Vue d'ensemble
Le nouveau D1 Cat® offre des performances supérieures et le choix le plus large de fonctionnalités technologiques pour vous permettre de tirer le meilleur parti de votre tracteur. Agile et réactif, il fait preuve de puissance pour le refoulement et de finesse pour le nivellement. La transmission entièrement hydrostatique vous permet d'accélérer sans à-coup tout en effectuant le travail rapidement. Le circuit à détection de charge (load sensing) optimise automatiquement la vitesse au sol en fonction de la charge pour garantir une productivité et un rendement énergétique maximaux.
Spécifications
Unités:
| Modèle de moteur | C3.6 Cat |
| Puissance – Nette | — |
| Poids en ordre de marche | — |
Avantages et caractéristiques
AMÉLIORATION DE LA VISIBILITÉ
- Le nouveau capot incliné améliore la visibilité sur la zone de travail située devant la lame, ainsi que sur l'ensemble du chantier. Une meilleure visibilité peut se traduire par une moindre fatigue du conducteur et une plus grande confiance dans votre travail.
Technologies GRADE
- Les modules Cat Grade 2D et 3D évolutifs proposent des technologies telles que Slope Assist, Stable Blade et Slope Indicate (Assistance en pente, Stabilité de la lame et Indication de la pente) pour une utilisation plus facile et plus efficace, tout en apportant la flexibilité nécessaire pour adapter les différentes technologies aux exigences du chantier.
- Tous les systèmes Cat Grade sont compatibles avec les radios et stations de base de Trimble, Topcon et Leica.
- Avez-vous déjà investi dans une infrastructure de nivellement ? Vous pouvez installer sur la machine des systèmes de nivellement de Trimble, Topcon et Leica.
JUSQU'À 10% D'ÉCONOMIES SUPPLÉMENTAIRES DE CARBURANT
- Le D1 présente la plus faible consommation de carburant de cette catégorie tout en procurant les mêmes performances exceptionnelles que vous appréciez déjà. Une amélioration pouvant atteindre 20% sans aucun compromis au niveau des performances quand le mode ÉCO est actif.
Spécifications
Unités:
| Modèle de moteur | C3.6 Cat |
| Puissance – Nette | — |
| Cylindrée | — |
| Puissance nette - 2 200 tr/min - SAE J1349 | — |
| Puissance nette - 2 200tr/min - ISO 9249/CEE 80/1269 | — |
| Nota (1) | La puissance nette est testée conformément aux normes ISO 9249:2007 et SAE J1349:2011 et telle qu'annoncée, elle correspond à la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un circuit d’admission d'air, d'un circuit d'échappement et d'un alternateur. |
| Groupe motopropulseur | Hydrostatique |
| Nota (2) | Moteur conforme aux normes sur les émissions équivalentes à Tier3. |
| Poids en ordre de marche | — |
| Poids en ordre de marche - LGP | — |
| Poids en ordre de marche, LGP, 762mm/30in | — |
| Nota (2) | Pour une machine avec ripper, ajouter 554kg (1222lb). |
| Nota (1) | Les caractéristiques indiquées correspondent à celles d'une machine comprenant une lame de refoulement, une cabine EROPS (Enclosed Rollover Protection Structure, cadre de protection en cas de retournement fermé), un avertisseur de recul, le poids d'un conducteur, du liquide de refroidissement, des lubrifiants, ainsi qu'un réservoir de carburant plein. |
| FOPS | ISO 3449:2005 Niveau II |
| ROPS | ISO 3471:2008 |
| Pompes d'entraînement | 1 |
| Vitesse de translation maximale– Marche arrière | — |
| Réglages de clapet de décharge | — |
| Vitesse de translation maximale– Marche avant | — |
| Moteurs de chaîne | 2 |
| Voie des chaînes | — |
| Longueur de chaîne au sol, LGP, 762mm (30in) | — |
| Largeur des patins - Standard | — |
| Pression au sol, LGP, 762mm (30in) | — |
| Voie des chaînes, LGP, 762mm (30in) | — |
| Longueur de chaîne au sol, LGP | — |
| Nombre de galets– Par côté | 6 |
| Largeur des patins, LGP, 762mm (30in) | — |
| Voie des chaînes: LGP | — |
| Pression au sol: LGP | — |
| Shoe Width– LGP | — |
| Nombre de patins (par côté), Train de roulement à chaîne étanche et prélubrifiée (SALT, Sealed And Lubricated Track) | 43 |
| Longueur de chaîne au sol | — |
| Pression au sol | — |
| Nombre de patins - De chaque côté - Train de roulement résistant à l'abrasion | 38 |
| Carter– Avec filtre | — |
| Réservoir de carburant | — |
| Circuit de refroidissement | — |
| Réducteur– Chacun– LGP | — |
| Transmission, réservoir hydraulique | — |
| Réducteurs - De chaque côté | — |
| Sortie de pompe | — |
| Réglages de clapet de décharge | — |
| Type | Parallélogramme |
| Nombre de dents | 3 |
| Hauteur | — |
| Poids | — |
| Largeur hors tout | — |
| Portée maximale– Au niveau du sol | — |
| Garde au sol maximale sous la pointe | — |
| Profondeur d'excavation maximale | — |
| Poids | — |
| Entraînement de treuil | Hydrostatique |
| Commande | Hydraulique |
| Vitesse | Variable |
| Garde entre lame et cercle | — |
| Largeur hors tout | — |
| Capacité du tambour: câble recommandé | — |
| Effort de traction maximal, tambour complet | — |
| Capacité du tambour: câble en option | — |
| Diamètre du câble, recommandé | — |
| Longueur du treuil | — |
| Effort de traction maximal, tambour seul | — |
| Vitesse maximale du câble, tambour seul | — |
| Largeur du tambour | — |
| Diamètre du tambour | — |
| Vitesse maximale du câble, tambour complet | — |
| Diamètre du câble, en option | — |
| Climatisation | Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1430). Le système contient 1,8 kg de réfrigérant, avec un équivalent CO2 de 2,574 tonne métrique. |
| LAME: profondeur d'excavation - Intermédiaire | — |
| Largeur du tracteur (patins standard, sans lame), LGP, 762mm (30in) | — |
| Voie des chaînes: LGP | — |
| Longueur du tracteur de base, sans lame, LGP, 762mm (30in) | — |
| Longueur hors tout (avec lame), LGP | — |
| LAME: angle maximal (de chaque côté) - Intermédiaire | 25° |
| LAME: largeur de lame - LGP | — |
| LAME: capacité de lame (SAE) - LGP | — |
| Largeur du tracteur (patins standard, sans lame), LGP | — |
| LAME: largeur de lame à l'angle maximal - LGP | — |
| LAME: hauteur de lame - Intermédiaire | — |
| LAME: angle de lame de coupe de la lame, réglable - Intermédiaire | 52° à 58° |
| Garde au sol, LGP, 762mm (30in) | — |
| LAME: capacité de lame (SAE)- Intermédiaire | — |
| LAME: profondeur d'excavation - LGP | — |
| LAME: largeur de lame à l'angle maximal - Intermédiaire | — |
| Voie des chaînes, LGP, 762mm (30in) | — |
| Hauteur du tracteur, LGP | — |
| LAME: hauteur de levage de lame - Intermédiaire | — |
| Longueur hors tout (avec lame): LGP, 762mm (30in) | — |
| LAME: largeur de lame - Intermédiaire | — |
| LAME: angle maximal (de chaque côté) - LGP | 25° |
| LAME: inclinaison maximale - Intermédiaire | — |
| LAME: inclinaison maximale - LGP | — |
| LAME: angle de lame de coupe de la lame, réglable - LGP | 52° à 58° |
| Longueur du tracteur de base (sans lame), LGP | — |
| Hauteur du tracteur, LGP, 762mm/30in | — |
| LAME: hauteur de lame - LGP | — |
| Garde au sol, LGP | — |
| LAME: hauteur de levage de lame - LGP | — |
| Longueur hors tout - Avec lame - Standard | — |
| LAME : inclinaison maximale - Standard | — |
| LAME : capacité de lame (SAE) - Standard | — |
| Longueur - Tracteur de base - Sans lame - Standard | — |
| LAME : largeur de lame - Standard | — |
| Écartement de voie - Standard | — |
| Garde au sol - Standard | — |
| LAME : largeur de lame à l'angle maximal - Standard | — |
| LAME : profondeur d'excavation - Standard | — |
| LAME : hauteur de lame - Standard | — |
| Largeur - Tracteur - Patins standard - Sans lame - Standard | — |
| LAME : hauteur de levage de lame - Standard | — |
| LAME : angle maximal (de chaque côté) - Standard | 25° |
| Hauteur du tracteur - Standard | — |
| Nota | Train de roulement résistant à l'abrasion* |
| LAME : angle de lame de coupe de la lame, réglable - Standard | 52° à 58° |
| Hauteur du tracteur, LGP, 762 mm/30 in | — |
| Largeur du tracteur (patins standard, sans lame), LGP | — |
| Hauteur du tracteur - Standard | — |
| Hauteur du tracteur - LGP | — |
| Largeur du tracteur (patins standard, sans lame) - Standard | — |
| Largeur du tracteur (patins standard, sans lame), LGP, 762 mm (30 in) | — |
Avantages et caractéristiques
AMÉLIORATION DE LA VISIBILITÉ
- Le nouveau capot incliné améliore la visibilité sur la zone de travail située devant la lame, ainsi que sur l'ensemble du chantier. Une meilleure visibilité peut se traduire par une moindre fatigue du conducteur et une plus grande confiance dans votre travail.
Technologies GRADE
- Les modules Cat Grade 2D et 3D évolutifs proposent des technologies telles que Slope Assist, Stable Blade et Slope Indicate (Assistance en pente, Stabilité de la lame et Indication de la pente) pour une utilisation plus facile et plus efficace, tout en apportant la flexibilité nécessaire pour adapter les différentes technologies aux exigences du chantier.
- Tous les systèmes Cat Grade sont compatibles avec les radios et stations de base de Trimble, Topcon et Leica.
- Avez-vous déjà investi dans une infrastructure de nivellement ? Vous pouvez installer sur la machine des systèmes de nivellement de Trimble, Topcon et Leica.
JUSQU'À 10% D'ÉCONOMIES SUPPLÉMENTAIRES DE CARBURANT
- Le D1 présente la plus faible consommation de carburant de cette catégorie tout en procurant les mêmes performances exceptionnelles que vous appréciez déjà. Une amélioration pouvant atteindre 20% sans aucun compromis au niveau des performances quand le mode ÉCO est actif.
ESPACE DE TRAVAIL CONFORTABLE
- La cabine spacieuse et confortable comprend un siège chauffant et ventilé disponible en option, comprenant des commandes de manipulateur chauffées, pour le plus grand confort du conducteur quelles que soient les conditions extérieures. La hauteur du siège et les accoudoirs sont facilement réglables selon la préférence du conducteur.
AFFICHAGE PLUS GRAND, PLUS CONVIVIAL AVEC CAMÉRA
- Ce nouveau module d'affichage couleur amélioré à écran tactile de 10in (254mm), disponible en option, est facile à utiliser avec une parfaite vue des réglages de machine, une caméra de vision arrière et les écrans Slope Indicate/Slope Assist (Indication de la pente/Assistance en pente). La grande caméra de recul procure au conducteur une meilleure visibilité sur le chantier.
TRAIN DE ROULEMENT ROBUSTE
- Le D1 est disponible avec un train de roulement résistant à l'abrasion ou à chaînes étanches et prélubrifiées (SALT, Sealed and Lubricated Track) afin de mieux répondre à votre application. Le train de roulement offre une durée de vie plus longue, ce qui réduit le temps d'immobilisation. La conception monobloc du châssis principal/châssis porteur et le grand réducteur à planétaires à double réduction permettent à la machine de pousser de lourdes charges.
Données indisponibles.
Équipement standard
- GROUPE MOTOPROPULSEUR
- Filtre à air avec préfiltre, éjection automatique de la poussière et admission sous le capot
- Circuit de refroidissement à tôles à barres d'aluminium (radiateur, groupe motopropulseur)
- Commande de traction automatique
- Moteur diesel C3.6 Cat
- Entraînement, auxiliaire
- Transmission hydrostatique bidirectionnelle à boucle fermée
- Pompe d'alimentation électrique
- Séparateur eau/carburant
- Avec turbocompresseur refroidi à l'admission
- ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
- Avertisseur de recul
- Alternateur, 150A, extra-robuste
- Batteries, industrielle, sans entretien, 1000CCA
- Prise de diagnostic
- Quatre feux halogène avant intégrés, deux feux halogène arrière
- Klaxon électrique
- Démarreur électrique 12V à usage intensif
- TRAIN DE ROULEMENT
- Train de roulement SALT (43sections)
- Galets supérieurs
- Protections, guide-protecteur avant et arrière
- Châssis porteur à six galets
- Tendeurs de chaîne hydrauliques
- Galets inférieurs, lubrifiés à vie
- HYDRAULIQUE
- Pompe et huile hydrauliques
- Levier unique, commande de trois fonctions
- Circuit hydraulique à trois distributeurs
- TECHNOLOGIE CAT
- Cat Product Link PLE643/PLE743 Cellulaire
- Slope Indicate (Indicateur de pente)
- Stabilité de la lame
- Compatibilité avec les radios et stations de base de Trimble, Topcon et Leica
- Capacité d'installation des systèmes de nivellement 3D de Trimble, Topcon et Leica.
- ÉQUIPEMENTS
- Barre d'attelage rigide
- Dispositif de traction avant
- POSTE DE CONDUITE
- Accoudoirs réglables
- Crochet à vêtements
- Commandes montées sur le siège, réglage de profondeur
- Porte-gobelets
- Mode Éco
- Centrale de surveillance électronique avec indicateur:<br>– Indication de la pente du châssis<br>– Température du liquide de refroidissement moteur<br>– Niveau de carburant<br>– Température de l'huile hydraulique
- Système de sécurité électronique
- Indicateur de colmatage de filtre à air du moteur
- Affichage du régime moteur et du rapport
- Tapis de sol, caoutchouc, extra-robuste
- Repose-pieds intégrés au tableau de bord
- Compteur d'entretien électronique
- Réglages de vitesse indépendants en marche avant/arrière
- Rétroviseur intérieur
- Prise d'alimentation, 12 V
- Toit ROPS/FOPS
- Siège, suspension pneumatique, revêtement en tissu ou vinyle
- Ceinture de sécurité à enrouleur haute visibilité de 76mm (3in)
- Indicateur/rappel de ceinture de sécurité bouclée
- Pédale unique associant les fonctions de décélération et de freinage
- Rappel de la vitesse
- Compartiment de rangement
- Contacteur d'accélérateur, rotatif
- Limiteur de vitesse de translation, électronique
Options
- GROUPE MOTOPROPULSEUR
- Filtre à air avec préfiltre externe
- Installation, treuil
- ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
- Quatre projecteurs à diode intégrés à l'avant, deux projecteurs à diode à l'arrière
- TRAIN DE ROULEMENT
- Train de roulement Abrasion (38sections)
- Paires de chaînes<br>– Chaîne de 406mm (16in)<br>– Chaîne de 635mm (25in)<br>– Chaîne de 762mm (30in)
- HYDRAULIQUE
- Quatre soupapes pour utilisation avec le ripper
- Quatre distributeurs pour une utilisation avec un treuil
- TECHNOLOGIE CAT
- Cat GRADE avec Slope Assist
- Cat GRADE 3D
- Cat Product Link PLE683/PLE783 cellulaire/satellite
- Module d'affichage Grade couleurs à écran tactile de 10in (254mm)
- Power Pitch
- ÉQUIPEMENTS
- Barre d'attelage, remorquage
- Système de sécurité machine
- Montage, treuil
- Ripper, parallélogramme, avec trois dents
- Treuil hydraulique hautes performances
- Treuil hydraulique de désembourbage
- POSTE DE CONDUITE
- Cabine avec climatisation
- Cabine, vitres en polycarbonate et climatisation
- Radio, AM/FM Bluetooth®
- Siège à suspension pneumatique, avec les choix suivants:<br>– Siège chauffant, revêtement en vinyle et commandes chauffées<br>– Siège chauffant, revêtement en tissu et commandes chauffées<br>– Siège chauffant et ventilé, revêtement en tissu et commandes chauffées
- Insonorisation
- AUTRE
- Radiateur de liquide de refroidissement moteur 120V/240V
- Aide au démarrage à l'éther
Produits associés
Unités:
Gestion des équipements
La gestion des équipements Cat® vous offre un accès aux données dont vous avez besoin pour conserver votre équipement sur le chantier et gagner de l'argent. Vous pouvez suivre la localisation des équipements et leur nombre d'heures, surveiller l'utilisation et l'état des machines ainsi que prendre des décisions éclairées afin de maintenir l'exploitation constante, efficace et rentable de votre entreprise.
| Modèle |
|---|
| VisionLink® |