Avec sa capacité de 20 m³ (26,2 yd³)/32 tonnes (35,3 tonnes US), le modèle 735 Cat offre une fiabilité et une longévité éprouvées, ainsi qu'un haut niveau de productivité et de performances. Sa nouvelle cabine ultramoderne améliore en outre le confort du conducteur et la simplicité d'utilisation.<br>Version améliorée du modèle 735C, dotée d'une nouvelle cabine, le 735 représente une solution plus attractive pour nos clients. Les niveaux exceptionnels de performance et les nouvelles fonctionnalités telles que la commande de traction automatique avancée (AATC, Advanced Automatic Traction Control) et la commande de levage assistée assurent le confort du conducteur. La machine est donc productive tout au long de la journée tout en conservant ses freins à bain d'huile sous carter d'essieu et sa stratégie de commande électronique de la productivité avancée (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Strategy).
Modèle de moteur | C13 Cat® |
Charge utile nominale | — |
Capacité à refus (SAE 2:1) | — |
Modèle de moteur | C13 Cat® |
Nota (1) | Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 1 800 tr/min lorsqu'elles sont testées dans les conditions de la norme spécifiée. |
Nota (2) | La puissance nette annoncée est la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un alternateur, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un ventilateur fonctionnant à vitesse minimale. |
Alésage | — |
Course | — |
Cylindrée | — |
Puissance nette - ISO 14396 | — |
Couple maximal brut du moteur (SAE J1995) | — |
Puissance nette - SAE J1349 | — |
Pas de détarage du moteur en dessous de | — |
Puissance brute - SAE J1995 | — |
Régime de couple maximal du moteur | — |
Note (3) | Lorsque le ventilateur fonctionne à vitesse maximale, la puissance nette s'élève à 254 kW (341 hp), conformément aux conditions de référence SAE. |
Émissions | Le 735 est conforme aux normes sur les émissions équivalentes à Tier 2/Stage II ou Tier 3/Stage IIIA. |
Modèle de moteur - Conforme aux normes américaines EPA Tier 2/européennes Stage II, ou aux normes américaines EPA Tier 3/européennes Stage IIIA. | C13 Cat |
Couple maximal net du moteur (SAE J1349/ISO 9249) | — |
Charge utile nominale | — |
Capacité à refus (SAE 2:1) | — |
Capacité à ras | — |
Hayon : chargé à refus SAE 2:1 | — |
Hayon : capacité à ras | — |
Marche avant - 1 | — |
Marche avant - 2 | — |
Marche avant - 3 | — |
Marche avant 4 | — |
Marche avant5 | — |
Marche avant6 | — |
Marche arrière - 1 | — |
Intérieur de la cabine | — |
Note (2) | Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque le conducteur travaille dans une cabine ouverte (qui n'est pas correctement entretenue ou dont les portes/vitres sont ouvertes) pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant. |
Nota (1) | Le niveau de pression acoustique équivalent (Leq) auquel le conducteur est exposé, mesuré selon les procédures de cycle de travail stipulées dans la norme ANSI/SAE J1166 OCT98, est de 72 dB(A) pour une cabine Caterpillar correctement montée et entretenue, testée avec portes et vitres closes. |
Essieu arrière, en charge | — |
Essieu arrière : charge nominale | — |
Essieu arrière, à vide | — |
Essieu avant : charge nominale | — |
Essieu central : à vide | — |
Total : à vide | — |
Essieu avant, en charge | — |
Essieu central : en charge | — |
Total : en charge | — |
Essieu central : charge nominale | — |
Total : charge nominale | — |
Essieu avant, à vide | — |
Réservoir de carburant | — |
Circuit de refroidissement | — |
Transmission | — |
Circuit hydraulique | — |
Carter moteur | — |
Réducteurs/différentiel | — |
Carter d'engrenages de transfert de sortie | — |
Temps de levage | — |
Temps d'abaissement | — |
Butée à butée | 4,75 secondes à 60 tr/min |
Freins | ISO 3450 – 2011 |
Cabine - FOPS | ISO 3449 Level II – 2005 |
Cabine - ROPS | ISO 3471 – 2008 |
Direction | ISO 5010 – 2007 |
Type | Acier haute résistance HB450 Brinell résistant à l'usure |
Dimensions de braquage : rayon de braquage SAE | — |
Dimensions de braquage : largeur du couloir de circulation | — |
Dimensions de braquage : rayon de dégagement | — |
Dimensions de braquage : angle de braquage – gauche/droite | 45° |
Dimensions de braquage : rayon intérieur | — |
Remarque | Les dimensions indiquées concernent des machines équipées de pneus 750/65 R25. |
Plaque avant | — |
Plaque de base | — |
Plaques latérales | — |
Remarque | Une adéquation optimale procure un gain de productivité important. Le 735 s'adapte parfaitement aux Pelles hydrauliques 349F et 336F Cat, ainsi qu'aux Chargeuses sur pneus 972M, 966M, 962M et 950M Cat. Une adéquation optimale entre engins de chargement et de transport garantit une production supérieure et des coûts moindres par unité de volume déplacée. |
Chargeuses sur pneus : 972M/972M XE - Passes | 3–4 |
Pelles hydrauliques : 349F/349F XE - Passes | 4–5 |
Chargeuse sur pneus : 950M - Passes | 5 |
Chargeuses sur pneus : 966M/966M XE - Passes | 4 |
Chargeuse sur pneus : 962M - Passes | 4–5 |
Pelles hydrauliques : 336F/336F XE - Passes | 5–6 |
Données indisponibles.