Vue d'ensemble
La nouvelle Pelle chargeuse hydraulique 6015 Cat® vous permet de déplacer plus de matériau à moindre coût. Vous pouvez ainsi atteindre vos objectifs de production, tenir vos engagements, respecter les délais et optimiser votre rentabilité. Avec une capacité de transport d'outil inégalée, une plus longue durée de vie et le moteur le plus puissant de sa catégorie, la 6015 Cat offre une productivité et un rendement énergétique supérieurs à ceux des autres pelles. Elle est par ailleurs proposée avec plus d'options optimisées qui vous permettent d'adapter votre machine à vos activités, notamment des ensembles d'accès et de climat froid ou encore différentes options de bras et de patin de chaîne. Une large gamme de godets vous offrant une charge utile et un rendement de machine optimaux est également disponible pour vos activités. Sans oublier la grande capacité de transport d'outil de la 6015 qui vous permet d'employer de grands godets et de déplacer plus de matériau en un moins grand nombre de cycles.
Spécifications
Unités:
| Puissance moteur - SAEJ1995 | — |
| Charge utile du godet | — |
| Poids en ordre de marche | — |
Avantages et caractéristiques
SÉCURITÉ
- Cabine certifiée avec protection (Protection supérieure) plus une protection avant disponible en option.
- Excellente visibilité avec une vue dégagée sur l'environnement d'excavation et une vue vers le haut grâce au toit plein-ciel, plus un système à deux caméras disponible en option pour réduire les angles morts et améliorer la connaissance des lieux.
- Accès et sortie plus sécurisés grâce à des passerelles antidérapantes et une passerelle d'accès motorisée de 45° disponible en option.
- Cinq contacteurs d'arrêt d'urgence dont un facilement accessible dans la cabine permettent de couper le circuit électrique en cas d'urgence.
- Entretien plus sécurisé grâce à une armoire de contacteur de démarreur et de coupe-batterie verrouillable.
CABINE
- Le siège chauffant à suspension pneumatique et entièrement réglable peut être ajusté en fonction de la taille et du poids du conducteur. Il comprend également un soutien lombaire, de larges accoudoirs/repose-poignets et une large ceinture de sécurité à enrouleur pour offrir au conducteur un confort et un soutien impeccables.
- Température ambiante intérieure idéale grâce à la climatisation, au chauffage et au dégivreur et filtration améliorée grâce au filtre d'air frais qui supprime la poussière et les particules, plus un second filtre interne qui nettoie l'air recirculé à l'intérieur de la cabine.
- Manipulateurs ergonomiques facilement accessibles avec une servocommande électro-hydraulique qui offre une réponse dynamique et précise sans canalisations hydrauliques présentes dans la cabine.
- Grand écran tactile couleur de 178 mm (7 in) facilitant le dépistage des pannes et offrant une assistance pour l'entretien.
- Consoles de manipulateur réglables indépendamment et commandes de manipulateur permettant de modifier la grille pour une sécurité renforcée et une expérience conducteur optimisée.
FIABILITÉ ET LONGÉVITÉ
- Train de roulement extra-robuste Cat robuste conçu pour augmenter le temps productif, offrir une plus longue durée de service et résister à un herchage accru sur un terrain accidenté de site minier. Il intègre des fonctionnalités telles que la lubrification par graisse, la technologie d'étanchéité GLT4 et des composants de roulement lubrifiés qui augmentent sa durée de vie d'au moins 2 000 heures par rapport à celle de conceptions de chaînes sèches.
- La conception exclusive Cat des chaînes à bagues de retenue 2 (PPR2) verrouille mécaniquement le maillon sur l'axe pour résister au déplacement des axes et à la fissuration des maillons. Cela garantit aux chaînes une étanchéité fiable et une durée de vie maximale.
- Rouleaux à essieu fixe et roues folles extra-robustes offrant des performances supérieures, une plus longue durée de vie utile, une friction et des surchauffes internes réduites et qui suppriment la consommation de graisse et le nombre de conduites.
- Chaîne complète extra-robuste qui permet des charges élevées sur le terrain et l'usure de l'extension du pas réduite, ce qui augmente la durée de vie des chaînes de 20 % à 40 %.
- Structures conçues et fabriquées pour résister aux conditions d'excavation les plus intensives, avec un acier haute résistance ; une pleine pénétration, des soudures profilées et meulées au niveau des jonctions critiques ; et des flèches et des bras soumis à un traitement de détente après le soudage.
- Le circuit de refroidissement d'huile indépendant et efficace protège et prolonge la durée de vie des composants hydrauliques.
Spécifications
Unités:
| Puissance moteur - SAEJ1995 | — |
| Charge utile du godet | — |
| Poids en ordre de marche | — |
| Nota | Les spécifications indiquées ci-dessus s'appliquent à la configuration en pelle rétro soumise à des normes strictes. Des configurations sans équipement avant et soumises à des normes moins strictes sont également disponibles. |
| Modèle de moteur | Cat® C27 |
| Puissance brute - SAE J1995 | — |
| Puissance nette - SAE J1349 | — |
| Nombre de cylindres | 12 |
| Alésage | — |
| Course | — |
| Cylindrée | — |
| Modèle de moteur | Cat® C27 |
| Puissance brute - SAE J1995 | — |
| Puissance nette - SAE J1349 | — |
| Nombre de cylindres | 12 |
| Alésage | — |
| Course | — |
| Cylindrée | — |
| Aspiration | Turbocompresseur et refroidisseur d'admission air-air |
| Émissions | Norme américaine EPA Tier 4 Final et norme européenne Stage V ; norme chinoise Stage III pour moteurs non routiers, équivalent à la norme américaine EPA Tier 2 ; équivalent à la norme américaine EPA Tier 1 |
| Poids en ordre de marche | — |
| Pression au sol | — |
| Nota | Le poids en ordre de marche comprend : des patins de chaîne de 700 mm, une flèche de 7,6 m, un bras de 3,4 m, des godets roche standard, le plein de carburant et de lubrifiant. |
| Poids en ordre de marche | — |
| Essieu | — |
| Larges | — |
| Extra-large | — |
| Nombre de patins par côté | 46 |
| Nombre de galets inférieurs: par côté | 9 |
| Nombre de galets supérieurs - Par côté | 3 |
| Patins de chaîne | Double arête |
| Vitesse de translation - Deux étages - 1er étage - Maximum | — |
| Vitesse de translation - Deux étages - 2e étage - Maximum | — |
| Effort de traction maximal à la barre d'attelage - Marche avant | — |
| Effort de traction maximal à la barre d'attelage - Marche arrière | — |
| Performances en côte - Entraînements de translation | Environ 42% |
| Tension hydraulique de la chaîne | Avec accumulateur |
| Effort de traction à la barre d'attelage maximal | — |
| Réservoir de carburant | — |
| Circuit de refroidissement | — |
| Huile moteur | — |
| Réducteur d'orientation | — |
| Circuit hydraulique – Réservoir compris | — |
| Réservoir hydraulique | — |
| Réservoir de graisse | — |
| Tension du circuit | 24V |
| Batteries | 4 × 200 Ah (12 V chacun) |
| Puissance nominale de l'alternateur | 150 A (24 V) au total |
| Composants (1) | Arrêt d'urgence en cabine, module moteur, compartiment des pompes et station d'entretien accessibles depuis le sol |
| Composants (2) | Quatre batteries sans entretien |
| Composants (3) | Contacteur d'isolement de batterie verrouillable |
| Composants (5) | 14 projecteurs de travail LED haute luminosité |
| Composants (4) | 5 témoins d'entretien DEL |
| Composants (6) | 2 klaxons électriques |
| Composants (7) | Deux (2) projecteurs à l'arrière |
| Composants (9) | Un (1) gyrophare sur le toit de la cabine |
| Composants (8) | Un (1) projecteur pour l'entretien/la plate-forme de la machine |
| Pompes principales | 3×pompes à plateau pilote variables |
| Pompes principales - Débit d'huile total maximal | — |
| Pompes principales - Pression maximale - Équipement | — |
| Pompe pilote | 1xpompe à engrenages |
| Pompe pilote - Débit maximal, pilote | — |
| Pompe pilote - Pression maximale, pilote | — |
| Pompes principales - Pression maximale - Translation | — |
| Pompe de tourelle | 1×pompe à plateau pilote variable |
| Pompe de ventilateur du moteur - Débit maximal, ventilateur du moteur | — |
| Pompe de ventilateur du moteur - Pression maximale, ventilateur du moteur | — |
| Pompe de ventilateur de moteur | 1×pompe à plateau pilote variable |
| Pompe de ventilateur hydraulique - Débit maximal, ventilateur hydraulique | — |
| Pompe d'orientation - Débit maximal - Orientation | — |
| Pompe de ventilateur hydraulique | 1×pompe à plateau pilote variable |
| Pompe de ventilateur hydraulique - Pression maximale, ventilateur hydraulique | — |
| Pompe d'orientation - Pression maximale - Orientation | — |
| Refroidissement d'huile hydraulique - Débit maximal | — |
| Refroidissement d'huile hydraulique - Diamètre du ventilateur | — |
| Filtres (1) | Filtres à passage total à haute pression (200µm) pour pompes principales |
| Filtres (2) | Filtres à passage total (20µm) pour circuit de retour complet |
| Filtres (3) | Filtres de pression (16μm) pour servo-circuit |
| Filtres (4) | Filtres à passage total (6µm) pour le circuit de retour de refroidissement moteur |
| Filtres (5) | Filtre de charge de tourelle (15µm) |
| Filtres (6) | Tamis de retour au carter de pompe (125 µm) |
| Réducteur d'orientation | Deux (2) transmissions à trains planétaires compactes avec moteurs à pistons axiaux |
| Frein de stationnement | Frein multidisques humide, à ressort/à détente hydraulique |
| Vitesse d'orientation maximale | — |
| Couronne de tourelle | Roulement à rouleaux croisés avec engrenage interne étanche |
| Caractéristiques (1) | Circuit de tourelle à boucle fermée avec commande de vitesse |
| Caractéristiques (2) | Le freinage hydraulique des mouvements de tourelle s'effectue lorsque la commande est ramenée au point mort, ou bien par commande de compensation, pour un freinage plus puissant |
| Caractéristiques (3) | Tous les chemins de roulement ainsi que l'engrenage interne de la couronne de tourelle sont alimentés par le dispositif de graissage automatique centralisé |
| Fonction | Accessible depuis le sol |
| Équipée de (1) | Arrêt d'urgence |
| Équipée de (2) | Raccords rapides pour les éléments suivants : carburant diesel et graisse |
| Vitesse de translation - Deux étages - 1er étage - Maximum | — |
| Vitesse de translation - Deux étages - 2e étage - Maximum | — |
| Effort de traction maximal à la barre d'attelage - Marche avant | — |
| Force de traction maximale | — |
| Effort de traction maximal à la barre d'attelage - Marche arrière | — |
| Performances en côte - Entraînements de translation | 38°/78 % (SAE J1309) |
| Tension hydraulique de la chaîne | Avec accumulateur |
| Nombre de patins par côté | 46 |
| Nombre de galets inférieurs: par côté | 9 |
| Nombre de galets supérieurs - Par côté | 3 |
| Composants (1) | Patins de chaîne à double arête forgés |
| Composants (2) | Maillons de chaîne raccordés par des axes et des bagues en acier trempé |
| Composants (3) | Conception de chaîne étanche et lubrifiée à goupilles de retenue (PPR2) |
| Composants (4) | Toutes les surfaces de roulement des barbotins, des roues folles, des rouleaux et des maillons de chaîne sont en acier trempé |
| Composants (5) | Système de tension de la chaîne autoréglable et entièrement hydraulique avec accumulateur |
| Composants (6) | Soupape de ralentisseur hydraulique automatique permettant d'éviter tout surrégime en descente |
| Composants (7) | Avertisseur sonore de translation |
| Composants (1) | Poste de conduite pressurisé avec filtration positive |
| Composants (2) | Rétroviseur de cabine chauffant |
| Composants (3) | Vitre supérieure de la porte coulissante (porte gauche de la cabine) |
| Composants (4) | Marteau de sécurité brise-glace |
| Composants (5) | Pare-brise inférieur amovible avec support de rangement dans la cabine |
| Composants (6) | Grilles alternatives des commandes du manipulateur, dont ISO/JIS, BHL, MHI, KOBE, ou SCM |
| Composants (7) | Porte-gobelet |
| Composants (8) | Poche à documentation |
| Composants (9) | Radio AM/FM |
| Composants (10) | Radio avec port auxiliaire audio MP3 |
| Composants (11) | Deux haut-parleurs stéréo |
| Composants (12) | Étagère de rangement pour panier-repas ou boîte à outils |
| Composants (13) | Écran couleur LCD avec témoins de contrôle, indications de changement de filtre/liquide et compteur horaire |
| Composants (14) | Accoudoir réglable |
| Composants (15) | Consoles de manipulateurs réglables en hauteur |
| Composants (16) | Levier de neutralisation (verrouillage) de l'ensemble des commandes |
| Composants (17) | Pédales de commande de translation avec manettes amovibles |
| Composants (18) | Deux sorties électriques, 10A (au total) |
| Composants (19) | Vitre supérieure avant en verre feuilleté; autres vitres en verre trempé |
| Capacité - Baril de graisse | — |
| Type (1) | Système de lubrification de la rangée centrale |
| Type (2) | De la graisse est automatiquement appliquée sur tous les points pivots de l'équipement (sauf la timonerie de godet) et sur le roulement de pivotement |
| Type (3) | Dévidoir de graisse standard sur la machine pour timonerie de godet |
| Type (4) | Point d'entretien pour le ravitaillement en graisse accessible depuis le sol |
| Type (1) | Flèche et bras résistant à la torsion grâce à une structure caissonnée et soudée |
| Type (2) | Acier à haute résistance avec pièces moulées en acier robuste au niveau des zones de pivot |
| Type (3) | Flèche et bras dégagés des contraintes après soudage |
| Type (4) | Vanne à flotteur pour la fonction d'abaissement de la flèche |
| Godets équipés de: | – Matériau de renfort spécial couvrant les principales zones d'usure à l'intérieur comme à l'extérieur – Protections de lèvre – Protections d'aile – Protections de talon |
| Profondeur d'excavation maximale | — |
| Portée d'excavation maximale | — |
| Hauteur d'excavation maximale | — |
| Hauteur de vidage maximale | — |
| Force d'excavation du godet : ISO | — |
| Force d'excavation du godet: SAE | — |
| Force d'excavation du bras : ISO | — |
| Force d'excavation du bras - SAE | — |
| Capacité1:1 | — |
| Largeur totale | — |
| Nombre de dents | 5 |
| Système de pointes | C70 ou M75 Cat |
| Poids - Ensemble d'usure standard inclus | — |
| Masse volumique maximale du matériau - Meuble | — |
Avantages et caractéristiques
SÉCURITÉ
- Cabine certifiée avec protection (Protection supérieure) plus une protection avant disponible en option.
- Excellente visibilité avec une vue dégagée sur l'environnement d'excavation et une vue vers le haut grâce au toit plein-ciel, plus un système à deux caméras disponible en option pour réduire les angles morts et améliorer la connaissance des lieux.
- Accès et sortie plus sécurisés grâce à des passerelles antidérapantes et une passerelle d'accès motorisée de 45° disponible en option.
- Cinq contacteurs d'arrêt d'urgence dont un facilement accessible dans la cabine permettent de couper le circuit électrique en cas d'urgence.
- Entretien plus sécurisé grâce à une armoire de contacteur de démarreur et de coupe-batterie verrouillable.
CABINE
- Le siège chauffant à suspension pneumatique et entièrement réglable peut être ajusté en fonction de la taille et du poids du conducteur. Il comprend également un soutien lombaire, de larges accoudoirs/repose-poignets et une large ceinture de sécurité à enrouleur pour offrir au conducteur un confort et un soutien impeccables.
- Température ambiante intérieure idéale grâce à la climatisation, au chauffage et au dégivreur et filtration améliorée grâce au filtre d'air frais qui supprime la poussière et les particules, plus un second filtre interne qui nettoie l'air recirculé à l'intérieur de la cabine.
- Manipulateurs ergonomiques facilement accessibles avec une servocommande électro-hydraulique qui offre une réponse dynamique et précise sans canalisations hydrauliques présentes dans la cabine.
- Grand écran tactile couleur de 178 mm (7 in) facilitant le dépistage des pannes et offrant une assistance pour l'entretien.
- Consoles de manipulateur réglables indépendamment et commandes de manipulateur permettant de modifier la grille pour une sécurité renforcée et une expérience conducteur optimisée.
FIABILITÉ ET LONGÉVITÉ
- Train de roulement extra-robuste Cat robuste conçu pour augmenter le temps productif, offrir une plus longue durée de service et résister à un herchage accru sur un terrain accidenté de site minier. Il intègre des fonctionnalités telles que la lubrification par graisse, la technologie d'étanchéité GLT4 et des composants de roulement lubrifiés qui augmentent sa durée de vie d'au moins 2 000 heures par rapport à celle de conceptions de chaînes sèches.
- La conception exclusive Cat des chaînes à bagues de retenue 2 (PPR2) verrouille mécaniquement le maillon sur l'axe pour résister au déplacement des axes et à la fissuration des maillons. Cela garantit aux chaînes une étanchéité fiable et une durée de vie maximale.
- Rouleaux à essieu fixe et roues folles extra-robustes offrant des performances supérieures, une plus longue durée de vie utile, une friction et des surchauffes internes réduites et qui suppriment la consommation de graisse et le nombre de conduites.
- Chaîne complète extra-robuste qui permet des charges élevées sur le terrain et l'usure de l'extension du pas réduite, ce qui augmente la durée de vie des chaînes de 20 % à 40 %.
- Structures conçues et fabriquées pour résister aux conditions d'excavation les plus intensives, avec un acier haute résistance ; une pleine pénétration, des soudures profilées et meulées au niveau des jonctions critiques ; et des flèches et des bras soumis à un traitement de détente après le soudage.
- Le circuit de refroidissement d'huile indépendant et efficace protège et prolonge la durée de vie des composants hydrauliques.
PERFORMANCE ET PRODUCTIVITÉ
- Des temps de cycle plus rapides et une productivité accrue grâce au Moteur C27 Cat qui est le plus puissant de sa catégorie et qui fournit des performances optimales pendant une durée de service exceptionnelle.
- Temps de cycle rapides et meilleur rendement énergétique grâce à un circuit d'orientation fermé, ce qui génère également moins de chaleur.
- Circuit hydraulique à compensation de pression et priorité proportionnelle (PPPC, Proportional Priority Pressure Compensating) modifie le débit d'huile hydraulique pour assurer un fonctionnement régulier et prévisible et une meilleure efficacité du conducteur.
- Load Enhanced Anticipatory Control (LEAC) qui assure une régulation plus rapide et plus constante du moteur en évitant qu'il ne soit en surcharge, ce qui permet une consommation de carburant réduite.
- Engine Torque Load Control (ETLC), qui réduit la sortie de la pompe hydraulique en fonction du couple moteur disponible, du régime moteur souhaité, du régime moteur réel et de la charge hydraulique estimée. Cette technologie fournit la puissance nécessaire aux fonctions de la machine pour déplacer rapidement et efficacement le matériau.
GODETS ET OUTILS D'ATTAQUE DU SOL
- Godets et outils d'attaque du sol (GET, Ground Engaging Tools) conçus pour optimiser la longue durée de vie et la productivité, idéalement adaptés à votre pelle et à votre application et pouvant être rénovés avec les composants d'usure disponibles en tant que pièces de rechange.
- Intégrés pour fonctionner en tant qu'élément d'un circuit de la machine, ce qui vous permet d'obtenir un niveau de productivité optimal et de minimiser le coût par tonne.
- GET sans outil spécialement conçus pour la 6015 et ne nécessitant pas d'outils spéciaux pour la dépose et la pose.
- Nouveau godet pour roche standard équipé du nouveau GET M75 qui est 20 % plus robuste que le précédent GET C70 et qui déplace 8,1 m3 (10,6 yd3) de matériau tout en transportant jusqu'à 14,6 tonnes (16,1 US t).
- Ensembles usure protégeant votre investissement, notamment un matériau de renfort spécial et des carénages pour les bords, les ailerons et le talon.
CONNECTIVITÉ & TECHNOLOGIE
- Plus grande connectivité avec le système Product Link™ Elite amélioré qui augmente la disponibilité de données fournies par la 6015 et lui permettant de recueillir et de transmettre des informations dans des applications hébergées localement ou dans le Cloud.
- Prééquipée en usine pour Cat MineStar™ Solutions avec tout un éventail de fonctionnalités qui répondent aux besoins de votre parc.
- MineStar Health, qui vous permet de recueillir et de surveiller les données de la machine de façon à être proactif et à optimiser le temps productif.
- MineStar Edge™, qui rend possible la mesure, la gestion, l'analyse et l'optimisation de toutes vos activités.
- Conçue pour le futur avec des systèmes électroniques extensibles qui vous permettent une bonne intégration de MineStar ou d'autres fonctionnalités électroniques.
FACILITÉ D'ENTRETIEN
- Accès à l'appareil électronique ET CAT qui permet au personnel d'entretien du concessionnaire de diagnostiquer et d'éviter plus facilement les problèmes.
- Minimisez les immobilisations grâce aux niveaux d'avertissement améliorés pour la température d'huile hydraulique et de meilleurs diagnostics des liaisons de données.
- Orifices de contrôle visuel pour les pignons d'entraînement de l'orientation et de la couronne dentée, regroupement des orifices de charge et de l'outil de charge ainsi que du nouveau système de surveillance électronique de la pression pilote via l'ET.
- Centre d'entretien au niveau du sol facilitant l'accès aux raccords de remplissage rapide de carburant diesel et de graisse.
- Découvrez les chaînes à bagues de retenue sans entretien spécialement usinées pour prolonger la durée de service et la résistance à la fatigue des axes/bagues.
DURABILITÉ
- Le Moteur C27 soumis à des normes très strictes est conforme aux normes sur les émissions Tier 4 de l'EPA pour les États-Unis/Stage V pour l'Union européenne sans nécessité de liquide d'échappement diesel (DEF), ce qui permet de gagner du temps et de réduire les coûts lors de l'entretien.
- Réduction de la consommation de carburant avec le système Load Enhanced Anticipatory Control (LEAC).
- Module d'alimentation insonorisé pour conserver de faibles niveaux sonores.
- Préservation des matières premières, conservation de l'énergie et réduction des émissions par l'intermédiaire des programmes Cat Reman et Cat Rebuild qui restaurent les composants en fin de vie à l'état comme neuf.
Données indisponibles.
Options
- TRAIN DE ROULEMENT
- Protecteurs de chaînes – pleine longueur
- Dispositifs de protection de chaîne – centraux
- Largeur de chaîne : – standard : 700 mm (28 in) – large : 900 mm (36 in) – extra-large : 1000 mm (39 in)
- OPTIONS POUR TEMPS FROID
- Aide au démarrage – temps froid
- Ensemble de démarrage par temps froid 120 V ou 240 V
- Réchauffeur de carburant
- Rétroviseur de cabine chauffant
- Différentes options sont disponibles : basse température, haute température, Cat Bio HYDO™ Advanced
- TOURELLE
- Ensembles de systèmes de refroidissement du moteur à profil plat en aluminium ou en cuivre Mesabi
- Projecteurs à DEL
- Échelle d'accès motorisée à 45°
- Centrale de surveillance caméra (2 caméras et un écran couleur supplémentaire)
- CABINE
- Protection du pilote (protection avant)
- Options de radio Product Link Elite (cellulaire, staellite, sans radio)
- ÉQUIPEMENT
- Bras 3,4m (11ft 2in) ou 4,1m (13ft 5in)
- GODETS
- Autres godets disponibles, en fonction de l'application, auprès de votre concessionnaire Cat local