 heures avec huile CJ-4
- Caractéristiques du système de gestion du ralenti moteur : – rétrogradation automatique au ralenti – arrêt retardé du moteur – coupure de ralenti du moteur
- Prééquipement pour système d'extinction des incendies
- Réservoir de carburant, 782 l (207 US gal)
- Attelage, barre d'attelage avec goupille
- Flexibles, XT Cat
- Refroidisseurs d'huile hydraulique, moteur et de transmission
- Système de filtration hydraulique total
- Robinets de prélèvement d'échantillons d'huile
- Système de vidange d'huile, grande vitesse
- Direction, détection de charge
- Échelle, accès arrière côtés gauche et droit
- Cadenas antivandalisme
- Cheminée Venturi
- Cheminée d'échappement rabattable pour l'expédition
- OUTILS STANDARD
- VIMS/Product Link : – GSM, satellite
- Moteur : – Insonorisation
- Préfiltre de cabine : – Standard ou électrique
- Vitre : – Verre feuilleté standard ou monté sur caoutchouc
- Klaxon : – Standard ou trompette
- Échelle : – Fixe ou rabattable
- Barre de décrottage ou barre de décrottage nettoyage avec doigts de nettoyage
- Lames : – En ligne, semi-U, U
- Roues : – Plusieurs configurations de pointes et de roues (Palette et Plus [combinaison], Palette, Plus, Broyeur [équivalant à la norme américaine EPA Tier 3/européenne Niveau IIIA], Omission)
- Préfiltre du moteur : – Turbine ou à double détente
Options
- ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES
- Caméra de vision arrière
- POSTE DE CONDUITE
- Radio (inclut AM/FM, MP3, Bluetooth, microphone mains libres)
- PROTECTIONS
- Protection - arrière
- AIDES AU DÉMARRAGE
- Réchauffeur de liquide de refroidissement moteur (120 V)
- Réchauffeur, liquide de refroidissement moteur, 240 V
- DIVERS
- Film (ANSI) (HRC)
- Certification européenne (HRC)
- Plaque - année de fabrication (LRC)
Produits associés
Unités:
Gestion des équipements
La gestion des équipements Cat® vous offre un accès aux données dont vous avez besoin pour conserver votre équipement sur le chantier et gagner de l'argent. Vous pouvez suivre la localisation des équipements et leur nombre d'heures, surveiller l'utilisation et l'état des machines ainsi que prendre des décisions éclairées afin de maintenir l'exploitation constante, efficace et rentable de votre entreprise.
| Modèle |
|---|
| Product Link Cat |
| VisionLink® |