938K

938K - 2015, Tier 3, Stage IIIA

Vue d'ensemble

La petite Chargeuse sur pneus 938K Cat® est la nouvelle référence en matière de productivité, de rendement énergétique et de confort du conducteur. La timonerie en Z améliorée a été optimisée pour offrir les performances de chargement rapide d'une timonerie en Z traditionnelle, avec en plus la possibilité de mise en parallèle et de gestion de la charge d'un porte-outil. Le Moteur C7.1 à couple élevé et faible vitesse fonctionne de concert avec un groupe motopropulseur hydrostatique intelligent pour fournir de série un rendement énergétique élevé.

Spécifications

Unités: 
Puissance brute maximale
Poids en ordre de marche
Capacités des godets 2,5-5,0 m³ (3,2-6,5 yd³)
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Avantages et caractéristiques

Puissance et efficacité

Appréciez le rendement énergétique des machines hybrides équipées d'un groupe motopropulseur hydrostatique intelligent qui vous permet de réaliser les meilleures économies en carburant du marché grâce à un régime moteur maximal inférieur (1600tr/min seulement en mode Standard). Grâce à la nouvelle technologie Power-By-Range exclusive de Caterpillar, bénéficiez de la puissance au moment où vous en avez besoin : elle augmente la puissance en plage 4 pour accélérer dans les montées. Pour vos applications les plus exigeantes et les plus difficiles, un nouveau mode Performance augmente la puissance et la vitesse hydraulique dans toutes les plages pour mener le travail à bien encore plus rapidement. Conforme aux normes sur les émissions de l'EPA Tier 3 pour les États-Unis/ Stage IIIA pour l'Union européenne/équivalentes MAR-1 pour le Brésil, le Moteur C7.1 Cat® est entièrement autonome. Vous pouvez ainsi pleinement vous concentrer sur votre travail.

Un travail facilité

Déplacez davantage de matériaux grâce aux équipements brevetés de Caterpillar : les godets à chargement rapide de la série Performance et la timonerie en Z optimisée qui associe l'efficacité d'excavation d'une timonerie en Z traditionnelle aux fonctionnalités des porte-outils. Ses forces de levage parallèle et de cavage sur toute sa plage de fonctionnement vous permettent de manipuler des charges en toute sécurité et confiance, tout en privilégiant un contrôle précis. Les applications multifonction n'ont jamais été aussi faciles grâce aux pompes dédiées pour chaque circuit et à un distributeur d'équipement à répartition de débit géré par un système de gestion intelligente de la puissance. Levez, dirigez et manœuvrez simultanément, et ce, sans aucun compromis. La petite chargeuse sur pneus de la sérieK vous obéit tout simplement au doigt et à l'œil!

Appréciez le confort toute la journée

Prenez place à l'intérieur de la nouvelle petite chargeuse sur pneus de la sérieK et appréciez l'excellente visibilité panoramique et les commandes par manipulateur à moindre effort, qui suivent vos mouvements sur le siège à suspension entièrement réglable. Les dimensions généreuses du poste de conduite alliées au système d'amortissement à vérins hydrauliques exclusif de Caterpillar et aux commandes prévisibles souples et régulières en font le siège le plus confortable du chantier.

  May 8, 2024

Spécifications

Unités: 
Moteur
Puissance brute maximale
Puissance brute maximale - 1 800 tr/min - ISO 14396 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4)
Modèle de moteur C7.1 Cat®
Puissance nette nominale - 1 600 tr/min - ISO 9249 (DIN) (mode de puissance standard : plage de régimes 1-3*)
Puissance nette nominale
Puissance nette nominale - 1 600 tr/min - SAE J1349 (mode de puissance standard : plage de régimes 1-3*)
Puissance brute maximale - 1 600 tr/min - ISO 14396 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*)
Puissance brute maximale - 1 600 tr/min - ISO 14396 (DIN) (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*)
Nota (2) *La puissance en plage4 est augmentée pour atteindre le niveau du mode Performance.
Nota (1) La puissance nette indiquée est la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un alternateur et d'un filtre à air.
Nota *La puissance en plage 4 est augmentée pour atteindre le niveau du mode Performance.
Puissance brute maximale - 1 800 tr/min - ISO 14396 (métrique) (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) 190 hp
Puissance nette - 1 800 tr/min - SAE J1349 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4)
Puissance nette - 1 600 tr/min - ISO 9249 (métrique) (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) 173 hp
Puissance nette - 1 800 tr/min - ISO 9249 (métrique) (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) 188 hp
Puissance nette - 1 600 tr/min - SAE J1349 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*)
Puissance brute maximale - 1 600 tr/min - ISO 14396 (métrique) (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) 175 hp
Couple brut maximal - ISO 14396 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*)
Cylindrée (mode de puissance Standard : plage de régimes de 1 à 3*)
Couple net maximal - ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 (mode de puissance standard : plage de 1 à 3*)
Émissions Le moteur est conforme aux normes sur les émissions de l'EPA Tier 3 pour les États-Unis/Stage IIIA pour l'Union européenne/équivalentes MAR-1 pour le Brésil.
Couple brut maximal - ISO 14396 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4)
Puissance nette nominale - 1 800 tr/min - ISO 9249 (DIN) (mode de puissance Performance : plage de régimes 1-4)
Couple net maximal - SAE J1349 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*)
Couple net maximal - ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4)
Couple net maximal - SAE J1349 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4)
Puissance brute maximale - 1 800 tr/min - ISO 14396 (DIN) (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4)
Cylindrée (mode de puissance Performance : plage de régimes de 1 à 4)
Puissance nette nominale - 1 800 tr/min - SAE J1349 (mode de puissance Performance : plage de régimes 1-4)
Godets
Capacités des godets 2,5-5,0 m³ (3,2-6,5 yd³)
Capacités de godet - Normal GP 2,5-3,2 m³ (3,2-4,2 yd³)
Capacités de godet - Matériau léger 3,1-5,0 m³ (4,0-6,5 yd³)
Poids
Poids en ordre de marche
Cabine
ROPS SAE J1040 MAI94, ISO 3471-1994
FOPS SAE J/ISO 3449 AVR98, Niveau II, ISO 3449 1992, Niveau II
Nota (1) La cabine avec cadre de protection en cas de retournement (ROPS) est montée de série.
Nota (2) Une demi-cabine est disponible en option.
Contenances pour l'entretien
Essieux : avant
Carter moteur
Réservoir de carburant
Réservoir hydraulique
Circuit hydraulique – Réservoir compris
Transmission - Boîte de vitesses
Essieux : arrière
Circuit de refroidissement
Direction
Nombre de tours du volant - De complètement à gauche à complètement à droite ou inversement
Temps de cycle de direction - De butée gauche à butée droite - À 1 800 tr/min : vitesse de volant de direction de 90 tr/min
Pression de fonctionnement maximale - Pompe de direction
Débit maximal - Pompe de direction
Couple de direction maximal - 40° (braquage maximal)
Couple de direction maximal - 0° (machine en ligne droite)
Angle d'articulation de braquage - Dans chaque sens de marche 40°
Circuit hydraulique de la chargeuse
Débit maximal - Pompe d'équipement - 3e fonction*
Temps de cycle hydraulique - Mode Performance à 1800tr/min - Position libre, levage maximal au niveau du sol
Pression de fonctionnement maximale - Pompe d'équipement
Temps de cycle hydraulique - Mode standard à 1600tr/min - Temps de cycle total
Débit maximal - Pompe d'équipement
Pression de décharge - Vérin d'inclinaison - Pression de fonctionnement maximale de la 4e fonction
Temps de cycle hydraulique - Mode standard à 1600tr/min - Vidage, à la hauteur de levage maximale
Débit maximal - Pompe d'équipement - Débit maximal de la 4e fonction*
Temps de cycle hydraulique - Mode performance à 1800tr/min - Vidage, à la hauteur de levage maximale
Temps de cycle hydraulique - Mode performance à 1800tr/min - Temps de cycle total
Pression de décharge - Vérin d'inclinaison - Pression de fonctionnement maximale de la 3e fonction
Temps de cycle hydraulique - Mode standard à 1600tr/min - Relevage, du niveau du sol au levage maximal
Pression de décharge - Vérin d'inclinaison
Temps de cycle hydraulique - Mode standard à 1600tr/min - Position libre, du levage maximal au niveau du sol
Nota *Réglable de 20 à 100% du débit maximal via l'affichage secondaire, selon équipement.
Temps de cycle hydraulique - Mode Performance à 1800tr/min - Relevage, du niveau du sol au levage maximal
Débit maximal – Pompe d'équipement: 3efonction, débit maximal*
Essieux
Avant Fixe; différentiel ouvert (standard); différentiel à verrouillage (en option)
Arrière Oscillant ±11°; différentiel ouvert (standard); différentiel à glissement limité (en option dans certaines régions)
Transmission
Marche avant et marche arrière - Plage 2
Marche avant et marche arrière - Plage 4
Marche avant et marche arrière - Plage 3
Nota *La commande de vitesse extra-lente permet un réglage optimal des plages de vitesses, de 1à 13km/h (0,6à 8mph) en plage1 via l'affichage secondaire (le cas échéant). Le réglage par défaut est de 7 km/h (4,4 mph).
Notas Le réglage par défaut est de 7 km/h (4,4 mph).
Marche avant et marche arrière - Plage 1* 1 à 13 km/h (0,6 à 8 mph)
Pneus
Nota (1) D'autres types de pneus sont disponibles. Contactez le concessionnaire Cat pour tout renseignement complémentaire.
Autres options en fonction de la région (1) 20.5-25 16 PR (L-3)
Nota (3) Avant de choisir un type de pneu, Caterpillar vous conseille de procéder à une étude de toutes les situations d'utilisation avec le fournisseur de pneumatiques.
Autres options en fonction de la région (2) 20.5-25 12PR (L-2) ; débardeur/agriculture ; 20.5-25 12PR (L-3) ; Flexport™ Gen II
Nota (2) Dans certaines applications, les capacités de production de la chargeuse risquent de dépasser la capacité des pneus (donnée par l'indice t-km/h (t-mph)).
Taille standard 20.5 R25 à carcasse radiale (L-3)
Niveaux sonores
Nota (3) Le niveau de puissance acoustique déclaré est de 104 dB(A), lorsque la valeur est mesurée suivant les procédures d'essai dynamique et les conditions qui sont spécifiées dans la norme « ISO 6395:2008 ».
Nota (1) Le niveau de pression acoustique dynamique déclaré est de 72 dB(A) lorsque la norme « ISO6396:2008 » est utilisée pour mesurer la valeur dans une cabine fermée.
Nota (2) Cette mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Les portes et les vitres de cabine étaient fermées. La cabine était correctement montée et entretenue. Le niveau sonore peut varier en fonction de la vitesse du ventilateur de refroidissement du moteur.

Avantages et caractéristiques

Puissance et efficacité

Appréciez le rendement énergétique des machines hybrides équipées d'un groupe motopropulseur hydrostatique intelligent qui vous permet de réaliser les meilleures économies en carburant du marché grâce à un régime moteur maximal inférieur (1600tr/min seulement en mode Standard). Grâce à la nouvelle technologie Power-By-Range exclusive de Caterpillar, bénéficiez de la puissance au moment où vous en avez besoin : elle augmente la puissance en plage 4 pour accélérer dans les montées. Pour vos applications les plus exigeantes et les plus difficiles, un nouveau mode Performance augmente la puissance et la vitesse hydraulique dans toutes les plages pour mener le travail à bien encore plus rapidement. Conforme aux normes sur les émissions de l'EPA Tier 3 pour les États-Unis/ Stage IIIA pour l'Union européenne/équivalentes MAR-1 pour le Brésil, le Moteur C7.1 Cat® est entièrement autonome. Vous pouvez ainsi pleinement vous concentrer sur votre travail.

Un travail facilité

Déplacez davantage de matériaux grâce aux équipements brevetés de Caterpillar : les godets à chargement rapide de la série Performance et la timonerie en Z optimisée qui associe l'efficacité d'excavation d'une timonerie en Z traditionnelle aux fonctionnalités des porte-outils. Ses forces de levage parallèle et de cavage sur toute sa plage de fonctionnement vous permettent de manipuler des charges en toute sécurité et confiance, tout en privilégiant un contrôle précis. Les applications multifonction n'ont jamais été aussi faciles grâce aux pompes dédiées pour chaque circuit et à un distributeur d'équipement à répartition de débit géré par un système de gestion intelligente de la puissance. Levez, dirigez et manœuvrez simultanément, et ce, sans aucun compromis. La petite chargeuse sur pneus de la sérieK vous obéit tout simplement au doigt et à l'œil!

Appréciez le confort toute la journée

Prenez place à l'intérieur de la nouvelle petite chargeuse sur pneus de la sérieK et appréciez l'excellente visibilité panoramique et les commandes par manipulateur à moindre effort, qui suivent vos mouvements sur le siège à suspension entièrement réglable. Les dimensions généreuses du poste de conduite alliées au système d'amortissement à vérins hydrauliques exclusif de Caterpillar et aux commandes prévisibles souples et régulières en font le siège le plus confortable du chantier.

Personnalisez votre expérience

Les modes de conduite associés au tout premier système Hystat™ du secteur conçu par Caterpillar, équipé de quatre réglages uniques du groupe motopropulseur, vous permettent de répondre aux exigences de vos applications tout en s'adaptant à vos préférences personnelles. Sélectionnez le convertisseur de couple classique pour une plus grande souplesse, le système Hystat classique pour un freinage moteur agressif, le mode Glace pour optimiser le contrôle du véhicule sur sol glissant ou le mode par défaut qui utilise les meilleures caractéristiques du système Hystat et du convertisseur de couple. Les touches à effleurement et le second écran disponible en option vous permettent de configurer le rendement de la machine avec précision et en toute simplicité. Vous pouvez également régler rapidement la réponse hydraulique ainsi que les positions de désengagement de la timonerie, le couple maximal des roues et la vitesse au sol maximale pour réaliser efficacement de multiples tâches.

Équipement standard

  • GROUPE MOTOPROPULSEUR
    • Fonctionnalité d'arrêt automatique au ralenti
    • MoteurC7.1 Cat<ul><li>Modes de puissance (Standard et Performance)</li><li>Technologie «Power-By-Range» (puissance élevée en plage4)</li><li>Turbocompresseur et refroidisseur d'admission</li><li>Reniflard de carter avec filtre</li></ul>
    • Démarrage par code (nécessite un second écran)
    • Liquide de refroidissement efficace jusqu'à -34 °C (-29 °F)
    • Freins à disque à bain d'huile sous carter, entièrement hydrauliques
    • Pompe d'amorçage de carburant, automatique
    • Ventilateur de refroidissement hydraulique à vitesse variable
    • Transmission hydrostatique avec commande électronique<ul><li>Modes de conduite (par défaut, TC, Hystat et Glace)</li><li>Niveau d'agressivité du changement de direction (rapide, moyen, lent)</li><li>Système de commande de l'effort à la jante, réglage du couple des roues</li><li>Commande de vitesse extra-lente, réglage de la vitesse au sol</li></ul>
    • Frein de stationnement, électrique
    • Densité de six ailettes par pouce sur la largeur de l'ensemble de refroidissement en un seul bloc
    • Verrouillage de l'accélérateur et limiteur de vitesse maximale
  • CIRCUIT HYDRAULIQUE
    • Désengagements automatiques de godet et de levage, réglables en cabine
    • Modes godet et fourche réglables en cabine
    • Amortissement de vérin au désengagement et butées mécaniques
    • Contrôle précis (rapide, moyen, lent) en mode fourche
    • Réglage de la réponse hydraulique (rapide, moyen, lent)
    • Connecteurs de diagnostic hydraulique et orifices S·O·SSM
    • Direction et circuit hydraulique à détection de charge
  • ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
    • Alternateur de 115 A extra-robuste
    • Alimentation 12 V en cabine (2)
    • Batteries 1 000 CCA (2), circuit 24 V, coupe-batterie
    • Avertisseur de recul
    • Contacteur d'arrêt d'urgence
    • Projecteurs et phares halogènes, feux arrière à diodes
    • Borne de démarrage avec câbles volants à distance
    • Disjoncteurs des fonctions principales et critiques, avec réinitialisation
  • POSTE DE CONDUITE
    • Ceinture de sécurité à enrouleur de 75 mm (3 in), avec alarme sonore et indicateur
    • Commande de température automatique
    • Rétroviseurs extérieurs avec section inférieure parabolique
    • Levier de sécurité hydraulique
    • Éclairage intérieur, porte et plafonnier
    • Rétroviseurs intérieurs (2)
    • Rangement pour panier-repas
    • Prééquipement pour haut-parleurs radio
    • Commandes d'équipement électronique sur le siège, réglables
    • Commandes multifonction sur la colonne de direction : feux, essuie-glaces, clignotants
    • Volant de direction télescopique, inclinable
    • Pare-brise teinté
  • AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
    • Larges portes de capotage avec force d'ouverture/de fermeture réglable
    • Timonerie de chargeuse à levage parallèle

Options

  • ÉQUIPEMENTS EN OPTION
    • Système de lubrification automatique intégré dans le second écran
    • Débit auxiliaire, troisième et quatrième fonctions, réglables via le second écran
    • Gyrophare clignotant
    • Cabine, Deluxe<ul><li>Caméra montée sur le toit, vue avant avec affichage distinct*</li><li>Dégivreur de vitre arrière (de série en Europe)</li><li>Affichage secondaire pour ajuster les réglages (de série en Europe)</li><li>Pare-soleil avant et arrière</li><li>Balais d'essuie-glace à lave-glace intégré, avant et arrière</li></ul>*Un système de caméras orientées vers l'avant peut être requis pour répondre aux exigences locales dans l'UE. Pour plus d'informations, contactez votre concessionnaire Cat local.
    • Caméra de recul (de série en Europe)
    • Ensemble démarrage à froid
    • Ensemble protection contre la corrosion
    • Contrepoids, (lourd et pour pelle forestière)
    • Attache (Fusion™ et ISO 23727)
    • Ensembles antidébris (bas, intermédiaire, élevé)
    • Blocage de différentiel, essieu avant
    • Garde-boue (protection étendue et protection totale)
    • Protections (machine et conducteur)
    • Timonerie, grande hauteur de levage
    • Feux, auxiliaires, halogènes ou à diodes avec éclairage du compartiment moteur
    • Phares avant à diode
    • Clapets antiretour de charge
    • Détection d'objets
    • Product Link™ PRO et ELITE dotés de fonctionnalités permettant la mise à jour de logiciels en mode Push, l'enregistrement des données et l'affichage des histogrammes et de la cartographie des tendances
    • Ensembles radio
    • Essuie-glace arrière
    • Système antitangage réglable via le second écran
    • Sièges<ul><li>Siège Deluxe: siège à suspension pneumatique, entièrement réglable, revêtement en tissu, dossier intermédiaire et soutien lombaire à réglage mécanique</li><li>Siège Premium: siège à suspension pneumatique entièrement réglable, revêtement en cuir et en tissu, dossier haut et soutien lombaire à réglage pneumatique. Assise et dossier chauffants et ventilés.</li></ul>
    • Direction<ul><li>Deux modes et auxiliaire</li></ul>
    • Certification CE (de série en Europe)
    • NOTA: Les caractéristiques disponibles varient selon les régions.

Vue panoramique